作为钢筋加工工作经验总结范文

时间:2023-12-10 04:19:29

作为钢筋加工工作经验总结

作为钢筋加工工作经验总结篇1

合同编号: 第 号

甲方:

乙方: 公司

为了明确双方之间的权利与义务,根据《中华人民共和国合同法》及相关法律、法规的规定,遵循平等、自愿、公平和诚实信用的原则,甲乙双方经共同协商一致,就甲方委托乙方加工成型钢筋事宜达成协议如下,以示信守。

一、委托事项

甲方委托乙方承担 (工程)项目(以下简称项目)的成型钢筋加工工作,乙方按照甲方提供的成型钢筋配筋单中标注的规格、图示尺寸、数量进行加工。

二、合同工期

本合同工期自 年 月 日起至 年 月 日止。合同工期提前或顺延的,由甲乙双方另行协商确定。

三、甲方的权利与义务

(一)甲方的权利

1、甲方有权要求乙方按时、保质、保量完成成型钢筋加工工作。

2、甲方有权监督、指导乙方生产,有权对乙方加工质量进行抽检。

3、按照本合同约定甲方享有的其他权利。

(二)甲方的义务

1、按照合同约定向乙方提供符合国家标准及项目要求的钢筋原材料。

2、合同生效后3日内,甲方应以书面的形式向乙方进行技术交底并提供施工图纸及图纸会审记录等有效性技术文件。交底资料中应详细说明所承揽项目段号编制情况,各轴线位置,计划施工进度,以及成型钢筋平直部分的长度,特殊角度的工艺要求等。

3、按照双方约定,由甲方组织形成图纸翻样技术小组,负责施工图纸的钢筋计算与翻样工作。

4、甲方应按工程进度计划提前5日向乙方提供本合同成型钢筋的配筋单(特殊情况补充时须提前3日),配筋单上的目录应注明起止编号、使用部位及合理的工期要求,且每张配筋单上须有甲方授权经办人签字,并在工程名称处加盖甲方公章后生效。

5、按照本合同约定提货或接收乙方交付的成型钢筋产品。

6、按照合同约定及时足额向乙方支付合同价款,不得拖欠。

7、甲方提供授权经办人签字字体体样作为本合同附件,明确其授权范围。甲方更换授权经办人员时应及时通知乙方,否则应承担由此产生的法律责任。

8、对乙方提出的任何质疑或异议,甲方应当在12小时内予以书面澄清或解答。

9、需要乙方现场加工时,甲方应提供满足加工需求的加工场地,并负责将水、电源(符合乙方加工用动力电源需求)接入钢筋加工现场;现场加工时,水、电费由甲方承担,钢筋加工制作设备以及场地内其余设施由乙方自行解决。

四、乙方的权利与义务

(一)乙方的权利1、要求甲方按照合同约定及时足额支付合同价款。

2、要求甲方按照合同约定提供符合国家标准及项目要求的钢筋原材料。

3、按照本合同约定乙方享有的其他权利。

(二)乙方的义务1、本合同生效后,乙方应积极准备生产,确保甲方工程项目施工进度。

2、钢筋原材料经验收合格后,乙方方可进行加工。

3、乙方收到甲方提供的成型钢筋配筋单后,应认真校对,如图示尺寸、规格、数量标注无法正确识别时应及时与甲方联系。

4、乙方制作的成型钢筋应符合甲方配筋单的要求,并在产品上以标牌的形式标注成型钢筋使用部位的编号、尺寸、几何图形、数量。每一编号的钢筋提供标牌一张。

5、乙方特殊作业人员和施工操作人员必须具有相关的上岗证书。

6、接受甲方的监督、指导,协助甲方工作人员进行产品抽检工作。

7、严格按照工艺标准进行操作,合理套材降低损耗。

8、乙方保证使用甲方提供的原材料进行加工,不得调换使用其他材料。

9、乙方负责完成钢筋机械连接试样的制作,并及时通知甲方试验人员送样检测。

五、钢筋原材料供应

1、甲方提供的钢筋原材料应当符合《钢筋混凝土用钢第1部分:热轧光圆钢筋》(gb1499.1-XX)及《钢筋混凝土用钢第2部分:热轧带肋钢筋》(gb1499.2-XX)规定的标准。

2、甲方应委派专人负责钢筋原材料的接收、检验工作,并负责将钢筋原材料运至乙方指定地点。验收合格后,甲方将钢筋原材料交付乙方,甲乙双方共同签署交接记录。钢筋采购合同、产品合格证、质保卡、产品说明书、检验报告等资料作为交接记录附件交乙方备案。

3、甲方对其所提供钢筋原材料的质量负责,对原材料存在的质量缺陷,应及时协调材料供应商予以修理、更换。乙方接收甲方提供的钢筋原材料,并不免除甲方承担的质量责任。

4、乙方有权对甲方供应的钢筋原材料质量进行重新检验,检验费用计入合同价款。

六、设计变更

1、如遇工程设计变更,甲方应及时以书面形式通知乙方暂停加工,合同工期相应顺延。

2、工程设计变更后,甲方应重新向乙方进行技术交底,并协商确定合同工期。甲方应及时以书面形式提供补充配筋单,补充配筋单应标注“急配”字样及合理的工期要求。

3、发生设计变更的,乙方已按甲方要求投入加工生产的费用及由此产生的损失由甲方承担。

七、产品质量要求

1、乙方加工后的成型钢筋产品质量应符合《混凝土结构工程施工质量验收规范》(gb50204-XX)的规定。

2、对成型钢筋产品的其他要求 .

八、安全与文明施工

1、乙方在履约过程中,应做好安全教育、安全防护及文明施工,保证施工安全和人身安全;发生事故,应积极采取有效措施防止损失扩大,因乙方组织、指挥不当或安全措施不完备等原因造成的安全事故由乙方承担全部责任与损失。

2、甲方认为乙方工作中的安全措施不力、设施不足,有权要求乙方限期改正。

3、乙

方夜间施工应提供足够的照明和警示标志,确保安全。

九、运输及检验

1、乙方交付的成型钢筋应当采用相应标准的保护措施进行妥善包装。

2、乙方按照合同约定完成成型钢筋加工工作后,以传真形式书面通知甲方提货。甲方应当在收到乙方通知后3日内安排提货。

3、甲方委派的提货人员应当持有甲方出具的书面授权文件,否则,乙方有权拒绝交货。

4、甲方提货的,甲方应在提货时完成成型钢筋的验收工作。成型钢筋经验收合格交付甲方后,甲方应填写收货回执单交于乙方。成型钢筋交付后,发生毁损、灭失的风险由甲方承担。

5、采用乙方送货的,甲方应指定交货地点。成型钢筋运至指定地点后,甲方应当场验收,验收合格后填写收货回执单交于乙方。

6、甲方未经验收即接受成型钢筋产品或将成型钢筋产品加以使用的,视为成型钢筋产品验收合格。

7、成型钢筋验收不合格的,乙方应及时予以修理、更换、重做,由此产生的费用由乙方承担。

十、合同价款合同总价款预计为人民币 万元,以实际结算金额为准。

(1)本合同螺纹钢筋加工损耗系数按 %计取,螺纹钢筋加工结算单价为人民币元/吨。价款计算公式为:结算价款=收货回执单记载的重量*(1+损耗系数)*加工结算单价。

(2)本合同线材钢筋加工损耗系数按 %计取,线材钢筋加工结算单价为人民币元/吨。价款计算公式为:结算价款=收货回执单记载的重量*(1+损耗系数)*加工结算单价。

(3)本合同所称加工结算单价包括成型制作费、税金等交付甲方使用前的所有费用,不含直螺纹接头加工、套筒费用。

(4)钢筋机械连接头 元/个(钢筋不分材质、规格加工套丝、不含套筒,并戴好保护帽),按照收货回执单记载的数量结算。

(5)采用乙方送货的,乙方支付的运输费、装卸车费等配送费用据实结算,计入合同总价款。

合同总价款为上述各项金额之和。

十一、结算与支付

1、成型钢筋经验收合格交付甲方后,乙方书面或以传真形式向甲方提交成型钢筋结算单,甲方应在收到结算单后3日内书面或以传真形式对结算单予以确认。如甲方未按时确认也没有提出异议,视为甲方对该成型钢筋结算单予以确认。

2、合同价款按月结算,甲方于每月10日前按照结算单记载的金额向乙方支付上月合同价款。(定期结算方式)

或:甲方于本合同签订后3 日内支付合同总价款的 %,即人民币 元,其余价款在乙方完成本合同全部工作内容后 日内支付。(预付款方式)

