浅谈挤压加工阀套孔的体会

阀套是煤矿用支柱中的重要零件之一，其内孔φ13H8加工工艺比较复杂，最后一道工序须在磨床上进行粗、精磨，其尺寸精度较难控制，易出现废品，批量生产时效率也不高。本人通过改进加工工艺，在专用机床上用挤压加工的方法加工φ13H8孔，其孔的加工精度得到了保证，生产效率大幅度提高，特别适用于批量生产的零件。

挤压加工 挤压刀 挤压孔 注意事项

阀套φ13H8内孔是零件的主要尺寸。它起着密封与阀芯的运动（阀的开启与关闭），调节支柱的内腔压力，保持支柱内腔压力的恒定，是支柱对煤矿工作面顶板支护始终起到恒阻的工作状态，发挥最大支护特性，而支柱又不因超过额定工作阻力损坏，发生煤矿支护危险。

一、现象与原因

1.内孔尺寸不稳定，表面粗糙度达不到要求内孔经热处理（调质处理）后，在磨削时，由于硬度不是很高或砂轮选择等原因，加工后孔的表面粗糙度不均匀，而且易出现废品。

2.生产效率低，费时费工，不适合批量生产

由于内孔分粗磨、精磨两道工序，磨削时，其磨削速度，进给量和背吃刀量选择不同，测量内孔尺寸时，操作者要经常移进移出检查，反反复复，比较繁琐和麻烦，既影响了下道工序的加工又影响了工作效率。

二、改进方法

综合上述的分析，由于在磨床上的加工效率不高等因素，本人通过改进加工工艺，用工装刀具在专用的机床上用挤压加工的方法加工φ13H8孔，可以省去在磨床上的加工部分，简化了工业和工序。具体的改进方法有：

1.工艺改进

改进后的工艺：钻孔、扩孔、热处理、半精车孔、精车孔、挤压孔

2.挤压刀的选用

3.挤压刀的形状

4.挤压刀的组成

5.挤压刀的装夹

挤压孔前，必须调整挤压刀套筒轴心线，使之与主轴轴心线重合，同轴度保证在0.04 mm内。但是，一般车床要求主轴与尾座轴心线非常精确地在同一轴线上是比较困难的，因而挤压孔时，最佳方案是采用浮动套筒装夹。

6.挤压刀杆的形状

7.挤压孔余量的确定

挤压孔之前，一般先经过钻孔或扩孔，热处理调质处理，硬度HB240～270，粗车孔、精车孔，后留挤压孔余量。余量大小直接影响挤压孔的质量。余量太少，往往不能把前道工序所留下的加工痕迹挤压去；余量太多，严重影响表面粗糙度，或挤压刀头放不进去，挤压刀头负荷过大而迅速摩损，甚至刀头崩碎。挤压孔余量一般是0～0.04 mm。

三、挤压孔时应注意的事项

为了保证挤压孔时能要达到较高的尺寸精度和较小的表面粗糙度，必须注意以下几点：

①挤压刀的选择和保管

选择挤压刀时应注意刀头没有崩刃和毛刺，没有锈蚀。因此，挤压刀头必须保管好，要用塑料套油封保存，不许碰毛。

②合理选用切削液刀

准备合适的切削液，材料不同选用的切削液也不同。一般选用10～15％的乳化液作切削液，或用（80～90％）菜油+（10～20％）煤油，作切削液。

③挤压孔结束后，挤压刀从孔的另一端退出，以免破坏孔的精度和粗糙度。

四、结束语

综上所述，通过合理改进工装刀具，采用挤压工艺方法加工，节约了时间和加工成本，提高了工作效率。作为一个生产企业，注重技术创新，改进加工工艺，提高生产效率，重视产品质量是企业的立足之本，也是企业赖以生存的基本条件。

参考文献：

[1]上海第一毛麻纺织机械厂.车工实践.上海科学技术出版社，1974.

[2]金福长.车刀绝技.中国工人出版社，1992.

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[4]机械工业部.车工工艺学.机械工业出版社，1980.

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