高速公路机电设备养护的规划评析

摘要：高速公路机电设备维修，对于保证高速公路的信息化建设具有至关重要的作用，它是高速公路各项建设的基础。文章将对目前我国高速公路机电设备出现的主要故障进行研究，并在此基础上提出一些有效的维修策略，以供参考。

关键词：高速公路；机电设备；维修策略；研究

中图分类号： U412.36+6 文献标识码： A

实践证明，高速公路机电设备是高速公路管理的重要组成部分，同时也是各项建设的基础。高速公路机电设备的运行状态直接关系着高速公路能否正常运行，机电设备的稳定性与可靠性直接关系着高速公路的社会效益与经济效益。在高速公路机电设备的运行过程中，难免会出现一些故障，因此设备的维修成为设备管理的重要内容，同时也是保障机电设备使用寿命和生命周期的关键所在，对于保证高速公路的正常运行和减少交通事故的发生具有至关重要的作用。

一．高速公路机电设备养护遵循的原则

明确管理体制, 遵循“统一管理、分级负责、预防为主、防治结合”的原则。大部分高速公路机电系统的养护采取以委托专业公司养护为主, 实现专业化、规划化、规模化养护与自行养护相结合的方式。养护公司提供专业技术服务,管理单位进行考核、监督。机电系统设备养护需要遵循以下基本原则。

1、日常养护与散件保修制度相结合;

2、养护、改造与及时更新相结合;

3、专业规范化养护与使用人员自觉养护相结合。

二、 高速公路机电设备故障分析

据调查显示，在高速公路的机电设备实际运作过程中，由于作环境、使用者操作水平、保养情况、出厂时间以及维护条件和周围环境等因素的不同，机电设备难免会产生各种各样的磨损、变形、疲劳和损坏，同时这些设备的技术性能也会逐渐降低。但当高速公路机电设备出现故障时，应当及时进行维修，否则可能引发更为严重的故障。目前来看，高速公路机电设备运作过程中最常出现的故障主要包括以下类型。第一，损耗型故障。这种类型的故障主要是由于机电设备的长时间、连续使用造成的，机电设备的很多元件及耗材会出现自然的老化、损耗，当这种损耗超出了一定的允许范围或者极限时，就会出现机电设备故障；第二，随机性的故障。造成这一故障的原因主要是因为机电设备的外部或者内部一些因素发生了突发性的改变、渐进型的改变，进而导致机电设备出现故障。从构成形式上来看，该种故障又可以分为外源型的故障与内源型的故障；第三，人为因素引起的故障。除以上客观因素引起的机电设备故障外，还有人为因素引起的故障，主要可以分为两种情况：一种是由于机电设备操作人员的技术基础太差，缺乏或者根本没有预防和控制机电设备故障发生的能力，或者操作机电设备过程中不熟悉操作规范，存在违规操作的行为；另一种是由于没有对机电设备按规定时间进行维护和保养，没有对机电设备进行定期的检查，以至于没有及时发现故障并作出处理。

三、 高速公路机电设备有效维护策略

基于以上对目前我国高速公路机电设备损坏故障及其原因分析，笔者认为可从以下几个方面着手解决：

1、 做好维护维修计划

定期维修维护：对于高速公路机电系统中必须严格保证安全运转的设备，要定期查看其工作环境、内部运行情况，如监控室机房环境、收费站内部设备运行、通信线路和管道、光纤传输设备等。这些设备一旦出现故障，将严重影响收费系统和通讯系统的正常运行，情节严重的将会造成车辆拥堵等社会负面影响，甚至酿成火灾等重大事故。

