信号基础实训总结范文

信号基础实训总结篇1

[关键词]铁道通信信号；实训基地；探索与实践

铁道通信信号为铁路特有专业，培养的铁路信号工属于铁路特有职业（工种）。2008年5月，武汉铁路职业技术学院该专业实训基地被确定为省级实训基地建设项目。期间，以国家示范院建设为契机，依托“湖北轨道交通职业教育集团”，圆满完成了实训基地建设各项任务。2012年6月，该实训基地被确定为“湖北省高等职业教育实训基地”。

1 专业办学定位

1.1 培养对象

本专业主要面向国有铁路，地方铁路，城际铁路，地铁、轻轨企事业单位，培养在生产、管理、服务第一线能从事轨道信号设备的维护、管理，安装施工及应用开发工作，具有基本的专业技术理论知识、应用能力、良好职业道德和职业生涯发展基础，德智体美全面发展的高技能人才。本实训基地面向铁道通信信号专业、城市轨道交通控制专业两个专业的实践教学；面向铁路信号工职业技能鉴定的培训及考证工作；面向铁道部及各铁路局技术骨干及职工培训工作。

1.3 就业率及就业方向

1.4 合作培养

为更好地培养能适应企业需要的应用型人才，我院铁道通信信号专业与武汉铁路局、武汉地铁等企业签有联合办学协议，积极开展双主体订单班高技能人才培养。同时，该专业承担了原铁道部电务监察、高级信号工等技术骨干培训工作。

2 专业及基地办学条件和基本情况

2.1 专业设置情况

2.2 教师结构与建设

2.3 专业实训基地面积、设备、校外基地及生均教学仪器设备值

校内专业实训基地。以课程体系改革、课程开发与实施为出发点，建成了多个集教学、培训、技能鉴定、生产、技术服务于一体的具有真实岗位环境的共享型、生产性校内实训基地。

3 专业教学改革情况

以工学结合人才培养模式改革、课程体系构建、基于工作过程的课程开发为重点，以生产性实训基地建设为基础，以专兼结合的双师教学团队建设为保障，以专业资源库建设为辅助，以提升专业人才培养质量和社会服务能力为目标，铁道通信信号专业教学改革取得了显著成绩。

3.1 人才培养模式改革

（1）探索并实施“岗位导向、学做一体”工学结合人才培养模式。

（2）以典型工作任务为载体，实施核心课程教学。

（3）人才培养模式的实施。

高技能人才培养分为职业基本能力培养、职业核心能力培养及职业岗位能力培养3个阶段，分别在3个学年中完成。

3.2 课程改革与建设

与武汉铁路局等企业的技术专家联合组建课程开发团队，根据铁道信号技术领域和铁路信号工职业岗位（群）的任职要求，参照铁道部铁路信号工职业资格标准，结合企业岗位技能要求，改革课程体系和教学内容，建立以职业综合能力培养为目标的课程标准，规范课程教学，提高教学质量。

（1）基于铁路信号设备维护工作过程，参照职业岗位任职要求，构建课程体系。突出职业岗位技能培训，把“双证”课程融于教学计划中，使学生在校期间就可考取“中级信号工”职业资格证书。

实践课时比例达到计划课时的50%以上，校内生产性实训达到实践教学的80%。半年以上顶岗实习的比例达到100%。

（2）课程建设。课程的设计与教学实施从基本训练、专业技能训练到职业综合训练（岗前培训认证）循序渐进。

（3）实施以信号设备维护真实任务为载体的教学方法，建立突出职业能力和职业素养的课程标准。

3.3 教学管理改革与质量监控

适应工学结合人才培养模式改革需要，强化“政府、学院、企业”三个结合，突出“管理体系、标准体系、监控体系、评价体系”四项重点，优化教学质量保障体系。

3.4 本基地职业资格鉴定

在基地的建设方案中，参照了铁道通信信号相关的国家职业标准，充分考虑了实训基地设备功能在国家职业资格鉴定中的关键作用。

3.5 实践教学改革成效

根据人才培养目标，建立了科学、完整的实践教学体系。主要是培养学生的职业能力与职业素质，由基本技能、专业基本技能、专项技能、顶岗实习、铁路信号中级工技能实训及考证构成，符合高技能人才培养规律。 本实训基地具有真实或仿真职业氛围，硬件和软件建设配套，特别是一些国内技术领先的设备，为职业认证课程体系实施和“教、学、做”一体化的教学提供了有力的硬件支撑，这对提高学生的基本技能起着重要作用，同时，也为实现资源共享，加强教师队伍建设，构建培养“双师型”教师的平台打下了基础。

4 专业校企合作，产学结合

依托湖北轨道交通职业教育集团，本着“校企合作，工学结合，共建共享，互惠双赢”的原则，武汉铁路局、湖北城际铁路等相关铁路企业为武汉铁路职业技术学院无偿调拨信号基础焊接组装设备、继电器测试台、计算机连锁系统、微机监测系统、6502大站电气集中控制及轨道转撤机等设备，设备总价值达585.42万元。

武汉铁路职业技术学院各专业与武汉铁路局、武汉地铁等企业签有“订单”培养协议。每学期聘请企业能工巧匠承担一定的实训课、专业实习指导等教学工作；开展工学交替、订单式培养项目，每年去联合办学企业工作的专业教师人数及时间达到一定规模。

5 实训基地的管理与考核

5.1 实训基地管理水平

按武汉铁路职业技术学院实训室管理办法，实训中心会同教务处、教学督导处、基建与后勤管理处等部门，对学院实训基地的建设、管理和运行进行全过程监控，全方位管理。

5.2 实训基地考核制度

学院制定《武汉铁路职业技术学院实训室管理办法》、《武汉铁路职业技术学院实训基地建设管理办法》等30多项管理文件，确保基地稳定运行。

6 学校与地方政府、行业主管部门的重视和投入情况

6.1 政府支持

湖北省人民政府认真贯彻《国务院关于大力推进职业教育改革与发展的决定》，明确了“十一五”期间职业教育发展的目标任务，并在深化职业教育管理体制改革，办学体制改革，教育教学改革，多渠道筹措职业教育发展资金等方面制定了一系列政策措施。

6.2 经费支持及创收

近年来，依托实训基地，本专业共为铁道部及铁路局企业培训职工534人；为武汉地铁公司员工进行中级信号工职业鉴定167人；为企业技术服务到款额达350.5万元。所有这些都为武汉铁路职业技术学院建设铁道通信信号实训基地建设创造了可持续发展的条件。

7 示范作用与社会服务

在校内实训室建设方面，探索并实践了全新的校企合作建设模式，突出产学研结合和学做一体、校企合作共建、工学结合和工作过程导向、校企共建共管共用及引入企业文化 “五新”建设模式，被国内多所院校借鉴。

