2003世界10款最昂贵汽车

福布斯富豪榜众人皆知。孰不知，福布斯不仅评人，而且还评车。

最近，福布斯公布了2003年世界上最昂贵汽车的名单。

法拉力Enzo (67万美元)

Enzo以它最独有的外貌和从一级方程式赛车处直接借鉴的空气动力学效应，几乎忽略了美学作用，倾心的被塑造成，只为一个目标而存在的汽车――那就是速度！法拉力力求使之不管是在弯角还是在直道上都成为超越巅峰的典范。

宾利Azure终极系列(38万美元)

Azure绝对是一款高贵的汽车，但是他正变得越来越稀有――仅仅还会生产50辆终极系列。由于其具有收藏价值的特点，如18英寸的车轮，Mulliner徽章和全新的Mulliner手工打造的内饰，收藏家们都对它极力追捧。

保时捷CarreraGT (25万美元～30万美元)

挟着超过600马力，中置10缸引擎的CarreraGT在日内瓦揭开面纱。它的5.7升的排量超越了保时捷赛车传统的5.5升排量，并使GT在少于4秒的时间内就可以提速到60迈，同时保证了205迈的极速。

宝马Alpina跑车(13.75万美元)

Alpina拥有独特的配置，一个相对于原Z8更小型的V8引擎和更低扭矩配合的“手动”传动装置。这直接导致了一辆较温和但是更适合日常驾驶的Z8汽车。

劳斯莱斯幻影(35万美元)

幻影拥有相当强劲的453匹马力的12汽缸引擎，只需在5.7秒内就可以使这个近20英尺的庞然大物提速到60迈。同时，值得欣赏的一点是：车门是从中部打开的，使驾乘者进入后座相对容易一些。

AstonMartin征服 (23万美元)

这辆汽车拥有完美的12汽缸引擎和6极手动传动，造就了惊人的动力和加速度：从零到60迈只需要4.5秒，还有200迈的极速。更可喜的是低挡时引擎那深沉的咆哮。没有什么比这个更让人激动的了。

Maybach57、62(31万美元～36.1万美元)

Maybach曾经在20世纪20年代制造过。但是，和劳斯莱斯或者宾利不同的是，这个品牌几乎是匿名存在的，而这正是一些客户所需要的。后排一流的枕木座位，驾驶与乘客之间宽广的空间，当然还有双涡轮12汽缸引擎，这一切的一切都在赋予着它的完美。

奔驰SLR (25万美元)

当这辆汽车在今年晚些时候发售时，消费者将发现一些SLR在其他梅塞德斯汽车上无法见到的特点，如碳纤维座椅结构，根据驾驶改变的头灯，还有在4.2秒从零提速到60迈以及近200迈的极速。

PaganiZonda跑车 (最低35万美元)

虽然还没有正式发售，但是Pagani已经开始限量销售Zonda的双门版本。Modena工作室在它上面使用了最先进的跑车技术如碳纤维底盘骨架和梅塞德斯的555匹马力V12引擎。限量发售40辆，而且全部现金交易。

蓝博基尼Murcié l ago (27.3万美元)

驾驶任何一辆时速超过150迈的汽车在开放的公路上奔驰都是一件生死时速的事情。谨慎的做法是在一个足够开阔的地方享受它给你带来的极速感受，如果你能找的到的话。幸运的是Murcié l ago的12缸引擎，6极变速箱和完美的操纵性都将使你血液沸腾，即使是在高速公路那种速度之下。