关于园林施工土方造型施工技术的探讨

【摘要】土方工程作为基础工程，决定了园林施工整体效果的好坏。土方和地形的造型、改造、整理又是基础中的基础。因其需要承载园林建筑、道路、绿化、水泥构建等等硬件设备，它直接影响工程完工后的整体效果，其施工的质量必须要引起高度重视。

【关键词】园林施工；土方造型；施工技术

一、园林绿化中土方造型的重要性

园林土方地形是指园林绿地中地表面各种起伏形状的地貌，它是园林绿化工程中最基础的施工环节，在园林绿化中对土方及地形的造型改造可以形成平原、盆地、山峰、丘陵等地貌，并可以在一定范围内承载园林建筑、植被等，形成不同标高的地坪、层次。对园林土方及地形的造型，一方面，可以改变原来的地貌结构，改善植被种植条件，为园林绿化提供干、湿或缓、陡等多样性环境条件。另一方面，对地形及水域的改造，利用地形自然排水，形成可供园林多种用途的水域，为园林创造水上景观或提供抗旱、防火、灌溉用水。另外，园林的土方造型可以因地制宜地对园林环境进行改造，使园林景观整体主题一致，并在此基础上创造多样化的园林活动项目。园林用地原有地形、地貌是影响总体规划的重要因素，园林绿化中土方造型的施工要因地制宜。土方造型设计又不能局限于原有现状，而要充分体现总体规划的意图。

二、土方造型施工准备工作

（一）场地准备和排水

在土方造型施工之前，应注意以下几点：根据地形和建筑物的相关要求，制定合理的填挖方案；选择合适的施工机械；确定合理的施工顺序、填挖方式以及边坡防护措施；提前安排好土方外运场和倒运方式。排水是园林工程的技术性要求，而景观则是功能性要求，所以土方造型不仅要考虑排水还要考虑景观的要求，大致的地形划分和最高点是根据相关图纸确定的。在施工中应以地形排水为主，对地形进行细化整理，使之符合植物的配置和设计方案的要求。在施工过程中，优先清除影响工程稳定或妨碍施工的建筑物，排掉地面的积水，从而保证排水通畅。在挖湖堆山时或园林的低洼处，挖好排水沟后，必要时还应设置防水堤或加筑防水围堰。为保证园林排水的畅通，排水沟的沟深及沟底宽度都不能小于50厘米，边坡坡度的比例为为1比1.5，纵坡坡度则不得小于百分之二十。

（二）造型前场地的测量及放样

场地清理完成后按照施工图纸的要求，在施工场地用测量仪器进行定点放线工作，确定填挖土的标高以及施工区域。在定点放线时做到精确，根据现场施工的不同对放线方法做相应的调整。以使设计意图在施工时更充分表达出来。

1、平整场地的放线

经纬仪放线一般是平整场地时使用的，定义为按照原先设计的图纸把方格网测设到地面上，并在方格网的交点处设置桩木，桩上应标出施工标高（“-”代表填土，“+”代表挖土等标号）以及桩号（设计图上方格网的编号）。方格网边界的桩木要能满足设计要求。

2、自然堆山地形放线

确定堆山的边界线是堆山地形放线要做的第一步，但要将自然堆山地形直接测设到地面上去是有点难度的，尤其是在长久地面建筑物缺乏的空旷场地上。因此，在进行自然堆山地形的放线时，要先在施工设计图上划出方格网，再将其测设到地面上，依次将方格网的交点处和设计地形的等高线在地面上打桩，并要在桩木上标记施工标高及桩号。桩木的长度不能小于每层填土的高度，因为地面上的桩木可能随着土层的不断升高而被埋没。如果土山的高度小于5米，可使用长竹竿代替标高桩，等到每层填土的高度确定后，可在桩上把不同土层用不同颜色标志出来，这样不但可节省工程量和施工费用，还容易识别。如果堆山的山体高度较高，标高桩就用分层放线法设置比较好。

3、挖湖工程的放线

在挖湖工程的放线过程中，池底由于一年四季隐埋在水下而且对于水体下的挖深起伏一般不大，因此水体底部的放线要放平，为方便以后养鱼捕鱼就不能设土丘。对岸坡和岸线实行更加精确的定点放线，岸坡和岸线两者都属于水上部分，造型的好坏直接影响景观的效果，并且会影响水体岸坡的整体稳定。因此，使用边坡样板对边坡坡度进行控制，可以提高施工的准确度。

三、园林绿化中土方造型的施工技术

园林绿化中土方造型的施工一般可分为挖方、运输、填筑、压实4个方面，在实际作业过程中应根据土方地形以及工作量，选择机械操作或人力操作，要保证土方造型施工的安全性、有效性以及与园林总体设计的协调性。

（一）土方挖方

在土方挖方的具体施工过程中，要根据施工环境的具体情况选择人工挖方还是机械挖方。使用机械挖方时，要注意对挖土机或推土机熟练使用，挖方作业应严格遵守设计图的规划，并按照事先定点放线的标高桩、桩位的位置进行土方挖方作业。机械施工时要注意对地表表土的保护，做到对表层熟土的重复利用，因为土方挖土以后还要进行植被的栽植和整理，实际操作过程中要根据实际情况随时做出相应调整，为之后土方造型以及园林绿化做基础铺垫。人工挖土时，主要是局部小范围的精细调整和整理，如果说机械挖方时做轮廓，人工挖方就是做精致。在人工挖方时要注意保证工人的安全，重点施工位置主要是山体、土丘、水域等需要精细操作的地方。

（二）土方运输

土方运输过程中主要是运土、卸土地点的选择以及运输路线的选择。一般而言，出于生态环境保护的考虑，土方造型工程中的土方运输一般保持就地平衡，尽可能地减少土方的搬运量。在运输过程中要组织好运输路线，一般采用环形运输路线，对运土、卸土的地点一定要明确，避免出现混乱和窝工现象，也给之后的施工带来不必要的麻烦。另外，土方运输还可以选择人工运输。人工运土一般距离较短，应选择最优运输线路，由专人负责引导土方的运输和装卸，以提高土方运输效率和安全性。

（三）土方填筑

土方填筑要根据设计要求对回填土方进行土质选择，保证回填土壤的质量既能满足施工质量要求，又能满足园林绿化用途需要。土方填筑最好能就近填土，这与土方运输的原则相同，既是出于对保护生态环境的考虑，也可以节约施工成本。土方填筑之前，先要对回填的工程进行清理，特别是原先池塘或人工岛底部原有的树根、杂物、淤泥等要清理干净。在施工过程中，要对回填的土方封层铺摊，根据土方用途的需要，层层压实，确保每次土方的厚度，以保证整体土方的造型功能性以及植被的栽植和生长。另外，具体施工过程中会需要在斜坡填土的情况，这时要先将斜坡做成梯状，防止新填土方滑落，增强新填土方的稳定性。

四、结束语

我国是个多地形的地区，各地在城市建设和园林施工中，都会面临不尽相同的地形。园林施工中要根据地形，合理设计施工方案。针对地形，综合参考设计要求，确定土方造型基准。对针对该地形，设计多套土方造型方案，并进行可行性分析。对于土方造型，要考虑地形制约及设计特点，同时要注意造型的勾划。

参考文献：

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[3] 王国海，浅谈园林绿化中的土方地形施工技术[J]，科技与企业，2013，12：190