试分析桥梁施工中高墩施工的控制测量技术

[摘 要]桥梁工程是社会交通建设的重要组成部分，而工程设施的质量是影响桥梁工程效能发挥的重要因素，再者桥梁施工中的高墩施工的控制测量是保证整体施工质量的基础。本文从桥梁施工中高墩施工控制测量的技术要点等方面进行简要探讨。

[关键词]高墩施工；控制测量；技术要点

中图分类号：P221 文献标识码：A 文章编号：1009-914X（2015）21-0034-01

桥梁工程在交通建设中占有重要位置，尤其是在高速公路方面，桥梁施工的质量好坏关乎着交通的正常运行，这在一定程度上对社会经济的发展也起着重要作用。高墩施工控制测量技术在施工中占据着决定性作用，本文简要的对高墩施工控制测量意义以及技术要点进行论述。

1.桥梁施工中高墩施工的控制测量的意义

我国地形具有复杂多样的特点，江河相间，河湖蜿蜒。在这样的地形地貌条件下，要想让交通运行顺畅，方便人们出行，桥梁工程起着非常重要的作用。而在桥梁工程中，技术要求严格，质量要求上乘，在这当中，高墩施工的控制测量技术起着无可厚非的作用。在桥梁施工中，高墩建设工程涉及大跨度、半高空、大规模等的要求。该工程的实施，不仅需要大量人力物力，在实施中还存在着施工复杂困难等问题，使得施工存在着危险性。然而，作为社会建设的基础建设，也不得不去试试。在这样的艰巨任务下，如果高墩施工的控制测量技术不达标，那么可能会带来很大的损失，对交通、经济会产生许多的负面影响。这足以说明高墩施工的控制测量技术精确实施影响力巨大，起着无可比拟的作用。

2.研究桥梁施工中高墩施工的控制测量

2.1 介绍桥梁施工中高墩施工

要解决好一个问题，首先必须充分读懂问题，桥梁施工中高墩施工也同样如此，要让一个工程得到最大限度的有效实施，在测量中必须先准确了解该工程的准确特点，对每个细节部分都要充分了解。高墩施工的特征便是，墩柱墩身较高，处于半空施工的范畴，墩身的模板都是特制的定型钢模板，由若干块模板结合拼凑，最后形成了墩身的整体模板，模板都是笨重的，需要用大吨位的吊车进行模板的安装。同时根据物理学质量大惯性大的原理，必须对模板进行固定，否则可能会对安装产生较大误差。固定之后并不代表就完成了，墩身浇筑和混泥土配比也是一项艰巨的工作。首先，浇筑是一项大型工程，时间上也是需要很好的把握的。其次，大重量的完成，需要大型吊车，这也是十分重要的，最后，也是最重要的，那就是必须确保浇筑的质量和均匀性、密实性、连续性，要达到这样的要求，需要十分高端的技术才能驾驭。高墩施工从开始到最后一个步骤都要求严格，一步特点小心就可能全军覆没，徒劳无货，所以了解了高墩施工的特征以及大致注意事项对工程的实施都有着很大的帮助。

2.2 桥梁施工中高墩施工的控制测量要点

（1）测量放样工作

一个项目的实施，首先必须进行调查，而高墩施工的控制测量也需要做一个样本调查，所以测量放样工作必不可少。样本是为了让人们对工程做一个大概了解，放样工作的进行对于了解工程有着重要作用。一个科学合理的放样工作是高质量整体施工不可缺少的条件。作为控制测量的一项重要工作，放样工作必须做到精确可靠，而要保证它的精确可靠对放样人员以及一些测量仪器的要求都很高。放样工作人员必须具备较高的专业知识，拥有熟练的经验技巧，能够提出科学的放样方法以及放样计划。放样仪器也是要求比较高的，毕竟它关系着数据的精确性和真实性，在仪器的选择上必须慎重仔细。当然，放样工作的过程是至关重要的部分，在工作人员以及测量仪器都能保证优秀优质的前提下，测量放样工作的过程必须有秩序，分工到位，并且工作人员各尽其责，态度认真。最后，工作结束了，现场必须做到清理得当，以防止放样材料混淆，给后续工作带来不必要的麻烦。在放样的整个过程中必须做到准确到位，保证工作效率。

