周来英:用心传送安全

平安之声传海区

认识周来英应该从她的岗位开始。

“每天凌晨，汕头海面出海的渔船每隔一小时就能收听到汕头海事局指挥中心“无话台”播放的安全提醒信息。这声音就是来自周来英或她的同事的。”汕头海事局办公室某负责人向笔者介绍。

周来英就是这“无话台”的副台长，由于粤东海域是国际航行和我国南北航线的交汇处和重要转向点，船舶航行密度大，海区环境复杂，是海上事故多发的航段。

从事水上安全通信工作34年周来英结合多年的工作经验，总结出船舶发生事故多在凌晨四、五点钟的规律，便提出了“每天凌晨由女话务员播发安全提醒信息”的想法，这得到了局领导的高度认同和支持。

据介绍，自制订实行《汕头海事局安全提醒制度》以来，由于每天播发安全提醒的时间都是在凌晨，周来英和她的同事们于是便成了“值班大王”， 当凌晨人们睡梦正酣时，便是她们工作最忙的时候。因此，为了激发同事们的工作热情，周来英发起以“优质服务走在前，平安之声传海区”为主题的排头兵实践活动，着手抓服务，带头讲奉献，取得了很好效果，此举在去年汕头市排头兵实践活动总结大会上得到汕头市领导的高度肯定，也得到了广东海事局领导的称赞。

多年来，正是周来英用行动深深地影响着无话台的全体职工，使她们克服了工作生活上的困难，适应了枯燥乏味的工作。据统计，周来英她们每年平均为船舶播发安全提醒达2458 次，播发时间达3831分钟。从实施安全提醒制度后，该辖区海上交通事故明显减少，安全形势日趋稳定。

海上搜救立新功

有人以为，只要当好“传声筒”就能做好无话台。其实不然。据介绍，无话台工作岗位设备多、专业技术要求高，要掌握的知识涉及海事工作的多个方面。因此，周来英带领团队树立“终身学习”观念。

正是周来英对业务的不断钻研，她的团队在参与海上搜救行动中，充分发挥了通信保障的卓越作用，立下了不少战功。据汕头海事局介绍，几年来，周来英参与的海上搜救行动共28次，合力救起遇险船员达96名。

2006年4月16日凌晨12点50分，还在办公室忙碌的周来英接到“‘潮阳41051’渔船在海门港附近被一货轮撞沉，船上共有7人全部落水”的险情报告。来不及细想的她凭借多年的工作经验，第一时间寻找并与出事渔船附近船舶取得联系，要求参与救助，同时，要积极主动与出海救助船舶保持通信联络，做到及时准确，确保通信畅通，在她的努力下，7位渔民全部获救，周来英也松了口气露出了笑容。

2007年2月26日早晨7点20分，周来英通过DSC报警系统及VHF16频道收到信成（香港）海运有限公司“信盈”货轮遇险的报警，该轮从广州黄埔装载9200吨河沙开往台湾澎湖途中，由于在汕头海域遇上大风浪，船舶动力故障遇险，船上共有17名船员待救。周来英带领无话台的姐妹们通过VHF16频道向所有船舶播发航行警告，协调过往船舶前往事发海域协助搜救工作。她与无话台值班人员连续工作了四天三夜，声音都喊哑了，但救助行动却得以顺利进行，3月2日，“信盈”轮安全返回汕头南澳港，船上17名船员平安获救。事后该搜救行动在中央电视台还做了半个多小时的专题报道，台湾船东也向汕头海事局送来了“抢险救灾先锋，海洋环境卫士”的锦旗。

舍家抗台保安全

对于周来英来说，台风季节也许就是她最为忙碌的时候了。

由于粤东海区是西太平洋、南海台风的主要登陆点之一，每年的5至11月间，至少有一至数次台风影响或登陆汕头，很大程度地威胁着海上航行船舶的安全。为保障汕头港及航经汕头海域船舶的安全，每当台风来时，周来英不得不舍下家庭，克服家庭压力（丈夫下岗）及女同志身体的诸多不适不便（夜间值班、各种病痛和更年期反应等）的困难，带头奋战在抗台第一线。

2006年，强台风“珍珠”正面袭击汕头市，为了保证在港船舶安全，周来英顾不上家中的一切，日夜坚守在值班岗位上，时刻认真做好收听天气预报信息，掌握台风动向，保持与进港避风的船舶通信联络，定时向船舶播发台风预警信息，几天不断播放信息，她和她的同事们的喉咙也都喊哑了。但该辖区130多艘船舶却安然无恙，未出现较大险情和事故。

2007年，第7号太平洋台风“帕布”来袭，由于该台风强度强、移动速度快，汕头港及附近海域的船舶大都没有防范准备。为提醒船舶注意台风动态，确保其尽快进入锚地避台，周来英与值班人员，不分昼夜，24小时连续工作，使在汕头港在此次台风中没有发生一宗险情。据统计，在此次的台风期间，周来英她们共安排了112艘船舶防台，播发台风警告60余次，播发时间达80余分钟，与船舶间通信联系达100多次。

周来英的工作再次得到肯定，2008年“三八”节，她荣获全国“三八红旗手”称号，汕头海事局指挥中心无话台也成为了“广东省巾帼文明岗”。

周来英说，其实她很平凡，只是在履行自己的职责，对于她来说，减少船舶事故的发生，遇险船舶获救，那才是最开心的事情。