浅析现阶段我国货代企业的经营与对策

摘要：从经济全球化深入、电子商务的发展和加入WTO后的行业竞争三方面分析了当前我国货代业面临的新形势，提出了我国货代业应提高服务质量，实施品牌战略、提升传统业务，向第三方物流转型和整合物流资源，构筑虚拟企业的经营对策。

关键词：货运；市场；运营管理

一、 我国国际货代企业生存发展面临的新形势

（一）我国经济的高速发展

伴随着世界经济一体化的加快以及国际贸易自由化的飞速发展，我国已成为世界重要的经济和贸易大国之一，进出口贸易近年发展迅猛，贸易总额呈持续高速增长趋势。据统计，我国大约超过80%的进出口贸易货物与中转运输业务都是通过货代企业来完成的。而近年来经济高速发展，随之而来的外贸规模的扩大和外贸活动的升级，对于货代企业从管理、质量、服务等环节都提出了新的要求。

（二） 国外跨国公司的大举进入

随着我国对货代市场的全面开放，一些外资物流与货代企业开始大举进入中国市场，这中间不乏有大型跨国公司。它们以强劲的势头抢占我国货代市场份额，对我国国内的货代企业冲击很大，面对严峻的形势，我国货代企业必须调整思路，进行资源整合，开辟新的发展领域，以防在竞争中被淘汰。

（三）现代物流业的迅速发展

伴随着现代物流业的飞速发展，过去货代企业分散和相对独立开展业务的情况，在现代物流企业那里都有机地结合在了一起，为客户提供了更全面、快捷、综合、系统的服务。新型物流公司的发展，致使我国大多数货代企业管理理念落后、服务简单且范围小、服务方式单一、不能提供个性化服务等弊端暴露无遗，这些货代企业已远远不能满足现代物流的发展需要，进行改革重新开辟新的发展领域已经成为生存的必然。

二、中国货运企业存在的问题

（一）政府部门多头管理，政策法规不够统一，开放程度有待扩大。

虽然国际货运专门法规已经明确国务院对外贸易经济合作主管部门为全国国际货运行业的主管部门，但开办国际货运企业，从事国际货物运输业务，不仅要遵守国际货运法规和规章，还要遵守有关公路运输、水路运输、铁路运输、航空运输、联合运输的法规、规章和邮政法规、规章。此外，目前有关政策、法规和规章仍然要求国际货运企业的一方股东必须是进出口贸易企业、国际运输企业或国际货运企业，并且这样的股东要持有多数股权，尚不允许全部由其他企业或公民个人直接投资设立国际货运企业，不允许外商独资设立国际货运企业。

（二）国际货运企业分布的地域、领域较为广泛，多种经济成分并存，发展不够均衡。我国沿海国际货运企业数量较多，业务发展较为迅速。内陆国际货运企业数量较少，业务发展较为缓慢。

（三）国际货运企业服务网络不够健全，服务质量参差不齐，国际竞争能力较弱，经营秩序有待规范。我国几乎没有一家国际货运企业拥有完善的全球业务网络，绝大多数国际货运企业缺乏国际业务网络，多数国际货运企业没有国内业务网络。

（四）多数国际货运企业历史较为短暂，服务项目单调，资产规模、经营规模较小，专业人才匮乏。由于我国国际货运行业历史较短，长期以来独家经营，绝大多数国际货运企业成立不足十年，服务功能较少，不能提供有关法规和规章允许的所有服务。从资产规模、经营规模角度来看，大型、集团型国际货运企业数量较少，中小国际货运企业占70%以上。多数国际货运企业缺乏精通有关业务的专业人才。现有业务人员有待进行普遍的规范化培训。

三、我国国际货代企业发展新思路

（一）进行合理的市场定位，立足企业自身实际情况，实现服务创新。合理准确的市场定位，可避开竞争对手之锋芒，极大地发挥自身的优势资源，这样企业就可以获得更大利润空间。面对越来越激烈的市场竞争，货代企业必须摒弃传统货代服务模式，在服务内容和

服务方式、服务理念上实现创新。

（二）完善企业网络信息化建设，增强企业核心竞争力。中小货代企业只有不断完善对运输、包装、装卸、存储等有关信息的掌握，同时完善有关商品交易和市场信息，才能有效利用这些信息对物流整个过程中的各项业务活动进行有效的计划、组织、控制、协调与管理。

（三）合理进行资源配置，以物流的全面性为基础来提供服务。现代物流企业必须具有先进的物流技术和完善的物流设施，这也是为客户提供个性化服务的保证，而技术和设施是我国多数货代企业所欠缺的。所以我国货代企业必须合理利用自身的资源，向现代物流企业转型，为客户提供服务方案在节约成本的基础上，还要更注重服务质量。目前的中小货代企业还无法与具有较完善的全国网络、规模大、资金实力雄厚的物流公司竞争，但可以尽力做到能为客户提供相对综合全面的个性化服务，这也是中小货代企业激烈竞争中的生存之本，这样才能赢得一定的自己的市场。

（四）加大物流专业化人才培养。企业之间的竞争包含的重要因素之一就是企业员工素质的竞争，也即企业间人才的竞争，对于货代企业而言也是如此。货代企业都需要从业人员特别是从业的管理人员必须全面地掌握有关国际贸易运输方面的专业知识，更需要对运输方式、运输工具、运输路线和运输手续等熟悉的专业人才。同时，还需要这些“人才”精通货物运输中各个业务环节，能了解相关的经济法律规定以及一些风俗习惯，对国内外有关机构如交

通、海关、银行、保险等部门熟悉并有密切关系。

作者简介：董萌萌工作单位：黑龙江建筑职业技术学院，职位：物流管理教研室副主任

学历：哈尔滨商业大学企业管理硕士。