水泥稳定砂砾基层在公路施工的应用

摘要：水泥稳定砂砾基层具有整体性好、强度大、刚度大以及稳定性好等特点，在公路施工中有着广泛的应用前景。论文结合具体的公路施工实例，简要谈谈水泥稳定砂砾基层的具体施工过程，仅供类似工程参考。

关键词：水泥稳定砂砾基层；公路；拌合；摊铺

中图分类号：U416.2文献标志码：B文章编号：1007-9467（2016）01-0122-02

作者简介：李春霞（1982～），女，河北康保人，工程师，从事公路工程管理研究

1引言

随着我国经济的发展，公路事业也得到了迅速的发展。为了确保行车的安全，对公路的施工质量提出了更高的要求。基层是公路中的重要组成部分，应确保其施工质量。基层应满足整体性、刚度、强度以及稳定性等方面的要求[1]。水泥稳定砂砾基层具有整体性好、强度大、刚度大以及稳定性好等特点，在公路施工中具有广泛的应用前景。本文结合具体的公路施工实例，简要探讨水泥稳定砂砾基层的具体施工过程。

2工程概况

本工程为某一公路施工建设项目。在该公路中采用了水泥稳定砂砾基层。基层的厚度为32cm，采用分层施工的方式。碾压施工采用18~20t的压路机。分层的最大厚度控制在10~20cm之间。

3材料和机械设备要求

1）水泥。水泥一般采用硅酸盐水泥。水泥的等级应选用42.5级。水泥的初凝时间不少于3h，终凝时间不得小于6h。水泥的安定性应满足要求。

2）水。施工水采用饮用水即可。

3）碎石。碎石的压碎值应控制在30%以上。

4）主要机械设备。在本工程中主要需要应用到机械设备包括500t/h的拌合设备、50型装载机、8t洒水车、摊铺机、压路机以及沥青洒布车[2]。各种机械设备的具体数量应根据工程的施工进度进行配置。在施工之前，应先对施工机械设备进行检查，确保其处于良好的施工状态。

4施工技术

4.1施工工艺流程

本工程中水泥稳定砂砾基层的施工工艺流程为：原材料准备混合料的拌合混合料的运输混合料的摊铺混合料的碾压养生撒布透层。

4.2原材料的准备

1）施工中所采用的原材料应满足相关的要求。施工之前应进行批量的检查。每日的进料均应有相应的检验记录。

2）原材料堆放的场地应事先进行硬化处理。原材料应采用分堆放置的方式，一般采用矮墙进行分隔。原材料的堆放应确保整齐，同时需要标注材料的用途和规格。

3）根据生产的要求进行原材料数量的准备。

4.3混合料的拌合

1）在拌和机大料冷料仓口处应设置筛网，以将材料中的超大料筛除。筛网可以钢筋焊接而成的方式。基层方孔边长应控制在40mm。

2）在施工过程中，对于石屑类的细料应采用篷布进行覆盖处理，以有效地防止对仓口造成的堵塞问题[3]。

3）对于冷料仓开口的大小和皮带秤计量精度应事先标定。在施工过程中应定期对计量精度进行检查和调整。

4）在施工过程中，应安排专人对螺旋输送器工作的可靠性进行检查，同时，还应检查混合料的均匀性。

5）混合料的拌合施工所采用的用水量应控制在最佳含水量的+1%~2%之间。通过重型击实试验可以确定最佳含水量。在夏季进行施工时，用水量不得超过最佳含水量大的2%。拌合完成的混合料不得出现松散和离析的问题。

4.4混合料的运输

为了有效地避免混合料出现离析，应根据工程的具体情况来确定运输车的数量，以确保满足摊铺机连续施工的要求。运输车辆在进行混合料的装车时，应采用前后移动3次的方式进行装料。运输的距离较远时，应在混合料的上面覆盖1层篷布，以减少水分的蒸发。