3、甲方以乙方接受的银行承兑汇票(六个月之内不计贴息)或银行支票付款,付款时乙方须提供正式有效发票。

十二、节余钢筋的处理1、本合同全部成型钢筋加工完毕后,甲乙双方共同核对结算钢筋原材料及成型钢筋规格、重量。钢筋节余量按照以下方式计算:钢筋节余量=钢筋原材料供应量-成型钢筋重量*(1+损耗系数)

2、节余钢筋由甲方负责取回或由乙方安排运输,甲方支付装卸、运输费用。

3、经甲乙双方协商一致,甲方可以以节余钢筋抵扣合同价款,节余钢筋价款按节余钢筋量乘以甲乙双方协商确定的单价计算。

十三、合同变更与解除1、甲乙双方经协商一致,可以对本合同进行修改或补充,但须另行签署书面协议。

2、合同部分条款的修改或失效,不影响其他条款的有效性。

3、发生下列情形之一的,可以解除本合同:

(1)甲乙双方协商一致解除合同的;

(2)因不可抗力致使不能实现合同目的;

(3)在履行期限届满之前,一方明确表示或者以自己的行为表明不履行合同义务,另一方有权解除合同;

(4)一方迟延履行合同义务,经另一方催告后在合理期限内仍未履行,另一方有权解除合同;

(5)一方迟延履行合同义务或者有其他违约行为致使不能实现合同目的,另一方有权解除合同;

(6)法律规定的其他情形。

十四、违约责任

(一)甲方责任

1、甲方如中途变更图纸应提前10日与乙方协商,图纸变更及修改过程中,乙方已投入加工生产的费用及由此产生的损失由甲方承担。

2、甲方应按合同约定及时向乙方付款,每迟延一日按延期付款总额千分之三的比例向乙方支付违约金。

3、甲方无正当理由拒绝提货或接收成型钢筋产品,应承担因此造成的损失和运输、保管费用,每迟延一日按该笔货款总额千分之三的比例向乙方支付违约金。

4、甲方无正当理由解除、终止或停止履行本合同,除向乙方足额支付已加工成型钢筋产品的合同价款外,应按未履行合同价款总额千分之三的比例向乙方支付违约金。

(二)乙方责任

1、乙方未按照本合同规定的质量、规格、数量等提供成型钢筋产品,甲方有权退货,乙方应及时予以修理、更换、重做,并承担由此产生的装卸及运输费用。

2、乙方应按照合同约定及时完成成型钢筋加工工作,每迟延一日按未完成产品总额千分之三的比例向甲方支付违约金……

3、乙方应按照合同约定妥善保管钢筋原材料及成型钢筋产品,如因乙方原因导致钢筋毁损、灭失,应承担由此产生的全部经济损失。

十五、争议解决方式本合同在执行过程中如发生争议或纠纷,双方可友好协商解决。如协商未果,双方一致同意向 人民法院提讼。

十六、其它:

1、如遇不可抗力因素致使合同无法正常履行时,受不可抗力影响的一方应应立即通知对方,并尽合理的努力将损失减少到最低程度。不可抗力事件结束后,受到不可抗力影响的一方应立即恢复履行其在本合同项下的义务。

2、本合同未尽事宜,按照《中华人民共和国合同法》的有关规定执行。

3、本合同一式 份,甲方执 份,乙方执 份,具有同等法律效力。

4、本合同自甲、乙双方签字盖章后生效,至甲乙双方权利义务履行完毕时终止。

附件1:甲乙双方授权经办人签字字体体样及联系方式。

附件2:钢筋加工配送服务工作流程。

甲方(盖章)

乙方(盖章)

地址:

地址:

法定代表人:

法定代表人:

委托人:

委托人:

联系电话:

联系电话:

签署日期: 年 月 日

作为钢筋加工工作经验总结篇2

Abstract: The railway is the main artery of the national economy and the key infrastructure, and to accelerate the construction of the railway will obtain both current and long-term benefits, and has a great significance to get a steady growth, take the structural adjustment, and improve people's livelihood. This paper mainly aims at No. 2 steel processing plant in the MHTJ-17 section railway construction the author participated, and analyzes the construction points. The purpose is to process high quality steel with standardization, and to ensure the quality of steel processing, in order to provide reference to the railway engineering quality, and enhance the positive role for the production standard. It hopes that through this paper, it will play a positive role in improving the railway construction in China.

P键词:铁路建设;钢筋加工场;布局;质量;优点;配送

Key words: railway construction;steel processing;layout;quality;advantages;distribution

中图分类号:U472.32 文献标识码:A 文章编号:1006-4311(2017)08-0041-03

0 引言

钢筋的工厂化加工,已经在全国各地推广,尤其在建筑行业更是进行的如火如荼。然而放眼整个铁路、公路建设,传统的加工模式仍然存在,然而发展钢筋工厂化生产、机械化加工在铁路建设中是必然趋势。根据笔者的铁路建设经验,总结了钢筋加工场建设的要点,主要从以下几个方面进行分析。

1 钢筋加工场的设立背景

本钢筋加工场的设立是在MHTJ-17标段铁路建设开工之前,标段全长55.036km,其中二工区正线长度25.751km。本区段地处南阳市西峡县境内,途径西峡县五里桥乡、白羽社区、回车镇、丹水镇,起点为DK857+538.8(安沟大桥三门峡端桥台里程),本标段终点DK883+289.50(寨根沪陕高速公路特大桥三门峡端桥台里程),本区段含煤运通道至宁西线西峡站联络线线下工程,具体如下:北东联络线LXDK0+000(=DK866+579.42)~LXDK1+100.49,线路长度1.1005km;东北联络线LSDK0+000(=DK866+579.42)~LSDK1+100.51,线路长度1.1005km。根据实际施工要求经调查比选钢筋加工场设在西峡县回车镇312国道附近的钢结构工业园区内,交通便利,既有的租用的车间建设标准符合《建设标准化管理》手册的要求,各合同段内桥梁、结构物的钢筋进行集中加工。园区与项目部相邻,利于钢筋加工场的建设与管理。此处交通十分便利,地势平坦、距主线近,能够在短时间内进行原材料、半成品及成品的运输。

2 钢筋加工场的总体布局

在钢筋施工过程中始终贯彻“安全第一,预防为主,综合治理”的方针,建立健全安全环保管理组织机构,完善安全生产保证体系,确定安全目标,制定安全措施,做好施工中的安全工作。

2.1 基础和平面布置

要求2015年9月1日~2019年6月30日完成本标段钢筋的加工。钢筋加工场用电设置一台1000kVA变压器,并配备300kW发电机一台,钢筋加工场用水来源于场内深水井。钢筋加工场地租用的是地方生产车间,场内采用混凝土,硬化标准为15cm厚C20砼;车间安装有两台10吨桥式起重机以方便吊装作业。

钢筋加工场内设置原材存放区、加工制作区、成品及半成品存放区等,各区域分开标示布置。如图1。

2.2 各区建设要点

①场内道路靠近场地东侧布置,方便原材料和成品及半成品出入,道路宽5m,地面基础平整,上铺30cm厚的工字钢平台。原材料存放分型号存放,场地设置进场材料标示牌,严格按照现场材料进行标识,标识内容包括材料名称、产地、规格、检验状态等,并根据不同的检验状态和结果采用统一的材料标识牌进行标识。如图2、图3。

②钢筋下料、加工区。

钢筋下料、加工制作区总面积4000m2,两区分开并设置标示标牌,在下料区、制作区悬挂钢筋的设计大样图,标明尺寸、部位,确保下料及加工准确。在相关机械处悬挂机械操作安全规定公示牌(即安全操作规程)和设备标示牌。焊接、氧气等易燃易爆场所设置禁止、警告标志。如图4、图5。

③半成品、成品存放区。

场地规划半成品存放区面积1000m2,安全通道累计占1000m2。成品、半成品隔离,对加工完成的成品、半成品钢筋,按其检验状态、检验结果和使用部位等进行分类存放并标识。并且按数量捆扎悬挂标,以便于将来出库、统计等工作有序进行。如图6、图7,表1。

3 钢筋加工场质量控制

在铁路建设中,需要不断规范钢筋加工场的建设与生产管理,按照“机械化、工厂化、专业化、信息化、精细化”管理要求,确保钢筋加工生产质量。

加工制作钢筋前,应复核设计图和钢筋加工表,检查下料表中是否存在异常,比如存在遗漏或者错误问题等,然后按照下料表检查每种钢筋是否符合标准,两项检查都完成后,按照下料表放出实样,待试制合格后就可以批量制作了,要求挂牌并整齐堆放加工好的钢筋,应做到以下几点:

