交警大队工作谋划范文

交警大队工作谋划范文第1篇

2006年7月6日上午，被媒体指为处于当地交警系统弱肉强食敛财食物链顶端的安徽省灵璧县原公安局局长王建华，坐在宿州市中级人民法院的被告席上。

随着庭审的深入，王建华的贪婪嘴脸展示在世人面前。法院认定，自1997年至2005年，王建华在担任灵璧县公安局交警大队大队长、公安局副局长、政委、局长期间，先后284次收受62人贿赂人民币116万元、美元1000元以及手机、手表等财物，为他人谋取利益。其中，王建华为卖官收受、索取本单位干警贿赂达人民币85万元。

向社会卖警察

向警察卖官帽

1995年10月，王建华从部队转业，1997年1月，被调入灵璧县公安局交警大队任大队长。几年间，王建华通过其创制的交警部门大鱼吃小鱼模式，聚敛了大量钱财。即便是就任灵璧县公安局副局长后，王建华仍然抓住交警大队不放，亲自兼任交警大队大队长。

有了钱，王建华的仕途一帆风顺：从2000年1月到2002年3月，仅用了两年多一点的时间，他就当上了灵璧县公安局局长、党委书记（副县级）。

王建华的敛财手段不只是吃交警，其“卖警察”敛财的手段可谓五花八门。

在灵璧县街头，有很多这样的“警察”，他们虽然身穿警服，但是警服上没有警号，兜里也没有工作证。在王建华控制的交警大队，正式交警有50多人，而没有警号的“警员”却近200人。除一部分是合同制民警外，更多的是从社会上招的临时工，美其名曰协警。这都是王建华的“杰作”。

据检察机关，王建华因卖警察而收受贿赂25次，共计15.7万余元。

王建华在任公安局长期间，还收受干警为职务、职级晋升而送的贿赂19.7万元。

灵璧县公安局刑警大队冯庙中队队长陈某为在刑警中队合并后能留任或到派出所任职，送给王建华人民币9000元。在王建华的提议下，2003年2月份，陈被调到黄湾派出所主持工作。陈又送给王建华人民币1万元。

这些人如愿以偿后，不敢忘掉王建华的“恩”。逢年过节，他们都要向王建华“进贡”。为了博得王建华的关照，这些买官者中有借钱的，有借高利贷的，还有索贿受贿的。

向指导员卖所长

向所长卖交警大队长

对于外界来说，派出所的指导员（分局教导员）与所长（分局长）的级别是一样的，但在内部人员的眼里，所长有权，指导员没权，而有权就有可能产生“经济效益”。对于那些想当所长的派出所指导员来说，要当派出所所长不是很难，只要给王建华送上足够的钱，一般是没有问题的。

灵璧县公安局下辖21个派出所（分局），法院认定，因向王建华行贿而当上派出所长或分局局长的就有14人，为此，王建华80余次受贿、索贿人民币24万余元。

对于这些花钱买来的派出所所长，王建华一点儿也不手软。派出所所长们成了王建华的钱袋子，王建华不仅向他们索要灵璧奇石、手机，就连买个灯具、茶几、床上用品，也都是打一个电话让他们来付钱。

交警大队是个香饽饽，许多人都挤破脑袋想进来。一般县交警大队只有三五个领导职数，而灵璧县交警大队居然有8名副大队长，另外还有3个班子成员。其中多数职位是买来的，只要给够钱，王建华想提拔谁就提拔谁，很多副大队长、指导员都没报组织部门批准，县公安局就擅自下文。

1997年至2003年，灵璧县公安局交警大队主管会计方某12次送给王建华人民币2.4万元。2003年11月，由王建华提名，方某被任命为交警大队副大队长（兼主管会计）。为了给在交警大队工作的弟弟安排比较好的工作和让在部队服役的女儿退伍后能安置到公安局，方某又先后4次送给王建华人民币1.5万元，王均收下并承诺帮忙。

向民警卖回城指标

向建筑公司卖工程

到乡下派出所工作比较辛苦，有些人不想下基层，有些人想从基层调回县城。这样一来，王建华又多了一条“生财之道”。仅此一项，书指控王建华收受人民币13.5万元和部分物品。

2002年春节至2003年中秋节，王建华在先后4次收受向阳派出所所长张某所送1.6万元人民币后，将张任命为县公安局巡警大队副大队长。

王建华任局长期间，灵璧县公安局先后盖起两座办公大楼――交警大队办公楼和110指挥中心。在灵璧县城，这两座楼都属最高建筑，气势不凡。就在两大楼盖起后没多久，王建华倒下了。

2002年6月，安徽盛世置业公司与灵璧县公安局签订了110指挥中心大楼等工程代建合同。盛世置业公司总经理李某两次共送给王建华人民币5万元。李某还替承建110指挥中心大楼电梯安装工程的张某向王建华送1万元。

1997年中秋节至2005年春节，灵璧县个体建筑承包商亢某为了能承揽灵璧县公安局交警大队围墙、驾校办公楼和交警大队办公楼水泥地平等工程，以及承揽完工后能让公安局及时付其承建工程的款项，送给王建华人民币4.2万元。