信号基础实训总结篇2

关键词：ERP实训；毕业实训；工商管理专业

中图分类号：G4文献标识码：Adoi：10.19311/ki.16723198.2017.06.088

1基于ERP实训平台的工商管理专业毕业实习综合实训的简介

1.1ERP实训平台简介

ERP（Enterprise Resource Planning，企业资源计划），是指建立在信息技术的基础上，以系统化的管理思想，为企业决策层及员工提供决策运行手段的管理平台。通过ERP软件及平台的操作，可使人们对企业管理的各项业务更加熟悉，并对企业中的人流、物流、资金流以及信息流的流动更加清楚。

武汉科技大学城市学院于2011年12月与上海鼎捷公司签署了“现代企业ERP管理人才培养校企合作协议”。根据协议规定，上海鼎捷公司提供我院经济与管理学部“易飞7.0（企业版）”ERP管理软件用于教学使用。工商管理毕业实习综合实训就是基于该ERP实训平台展开。

1.2基于ERP实训平台的工商管理专业毕业实习综合实训的具体内容

基于ERP实训平台的工商管理专业毕业实习综合实训共包括四个阶段：第一阶段包括ERP基础应用课程、ERP主流程介绍、ERP基础操作；第二阶段是供应链管理，包括供应链主流程、ERP销售管理、ERP采购管理、ERP存货管理以及供应链主流程体验；第三阶段是生产管理，包括生产制造主流程、ERP产品结构管理、ERP物料供应管理、ERP工单与委外管理、ERP工艺管理和生产主流程体验；第四阶段是财务管理，包括ERP应付账款管理、ERP应收账款管理、ERP自动分录管理和ERP会计总账管理。具体每一阶段的教学内容、教学目的与要求、教学重难点可见以下表1～表4。