①使用钢筋前应先清理其表面,确保其表面不存在任何异物,干净整洁,可参考冷拉工艺除锈。

②采用C械或人工调直钢筋。要求处理后的钢筋不存在局部弯曲、死弯、小波浪形,其表面伤痕不应使钢筋截面减小5%。

③结合钢筋号、直径、长度和数量进行合理钢筋切断,长短搭配,先断长料后断短料,使钢筋短头尽量减少和缩短,实现节约钢材的目的。

④钢筋弯钩或弯曲。

1)钢筋弯钩。形式有斜弯钩、直弯钩和半圆弯钩三种。钢筋弯曲后,弯曲处内皮收缩、外皮延伸、轴线长度不变,弯曲处形成圆弧,弯起后尺寸不大于下料尺寸,应考虑弯曲调整值。

钢筋弯心直径为2.5d,平直部分为3d。钢筋弯钩增加长度的理论计算值:对转半圆弯钩为6.25d,对直弯钩为3.5d,对斜弯钩为4.9d。

2)弯起钢筋。中间部位弯折处的弯曲直径D,不小于钢筋直径的5倍。

3)箍筋。箍筋的末端应作弯钩,弯钩形式应符合设计要求。箍筋调整,即为弯钩增加长度和弯曲调整值两项之差或和,根据箍筋量外包尺寸或内包尺寸而定。

4)钢筋下料长度应根据构件尺寸、混凝土保护层厚度、钢筋弯曲调整值和弯钩增加长度等规定综合考虑。

⑤钢筋的检验。

钢筋混凝土结构中主要受力材料是钢筋,它直接影响着建筑物的质量。要求所有进入加工场的钢筋都必须满足相关质量标准,具有相关的合格质检证明,所有钢筋表面都不存在异物,干净整洁,且没有任何弯曲情况,相关的标记(批号、钢号等)也清楚正确。此外正式使用钢筋前,应先按进场批次和产品的抽样检验方案抽取试样作机械性能试验,检查试样是否能够满足相关质量要求,若试验发现符合要求,即可投入使用,若试验发现不符合要求,应对该批次钢筋进行化学成分或其他专项检验,合格后方可使用。如图8。

⑥钢筋加工。

该环节主要包括调直、切断和弯曲成型,为确保最终质量,应做到以下方面:钢筋穿过调直机压辊之后,要控制调直机上下压辊间隙为2-3mm,如此可确保钢筋调直过程不过度损伤钢筋表面。调直时可以根据调直模的磨损情况及钢筋的性能,通过试验确定调直模合适的偏移量,以保证钢筋调直的质量;钢筋切断时为确保切断尺寸准确,要拧紧定尺卡板的紧固螺丝,调整钢筋切断机的固定刀片和冲切刀片间的水平间隙;钢筋弯曲成型时,要确保成型的尺寸准确,质量控制措施是加强钢筋配料及下料的管理,根据实际情况和经验预先确定钢筋的下料长度调整值。如图9。

该加工厂全部采用目前国内最先进的数控钢筋加工设备,技术人员通过对钢筋图进行翻样后进行批量配料计算,形成生产任务单,加工班组根据生产任务单的具体参数输入数控设备主机进行加工生产,由于设备控制精度高,又采用了套裁等措施,不仅大大提高了加工质量,合格率基本为100%,同时大大降低了钢筋损耗率,基本控制在0.5%以下(人工损耗在2%-3%),应制定科学合理的画线程序,若钢筋存在大批量弯曲或者形状比较复杂,应先通过试弯确定合适的操作参数,只有这样才能确保下料画线准确。

4 钢筋集中加工的优点

4.1 提高工程质量、降低工程成本

在钢筋加工专业化的基础上,实现钢筋集中加工配送,通过采用最先进的加工工艺和统一的配送,不仅使操作更加简单,减少了资源浪费,也缩短了施工周期,降低了工程成本,且精度得到大幅提高,节省人工,减少人为因素造成的误差;成品和半成品的码放通过分区和标识进行管理,不会混淆;运输发料环节通过卡控或发料单,不会错发等等。

4.2 节约资源、保护环境

过去现场加工、手工操作的施工方式,不仅施工过程中会产生较强噪音、较多粉尘,污染环境,还存在较高的废料率,常常使得建筑工地堆放大量的建筑材料,而钢筋加工商品化不存在上述问题,具有保护环境、节省资源的优势。

4.3 利于集约化、专业化发展

钢筋集中加工配送改变了长期以来手工操作,生产效率低的生产模式,实行专业化分工、规模化经营,符合企业集约化、专业化发展的要求,使建筑施工企业由劳动密集型向专业化施工管理转变,符合建筑施工企业改革的需要。

5 统一配送的优点

钢筋加工场调度,根据配送流程在每天下午五点前收到施工现场各工点的钢筋需求计划后,根据先近后远的顺序以及构件的大小、多少等因素进行汇总分析,然后针对各自的特点制定配送计划,最后下发至配送班组,由配送班组根据配送单进行装车配送,送达工点后由现场负责人根据需求计划进行验收清点,并签字确认。如图10。

由此可见集中配送与传统的配送方式相比,有以下优势:

①降低运输费用。通过统一配送,大大提高了运输车辆的利用率,多个工点可以一次配送,优化了配送线路,提高了配送效率。

②确保了配送准确性。统一配送由专业的配送班组进行统一组织,对多品种、多规格的实际情况可以更加灵活地掌握,尽量最大限度地满足现场所需。

③提高了时效性。根据现场需求情况,可以灵活调用大小适中的运输车辆进行另时配送,不仅节约了资源同时满足了现场所需。

6 结束语

加快铁路的建设效率必须贯彻执行国家、铁路总公司、当地政府制定的有关政策,按照“十分珍惜、科学利用”的原则,将钢筋加工场进行集约化设计,积极响应国家政策,不断地总结技术和提高自身的专业素养,只有这样才能顺应铁路建设发展,作为一名铁路建设者是义不容辞的事情。

参考文献:

[1]Q/C9202-2015,铁路建设项目现场管理规范[S].

[2]刘伟,张会军.钢筋专业化加工与配送前景分析[J]. 建筑机械化,2005(10).

作为钢筋加工工作经验总结篇3

【关键词】 钢筋混凝土;钢筋锈蚀;粘结强度;锈蚀率

1 引言

钢筋混凝土结构在北京施工的项目中占有80%的比例,由于钢筋混凝土结构理论已经非常成熟,绝大多数施工企业在编制施工方案时对混凝土的有害裂缝都会采取专门的解决方案来避免。比如,温控后浇带的设置;屋面温控筋的绑扎;以及考虑季节影响的雨季施工方案或者冬季施工方案等。但是,对于钢筋工程,施工企业会把重点放在抗震锚固长度;钢筋搭接长度以及配箍加密区等涉及抗震、受力安全的内容上,而忽视了由于钢筋长期暴露在室外环境下而遭受锈蚀,从而影响结构构件的耐久性。笔者在2006年刚参加工作时,龙冠润景项目8号楼正在结构施工,2007年交付使用,在使用一年后,首层7-9轴顶板的框架梁、板产生了宽度不均纵向顺筋裂缝,起初,根据总承包企业北京城建十公司的项目部人员分析,开裂的原因是由于此施工流水段混凝土早在2006年3月份施工时,由于天气回暖,在浇筑完C30混凝土时,没有及时采用保温措施,而混凝土的配方采用了冬季施工的配方,在混凝土里添加了一定比例的早强剂和减水剂,并且春天天气干燥,混凝土表面失水过快造成的混凝土的开裂,最后我公司采用化学压力灌浆法,向裂缝里注入了环氧树脂进行了结构补强。2007年6月1日开工的龙冠置业大厦吸取了龙冠润景项目的教训, 08年3月份,在搅拌站没有改变冬季施工配方的条件下,严格按照冬季混凝土浇筑方案执行,在混凝土浇筑完毕并收面完成后及时覆盖保温棉被。但是,09年交付使用半年内,又发现龙冠置业大厦B座二层顶板、三层顶板相继出现顺筋纵向裂缝,事情发生后,我单位聘请了专家会同我公司总工来到现场进行勘察取样。经过分析得出的结论是:二层、三层顶板梁、板钢筋经历了08年雪天,在此期间,项目部停工放假,这两个施工段的钢筋暴露在外,雪水对在外的钢筋产生严重的锈蚀,由于复工时项目部对锈蚀的钢筋没有除锈就浇筑混凝土,加之这两段的梁板在当时施工时保护层厚度处理的不好,拆模后还有漏筋现象发生,造成在日后使用中锈蚀钢筋将混凝土保护层胀裂,混凝土对钢筋的约束力大大减少,同时钢筋与混凝土间的锈蚀物变的很疏松,化学胶着力完全丧失,两种材料间的摩擦系数减少,最终导致钢筋强度还未充分发挥,便在梁、板上产生了大量的顺筋裂缝,影响了结构的安全使用。与此同时,我公司工程部在总工的带领下,翻阅相关文献,委托昌平建筑工程中心实验室做了梁式实验,通过一系列的数据研究了锈蚀钢筋与混凝土粘结性能之间的关系。

