解决测井仪器中难加工工件的加工工艺问题

时间:2022-05-10 08:41:25

解决测井仪器中难加工工件的加工工艺问题

【摘要】随着石油工业的发展,和石油开采的需要,钻垂直井、定向斜井、定向水平井等技术得到了应用,从而测井技术也相应同步发展,测井使用的下井仪器和配套工具的品种不断增多,而且结构复杂。测井仪器外壳大多都用钛合金(Tc4-Tc7)和不锈钢(0铬17镍4铜4铌)材料制成,不但切削难度大,而且工件结构特殊,为解决这一加工问题,运用多年的实际经验,设计专用工装,加工出合格的产品。

【关键词】测井仪器;外壳加工;加工工艺

一、测井仪器外壳的加工

测井仪器外壳大多都用钛合金(Tc4-Tc7)和不锈钢(0铬17镍4铜4铌)材料制成,不但切削难度大,而且工件结构特殊,尤其是我下面介绍的这个工件:(见图1)

总长度1663.5毫米,除了外形与两端的φ92偏心18.5毫米外,φ40的通孔与两端的φ92偏心4.5毫米。为保证一次成功,我采用了以下加工方法和工艺步骤;首先把Φ140毫米的棒材直接加工成Φ135毫米,不留精车余量,总长度加工到1664毫米,留0.5毫米的留量,待精车两端内孔、螺纹和外径Φ92时各平掉0.25毫米。

在两个端面上分别划出偏心孔和偏心外形,R90、Φ92、Φ70.10+0.06、Φ40的位置线,然后用前后两个四爪卡盘,找出两端平面R90的中心点,钻两端面顶尖孔,用主轴顶尖和尾座顶尖装夹工件,在用四爪卡盘固定一端,加工R90的外径。

用前后两个四爪卡盘固定,前后找正Φ40孔线中心,用39的钻头,钻长孔深度过半。然后用同样的方法从另一端将深孔钻通,在直接用自制拉刀(铣刀改制)正车反拉一次成型,车制内螺纹42×1.5,然后分别调头前后找正,车Φ92、Φ70.10+0.06密封面及螺纹。

二、普通车床钻、镗、磨深孔的加工方法:(见图2)

测井仪器外壳是钛合金(Tc6)和不锈钢(0铬17镍4铜4铌)材料制成,加工件的尺寸精度和表面精度要求较高,加工难度大,该仪器外壳《如图2》外径为φ86毫米 ,内孔为Φ67+0.2毫米,长度是1831.5毫米。是用φ90×1840毫米长的棒材加工而成。因为外径加工余量小,加工前必须把棒料校直后粗车至Φ87,留1毫米的精车余量。然后加工φ67孔,具体加工方法和步骤:(1)分别从两端钻加工Φ50通孔,然后镗孔。

为保证磨孔前的镗孔精度,我自制了带扶正器的镗刀杆,镗孔时首先用前后四爪卡盘把工件找正并加紧,然后把工件一端内孔车成Φ60,深200毫米。把镗刀装在带扶正器的刀杆前端,即可进行粗镗孔加工,然后在把孔径车成φ66.7,深200毫米。和刚才同样的方法进行精镗孔。因为从两端钻的底孔对接处有偏差,所以刀杆装有扶正器,能刚度克服吃刀量不均的问题,又可以相对加大吃刀深度,能提高孔径的精度,给下一步磨孔奠定了基础。由于工件较长,在车床上磨内孔有一定难度,我设计并自制了专用磨头,经使用一次成功。磨后的尺寸精度和表面精度达到设计要求,解决了在普通车床上磨深孔的难题。

三、水平井爬行器的加工方法

随着石油工业的发展,和石油开采的需要,钻垂直井、定向斜井、定向水平井等技术得到了应用,从而测井技术也相应同步发展,测井使用的下井仪器和配套工具的品种不断增多,而且结构复杂。下面我要介绍的就是测水平井过程中,使用的一种连接仪器的接头,(叫爬行器)由于这种接头使用相对较少,所以加工量就少,没有了加工批量,也就没有制作加工时专用夹具的必要,因此在车制该工件时,我采用了单件划线加工的方法,合理安排工艺,保证了加工质量。(见图3)

具体方法如下:

(1)先加工成φ115长290毫米的毛坯,然后一次性划出两端的顶尖孔及其它车偏心使用的找正线,用两个顶尖和鸡心卡装夹固定,车出55毫米宽直径φ89部分,并控制好两端的余量。

(2)分别用四爪卡盘装夹按线找正,按图纸要求车制两端的外圆和内孔,这种方法省去了制作专用夹具的过程,降低了成本。(见图4)

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