水泥路面加铺单层沥青砼施工关键技术研究

摘 要：公路工程投入使用后将会产生一定的损伤，如，裂缝、板角断裂等，为保证公路质量往往需要根据公路实际情况对其进行定期养护。针对水泥路面所存在的损伤，采用加铺单层沥青砼施工技术将能够一定程度上延长公路使用寿命。该文以高速公路水泥路面加铺单层沥青砼施工关键技术作为研究对象，从原路面处理、原材料选择及石料处理、防反射裂缝措施比选、机械设备配置调试与监测、检测手段动态质量监控等角度对水泥路面加铺单层沥青砼施工关键技术进行研究。

关键词：水泥路面 单层沥青砼 施工技术

中图分类号：U416 文献标识码：A 文章编号：1672-3791（2016）10（b）-0043-02

基于我国国民经济的改善，人们的生产生活活动频繁，交通压力日益增大，我国道路使用频率增加，道路损坏率急剧上升。在长期使用过程中，道路将会遭受到不同程度、不同种类的损伤，这些伤害的存在降低了道路服务水平，影响其服务质量，因此对其进行维护养善成为道路施工建设的重要工作内容。在道路损伤，尤其是高速公路水泥路面的损伤上，加铺单层沥青砼无疑是较好的维护措施，但该技术的应用还存在一定的风险，为保证加铺层质量，还需要从各方面入手，对水泥路面加铺单层沥青砼施工关键技术加强研究。

1 原路面处理

断裂和脱空是水泥路面在长期使用之后最常出现的问题，在处理这类问题时，需要对断裂板和脱空板进行更换，并进行压浆操作，但要注意的是在正式加铺单层沥青砼前还需要对原路面做好相关处理工作，以保证所加铺单层沥青砼的质量。在对原路面进行处理时，为保证处理效果可以采取下述几大措施：一是对新浇筑砼板进行拉毛铣刨作业。利用铣刨机进行拉毛铣刨，除去新浇筑砼板上的不规则部分，以便于后续水泥路面磨平处理作业的开展；二是对水泥路面的错台进行打磨；三是进行铣刨清除，在铣刨清除过程中，要注意清除路线，按照原路面标线进行逐步清除；四是针对路面出现的裂缝，施工人员可以用灌缝材料进行填充，考虑到加铺单层沥青砼最好是采用沥青类材料来实施处理；五是做好路面清理工作。在进行路面清理时，可以先采用人工或者是清扫车对路面进行初步清理，然后再采用高压水枪对路面进行二次冲洗，以保证路面的清洁度。

1.1 原材料选择及石料处理

原材料选择和石料处理也是水泥路面加铺单层沥青砼施工的关键技术之一，在原材料选择和石料处理时可以采取下列措施，还需要注意下述几个方面的问题。在原材料选择方面，选材人员需要考虑下述两个方面的问题：一是充分考虑表层分层对层与层之间粘结性的影响，同时还需要设置下封层，并采用高粘度聚合物性沥青进行下封层铺设；二是对所加铺罩面高低温路用性能进行充分考虑，在夏季和初秋时，节水泥路面的温度一般可达到70 ℃，为此在加铺罩面所采用的沥青材料需要能够满足温度要求；在粗细集料方面，要选择闪长岩机制砂，以保证材料的当量和棱角性。石料处理是为了提高石料质量，使其与沥青之间的粘附性得到增强，还需要对石料进行一定的处理，即对粗集料分档进行冲洗。在水洗操作结束后，粗集料所含有的粉尘量将会减少，其与沥青之间的粘附性将会得到一定程度的提高，一般0.075 mm集料所含粉尘量将会减少3/4左右。除了通过冲洗来实现粘附性外，还可以借助碎石烘焙来达到目的，可将热沥青与碎石进行搅拌。

1.2 防反射裂缝措施比选

防反射裂缝措施比选在水泥路面加铺单层沥青砼施工中较为常见，该技术的应用主要是为了保证加铺单层的路用性，防止加铺层出现反射裂缝，避免其对加铺层产生影响，从而提高沥青加铺层延缓反射裂缝的功用。在反射裂缝措施施工之前，可以采用一些反射裂缝措施进行试验铺装，通过试验对其效果进行了解，常见或常用的反射裂缝措施有路大接缝、聚酯玻璃纤维布、玻璃纤维格栅、HZZD接缝料4类。通过对比找出适合现阶段项目实施的措施，并结合试验过程对其可能出现的问题进行研究。

为防止因粘轮而导致防反射裂缝措施失去应有效果，在防反射裂缝措施应用过程中，以玻璃纤维格栅为例，要主要把握其应用时机。所需要注意的问题包括下述几点：一是提前对开展玻璃纤维格栅铺设作业。结合试验情况和实际应用案例发现，在玻璃纤维格栅铺设后道工序的提前实施将能够避免其对后续工序产生不良影响；二是尽量在夜间开展玻璃纤维格栅铺设作业。玻璃纤维格栅铺设作业的开展过程中容易受到其他因素（包括其他工程影响或者是工程污染）的影响，缓解施工压力，玻璃纤维格栅铺设作业可以在夜间开展；三是在低温时段进行后道工序下封层作业，以避免粘轮现象的出现；四是考虑其他施工作业可能产生的影响，做好交通管制工作。

2 机械设备配置调试与监测

水泥路面加铺单层沥青砼施工作业的进行需要依靠多种机械设备的共同协作，因此在水泥路面加铺单层沥青砼施工技术中机械设备设置、调试与检测是操作人员所需要掌握的关键技术，所需要掌握的技术包括有拌和楼标定与远程监控、压路机振动频率振幅参数设置及监测、多机联合摊铺技术等。拌和楼标定与远程监控的实施是为了确保沥青混合料油石比和级配的稳定性，并在正式开始施工前，标定拌和楼和冷料流量。为了实现对质量和流量的实时掌控，可以采用远程监控系统对施工现场进行实时监控；不同项目在碾压方式的选择上也会存在一定的差别，因此在碾压次数方面也会存在一定的差e。在确定压路机振动频率、振动幅度以及碾压次数时，需要结合被压材料的特性和工程对路面压实度的要求；多机联合摊铺技术在水泥路面加铺单层沥青砼施工技术中举足轻重，该技术的应用能够防止纵向冷接缝操作对施工产生影响，使路面在压实度、平整度等方面取得很好的效果。在摊铺机作业过程中，要确保摊铺宽度在7 m之内，同时还要严格控制施工温度，防止温度散失。

检测手段动态质量监控如下。

加铺罩面整体路面施工过程中，为保证质量，往往会采用红外检测技术和无核密度跟踪检测技术来对施工过程中的温度数据进行实时检测，故而检测手段动态质量监控技术了解具有很强的必要性。沥青混合料温度信息的掌控除了依靠传统的温度计和温度强进行测试外，还需要借助现代先进的红外成像技术，从而增宽温度控制面，使温度掌控更加灵活方便；而无核密度跟踪检测技术的应用则是为了对铺层压实度进行及时了解，从而方便现场作业时确定碾压机的碾压频率，保证碾压效果。

水泥路面加铺单层沥青砼施工作业所涉及到的关键技术较多，且各技术的应用难度较大。因此，水泥路面加铺单层沥青砼施工作业的成功完成还依赖于施工人员对施工相关技术及其原理进行认真研究。在实际应用中，人们对于水泥路面加铺单层沥青砼施工的关键技术还有较多疑问，故而水泥路面加铺单层沥青砼施工关键技术的研究工作还需要继续开展下去。

参考文献

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