2 梁式试验验证锈蚀率是影响钢筋与混凝土粘结性能的直接因素

传统意义上,人们都简单地将锈胀裂缝视同为影响钢筋与混凝土粘结性能的主要因素。但是,在专家和公司总工的指导下,我公司委托昌平建筑工程中心实验室所做的梁式实验所得到的数据,证明了锈蚀率是影响粘结性能的主要因素,为了模拟钢筋混凝土结构的锈蚀环境,实验室工作人员采用电快速锈蚀法,这种方法比较符合钢筋锈蚀情况。

2.1 试件的制作与电化学腐蚀

2.1.1 试件的制作

在实验室中制作试件,试件由两部分组成,梁底部由左右对称的两根通过贯穿腹中的被测钢筋连接在一起,每部分的钢筋粘结长度为10d,其余部分套PVC套管,并将PVC套管两端密封,防止浇注混凝土时产生的浆体流入管内,试验梁的尺寸为b×h=150×240,试验梁的保护层厚度为25 mm ,梁中间上部的凹陷区用于固定载入的钢铰,一共制作了六根试验梁。

2.1.2所用材料

(1) 水泥:河北燕新建材有限公司生产的钻牌复合硅酸盐水泥(pc32.5)

(2) 砂:采用昌平区张各庄砂场采挖的河砂

(3) 石子:采用昌平砂石厂的卵石,粒径5-20mm

(4) 纵筋:HRB335 圆20;箍筋:HPB235 圆8;混凝土配合比:水泥:砂:石子:水=1:0.87:2.04:0.45,抗压强度fcu=38.3Mpa,二级钢圆20的钢筋屈服强度为390Mpa,极限抗拉强度为602Mpa。

2.1.3 锈蚀方法

在浇注6根钢筋混凝土梁时,在每根梁里撒入水泥用量5%的氯化钠,在标准养护条件下养护28天后,将试件放入浓度为5%的氯化钠溶液中浸泡一星期。然后,通过对钢筋施加外部直流电来加速钢筋的锈蚀,每组的两个试件串联,梁的钢筋与电源正极相连,用吸水海绵蘸上5%的氯化钠溶液覆盖在有粘结区段的梁表面,每隔12个小时更换一次海绵,防止水分蒸发,电源开通后,保持电流强度为110mA对钢筋进行锈蚀。

通过通电时间的长短,分别控制6组试件的锈蚀状态,锈蚀分为:未锈蚀、试件已经开始锈蚀但是未产生裂缝、锈胀裂缝0.1mm、锈胀裂缝0.2mm、锈胀裂缝0.3mm、锈胀裂缝0.5mm。

理论的锈蚀量运用法拉第第一电解定律求得,m=kq=0.6944(克/安时)×0.11×24×通电天数。

实际的锈蚀量在加载试验完成后,采用破型试件取出钢筋的粘结区段,先将锈蚀钢筋浸泡于稀释的盐酸中,30分钟后取出放入碱液中,取出后再用清水清洗,之后再放入烘箱中烘干,用钢丝刷仔细刷除钢筋表面的残余砂浆和锈蚀物,然后用0.01g的电子天平秤测量钢筋重量m2,试件制作前对钢筋进行除锈,也用重量为0.01g的天平测量钢筋重量m1, m2- m1则为实际的锈蚀量。

2.1.4 加载方法

加载装置由以下四部分组成

1- 反力架 2-油压千斤顶 3-分配钢梁 4-试验梁

试验力的大小由位于反力架与千斤顶间的拉力传感器通过DH3818-2静态应变仪进行监测,将DH3818-2的应变通道设置平衡后,可以进行加载,每5KN为一级荷载,DH3818-2每显示3个微应变对应1KN的荷载,每级荷载持续5分钟。

2.2 试验的破坏现象

2.2.1 试验梁的破坏形态

6根试验梁的破坏形态均为受弯破坏,出现裂缝的时间也基本一致,也就是说钢筋的锈蚀率并不影响混凝土的开裂荷载,但是,锈蚀过程中发现同一根梁的两肢的锈裂过程存在一定的差别,将左右两肢的平均锈蚀率及裂缝宽度代表整根梁的锈蚀情况,整理实验资料如下:(如表1)

试验梁完成后进行破碎,粘结区段的钢筋锈蚀严重,二级钢肋间包满了混凝土粉末,钢筋经过酸洗后发现表面均有锈痕,但是靠近保护层的一面锈蚀更加严重,这与实际发生的锈蚀现象非常接近。

2.3 试验结果讨论

2.3.1:锈蚀率对于试验梁锈胀宽度的影响

根据2.2.1的试验结果,以锈蚀率为横坐标,以平均最大裂缝宽度为纵坐标,用折线描点的方法绘制两者的关系可以发现,锈胀宽度与锈蚀率没有必然联系,因为6根试验梁的配筋、规格、所用材料等情况完全一致,导致这一现象产生的原因除了试验存在误差外,很可能电化学腐蚀方法使粘结区段的钢筋产生非均匀锈蚀,使钢筋靠近保护层的一侧产生的锈胀力更大,使得裂缝宽度不仅要受锈蚀率的影响,还会受锈蚀力分布的影响。

2.3.2锈蚀对粘结强度的影响

下图为试验梁的计算简图:(如图1)

p/2为施加的外力,钢筋中的力F为沿着粘结长度的钢筋与混凝土界面上的粘结力,上部的钢铰提供大小相等,方向相反的力来平衡,由力和力矩平衡可得:

将h移到等式右边得:

如果用τ表示荷载作用下钢筋与混凝土界面的粘结应力,则:

Ab为钢筋的表面积,如果d为钢筋的直径,Ab=πdl, 则:

其中:b=600mm,a=80mm,d=20mm,l=200mm,h=240-40-50=150mm

由2.2.1的实验数据代入上式得:

以锈蚀率为横坐标,以粘结强度为纵坐标,用描点法绘制两者的关系可以总结出,粘结强度随着锈蚀率的增大逐渐增大,锈蚀率约为3.1%时,达到最大增幅(14.77-12.33)/12.33=19.7%,之后开始下降,但是锈蚀率达到4.7%时,粘结强度让高于12.33Mpa,说明钢筋锈蚀率不超过5%时,粘结强度不会低于未锈蚀水平。

以裂缝宽度为横坐标,以粘结强度为纵坐标,用描点法绘制两者关系可以看出,裂缝宽度对粘结强度的影响没有明显的关系,当试件表面出现0.42 mm裂缝时,粘结强度比未锈蚀的构件还要高,这说明,含箍构件的箍筋对维持纵筋的粘结强度有着积极的作用,它有效的约束了握裹层的混凝土,这种围裹作用不会因为表面的混凝土的锈裂而削弱钢筋与混凝土的粘结强度。

3 结论

通过钢筋混凝土构件梁式实验所得的数据分析,证明了受锈蚀的钢筋混凝土构件裂缝出现和发展以及破坏特征均与正常构件有所差别,但是,影响构件粘结强度的主要因素是钢筋的锈蚀率,粘结强度随锈蚀率的增加先增加后减小,但是锈蚀率在5%以内时,不会低于未锈蚀钢筋的水平,这个实验得出的结论对日后对施工技术管理更具有指导意义,将钢筋的锈蚀作为一个控制重点,避免在日后使用过程中由于钢筋锈蚀而造成不必要的经济损失。

参考文献

[1] 吴升兴.钢筋混凝土结构锈裂损伤研究综述 河海大学土木工程学院

[2] 金伟良,赵羽习.锈蚀钢筋混凝土梁抗弯强度的试验研究 浙江大学

[3] 陈留国,方从启,寇建新,陈兵.受腐蚀钢筋粘结性能研究 上海交通大学 土木工程系

[4] 徐港,王青.锈蚀钢筋与混凝土粘结性能的梁式试验 三峡大学土木水电学院

作为钢筋加工工作经验总结篇4

关键词:钢筋滚轧直螺纹套筒;南水北调;机械连接

中图分类号:TU712 文献标识码:A 文章编号:1009-2374-(2011)12-0047-02

2003年南水北调中线工程京石段应急供水工程开工后,部分标段为了保证工程质量,在施工中应用了钢筋滚轧直螺纹套筒连接。2011年,京石段应急供水工程项目验收过程中,采用直螺纹套筒连接的钢筋单项工程全部达到质量标准。下面系统介绍河北省水利工程局施工的两个标段,在直螺纹套筒连接技术方面的应用。