用课程1第1章ERP原理概论

《供应链管理》

《生产制造管理》

ERP发展历程

企业经营理念及主业务流程等相关1（1）了解ERP的基本理论及发展历程

（2）了解企业经营管理的主业务流程1教学重点：ERP的基本理论及发展历程、企业主流程

教学难点：ERP的基本理论ERP

主流程1第2章ERP系统主流程体验

2.1订单与批次需求计划

2.2采购与应付管理

2.3生产管理

2.4销售与应收管理

2.5期末结账1（1）熟悉ERP系统中主业务流程及各模K子系统之间联系

（2）掌握易飞ERP主流程体验基本操作1教学重点：ERP在企业应用中的主流程、各子系统基本业务流程和单据设置

教学难点：各子系统基本业务流程和单据设置ERP

基础

操作1第3章ERP系统初始化（基础操作）

3.1公司账套建立及用户管理

3.2易飞ERP系统公共参数设置1（1）理解ERP系统初始化的作用和目的

（2）掌握ERP系统初始化的方法

（3）能在易飞ERP系统中完成数字化企业公共参数搭建1教学重点：公司数据的建立、ERP系统用户管理及公共参数设置

教学难点：ERP用户管理及权限

表2基于ERP实训平台的工商管理专业毕业实习综合实训的第二阶段

第二阶段1供应链管理1第1章供应链主流程

1.1供应链整体流程概述

1.2企业供应链与易飞进销存模块对应表11第2章ERP销售管理

2.1基础信息的设置

2.2客户及客户价格管理

2.3日常业务流程

2.4销售预测与客户订单管理

2.5客户信用管理

2.6销售管理报表1（1）掌握ERP销售管理的基本知识

（2）熟悉ERP销售管理的主业务流程

（3）能运用易飞ERP系统进行销售管理1教学重点：销售管理主业务流程及操作、销售相关单据的生成及审核

教学难点：销售相关单据的生成及审核第3章ERP采购管理

3.1供应商及供应商价格管理

3.2询价与请购管理

3.3采购及采购变更管理

3.4进货/进货验收管理

3.5进退货管理

3.6常用报表1（1）掌握ERP采购管理的基本知识

（2）熟悉ERP采购管理的主业务流程

（3）能运用易飞ERP系统进行采购管理1教学重点：采购询价核价和请购管理、采购单据及其变更、进退货管理

教学难点：采购单据及其变更、进退货管理第4章ERP存货管理

4.1基础信息设置

4.2品号信息管理

4.3日常交易流程

4.4库存盘点管理

4.5库存管理报表1（1）掌握ERP存货管理的基本知识

（2）熟悉ERP存货管理的主业务流程

（3）能运用易飞ERP系统进行存货管理1教学重点：品号信息管理；库存交易及库存盘点

教学难点：品号信息设置、录入及管理供应链主流程体验

表3基于ERP实训平台的工商管理专业毕业实习综合实训的第三阶段

第三阶段1生产管理1第1章生产制造主流程

1.1一般企业生产制造整体流程概述

1.2一般企业生产制造业务与生产制造模块对应关系11第2章ERP产品结构管理

2.1系统简介&基础设置

2.2录入BOM

2.3录入BOM变更单

2.4组合与拆解管理

2.5常用报表简介1（1）熟悉ERP系统录入BOM作业

（2）熟悉ERP系统录入BOM变更作业1教学重点：ERP系统录入BOM作业

教学难点：ERP系统录入BOM变更作业（续表3）11第3章ERP物料供应管理

3.1批次需求计划特色

3.2批次需求计划基础设置

3.3批次需求计划计算逻辑

3.4批次需求计划的发放

3.5常用报表简介1掌握LRP（批次需求计划）1教学重点：LRP（批次需求计划来源及计算逻辑）

教学难点：LRP（批次需求计划计算逻辑）第4章ERP工单与委外管理

4.1系统简介&基础设置

4.2录入工单及工单变更单

4.3厂内生产流程

4.4委外生产流程

4.5常用报表简介1（1）熟悉工单及变更单的录入

（2）掌握领料单及退料单的录入

（3）能在易飞ERP系统中完成生产入库单和委外进货单1教学重点：工单及变更单的录入；领料单及退料单的录入

教学难点：在易飞ERP系统中完成生产入库单和委外进货单第4章ERP工艺管理

4.1系统简介&基础设置

4.2产生工单工艺方式

4.3工单工艺管理流程

4.4报工单的使用

4.5常用报表简介1（1）掌握ERP工作中心，工艺路线等基础信息设置

（2）熟悉ERP工单工艺

（3）熟悉投产单、转移单、入库单等工单工艺流程1教学重点：ERP工作中心，工艺路线等基础信息设置

教学难点：熟悉投产单、转移单、入库单等工单工艺流程生产主流程体验表4基于ERP实训平台的工商管理专业毕业实习综合实训的第四阶段

第四阶段1财

务

管

理1第1章ERP应付账款管理

1.1ERP应付业务概述

1.2应付管理子系统基础设置

1.3应付账款开票管理

1.4付款核销管理1（1）了解ERP的ERP应付业务、应付管理子系统基础设置

（2）了解应付账款开票管理、付款核销管理1教学重点：ERP应付业务，应付管理子系统基础设置

教学难点：付款核销管理第2章ERP应收账款管理

2.1应收业务概述

2.2应收账款开票管理

2.3收款核销管理

2.4应收应付对冲管理

2.5坏账处理管理

2.6应收账款月结管理1（1）熟悉ERP应收业务、应收账款开票管理、收款核销管理

（2）掌握应收应付对冲管理、坏账处理管理1教学重点：ERP应收业务、应收账款开票管理、收款核销管理

教学难点：应收应付对冲管理、坏账处理管理第3章ERP自动分录管理

3.1自动分录子系统基础设置

3.2自动分录生成及抛转管理

3.3凭证还原管理

3.4自动分录管理报表1（1）理解ERP自动分录子系统基础设置

（2）掌握自动分录生成及抛转管理

（3）凭证还原管理1教学重点：ERP自动分录子系统基础设置、自动分录生成及抛转管理教学难点：凭证还原管理第4章ERP会计总账管理

4.1会计总账子系统基础设置

4.2预算管理

4.3总账结账管理

4.4会计总账管理报表1（1）掌握ERP会计总账子系统基础O置

（2）熟悉ERP预算管理

（3）总账结账管理1教学重点：ERP会计总账子系统基础设置、ERP预算管理

教学难点：总账结账管理为更好地指导工商管理专业毕业实习综合实训，工商管理教研室与上海鼎捷公司签署联合著作协议，出版教材《现代企业信息化管理实训教程》。该教材针对毕业实习综合实训的目的和要求，从ERP的发展史、实施方法、案例分析到ERP系统的实务操作，进行深入浅出的讲授，以最通俗、最贴近企业应用实务的思考模式来引导学生，使其对ERP在企业中的价值有正确的认知和理解，并掌握其应用。本教材编写者都是有经验的工商管理教研室专职任课老师，参编教师均曾赴上海培训，全部获得工信部全国信息化工程师认证。

2基于ERP实训平台的工商管理专业毕业实习综合实训的价值分析

2.1仿真企业环境，使学生融会贯通多学科知识

作为工商管理类专业学生的毕业综合实训，实训主要目的就是能让学生对企业经营管理有一个全面的认识，能有效融合管理学、财务管理、生产运作、市场营销等多学科的知识。毕业综合实训通过对企业的整个经营过程进行仿真，使学生有一个接近或仿佛置身于企业的实际环境中的感觉。利用现代制造业管理信息化理念对实物模拟的现代制造业产品进行全生命周期的模拟，实现产品从订单形成、车间制造、成品入库、销售出厂到用户的整个过程清晰的控制和管理，建立实物认知仿真环境。同时，也为今后的专业理论知识学习打下坚实的实践基础，理论指导实践，实践丰富理论。

2.2提升学生的信息化管理岗位应用能力，提高就业率

信号基础实训总结篇3

通过运用虚拟现实技术，可以将很多实验环节通过某些设备和手段传给计算机，然后通过软件的解释输入给计算机，可以由计算机虚拟和仿真来实现，增加了学生对具体场景的理解和深入，为培养高素质的具有很好动手能力的学生奠定了一个最基本的基础。当然，更深一层的意义将是对现代教育思想的发展和探索。在此研究中，主要针对可视化、多媒体通信等关键技术进行了探索。

2系统设计与开发

在系统设计与开发过程中，首先需要设计虚拟实验教学环境模型。分别由用户、操作接口、虚拟仪器实体模型、虚拟器件实体模型以及虚拟场景实体模型等，其中在虚拟仪器实体模型、虚拟器件实体模型以及虚拟场景实体模型中都要用到数学模型。

2.1系统设计流程

在虚拟实训教学环境设计与研究中，虚拟教学环境构建流程。从环境设计开始，由环境建模、资源建模、用户建模组成，然后经过动作定义，最后到达环境实现。根据虚拟教学环境设计流程，可以确定虚拟教学环境的内容，依据其体系结构建立虚拟教学环境。在环境、资源及用户建模中，数学模型的建模过程基本相同（如SPICE模型）。而为了尽量逼真地模拟出场景、仪器和元器件的外形和操作，虚拟实验一般采用三维建模和绘制技术进行环境、资源和用户的实体建模。过程如下：①建立基本模型；②确定参数；③加入随机误差和随机化初始条件。

2.2虚拟装配的设计与实现流程

经历了三维实体模块、模型处理、模型导入场景、模型交互以及界面处理几部分。虚拟装配，是实际装配过程在计算机上的本质体现。虚拟装配流程中，三维实体模型的建模是基础。实体模型包括每个实训任务中需要的各种虚拟场景、虚拟样机（实验对象）、虚拟仪表、虚拟手等。首先借助传统的专业三维模型软件Maya建立实验对象（如S700K型转辙机）的装配模型（模型创建）。其生成的虚拟实体数据文件，通过COLLADA转换为WebGL引擎可以解析的XML数据文件（模型处理）。为了将WebGL与Collada关联，本研究的虚拟中心采用了SpiderGL这种开源的WebGL引擎。该引起可以直接异步解析Collada格式数据。这种结构的优势是利用服务器端Collada服务可实现内容的动态获取和创建。然后在虚拟实训环境中（模型导入场景），模拟实训对象的实际装配过程（模型交互）。在虚拟装配环境中，干涉一般发生在当前移动的物体（包括零部件、工具、夹具）与静止物体（虚拟装配场景、已装配的零部件、工具、夹具）之间。以高速铁路通信信号专业研究为例，分别以图示清晰地描述了虚拟装配操作界面、虚拟装配算法流程、转辙机壳体虚拟装配视图，实现了对虚拟装配过程的显示与控制。

3虚拟实训报告

实训报告是非常重要的一个实训教学环节，它不仅要简要说明实训内容、原理、使用元件仪器，还要记录实训中测试的数据、观测的信号波形等信息，同时还要对实训结果等进行相应的计算、判断和分析。实训报告处理过程示意，首先实验数据、图像等信息记录经过分析处理模块，利用实验报告模板，实验报告生成模块形成，然后是实验报告，最后是进入数据库服务器。