（2）高墩施工控制的钢筋工程测量

高墩是桥梁的支撑点，承载着整个交通运输，关系着桥梁的稳固性。要保证高墩支撑稳定，需要对钢筋工程进行测量，因为钢筋对于桥梁的稳固起着决定性作用。在测量之前要做一项重大工作，那就是施工控制测量人员需要进行实地调查，分析和评估钢筋的用量和布局情况，为后面的工作做准备，方便对症下药。钢筋的放入并不像我们想象中的一样，把钢筋植入进去就算完工，这远远不够，必须要对钢筋的选择。数量以及如何利用进行严格的斟酌讲究。对钢筋工程的测量首先体现在选材和位置分配方面，钢筋的种类必须按照计划中的严格挑选，钢筋的型号要与所需对应，不能杂乱无章，以防对错位，这将严重影响着钢筋分配位置，使得工程坍塌。除此之外。钢筋的数量必须进行严格测量，过多过少都不符合要求，一定要打破越多越好的传统观念，有时候数量过多也很大的影响着工程进行。要如何把巨大数量的钢筋进行准确分配，那就要用睿智的方法，这就要求工作人员做好充分的记录标识工作，让钢筋分类得当，井然有序。当然还要注意的是，钢筋植入时，混泥土的量也要好好把握，与钢筋协调。对钢筋的测量工作做到位，就相当于给高墩打造了一个坚实的基础，有利于建设中高墩的稳定。

（3）混泥土施工测量

混泥土是建筑工程最基本的材料，要提高建筑物的稳固性，坚韧性不仅需要钢筋等材料，还需要混泥土的有效配合。在施工开始之前，必须对混泥土进行严格测量，确保质量达标，数量足够，好质量造就好的成品。质量和数量过关后，还需要掌握混泥土的配置，水土搭配均匀得当，这样才不至于使得混泥土过硬过软，影响施工效率，不走弯路。

（4）支架的施工控制测量

支架的施工控制测量涉及三大方面。首先，是技术要求，高墩的支架施工操作关系着垂直运输的运行，因而必须要保证施工质量的安全。要保证质量安全，工作人员就必须慎重工作，选材合理，以保障足够的稳性、刚度和强度，这些得以保障，对施工的正常运行有这不小的推动作用。其次，支架的搭设也是很有讲究的。支架必须保证其稳定和精确，因为支架未稳定精确，在很大程度上对施工都可能造成很大损失，甚至让工程归零。支架要支承在墩柱承台上，在大桥的高墩柱施工过程中采用双排架设方法，这架搭设之后，切记要对基土进行整理压实。最后，要对支架的受力进行分析。了解了支架的受力原理才能更好的掌握支架摆设方法。在对支架受力大量的进行验算研究之后得出了一些结论。受力最大的是杆底端，因此，在计算中要注意地基和主杆底端的力学分析。当然在计算时不仅仅要看到受力最大的地方，还要充分测量构件自身重量以及其他的受力作用。因为桥梁施工中高墩施工建设的墩身自身重量很大，对受力测量影响大，再加上桥梁的高墩一部分在水中，受到水流的冲击，力的方向复杂多变，综上，综合考虑影响因素，才能使受力分析更精确，以达到标准测量。

3.总结

随着经济和技术的发展，人们出行对速度和便利的要求越来越高，因而桥梁的施工数量和规模不断在增长。桥梁中的高墩建设影响着整个桥梁工程的实施，在其中起着主要作用。因此，为了改善施工建设，预防不必要的问题出现，对高墩的控制测量犹为重要，对控制测量技术的要求也越来越高。本文简要分析了一些施工要点，岁不能面面俱到，但还是希望给相关的工程研究尽一点微薄之力。

参考文献

[1] 潘广华；高速公路桥梁施工中高墩施工技术应用分析；[J]黑龙江科技信息；2014年11期.

[2] 黄海涛；高速公路桥梁施工中高墩施工技术应用分析；[J]科技致富向导；2013年38期.