一、河北省水利工程局的工程实例

(一)滹沱河渠道倒虹吸S4标

滹沱河渠道倒虹吸s4标段为南水北调中线工程京石段应急供水工程第一个开工的项目,采用的是钢筋机械连接技术中的滚轧直螺纹套筒连接,该工程共有48节钢筋混凝土箱涵管身,其中3节斜坡段管身,45节水平管身;每节水平段管身长度为20m,钢筋用量191t,其中φ28直螺纹套筒接头168个,φ32直螺纹套筒接头622个;48节管身共有直螺纹套筒接头37920个,与传统的焊接连接方式相比,仅钢筋一项就节约35.45t。

(二)孟良河渠道倒虹吸S17标

孟良河渠道倒虹吸总长475m,管身为预应力钢筋混凝土箱型结构,钢筋总量3588t,其中φ18钢筋1907t。该工程结合施工规范并借鉴先进经验,大胆采用了φ18(较细直径)钢筋滚轧直螺纹套筒连接技术。

二、钢筋滚轧直螺纹套筒连接工作原理及技术特点

依据标准《钢筋机械连接通用技术规程》(JGJ107-2003)规定,钢筋机械连接,即通过钢筋与连接件的机械咬合作用或钢筋端面的承压作用,将一根钢筋中的力传递至另一根钢筋的连接方法。钢筋机械连接技术常用的类型有:挤压套筒连接、锥形螺纹套筒连接、镦粗直螺纹套筒连接和滚轧直螺纹套筒连接等。钢筋滚轧直螺纹套筒连接是将钢筋连接端头采用专用滚轧设备和工艺,通过滚丝轮直接将钢筋端头滚轧成直螺纹,并用相应的连接套筒将两根待连接钢筋连接成一体的钢筋连接。

三、施工工法

(一)套筒制作

连接套筒由生产厂家加工生产,分批运至施工现场。套筒材质应选用优质碳素结构钢,运至工地时应具备钢材检验报告、套筒型式检验报告、合格证、产品质量证明书、操作说明书等资料。套筒在运输和储存过程中,应带有保护盖,保护盖上应注明套筒的规格,并防止锈蚀和污染。

(二)钢筋套丝及连接

工艺流程如下:现场钢筋母材检验一钢筋切割一滚轧套丝一直螺纹丝扣检验一套筒连接一抗拉强度试验。

1、钢筋检验。钢筋进场时,应附有合格证及质量证明书,在现场监理的监督下进行随机取样并进行检验,合格后方可使用。钢筋的表面应清洁,如因放置时间过长出现油渍、漆污、绣皮等,必须清除干净。

2、钢筋切割。技术部门根据施工图纸编制作业指导书,向钢筋加工厂技术交底。加工厂班组根据技术交底制作钢筋下料单,将同型号钢筋分别统计,按不同长度进行长短搭配的原则,充分利用避免浪费;根据料单尺寸在工作台上放样,成批量切断作业。钢筋接头采用砂轮切割机切割,切口面应与钢筋轴线垂直,不许有马蹄形或翘曲,杜绝冲切下料,严禁气割下料。

3、钢筋套丝。施工准备工作:技术部门根据钢筋接头量和进度要求做出滚轧机床的数量计划,依据现场施工条件安装滚轧机床,搭设工作台,连接备有漏电保护开关的380V电源,滚轧机床的操作人员经厂家专业技术人员培训合格后方能上岗。

操作程序:向减速机注入油,向冷却箱注入足量水溶性切削液,接通电源,检查滚轧头旋转方向和冷却泵旋转方向。安装与待套丝钢筋规格相同的滚轧头,调整行程块至准确位置。将钢筋端头放入直螺纹滚轧机床滚轧头内,在定心夹钳内装卡钢筋,启动冷却泵开关及主轴开关,加工中沿逆时针转动进给手柄,使滑台向钢筋的方向进给,当钢筋齿合后即可松开进给手柄,滑台自动进给。待滑台触碰限位行程块后,自动停止约3s后滚轧头反转,钢筋退出,手动将滑台退回原位,在丝头部位装上保护帽。滚轧成型的丝扣螺纹应饱满,表面光洁,不粗糙,螺纹直径大小一致,螺纹长度、公差直径均应符合规范要求。质检员按照10%的比例进行外观质量检验,用专用牙形规、环规检验直螺纹丝头的有效长度及螺纹中径,合格率达到95%以上即此检验批次合格。

(三)钢筋连接

钢筋运到工地后再进行连接,接头保护帽在运输装卸过程中不得取下。钢筋连接时,取下塑料保护帽,检查钢筋规格是否与套筒规格一致,直螺纹丝扣是否完好无损、清洁,如发现杂物或锈蚀应用铁刷清除干净。对准正轴线将钢筋拧入连接套筒,用手拧不动时再用机械扳手拧紧,决不允许在钢筋头没有拧入套筒之前,就用机械扳手拧紧钢筋。钢筋连接必须用机械扳手拧紧,使两端钢筋丝头在套筒中央位置相互顶紧,相连两根钢筋的螺纹旋入套筒的长度必须相等,并加以标记。标准型套筒钢筋连接后,套筒两端外露完整有效丝扣不得超过两扣(钢筋丝头螺纹中径尺寸达到要求的丝扣为有效丝扣),其他套筒形式应符合产品设计。连接水平钢筋时,首先将钢筋垫平并使钢筋轴线对正,杜绝从两头往中间连接,以免因此造成质量事故。

四、套筒接头的现场检验

现场检验应按验收批进行抗拉强度试验,同一施工条件下采用同一批材料的同等级、同型式、同规格接头,以500个为一个验收批检验,不足500个也作为一批,在结构钢筋中随机截取3个接头试件作抗拉强度检验,当抗拉强度均符合要求时,该验收批为合格。如有1个试件的强度达不到标准要求,应再取双倍样即6个试件进行复检,如仍有1个试件的强度达不到要求,则该验收批评为不合格,采用套筒连接的钢筋必须拆除。

五、南水北调中线天津干线工程应用实例

2006年6月,南水北调天津市内配套工程开工建设;2008年11月,南水北调中线天津干线工程开工建设。工程沿线几十个标段,每个标段用钢筋都数以万吨,如果采用钢筋焊接工艺,即会对沿线的电力供应造成巨大压力,同时会造成钢材的大量浪费。天津市水务局、市南水北调办公室积极支持施工单位应用新技术,在工程沿线标段推广使用钢筋直螺纹套筒连接工艺。大部分施工标段都采用了钢筋直螺纹套筒连接技术,在保证工程质量的前提下,提前了工期,创造了巨大的经济和社会效益。

六、结语

经过南水北调中线京石段工程、南水北调中线天津干线工程的施工,施工单位应用钢筋滚轧直螺纹套筒连接施工工法更加成熟。2010年5月,南水北调中线干线工程建设管理局与河北省水利工程局主编,正式印发了《南水北调中线干线工程混凝土输水箱涵施工操作指南(试行)》,在其中5.2.2节中明确规定:“钢筋连接方式的选择:受力钢筋应采用机械连接和焊接方式。在加工厂,钢筋连接优先采用闪光对头焊接方式;现场安装时,钢筋连接优先采用机械连接方式,并遵守相应的规程、规范要求。”

作为钢筋加工工作经验总结篇5

关键词 建筑工程 钢筋工程 质量监理 监理重点

加强对钢筋混凝土框架结构工程质量的控制尤为重要。这是因为,钢筋工程是混凝土结构工程的重要组成部分,钢筋工程施工水平的优劣,将直接影响到基础、主体结构的质量和安全及部分位置的使用功能。作为监理人员,对钢筋工程的质量控制应有充分的认识,采取各种监理措施,从钢筋的原材料、钢筋的制作、安装、焊接等方面加强钢筋施工的质量监控。

一、影响钢筋工程施工质量的主要因素

1.原材料出现的问题。相关规范中已列出原材料的进场检验标准,但在执行中仍存在一些实际问题:一是进货渠道复杂混乱,造成实物与供货单不符;二是送检的钢筋原材料取样不真实,有假证现象出现;三是抗震结构用钢筋强度实测值复合项目漏检;四是一些施工现场不能规范地存放和储存原材料。

2.钢筋加工中存在的问题。钢筋加工包括除锈、 调直、 下料切断、 弯曲成型等工序, 较常见的问题有: 钢筋剪断尺寸不准和成型尺寸不准等。

3.钢筋的连接问题。连接问题在钢筋分项工程中出现的比较普遍,比如对连接质量控制严格度的掌握不灵活;钢筋绑扎搭接长度不足;梁柱纵向受力钢筋搭接范围内箍筋未按规定加密等。

4.钢筋的绑扎及安装问题。在此环节易出现绑扎网片斜扭;平板中钢筋的混凝土保护层不准;骨架吊装变形;柱子外伸钢筋箍筋间距不一致、绑扎搭接接头松脱、 柱箍筋接头位置同向和框架梁插筋错位等情况。