4基于虚拟实训的课堂教学模式实验分析

基于虚拟实训的教学结果到底如何？实验选取某高职院校通信信号技术专业的学生作为主体实验对象。他们所开设的主干课程—《通信信号设备与编程》作为实验的具体对象之一，此课程理论教学的总学时在改革新的教学模式后由原来的160学时减少为120学时，而课程内容基本保持不变，运用传统的教学方法，在有限的120学时内把通信信号设备与编程的全部知识传授给学生根本无法实现。因此，需要新的教学模式和方法解决这个问题。选取开设同样课程、学生总体水平相同的两个班级作为实验研究对象，实验教学班为082班，传统教学班为081班，每个班学生人数都是48人，其中实验班采用基于通信信号仿真软件的课堂教学模式，普通教学班采用传统教学模式。《通信信号设备与编程》课程试验班与传统班教学情况对比。一年来的教学实际情况反映显示，虚拟通信信号仿真在《通信信号设备与编程》课程教学中的应用前景广阔。虚拟通信信号仿真在高职学校通信信号技术专业的应用必将改革传统的通信信号专业教学模式，虚拟通信信号仿真是实施以学生为中心的教学必备工具，也是理论、实践相结合教学的桥梁，是一种对学生实际能力培养的有效解决途径，期冀基于虚拟通信信号仿真软件的教学模式成为通信信号技术专业课堂教学改革的发展方向。通过对比分析，得出在实验班比传统班教学学时少40学时的情况下，实验班总体成绩仍大大好于正常班，但同时也看到了实验班的编程优秀率没有传统班的高，分析其中原因，在通信信号仿真上“操作精度”和“熟练程度”不好保证，要想成为熟练有技术的操作工，还必须多多增加学生的一线实践，提高学生的实践动手能力。合理的进行系统化教学设计使通信信号仿真课与真实的实践课比例达到最佳，实现教学效果的最优化。

5结语

对于基于三维情境的虚拟现实教学环境研究，根本在于立足虚拟现实技术的教学优势，要想提高虚拟实训的教学效果，就需要科学合理设地计开发虚拟实训平台，这一点是非常重要的。由于虚拟实训技术在教育领域兴起的时间不是特别长，因此，这种技术还需要不断地改进和完善。如本文还未实现与专用特质手套、护目镜等传感设备进行实时对接，仅利用软件模拟转辙机等信号设备的装配操作，操作真实感有待进一步加强。伴随着我国对高职院校的改革，以及虚拟实训技术的不断进步，实训的内容和方式都会发生明显的改变，它必将替代传统的实训方式，在未来高职院校的教育中发挥巨大的作用。

信号基础实训总结篇4

 

关键词: 超宽带;同步;时间捕获;最大似然准则

0 　引　言

超宽带(ult ra-wideband ,UWB) 无线电的出现已有数十年的历史,但以前它仅仅应用在军事雷达和定位设备中。2002 年2 月14 日,这项无线技术首次获得了美国联邦通信委员会( FCC) 的批准,用于民用通信,从而引起了各国的广泛关注,迅速成为研究热点。目前国内外主要研究UWB在无线个人局域网( wireless per sonal area network ,WPAN) 中的应用,并已取得重大进展。

和其它所有通信体制一样,要建立UWB 通信系统,首先要解决的是同步问题。为了降低信号的频谱密度,UWB系统往往通过多个帧来发送一个符号,每帧包含一个单脉冲信号,帧周期往往远大于脉冲周期。同步捕获的任务就是确定符号的位置以及每个符号的起始点。符号定时是建立同步的基础。并且由于在超宽带系统中,接收机一般利用Rake 接收机分集接收,需要对信道多径分量的幅度和时延进行估计,符号定时的准确与否决定了估计的精度。然而,同步也正是UWB 技术的一大难点。这主要是因为UWB 信号为类脉冲信号,脉冲宽度窄,幅度低,通过滑动相关法搜索峰值的方法在多径信道环境下性能往往会受到影响,在应用跳时( TH) 码的系统中尤其如此。而且由于在一个符号内要搜索数千个码片,所需要的采样率高达几GHz ,捕获时间长,复杂度高[ 122 ] 。

为了提高捕获速度,文献[ 3 ]提出了基于Markov 链结构的序列搜索方式,文献[ 4 ]则利用Beacon 码的相关特性来实现同步。但是这些算法的采样率仍然没有本质变化。由于UWB 信号的重复发送使得无需对信号进行过采样就具有循环平稳特性,有人提出了基于循环平稳统计特性(cyclostationarity ,CS) 的盲估计算法[ 5-6 ] ,它可以降低采样速率,但是和所有的盲估计算法一样,有着收敛速度慢的缺点。文献[7 ]和文献[ 8 ]分别设计了训练序列,并在此基础上提出了各自的同步捕获算法,利用他们设计的训练序列可使算法大大简化。但是利用这些训练序列进行符号的捕获时,其相关峰不显著,符号捕获效果并不理想。并且,由于帧捕获是在符号捕获的基础上进行的,符号捕获的误差会进一步影响帧捕获的效果。

巴克码具有良好的自相关和互相关特性,在各种通信系统中得到了广泛应用。本文根据UWB 信号的具体特点,在巴克码的基础上设计了一种适合UWB 通信系统的训练序列。在此基础上,利用最大似然比(maximum likely-hood , ML) 准则对接收信号进行同步捕获。根据此算法,

仅需要每帧甚至每符号对接收机输出采样一次,就可以完成对接收信号的同步捕获,从而使得采样率大大降低,实现了UWB 信号的快速捕获。同时,本文对估计结果的均方差以及相应的系统误码率进行了仿真,仿真结果表明,与上述算法相比,本文提出的算法可以在较短的训练序列下获得更高的同步性能。

1 　信号模型

UWB 系统一般利用Nf 帧来发送一个符号,每帧包含一个单脉冲信号。设帧周期为Tf ,则符号周期Ts = Nf T f ,发送符号成形脉冲可以表示为式中: g( t) ———单周期的短脉冲信号,其周期为Tg ,实际系统中,一般Tf 为T g 的数百倍。{ cj } ———伪随机跳时序列,Tc ———码片周期, cj Tc < Tf - Tg , Pj ∈[0 , Nf - 1 ] 。当调制方式为脉冲幅度调制( PAM) ,即发送符号bn ∈{ ±1} 时,发送信号可以表示为式中: Es ———符号功率。

设多径衰落信道共包含L 条反射路径,每条路径对应的增益用{αl }表示,时延用{τl }表示,并满足条件τ0 ≤…≤τL - 1 。为了保证多径信道不会引起ISI ,通常有τL - 1 < Tf - 2 Tg 。记τl ,0 =τl - τ0 ,接收端的接收信号可以表示为