实时维修维护：可以根据目前机电设备的实际使用情况，调整原来的维修维护计划，使其更加符合现代化机电设备管理要求。实行维修维护计划的好处在于：在事先安排好设备的使用和维修时间，做好维修前的准备后，可以及时有效的恢复设备的工作能力。预防可能发生的事故；同时可以缩短维修时间，提高维修质量。合理的维修策略应融合不同的维护方式，状态维修与定期维修并不是完全对立的，只是其维修计划不是时间，而是所掌握机电设备的状态。对于重要的高速公路机电设备，可同时采用定期检修和状态检修2种方式。在制定维修策略时，不能局限于状态检修本身。合理的维修策略应融事后维修、定期维修、状态维修于一体，将各种维修方式进行优化组合，在保证合理可靠性的前提下，降低维修成本。

2、 匹配现有设备，开展学习培训

新设备在投入使用后，需要维护员花费较多的时间和精力去了解和熟悉。因此，在机电设备批量采购和更换的过程中，最好做到与实际情况相结合，尽量选择与目前在用设备同厂家生产的或者相互匹配的设备。这样既可以保证技术的延续性，又可以减少备件采购，降低采购资金的投入。为了提高高速公路机电维护人员的维护水平，确保设备的完好率，应该有计划、有步骤的开展好专项培训工作，建立完善的培训机制。高速公路收费从通行卷到通行IC卡，完成了从手工向半自动化的转变；从储值卡收费到ECT不停车收费。完成了从半自动化到完全自动化的转变。这就要求机电维护人员在通过相关技术培训后，必须尽快熟悉和掌握这些新的技术，为将来的维修维护工作做准备。部分地区现行的计重收费模式，更需要机电维护员在经过培训后，能熟练掌握故障判别和维修方法，快捷有效的排除设备故障，这样才能为高速公路收费工作稳定有序的开展提供有力的保障。

3、做好备件采购和资源调配工作

为了确保高速公路机电设备的正常运行，除了做好必要的维修维护计划外，还需要有针对性的做好备件的采购工作。在非固定成本中，备件的采购和维修维护是维护经费中的主要部分。为确保设备的正常运转，无论企业资金如何运行，机电系统管理部门都要根据设备的运行情况和使用情况，作出资金使用计划，来确保备件采购工作的完成。要严格控制备件的库存，防止因采购不合理而造成的积压浪费。同时，为了减少闲置资源所造成的浪费现象，在采购过程中针对所涉及金额较大的设备，采取“集中采购，按需调配”的原则，进行统一调配，最大限度的降低管理成本，提高设备利用率。同时，对返修回来的备件要及时入库登记，这样既保证了设备损坏后的及时更换，又避免了同型号设备的重复采购所造成的资金浪费。

4、系统建设与维护手册更新

系统建设的目的是通过科学有效的流程控制和信息处理，及时准确地提供机电设备维修的策略，进而达到最优成本控制。高速公路机电设备维修系统具有完善的体系结构，严格的权限管理，科学的流程管理以及无缝的信息整合和共享处理。为了提高机电设备的维护效率，根据设备更新的实际情况，应该及时有效的将新的维护技术内容增加到维护手册中，同时要将在维护中出现的不同维护方法进行归纳总结，使其形成一套不断完善的维护宝典。同时，对原有的维护资料进行归档存放，确保维护资料的及时、有效，而原有的资料也可以查询，从而形成—份更加完善的维护手册。

结语：总而言之，高速公路机电设备的运行状态直接关系着高速公路能否正常运行，机电设备的稳定性与可靠性直接关系着高速公路的社会效益与经济效益。因此应当加强思想重视和维护维修技能的创新，只有这样才能为我国高速公路建设事业的发展保驾护航。

参考文献：

[1]刘长平 胡翠云.高速公路机电设备损坏故障原因分析[J].中国交通信息化，2011（05）.

[2]李娟 刘日良 许宏科 李英举.基于ERP的高速公路机电设备维修策略分析

[J] .公路交通技术，2010（06）.

[3]王勇.高速公路机电维修维护管理的探讨[J] .西部交通科技，2011（03）.

[4]金鑫高速公路机电设备维修模式和基本规律的分析[J].科技资讯，2011（26）