二、房建工程中钢筋工程的质量监理重点

1.钢筋材料的检查。(1)钢筋是混凝土配制中不可缺少的原材料,也是维护钢筋混凝土结构牢固性的根本因素。施工单位对于钢筋材料的使用情况直接决定了建筑工程的结构安全和使用功能,对企业参与施工建筑的经济效益也会产生作用。因此,对于钢筋材料的使用情况必须要严格控制,当钢筋运输到施工现场后需进行检验工作,确保钢筋材料与实际运用相符合后才能投入施工。检验人员需根据每捆(盘)钢筋的标牌,检查钢筋的厂家、钢号、炉批号等总额和检查,对存在质量问题的钢筋要单独提出来不予使用,同时要保证进场钢筋的数量不得大于出厂合格证明材料的数量。(2)对钢筋性能进行严格的建筑检测,主要结合《钢筋混凝土用热扎带肋钢筋》GB1499等的规定抽取试件作力学性能检验,保证各类钢筋材料与施工标准相一致,这对于后期施工作业是很重要的一个环境。对进场钢筋需要根据进场批次、牌号、规格、炉号,以60 t为一组,在监理工程师现场见证下实施检测,以及时发现钢筋的质量问题。在设计阶段若无确切的要求,则对钢筋的抗拉强度实测值与屈服强度实测值合理调整,保证比值在1.25以上,屈服强度实测值与强度标准值的比值在1.3内。

2.钢筋制作的控制。(1)当钢筋原始材料运输到施工现场后,需要结合具体的施工对钢筋按批次、种类、规格、型号等挂牌存储,在施工期间需要使用钢筋时则可随时调用。需要注意的是施工单位对钢筋的存放需达到一定的要求,露天存放时要选择地势高、土质坚实、平坦的场地,同时加垫木以避免锈蚀。(2)在制作、加工阶段,钢筋的形状、尺寸则要达到实际标准规范。钢筋生产制作阶段,技术人员要严格根据标准规定控制生产流程,保证最后的钢筋成品与设计图纸一致。制作、加工时出现钢筋脆断、焊接性能等异常问题后,需在最短的时间内制定处理方案,结合实际生产经验调整加工方式。(3)作为工程的施工管理人员,在日常施工中必须要做好各方面的质量检查工作,保证工程质量与具体现场施工相符合。纵向受力钢筋及箍筋的弯钩角度和弯折长度都要达到施工标准的规定,同时调整钢筋结构的组合。如果对钢筋相关的指标控制不当,则会导致各种不同的结构问题,给正常的施工作业带来不利影响。还需要注意的是,在施工中需要更换钢筋的品种、级别或规格时,必须要向工程单位部门申请,经过专家审核达到要求后才能施工处理。不得私自调整钢筋材料,以防止给后期施工带来安全隐患。

3.连接质量的控制。(1)绑扎连接、焊接连接和机械连接是钢筋连接的常见形式,对整体结构质量有决定性作业。正常施工作业状态下,需积极采取措施防止焊接连接出现异常问题。这提高了施工作业效率,也维护了整个钢筋结构的施工质量。(2)钢筋绑扎连接时,要保证同一构件中相邻纵向受力钢筋的绑扎搭接接头互相排开,同时接头中钢筋的横向净距要待遇钢筋直径,一般在25 mm以上。现以焊接连接的质量控制为案例分析,结合施工作业标准中规定的内容,轴心受拉和小偏心受拉杆件中的钢筋接头,均需进行焊接,普通混凝土中直径在22 mm以上的钢筋均需进行焊接。钢筋焊接包括:压焊、熔焊等。在焊接时要保证外部环境达到要求,温度在-5 ℃以下即为低温焊接,施工人员需及时调整焊接工艺,以适应当前的施工条件需要。当环境温度在-20 ℃时以下时需禁止焊接。(3)工程单位管理人员在钢筋焊接时应做好多个方面的检查工作,以保证施工作业有序进行。一是要严格审核作业人员的操作技能,对于无证人员严格禁止焊接操作。使用的焊条、焊剂的产品合格证、质量保证书、出厂检测报告要与实际情况相符。二是保证焊接方法的科学性,焊接方法要满足《钢筋焊接及验收规程》内的相关要求。焊接接头必须经过力学性能检测达标后才能使用,每一楼层或施工段中同级别钢筋300个接头作为一检验批次,对每一检验批次,随机取3个接头试件进行力学性能试验。当所有试验结束之后则可以采取相应的施工工艺来保证施工质量,让钢筋结构的搭配与施工标准相符。

4.安装质量的控制。(1)钢筋安装本质上是一种隐蔽工程,在钢筋分项工程里中很关键的结构。钢筋安装阶段要保证受力钢筋的品种、级别、规格与建筑标准相同。但是具体的施工作业环节会出现不同的问题,工程管理人员必须及时调节处理。(2)此外,还有一些问题也需要加强关注,如:悬挑部位钢筋不到位,现浇楼板负弯矩钢筋变形等,这些都需要工程单位搞好验收工作,处理施工阶段存在的各种缺陷。对于箍筋、横向钢筋的品种、规格、数量、间距等也要严格管理检查,等所有钢筋安装方面的指标检查合格之后,才能投入到后面的施工作业中。工程单位必须要安排专业的技术人员管理施工,创造良好的施工作业环境才能保证工程质量。

三、结束语

综上所述,钢筋工程是一项较为复杂的综合性作业,施工中应注意的环节和事项很多,建筑工作者应切实提高工程质量意识,结合工程实践,严格执行有关规定,消除质量通病,确保工程的结构安全, 创造良好的经济效益和社会效益。

参考文献

[1]王威,曹亚楠.浅谈钢筋工程的质量控制[J].民营科技,2010,(01).

作为钢筋加工工作经验总结篇6

【关键词】钢筋保护层;作用;施工问题;质量控制

前言:在进行现浇混凝土板结构施工过程中,钢筋保护层的施工质量对整体建筑的安全使用有着重要影响。钢筋保护层施工出现问题,会导致建筑物裂缝、漏筋等病害产生,造成建筑安全隐患, 必须引起高度重视。

1、钢筋保护层厚度作用

从材料的力学性能来看,钢筋的抗拉、抗压强度都较高,而混凝土只有较高的抗压强度,抗拉强度却很低,但是两者的弹性模量较接近,有较好的粘结力,因此,钢筋混凝土既发挥了这两种材料各自的受力性能,又能很好地协调工作,共同承担结构构件所承受的外部荷载。

相对于受力构件截面来说,受拉的钢筋离受压区越远,则单位面积的钢筋所能承受的外部弯矩也越大,这样钢筋发挥的效率也就越高。无论什么构件,受拉钢筋总是应尽量靠近受拉一侧混凝土构件的边缘。如果放置错误或者钢筋保护层过大,轻则降低了构件的承载能力,重则会发生重大事故。正因为钢筋保护层厚度是影响混凝土结构受力的关键因素之一,因此,为确保主体工程施工质量,必须严格控制钢筋保护层的厚度。

2、施工过程中出现保护层厚度偏差的原因分析

2.1 施工人员思想上不够重视,质量管理失控。

一些施工人员不能正确理解钢筋保护层的重要意义,不知道保护层大小对混凝土构件受力的影响,仅知道能保护钢筋不生锈,但对其可能影响结构安全、耐久性等其它功能缺乏认识。而施工人员对此认识不足,认为保护层大小无关紧要,混凝土浇筑前也未制定出完善的保护层控制措施。

2.2 现场施工操作随意,质量管理欠佳。

1) 有的工程施工现场较乱,当混凝土浇筑时,在现场的施工人员更多,马道又未能及时搭好,如果管理人员不在现场进行有效的管理,成型钢筋倒伏严重,现场惨不忍睹,混凝土保护层起不到应有的作用。施工人员随意踩踏钢筋,特别是现浇板的上层负筋较细且大多为 I 级钢,经踩压变形较大,即使整改也不可能恢复到原来的状态、更何况有些施工单位根本不整改。另外,混凝土浇筑时随意倾倒等现象无人管理,这些都会造成钢筋保护层的偏差。

2) 垫块摆放随意,采用塑料垫卡时,质量不符合要求,脆性大,摆放间距较大;采用砂浆垫块时,垫块尺寸、强度都达不到要求,垫块内未能设铅丝以固定垫块,摆放位置不正确,垫块破损、偏位、间距过大等现象又得不到及时整改。

3) 铁马凳制作高度不正确、摆放位置随意。许多施工单位将铁马凳直接放在模板上,下料时高度为板厚减去上部负筋保护层厚度和负筋和分布负筋直径之和。马凳直接放置在模板上,结果导致混凝土浇筑完马凳下端直接暴露在空气中,时间长了,板底钢筋也会随之锈蚀。正确做法应为马凳放置在板底钢筋和上部负筋之间,高度为板厚减去上部负筋直径、分布筋直径、上部负筋保护层厚度、下部板筋保护层厚度、板底钢筋直径几者之和。