式中: n( t) ———高斯噪声。

接收机为相关接收机,参考信号为gs ( t) ,对接收机输出进行采样间隔为Tf 的采样,由于不知道接收信号的时间信息,采样初始时刻与接收信号的符号起始时刻之间存在着一定的偏差,设为θ,显然,θ与τ0 对接收机的影响完全相同,因此可以作为一个整体看待。设采样时刻为n Ts + m Tf ,令θ+τ0 - mTf = ns Ts + nf Tf +ε,ns , nf = 0 ,1 , …,ε∈[0 , Tf )

由于m 在接收端为已知数,因此时间捕获的任务就是完成对未知的参数ns 和nf 的估计。

接收机在n Ts + m Tf 时刻的采样值用x ( n , m) 表示

显然,由于尚未建立同步, x ( n , m) 将包含两个也只会包含两个发送符号的信息。令Rg (τ) =∫gs ( t) gs ( t - τ) dt ,则Rg (τ) 只有在τ∈( - Tg , Tg ) 时非零,脉冲功率为Eg 。

当不存在跳时码时,由于τL - 1 < Tf - 2 Tg ,那么对于任何ε∈ [0 , Tf ) ,接收信号中的每一帧都只会跟与接收机模板的某一帧的相关值非零,这时接收机的输出可表示为

2 　算法描述

从式(4) 可见,式中n ( n , m) 为高斯分布随机变量, As 、ns 与nf 为未知参数。其中As 包含了多个未知参数,但可以当作一个整体对待, ns 与nf 即为待估计的同步信息。显

然,这是一个典型的参数估计问题。

设训练序列集合为C ,共包含M个训练符号。由于n( n , m) 为高斯噪声,故似然函数可以用式(5) 表示其对数似然函数可化简为

设满足条件bn = bn - 1 (1 ≤n ≤M) 的符号集合为C+ ,其对应的下标集合用Ω+ 表示,则有式中: EC+ = Σ n∈Ω+b2n- ns ———用于ns 估计的训练序列功率之和。

设满足条件bn = - bn - 1 (1 ≤n ≤M) 的符号集合为C- ,其对应的下标集合用Ω- 表示,则有显然,若ns 已知, nf = 0 时上似然函数取最大值,因此,

nf 的估计结果为 由式(8) 可以发现,符号的捕获其实就是相关码的捕获, 显然捕获性能的好坏取决于相关码的特性。为此,选用自相关和互相关特性都很好的巴克码作为符号捕获的相关码。为了满足条件bn = bn - 1 ( n ∈Ω+ ) ,复制巴克码中的每个码元并将其置于被复制码元的前面。由式(9) ,帧捕获与相关码本身无关,只要求满足bn = - bn - 1 ( n ∈Ω- ) 即可。为了提高训练序列的利用率,在上述每一对符号间插入一个符号,该符号为其前一符号的相反数。可得训练序列结构如下。

C = { a0 , a0 , - a0 , a1 , a1 , - a1 , …, aK- 1 , aK- 1 , - aK- 1 }

C+ = { a0 , a1 , …, aK- 1 }

C- = { - a0 , - a1 , …, - aK- 1 }

式中: { a0 , a1 , …, aK- 1 } ———一组巴克码, K ———巴克码的长度,训练序列总长度M = 3 K。

此时,利用所有的训练符号来完成对UWB 接收信号的捕获,式(8) 和式(10) 可以重新表示为当系统中添加了跳时码时,接收信号不能表示成式(4)相对简单的形式,因此ns 与nf 的估计也要复杂一些。但是对在跳时码存在与不存在的情况分别进行了仿真和比较。仿真参数设置如下: 跳时码周期Tc = 1 ns ,码元在[0 , Nc - 1 ]中均匀分布, Nc = 90 ,其余系统参数与误码率性能仿真相同。仿真结果表明,跳时码的存在对本文上述算法性能影响不大,参见图1 。事实上,由于采样值都是通过在一个符号周期内积分得到的, 同时将As作为一个整体对待,内部的些许偏差不会对整体性能带来大的影响。这一论点在文献[2 ]中也得到了论证。

 

3 　仿真分析

为了对本文提出的算法进行进一步的验证和分析,我们在Matlab 615 平台上对算法进行了仿真。选择的脉冲形状为高斯脉冲的二阶导,周期为Tg =1 ns。多径信道的模型根据参考文献

[9 - 10]中的描述建立。多径的到达服从泊松分布,每条路径的幅度均服从瑞利分布,最大多径扩展时延为48 ns。系统模型中,用20 帧来发送一个符号,即Nf =20 , Tf =50 ns。仿真过程中,训练序列的起始时间基准点θ在[ - Ts , ( K- 1) Ts ]中随机选取,这也就意味着ns 、nf 和ε分别在[ - 1 , K- 1]、[0, Nf - 1]和[0, Tf ]中均匀分布。信噪比定义为符号功率与噪声功率的比值,调制方式为脉冲幅度调制。

首先,选用不同长度的巴克码生成训练序列,分别对其同步估计结果的均方差(MSE) 进行了仿真, K 分别等于3 ,5 ,7 ,11 ,对应的巴克码分别为{ - 1 , - 1 ,1} ,{ - 1 , - 1 , - 1 ,1 , - 1} ,{ - 1 , - 1 , - 1 ,1 ,1 , - 1 ,1}和{ - 1 , - 1 , - 1 ,1 ,1 ,1 , - 1 ,1 ,1 ,- 1 ,1} ,仿真结果如图2 所示。仿真结果表明,SNR 越大,估计性能越好。同样训练序列长度越长,估计均方差也越小。这是因为训练长度越长,一次估计中可利用的有用信号越多,相当于信噪比得到了提高。因此,当系统要求在信道环境较为恶劣的情况下进行通信,适当增加训练序列的长度可以保证同步的性能。与文献[7 - 8 ]的仿真结果对比,可以发现,在本文设计的训练序列基础上实现的同步捕获,性能与理想符号捕获前提下的帧捕获的性能相差无几。

 

接着,仿真了不同巴克码长度下利用本算法实现同步对系统误比特率(BER) 的影响,并与没有同步的系统误码率以及理想同步捕获的系统误码率进行了比较。为了更好地说明同步误差对系统的影响,仿真时在同步后添加了理想的信道估计模块。仿真结果如图3 所示。从图中同样可以看到,SNR 越大,训练序列越长,系统BER 越小。而且,即使在只有K= 3 的情况下,本算法也能大大提高系统性能。当K =11 时,系统性能与理想情况下已经相差无几。

 

4 　结束语

本文针对UWB 技术的难点之一———同步捕获问题进行了深入的分析和研究。针对UWB 信号的具体特征,充分利用巴克码的相关特性,设计了一种结构简单的训练序列。在此基础上建立了一种基于ML 准则的UWB 同步捕获算法,并对其性能进行了仿真和分析。该算法的采样率为帧速率处于同一量级,避免了高达数GHz 的采样速率,从而大大降低了同步实现的复杂性,能够实现快速同步。仿真结果表明,在较短的训练序列的情况下,利用该算法就可以达到较高的同步性能,当训练序列较长时,采用本算法的系统误码率与理想捕获情况下的系统误码率相差无几,具有优良的性能。

参考文献:

[ 1 ] Win M Z ,Scholtz R A. On t he energy capture of ult rawide band-widt h signals in dense multipat h environment s [J ] . I EE E Com-municat ion L etters , 1998 , 2 (9) : 245-247.