4.5混合料的摊铺

1）本工程采用2台摊铺机呈阶梯形的方式进行摊铺施工。2台摊铺机之间的距离应控制在20m以内，以避免混合料离析的问题。为了确保纵向接缝的施工质量，应采用2台摊铺一次碾压成型的方式。每日施工所完成的施工缝接头应确保横缝对齐。

2）为了确保基层的平整度，摊铺机应确保连续作业。混合料的拌合数量以及运输能力要确保摊铺机的摊铺速度的需求。摊铺车辆速度应保持均匀缓慢，不可随意改变。

3）当采用单机全幅摊铺的方式时，对于宽度不足的部位应及时进行找补处理，并确保一次碾压成型。

4）对于每日施工的工作缝应采用5m的直尺对其纵向平整度进行检查。对于接头部位，如果平整度不满足要求，则应作为工作缝切断。对于不符合质量要求的混合料，应及时将其铲除。

5）在摊铺施工过程中，如果发现混合料出现离析和骨料聚积时，应及时将其挖除，用细料进行找补处理。在碾压施工过程中，采用不同型号的压路机进行组合施工。碾压施工应紧跟在摊铺机施工的后面。在初压阶段应采用12~15t的三轮压路机进行1~2遍的碾压施工。压路机的行车速度应控制在1.5~2km/h之间。在复压阶段应采用18~20t的三轮压路机进行2~3遍的碾压施工。行车速度应控制在1.5~2km/h之间。在终压阶段，应采用不低于30t的振动压路机进行2~3遍的碾压施工，行车速度应控制在2~3km/h之间。碾压施工段落的长度一般控制在50m左右，具体的施工长度应根据试验路段的施工结果进行确定。

4.6养生

1）双层施工时，当下基层碾压成型之后应及时在其上覆盖1层透水土工布，并进行洒水养生。一般情况下，养生时间应控制在7d以上。

2）水泥稳定碎石基层双层施工的上层碾压成型之后应及时在其上进行透层的铺洒施工，如果无法及时进行透层的施工时，应在其上覆盖一层土工布，进行洒水养生，以保持基层表面的湿润状态，直至透层的铺设施工。

3）在养生期间应进行基层和底基层的封闭，禁止车辆上路行走。对于洒水作业，洒水车应采用侧向喷洒养生的方式。

4.7洒铺透层

为了减少养生用水，有利于透层下渗，防止施工车辆通行导致基层表面出现松散和坑槽等病害，应适当延长基层的养生时间[4]。当基层碾压施工完成后应及时进行透层的铺洒施工。透层铺洒施工的具体施工工艺如下：

1）基层表面应进行适当的洒水，以保持湿润状态。

2）在基层表面喷洒乳化沥青，沥青的含量控制在50%，乳化沥青喷洒的用量控制在1.4~1.6kg/m2之间。如果基层表面较为细密，则可以采用两次喷洒的方式进行乳化沥青的喷洒。

3）乳化沥青喷洒施工完成之后，应在其上撒布一些石屑或者粗砂。石屑的粒径应控制在5mm以内。撒布量应控制在2~3m3/km2之间。

4）如有必要，可以采用扫帚将撒布的石屑清扫均匀。然后采用6~8t的压路机进行1~2遍的碾压处理。

5结语

公路基层作为公路中的重要组成部分，其施工质量直接关系到公路长期运营使用效果，因此，基层应满足整体性、刚度、强度以及稳定性等方面的要求。而水泥稳定砂砾基层具有整体性好、强度大、刚度大以及稳定性好等优势，使其在公路施工中得到广泛应用。

参考文献：

1：李建军.浅谈水泥稳定砂砾基层的质量控制[J].中国西部科技，2008（12）：17-18.

2：高航，张传友.水泥稳定砂砾基层施工质量控制[J].民营科技，2008（3）：124.

3：李刚，董乃宝.高等级公路水泥稳定砂砾基层平整度施工控制[J].黑龙江交通科技，2008（10）：39-40.

4：程培峰，姜斌.水泥稳定砂砾基层性能试验与试验路的分析[J].森林工程，2015（6）：59-60.

作者：李春霞 单位：张家口市地方道路管理处