4) 施工程序有误,工序报验收交接不正确。一些施工单位报验观念不强,钢筋分项施工结束后未向现场监理报验或验收流于形式,施工单位对验收时提出的问题整改不认真,未整改到位擅自施工。监理单位也未认真追查。

3、现浇板钢筋保护层厚度的控制方法

根据目前保护层中存在的问题较多且较难控制。经过调查、结合一些施工单位好的做法、并进行检测验证认为以下几种施工方法可行之有效的控制混凝土现浇板负弯矩钢筋保护层厚度。

3.1 加强事前控制,防患于未然。

工程施工至基础结束后,施工单位应根据自身施工经验结合其他单位好的做法编写一份详细的、切实可行的保护层厚度控制施工方案,经监理审批后按此方法执行。施工单位应选择技术较为成熟、责任心较强的钢筋工,施工前公司技术人员必须对钢筋工程进行技术交底,以防出现钢筋绑扎结束,发现由于钢筋安装错误引起的钢筋偏位,混凝土保护层不符合要求,返工又非常困难的现象。

3.2 实行奖惩制度,落实岗位责任制。

浇筑混凝土时,项目经理应全场指挥,检查各岗位人员是否在岗到位,是否履行自己的职责。另外,施工单位应安排专人看护保护层,并签订责任状,明确惩罚措施,直接与经济挂钩,加强工人的责任心,几方面措施都到位,便可确保混凝土现浇板钢筋保护层达到设计和规

范要求。

3.3 实行动态控制,加大检测力度。

施工单位多在主体施工结束后进行检测,造成结果是厚度不合格也无法返回,只有请设计人员进行验算,不能满足设计要求,进行加固处理,从而造成人财物的浪费,增加成本。较好的做法是施工单位应在首层施工刚结束,就进行检测,检测时要求有业主、监理人员、项目经理、质检员、施工员、钢筋班班长及专职看保护层工人在现场。

如结果符合要求,则证明控制保护层厚度的方法可行,如结果不符合要求,则证明保护层厚度控制方法不够完善,必须由监理组织召开专题会议,分析原因,商议整改方法,认为可行后,下层楼面浇筑时按此方案进行整改,浇筑完再进行检测。不断循环,直至合格。

3.4 严格报验程序,重视过程控制。

一些施工人员没有严格按工序施工,钢筋未经验收或验收不合格就要求浇筑混凝土,管理人员碍于情面不加阻止或阻止力度不够,造成了现场钢筋绑扎不到位、整改不合格便开始浇筑混凝土的混乱情形,在这种情况下钢筋保护层厚度控制是不可能符合要求的。经调查发现,保护层控制较好的施工单位,都能严格遵守报验程序,未验收或验收不合格坚决不进入下道工序施工。监理单位也能很好的履行自己的职责。

3.5 施工人员要不断加强自身技术水平,施工过程中加强质量控制,对不符合设计和规范要求的一定要整改到位。

3.6 下道工序施工时保护好上道工序成果。

板面混凝土浇筑前必须搭设可靠的施工平台、走道,施工中应派专人护理钢筋,确保钢筋位置符合要求。混凝土浇筑过程中,下料部位宜在梁上,施工人员应在施工平台、走道上将混凝土分散到现浇板上。负弯矩筋处先用混凝土铺垫好,带线测量混凝土的厚度和保护层厚度,达到设计要求后,用铁滚进行压平压实,逐条轴线进行检查,每条轴线检查 3 至 5 点,发现问题及时处理,最后铁板收光、压实拉毛。之后循环作业四面推进。

4、某工程钢筋现浇板施工实测

某施工单位总结其施工过的一些工程,并进行调查统计,实际测量 180 处,统计数据如表 1 所示;

表 1 某工程现浇板钢筋保护层实测统计表

从表 1 数据中可以清晰的发现,对于现浇板钢筋保护层施工来说,其中保护层厚度控制是整个钢筋工程施工的重点。

4.1 钢筋现浇板施工主要一些应对措施

根据上文所述的工程现浇板钢筋保护层施工问题原因,采取了一些针对性的措施:

(1) 整个工程增加了一些塑料定型垫块的数量,并将各垫块之间的间距缩小。通过对原有垫块间距的调整,确保了保护层施工荷载对下部钢筋影响更小,其更加坚固。通过一些试验,对于常规设计底层网片使用双向的 Φ10,而间距则采用@ 150,因此确定具体保护层垫块布置为: 底部钢筋直径使用 Φ6~ Φ8,各个垫块之间的间距为@ 450,使用梅花布置; 对于保护层底部的钢筋使用 Φ10~ Φ12,各个垫块之间的间距为@600,使用梅花布置。在清晰垫块布置才做规程及具体间距之后,整个钢筋保护层的控制得到了进一步保证。

(2) 使用合适的条形钢筋马凳子以支撑保护层上部网片,并缩短各个钢筋马凳之间的间距,将其绑扎牢固。具体实施过程中,首先要准确掌握现浇板上部网片保护层具体厚度,并对操作人员进行详细的技术交底和培训,通过钢筋马凳间距减小,并将其绑扎牢固,最终上部钢筋保护层的质量进一步得到了保证。

(3) 整个工程加强监管,禁止工程操作人员践踏成型钢筋。工程施工通道板使用 2400mm ×600mm ×12mm 的多层板下部顶上三排 80mm ×80mm ×200mm 的木墩进行制作,整个通道板与马凳及脚手板跑道相比,通道板材质更轻、方便搬运,高度相对很低,整体性强,施工人员在上部行走更加安全聘问,通过进行通道板重新设计制作,并对现场施工人员教育,采取了一些对应的预防措施,整个工程基本杜绝了工程施工人员对成型钢筋踩踏的现象,进一步保证了工程施工质量。

4.2 工程效果监测及成果

通过采取上述措施之后,并对后期施工现浇板钢筋保护层检测,共检测 180 处,统计结果如表 2,并通过现浇板结构原位检测,钢筋混凝土结构板保护层厚度符合率从原有的 68. 3%提高到了 91. 7%。

表 2 工程后期现浇板钢筋现浇板保护层测量统计表

通过这些针对性的措施实施,钢筋混凝土结构板保护层厚度符合率得到大幅度提高,有效的保证了该分项内外部质量。

5、结语

在实际施工中,一定要对混凝土及钢筋的受力机制作掌握,认识到现浇板钢筋保护层对整个工程结构的作用,防微杜渐,最终切实保证工程质量,以建设优质工程。

参考文献:

[1] “广东省住宅工程质量通病防治技术措施二十条”广东省建设厅 2005

作为钢筋加工工作经验总结篇7

笔者作为混凝土结构工程施工这门课程的讲授人,在钢筋施工实训室开展钢筋工程施工实训教学过程中,大胆改革教学方法和手段,融“教、学、做”为一体,强化学生能力的培养。训练学生结合平法图集G101系列和钢筋排布图集G901系列的识图能力,根据结构施工图编制钢筋配料单的能力以及制作钢筋模型的钢筋放样与检查验收能力。最终根据学生考勤及提交的手算、电算钢筋配料单和钢筋实体模型成果,综合评定学生钢筋施工实训成绩。经过2007.2008两个年级的建筑工程技术专业学生的实践,学生普遍反映兴趣浓厚、实践动手能力加强、经济效益显著。在2009年12月21日湖北省教育厅组织的省级示范高职院校重点建设专业中期检查时,得到了专家组的好评,并相互交流了教学改革经验。

案例:2007级建工3、4班的一组学生钢筋工程施工实训;载体:院育贤阁结构施工图纸中一根两跨的楼面框架梁。

创新一:手算、电算(G101.CAC)相结合,编制钢筋配料单等表单(软件免费下载)以黄冈职业技术学院育贤阁建筑工程施工图纸为载体布置项目任务一基础、柱、墙、梁、板和其他零星构件等基本构件的钢筋配料单。首先采用手算,即纯手工法,掌握钢筋翻样的基本原理(弯曲角度、弯心直径、量度差、末端弯钩增加值等),结合规范、标准图集根据钢筋下料长度计算公式完成下料。这是最原始的传统方法,也是比较可靠的方法,也是电算的基础,任何软件的灵活性都不如手工,但手工的运算速度和效率远不如软件。