[ 2 ] Lovelace W M , Townsend J K. The effect s of timing jit ter and t racking on t he performance of impulse radio[J ] . I E EE J ournal on Selected A reas in Communications , 2002 , 20 ( 9 ) : 1646-1651.

[ 3 ] Homier E A , Scholtz R A. Rapid acquisition of ult ra-wideband signals in t he dense multipat h channel [ C ] / / I E E E Conf er-enceon Ult ra Wi deband S ystems and Technologies B alt imore ,MD , US A , 2002 :105 110.

[ 4 ] Fhihg R , Kushner C , Robert s G , et al . Rapid acquisition for ul-t ra-wideband localizers [ C ]/ / Proc. of Conf erence on L IWB S ystems & Technologies , B altimore , MD , US A , 2002 : 245-250.

[ 5 ] Tian Z , Yang L , Giannakis GB. Symbol timing estimation in ul-t ra-wideband communications [ C ]/ / Proc. of Asi lomar Conf .on S i gnals , S ystems , and Computers Paci f ic Grove , CA ,US A , 2002 :1924-1928.

[ 6 ] Yang L , Tian Z , Giannakis GB. Non-data aided timing acquisi-tion of ult ra2wideband t ransmissions using cyclostationarity

[ C ]/ / Proc. of I nt l . Conf . on A S S P , Hongkong , China,2003 :121-124.

[ 7 ] Tian Z , Giannakis G B. Data-aided ML timing acquisition in ul-t ra-wideband radios [ C]/ / Proc. of I EEE Conf . Ul t ra-wi de-band S ystems and Technologies , Reston, V A , 2003 :142 146.

[ 8 ] Yang L , Giannakis G B. Low-complexity t raining for rapid tim-ing acquisition in ult ra wideband communications[ C]/ / Proc. Of Glbal Telecommunications Conf ., 2003 :769-773.

[ 9 ] Lee H , Han B , Shin Y, et al . Multipat h characteristics of im-pulse radio channels [ C ]/ / Proc. of Vehicular TechnologyConf . , Tok yo, J apan, 2000 :2487-2491.

信号基础实训总结篇5

摘要：教学模式是在教学实践基础上，在一定理念指导下，形成的相对稳定、系统的教学方式、方法、程序与策略等，文章在对不同角度的“四位一体”教学模式进行总结分析的基础上，根据“交通工程学”课程特点，提出了“目标引导、过程体验、项目训练、总结提升”四位一体的过程培养模式，实践证明效果良好。 Lwlm.com

关键词：交通工程学；四位一体；教学模式 中图分类号：G642.3     文献标识码：A     文章编号：1007-0079（2011）29-0087-02

教学模式是指在一定教育思想指导下，建立在丰富教学经验基础上的，为完成特定的教学目标和内容而形成的相对稳定的、系统的教学活动范型。教学模式包括指导思想、主题、目标、程序、策略、评价等构成因素。每一种教学模式都有一个贯穿和主导的鲜明主题，都有将主题具体化的教学目标，都有一套独特的操作程序和步骤，都有适合自己特点的评价方法和标准。科学地归纳和总结教学模式，对促进教学质量提高，合理利用教育资源起到致关重要的作用。

一、“四位一体”教学模式的含义 有关教学模式的研究和探讨很多，有教学管理层面的，有教学方法手段的，有专业培养体系的，有课程讲授方式的，也有具体某个教学环节的，等等。其总的出发点是改变单纯的教师课堂讲授，学生死记硬背的传统教学模式。

二、“交通工程学”课程的特点分析

我国“交通工程手册”给出的定义：交通工程学是研究道路交通中人、车、路、环境之间的关系，探讨道路交通规律，建立交通规划、设计、控制和管理的理论方法，以及有关设施、装备、法律和法规等，使道路交通更加安全、高效、快捷、舒适的一门技术科学。[5]“交通工程学”课程讲授内容主要有：道路交通中人、车、路的特征，交通流的基本特征，交通量调查与分析，交通流理论，道路通行能力与服务水平，道路交通规划，交通安全管理与控制，停车场的规划与设计，道路交通环境的保护等。其中，除了交通流理论是利用概率论、流体力学、动力学等理论方法外，其他内容均需要进行实地调研、数据采集、数据分析、规划设计、方案评价等过程，这些内容在课堂上或在实验室是无法完成的。因此，有交通工程方面的学者将“交通工程学”称为“实践交通工程学”是十分正确的。

三、“四位一体”的“交通工程学”教学模式

笔者从事“交通工程学”教学实践十几年，在教学和实践中，体会到以“目标引导、过程体验、项目训练、总结提升”四位一体的过程培养模式，对提高学生学习兴趣、掌握工程实践方法、学会分析解决现实问题，提升科研实践能力有着重要效果。

1.目标引导

从交通工程学的讲授内容看，其是围绕着解决交通存在的问题或者避免交通问题的发生，那么什么是交通问题？解决交通问题的过程、方法、手段是围绕解决交通问题的目标进行的，交通问题的核心是“畅通”，当然有人认为交通的核心或交通要达到的目标是“安全”，这里不必讨论，“畅通”本身必须在“安全”的情况下才能存在，否则事故频发还能畅通吗？要想达到交通的畅通就要了解交通需求——交通流量预测，提供交通供给——道路设施建设，发挥设施作用提高利用效率——交通管理与控制。围绕这些问题，就要了解交通特性——人、车、路交通特性，调查获取交通数据——交通量调查与预测，进行静态和动态交通规划——停车场规划、道路设施规划，同时要注重环境保护，通过上述环节让学生真正“懂得”交通。

2.过程体验

“交通工程学”是一门实践性很强的课程，以交通调查与分析为例，其内容包括：路段机动车和非机动车交通量调查；路口机动车、非机动车和行人交通量调查；信号灯控制平交路口饱和流量调查；地点车速与区间车速调查；交叉口延误调查及进口道排队长度调查；交叉口机动车、非机动车运行特性调查；路

口信号周期调查及信号配时方案调查；路口渠化方案和交通组织措施调查；绘制路口几何尺寸图，包括实际测量、交通管制措施调查等。

上述内容在课堂上讲授，学生会感到索然无味，无法将讲授内容与现实问题联系到一起。我们采取将课堂内容搬到交通现场，通过实践体验再来解释相关的指标、术语，学生不仅易于理解，也不会出现死记硬背概念、术语现象。在具体调查过程中通过表格设计，秒表、计数器、雷达测速仪、激光测距仪等仪器设备的使用，学生的实践技能得到极大提升。

3.项目训练

项目训练是一个综合性训练过程，安排在短学期进行，需要两周时间，围绕现实交通问题布置题目，根据项目复杂程度，确定项目小组人数，通过分工、协作、配合，完成某项交通工程项目的全过程训练。例如：某十字交叉口信号灯配时方案设计，每组需要8人配合，在流量调查过程中，每个方向至少需要两人，记录机动车、非机动车、行人的分类、流量、流向，在流量调查基础上，绘制交叉口流量图，进行信号配时方案设计，将配时设计结果到仿真软件运行，检验配时效果，最终提交可行方案。通过项目训练，学生可以对项目完成全过程、需要采用的技术方法、需要的仪器设备的使用，以及如何形成研究报告，如何展示研究成果等内容和过程有全方位体验，为将来走上工作岗位，独立完成工程项目奠定基础。

4.总结提升

通过实践训练、研究能力开发引导，鼓励学生申报各级各类科技研究项目，在问题研究的基础上，通过教师指导可将研究成果在期刊杂志发表，一些研究项目可申请专利保护。浙江师范大学工学院在教学实践过程中，通过教师和学生的努力，交通专业学生连续两年参加全国交通科技大赛，参赛6个作品全部入闱并获奖，这对于一个办学历史只有短短六年的非重点院校来讲是难能可贵的。同时我校交通专业学生近三年公开发表文章近50篇，申请专利4项，申请科研项目50余项。

四、结语

经过教学实践和经验积累，在“交通工程学”教学中采用“目标引导、过程体验、项目训练、总结提升”四位一体的过程培养模式，取得较好的教学效果，对学生提升专业学习兴趣，了解科研实践程序和过程发挥重要作用。特别是交通本身是一个随机、动态的过程，针对具体问题，必须通过实地调查分析才能找到问题根源，提出切实可行的解决方案。

信号基础实训总结篇6

一、培训相关情况总结

1．培训目的：强化科技教师的科学素养，开拓教师的发展视野，转变教师的科学教育观念，培养教师的科研能力，提升教师辅导学生开展探索性、研究性学习和科技创新活动的能力，为青少年科技教育事业更加蓬勃的发展奠定坚实基础。

2．培训方式和内容：专家讲座、模拟学习、案例分析、问题探究等培训方法交叉使用，培训重在创设情境，促使教师在与他人充分互动的过程中，积极参与相关问题的界定、分析与解决。按以下七个学科：数学、物理与工程、化学、生物、计算机、地球与空间、环境科学来设立班，一个学科一个班，共计七个班，每班参训学员30人左右。

3．项目支持：《中国科协“科教合作”共建中学教师专业发展支持系统》项目，该项目由中国科协、师范大学和全国60所项目实验学校共同实施，获得了国家自然科学基金委资助，是教育部人文社科重点研究基地重大项目《从精英转向大众的当代中国普通高中教育研究》的子项目。成都七中实验学校承办的此次培训活动是该项目开展的“项目孵化”的相关工作。

4．参与此次培训的相关人员：

二、本人学习体会

通过17号至21号五天紧张的学习，我感到自己的收获非常大，尤其为我今后进行青少年科技创新工作打下了基础、指明了方向。我将这几天的主要收获总结如下。

首先，我最大的收获是跟黄教授系统地学习了如何开展青少年科技创新工作，包括：设计选题、撰写开题报告、撰写研究报告、准备答辩等，并以小组为单位进行了案例讨论和实战练习。通过学习，我发现了以前工作中的一些不规范之处，思路也更加清晰了。

其次，通过黄教授的讲授我知道了很多生物学的前沿知识，尤其是植物生理学和细胞工程方面的，这些资料对于我今后的教学和科研都是很有用的。生物学科发展很快，我觉得，作为教师，我们应不断地给自己充电，知识结构才不会陈旧。

此外，生物班只有我一个学员是来自安徽的，我认识了多位四川的同仁以及三位宁夏的同仁，从他们那，我学到了很多宝贵的经验。

在这里，我要感谢中国科协和省科协克服重重困难举办这个活动，为我们提供了宝贵的学习机会；感谢学校和安徽省科协领导的信任，让我作为代表参加这次学习；衷心感谢黄教授百忙之中不辞辛苦来到成都，耐心地给我们传授生物知识和方法，并给我们提出了很多非常好的建议；感谢班主任刘老师为我们的辛勤付出；也感谢其它同学对我的关心和帮助。

信号基础实训总结篇7

1 概述

高等院校基础实验中心建设是衡量高校教学水平和教学资源的重要指标，关系到高校的科研、教学、校企合作等多个方面。传统的基础实验中心建设已经不能满足高校信息化建设的要求，利用现代信息化技术来提高基础实验中心的建设也显得非常重要。

随着信息化建设的要求，建立优质、特色的实验实训资源显得越来越重要。传统的个人独立的资源管理方式显然已经不再适用。如何解决实验实训资源共享的问题，成为目前高等学校实验实训中心建设的一个重要难题。《国家中长期教育改革和发展规划纲要（2010-2020年）》和《教育信息化十年发展规划（2011-2020年）》都明确提出：“信息技术对教育发展具有革命性影响，‘十二五’期间，职业教育的一个重点就是推进云平台优质资源建设，大力开展教育云计算建设。”给我们一个明确的思路，就是加强资源库平台的建设，构建试验实验实训中心资源库就成为解决实验实训资源共享的一个有效手段。

2 研究现状

教学资源库建设是目前各个高等院校都在积极开展的一个工作，主要的问题：首先，资源库建设的封闭性，缺少平台之间相互沟通，数据共享才是教学资源库建设的核心，仅仅局限在高校内部，甚至是某个部门，无法实现教学资源有效的沟通，就使得教学资源库建设显得很空洞；其次，标准化的缺失，部分高校实验实训中心也提出构建统一的教学资源库，可惜各个高校自身资源库的标准不统一，无法实现资源的透明化共享，资源无法流畅的在各个高校之间分享；再有，资源建设的动力不足，缺少足够的推动力，使得教学资源的建设工作很难开展，资源建设仅仅是口头描述，无法真真落实到行动中，资源库的建设也仅仅是空架子，没有实际的内容和资源，谈何资源的共享；最后，实验实训中心资源库建设的重要性，较之专业课程资源库建设更差，部分高校资源库建设的重心更多关注的是专业资源库的建设，忽略了实验实训中心教学资源库的建设工作。综合以上的问题，可以看出实验实训重心教学资源库建设的重要性以及存在的多种问题。