在掌握手算技能的基础上,在国家建筑标准设计网(chinabuilding.com.cn)下载平法钢筋下料软件G101.CAC3.0学习版,《平法钢筋下料软件G101.CAC》是与国标图集03G皿一1《混凝土结构施工图平面整体表示方法制图规则和构造详图》和06G901-1《混凝土结构施工钢筋排布规则与详图》相配套,提供简单直观的操作方式完成施工图信息录入,准确地完成钢筋翻样、优化下料、原材料用量计算并根据钢筋施工流程,输出钢筋配料单、钢筋优化断料单、钢筋加工单、钢筋料牌等多种实用表 单。应用《平法钢筋下料软件G101.CAC》可大大提高工作效率,大幅降低钢筋加工损耗,节省钢筋。经过手算、电算结果比较分析,分析偏差,总结经验规律。见表1为2007建工3、4班一组学生根据平法钢筋下料软件G101.CAC编制的钢筋配料单表单(部分)。

创新二:根据钢筋配料单等表单,用电线按比例缩放下料,制作钢筋模型,节约钢材,降低成本(见图1)

在《混凝土结构工程施工》课程一钢筋工程实训过程中,采取了如下的教学方法:

学生:2007级建工3、4班一组学生(0人)耗材:蓝色、黄色、绿色、红色四种颜色的BLV6电线(6_2铝芯线)、20-22号绑扎铁丝(根据院批准的土木系耗材申报计划,由土木系实训指导老师岳文志老师采购)教学工具:粉笔(号料)、钢卷尺(m、5m)(量尺寸)、老虎钳(断料)、钢筋钩(绑扎铁丝)教学过程:学生小组自主分工任务,如:手算、电算、钢筋下料(如蓝色线代表上部筋、黄色线代表下部筋、绿色线代表腰筋、红色线代表箍筋)、绑扎安装、检查验收、评价。

教学目标:具备识读结构图纸、熟悉钢筋加工工艺、质量检查验收的能力;具有独立学习、独立计划、独立工作的能力;具有认真做事、细心做事的态度,体验钢筋工劳动的艰辛和乐趣,有自信心;树立质量第一、安全第一,标准规范的科学观;在与同学、钢筋工、老师的交流与评价的过程中,获取反馈,改进方法,取得进步。

通过这一创新的教学手段,笔者作了一个经济比较分析,一根两跨的楼面框架梁,用绑扎的钢筋骨架实体进行施工教学,Y25、$12.910.96.5四种直径的钢筋和20-22号绑扎铁丝共计3824.92元左右(还不包括运费等费用),而用BLV6电线代替钢筋按照纵横两个方向不同的比例缩放、制作的钢筋模型共计270元左右,成本只相当于前者的1/14左右,一根梁节约成本3554.92元,如按一个教学班2007建工3、4班学生共计70人计算,分7个小组,共节约3554.92元X7=24884.44元;如按一届建筑工程技术专业学生共4个教学班计算,一个钢筋工程施工项目实训共节约24884.44元X4=99537.76元,即10万元左右,经济效益相当可观。经济比较分析。

具体比较分析见表2两种钢筋工程施工教学用具表2:两种钢筋工程施工教学用具经济比较分析

结语

回顾总结这段钢筋模型制作教学改革的历程,收获颇多。一方面学生在单项课程实训中加强了实践操作能力,从而为日后的综合实训、顶岗实习打下坚实的基础,这样学生走出校门面对市场才会更有竞争力。

另一方面,根据《教育部、建设部关于实施职业院校建设行业技能型紧缺人才培养培训工程的通知》(教职成[2004]15号)的文件精神,建筑工程技术人才列为教育部、建设部实施技能型紧缺人才培养培训工程的对象[3。作为省级示范专业,黄冈职业技术学院土木建筑工程系建筑工程技术专业在2007年、2008年先后被批准建设省级、部级建筑技术实训基地。中央财政立项将资助投入设备经费150万元,目前正处于建设过程中。如何用最少的钱办好事,让学生既锻炼了实践动手能力,又节约经济成本。

                                              夏念恩,谭正清

作为钢筋加工工作经验总结篇8

1护栏施工

1)测量放样:先用全站仪放出护栏边线控制点,然后用墨汁弹出边线。

2)钢筋加工及安装。

(1)钢筋要采用指定厂家钢筋,施工前,要送交试验室检测合格后,方可使用。

(2)钢筋进场后存放,下部加支垫,并于上部采用帆布覆盖,防止雨淋生锈,钢筋加工前,要先进行表面除锈。

(3)钢筋安装,采用双面焊接时,则焊接长度≥5d;单面焊接时,焊接长度≥10dcm;钢筋绑扎搭接长度≥30d;要求焊缝饱满,无焊渣。

(4)钢筋安装时,为防止漏筋及保证保护层厚度,用顶部挂线法施工,要求钢筋间距均匀,钢筋间距及保护层厚度符合设计及规范要求。

3)模板安装。护栏采用定型钢模板,板缝采用海绵条填塞,防止漏浆。模板安装就位后,保证混凝土保护层厚度符合规范要求。对于外侧墙式护栏,模板支立较难,没有操作平台,模板支立用移动吊篮来施工,桥面边缘施工要注意安全,高空作业必须系安全带。模板内侧用铁丝加花轮螺栓加固,并用钢管顶撑,形成拉压稳定结构。为便于操作,模板分段长度为2m,护栏下方悬出部分模板配置特别重要(具体见模板图),模板刚度经检验合格后方可使用。对于内侧波形护栏,施工较易,可采用左右幅同时施工方式,方便支模和拆模。

4)预埋件:防撞护栏端部(伸缩缝处)设置遮盖钢板,预埋钢板及螺栓等构造(详见设计图),预埋时要按相应的规范和要求施工,仔细阅读图纸,避免遗漏。预埋钢板应与遮盖板配套加工,两种钢板的预埋螺栓孔位置应对应,并与钢板表面垂直。波形护栏立柱每隔2m设置一套。

5)砼初凝时间8h,浇筑要均匀分层布料,分层厚度为30cm~40cm,模板倒坡位置处应适当减少砼分层厚度,用50插入式振捣器振捣,振捣器振捣布点为50cm间隔,此种护栏形式有弧形,注意混凝土振捣的密实性。而后人工收面,护栏施工收面要平整、光滑,且注意预埋件的位置,注意保护前一道工序成品。混凝土要严格控制配合比及坍落度,采用分层振捣,做到无漏振及过振现象。

2桥面铺装施工

桥面混凝土铺装的施工按《公路水泥混凝土路面滑模施工技术规程》(JGJ/箱0.7.1-2000)第七章及《公路水泥混凝土路面施工及验收规范》(GBJ97-87)第四章第四节有关要求进行。

1)桥面铺装前的准备工作。浇筑桥面混凝土之前在桥面范围内布点,测量梁板高程以确定铺装层厚度。为使桥面铺装与下面混凝土构件紧密结合,则要对预制板顶面刷毛,并在铺装前用水冲洗干净。

2)桥面铺装钢筋网。桥面铺装钢筋网为II级钢筋,将钢筋调直、切断后,按设计间距进行钢筋的绑扎工作,钢筋网的纵横间距控制在允许误差范围内;钢筋绑扎完成后将钝角加强钢筋(Ⅱ级钢筋)按设计要求绑扎在钢筋网上。桥面钢筋绑扎完毕检查合格后,禁止车辆或其他机械在上行走、碾压,避免钢筋扭曲变形。浇筑混凝土前在钢筋网下加垫预制的混凝土垫块,以保证钢筋网上下位置的准确及控制保护层厚度。

3)桥面铺装混凝土。桥面铺装混凝土半幅宽11.75m,一联一次浇筑。顺桥向推进,采用滑道控制。

4)混凝土初凝后,立即洒水养护,以保持混凝土表面湿润.视天气情况,每隔2~3h洒水一次,养护7d。

3工期保证措施

为确保本合同段工程施工按计划完工,特制定如下措施:

1)成立以总工为首,有现场和工程计划人员组成的管理班子。在开工之前,根据投标文件施工总体计划要求制定关于桥面系的施工方案与进度计划上报监理工程师批准。按照规定施工。

2)项目副经理负责项目所需劳力、机械和材料的整体调度。

3)及时调整进度计划,报总工程师、项目经理,经项目经理部及监理工程师批准后实施。

4)试验室跟踪检测,自检合格后及时报监理工程师验收。

5)通过狠抓工程质量,杜绝质量事故及其隐患,确保工期。

6)搞好安全生产,避免由于发生安全事故而影响工程的施工进度。

7)与当地政府保持密切联系,确保施工的顺利进行。

4质量保证措施

1)项目部生产指挥系统、质量控制体系和安全保证体系要有效运行。

2)当进度和质量发生矛盾时,坚决贯彻在保证质量的前提下合理安排工期。

3)施工过程中每道工序及每个分项工程都实行自检、互检、交接检验,符合质量标准,报请监理工程师批准后,再进行下道工序或下个分项工程的施工,上道工序不验收合格,下道工序负责人不接收,不进行下道工序的施工。

5结语

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