3 建设内容

高校实验实训中心教学资源库的建设应该建立在实验实训资源的基础之上，充分发挥资源共享的目的，突出精品资源的地位，提供海量数据资源的服务和分布式的数据处理服务，以此构建一个共享型搞，资源丰富、标准统一的教学资源管理平台。简而言之，就是建立符合高校实验实训中心信息资源共享要求规范统一的教学资源库。同时，在此基础之上，提供基于Internet的开放性、共享性资源服务，为广大高校师生在实验实训方面提供更好的资源服务。

4设计思路

构建一个实验实训中心共享型教学资源库，整合多种优质教学资源，需要一个稳定性、开放性的基础平台，考虑到目前云计算平台在经济和性能上的优点，本文提出一种构建在云计算平台之上的实验实训中心共享型教学资源库平台。充分利用云计算平台的开放性，整合教师、学生、管理三者之间的联系。本文研究设计了基于云计算的教学资源库系统，总体框架如下图：

基于以上总体思路，设计并实现资源库相关应用。让学生和教师可以利用各类终端，在任何时间、地点都可以在资源库里交流学习、创造和共享有个性的学习资源。随着研究的深入，不断扩展教学资源库内容。

4.1 功能分析

结合目前安徽三联学院实验实训中心教学资源库建设的实际情况，本文总结了一个较为通用的高校教学资源库建设的基本功能，具体如图2所示。

1）教师中心：是教师使用教学资源库的统一入口，教师可以通过教师资源库实现教学资源的上传、共享、作业、学生管理等操作。

2）学生中心：是学生使用教学资源库的统一入口，学生可以通过平台实现浏览教师上传的教学资源，完成作业，分享心得等操作。

3）网站门户：提供Internet访问的通过一入口，不同权限可以浏览和访问不同的教学资源或新闻。

4）资格认证：实验实训中心一个非常重要的职能就是提供资格认证，教学资源库也提供资格认证的相关资源，包括报名、课程、考试等等。

5）试验实训：实验实训中心最核心的业务是提供实验实训资源，主要是为师生提供更好的服务，包括试验实训室的订阅等。

6）交流中心：实现师生之间的信息沟通。

7）资源中心：主要负责教学资源库中所有资源的管理，包括资源分类、资源上传、资源分享等操作。

8）校企合作：主要负责管理和维护实验实训中心相关校企合作的资源。

4.2 核心构架

综合以上提出的功能，整体系统将采用分层的构架体系。整体构架结构如图3所示：

整体构架分为三层：

1）云服务层：主要提供云计算服务，是整个教学资源建设的硬件基础，所有的应用服务将构建在云计算平台之上。

2）基础服务层：提供整个系统需要的基础服务，包括核心的用户管理、权限管理、流程管理等。

3）核心业务层：提供之前提到的教学资源库的具体功能业务，本层也是利用低两层提供的服务，实现核心的业务。

4.3 核心技术

通过整体框架的分析结合目前的主流开发技术，提出将整个项目构建在JAVA语言基础之上，云平台考虑目前的市场情况，最终选择阿里云。具体的技术框架如图4所示：

基础平台直接构建在阿里云基础上，整体技术方案采用Java企业级开发中常用的开源框架SSH，即Struts、Spring和Hibernate。Struts框架主要用于处理页面请求，Spring主要负责业务逻辑和流程处理，Hibernate主要负责数据的访问。应该说整个技术的解决方案是比较成熟的一套开源框架。

4.4开发平台

针对技术框架的要求，整个系统的开发和设计将基于JAVA语言，所以开发平台也是采用了JAVA语言的主流开发框架，如表1所示。

4.5系统整合

资源库的建设工作不仅仅是局限在资源建设上，还需要与高校其他的信息系统向融合，包括教学、管理等相关系统，同时要积极对接高校数字校园平台。

1）与高校其他系统对接

实验实训中心共享教学资源库中的资源要与教务等系统对接，并能够与教务中的其他信息学系统实现资源的共享，这里需要在设计之初提供开放性的接口，建议提供WebService接口，方面实现数据的实时通信。

2）单点登录集成方案

单点登录是目前比较流行的一个数据整合方案，可以为用户提供比较好的用户体验，师生只需一次登录，便可以方便地使用多个系统中的资源。

3）与高校数字校园平台对接

目前高校数字校园平台建设如火如荼，如何解决资源库中资源与数字校园平台的对接也是需要考虑的一个因素。

5 总结

信号基础实训总结篇8

全市乡镇、街道（园区）所有从事统计工作的人员。

1.培训课程：主要包括乡镇统计工作职责与规范、统计法案例分析（含《江苏省统计条例释义与解读》有关内容）、基本统计方法三个专题。

2.培训教材：培训教材为国家统计局统计教育培训中心编写的《乡镇统计人员岗位基础知识》。

（一）全市乡镇统计人员岗位知识培训以县（区）为单位，由县（区）统计局具体负责组织。

（二）坚持“在职学习，随岗培训，自学为主，面授为辅”的原则。在自学的基础上，各地根据实际情况进行短期集中培训，面授学时不得少于16学时。

（三）培训考核采用在线考核。参训学员登陆江苏省统计系统在线学习平台，在“乡镇统计人员岗位知识培训专栏”进行在线考核。

全市乡镇统计人员岗位知识培训时间为__*年7月-10月，具体安排如下：

7月中旬：市局下发培训教材到各辖市（区），组织各辖市（区）师资培训；

7月下旬：各辖市（区）拟定实施方案，组织授课人员备课试讲；

8月上旬-10月上旬：各辖市（区）上报培训时间，开展培训，市局组织督查培训开展情况。

10月下旬：培训考核。

（一）培训分工。全市乡镇统计人员岗位知识培训实行分级管理、分级负责、责任到人的原则。具体分工如下：

1.市统计局负责制定全市乡镇统计人员岗位知识培训方案；组织落实全市培训方案的实施；督导、检查各辖市（区）培训进展情况。

2.各辖市区统计局负责制定本地乡镇统计人员岗位知识培训方案；组织实施乡镇统计人员学习培训、考核等具体工作。

（二）培训师资。市统计局负责对辖市区辅导教师的培训。各辖市区要认真挑选熟悉基层情况、具有专业水平又能胜任教学任务的骨干担任课程辅导教师，负责本地乡镇统计人员的面授辅导。

（三）培训联络。各地统计局要及时了解培训情况，研究解决培训、考核过程中遇到的困难，加强工作信息沟通。省局联系人：__*，联系电话：__*，市局联系人：__*，联系电话：__*。