贪局长作秀

险被评为任长霞式的局长

立功受奖，在一般情况下，都是当事人有了先进事迹以后，单位再往上级报送材料进行推荐。而王建华获得的荣誉很多都是由上级直接“钦定”的。

灵璧县委某领导妻子病故，身为公安局长的王建华手捧遗像走在送殡队伍前列。而在当地风俗中，这是孝子的份内事。

王建华的善于钻营为其带来巨大好处。不但其升迁顺畅，在其任职期间，各种荣誉也铺天盖地而来。王建华先后被评为“全省人民满意交警”、“全省人民满意政法干警”等，并五次荣立个人三等功。在王建华主持灵璧县公安局工作以来，该局已经连续五次被评为“全省优秀公安局”，连续两次夺得“全国优秀公安局”桂冠。

王建华受贿最猖獗的时候，也正是他捞取政治资本“硕果累累”的时候，一面是疯狂敛财，一面是频上光荣榜，实在是创造出了极具讽刺性的戏剧效果，这种边受贿边升迁边捞荣誉的现象，值得深思。以至于媒体在揭露王建华创制的弱肉强食敛财食物链的同时，也发出“仅到王建华这里还远远不够，还必须查清谁在‘吃’王建华！”的呼吁。

随着原安徽省委副书记和他的小舅子――宿州市委组织部原副部长杨哲信（已被判刑）的，这个问题似乎有了初步答案。2002年下半年，杨哲信到灵璧担任县委常委、组织部长后，王建华很快和杨哲信套上了兄弟关系。2004年春天，还是正科级的王建华为了得到杨哲信的关照，送给杨哲信人民币2万元，不到半年，王建华的职级就被确定为副县级。在拉上杨哲信这层关系以后，嘴甜腿勤的王建华很快攀上了的高枝，得到王的赏识，多次鼓励他“好好干，有的是机会！”

王建华有作秀的天份。走上领导岗位后，关于王建华的各种宣传报道层出不穷。有篇《爱拼才会赢》的文章是赞美王建华的代表作。在这篇文章里，是如此描述王建华的：正气、勇气、锐气、豪气，还有几分书生气。这“五气”，放在任何一个中国官员的身上，想不“模范”都不行。这篇文章还摘录了大量王建华的“豪言壮语”。

“一位80多岁的大娘来到接访室说：我老远跑来没有别的事儿，就是看看你们的局长像不像任长霞！她的话字字千钧！群众对于公安机关的期望值很高，对我们来说是一种很大的压力。不是这次大接访，自己就不会这么强烈地感受到作为一名基层公安局长，身上的责任有多重。”――王建华在公安系统开展的“大接访”活动中如是说。

“缺钱不缺干劲，缺氧不缺精神。我们靠的就是自觉践行‘三个代表’重要思想的坚强信念；靠的就是对公安事业的不懈追求，无比热爱；靠的就是艰苦奋斗的光荣传统。”――王建华如是说。

就在杨哲信受贿案发，王建华惶惶不可终日的时候，某上级机关还一再要求宿州市公安局上报材料，点名要将王建华树立为“任长霞式公安局长”。

案发前退钱

落网后悔泪

2005年5月，宿州市委组织副部长杨哲信受贿案发，曾向和杨哲信行贿过的王建华感觉不妙，开始谋划退路。对于收受的部分贿赂，王建华开始私下退还。

在看守所里，王建华给检察机关写了数千字的悔过书：“想当初，自己总认为手中有了权，说了算，逢年过节收点下属送的礼不算什么大问题。在这种扭曲的思想支配下，我从收受他人送的小礼品开始，逐渐发展到逢年过节收他人的礼金，以至于后来一发不可收拾。有些同志、领导、亲朋好友也曾善意地告诫过我，要注意廉洁自律，但是随着欲望的日渐膨胀，我把这些忠告都当成了耳边风。这个时候，我心里只有人情，没有党性纪律观念；只想着个人得到好处，没有想到党纪政纪国法对自己的约束。”

交警大队工作谋划范文第2篇

一、加强思想政治学习，提高自身综合素质

作为大队教导员，我的职责是在协助大队长抓好全面工作的同时，重点抓好全队民警的政治思想教育工作。在日常工作中，自己努力加强自身政治思想学习，提高学习的自觉性和主动性，养成读书学习的良好习惯，不断提高自身政治素质和理论水平，紧密联系思想和工作实际，认真查找自身的问题和不足，采取有针对性的措施不断提高完善自己，努力达到政治坚定，作风过硬，以不断适应新形势、新任务的要求。在当好领导参谋和助手的同时，对新时期、新形势下如何加强交警队伍的建设，如何做好民警的思想政治工作进行了深入的思考和研究，制定出切实可行的思想工作计划，有针对性的对全队民警开展思想教育工作，收到了明显的效果。

二、深入调查研究，加强民警思想政治教育

交警大队人员多，战线长，民警分散，对每位民警的具体情况和思想状况不容易掌握，因此在抓好自身政治学习的同时，把抓好全队民警的政治思想学习和教育作为一项重要任务摆在首要位置，并贯穿于整个队伍建设和业务工作始终。严格要求，抓紧抓实，打牢每位民警参与政治学习和业务学习的自觉性和主动性，使每一位民警、职工在思想作风、政治觉悟、业务素质等方面都有新的提高。在具体工作中，自己真正扑下身子，深入基层一线进行经常性的了解、分析，掌握每位民警在每个阶段的思想和工作情况，有针对性开展民警的政治思想工作，对队伍中存在的一些深层次的苗头及时发现，及时制止，从而使全体民警的自律意识进一步强化，纪律作风明显增强，有力地保证了交警队伍的纯洁性，杜绝了违规违纪问题的发生。

三、加强督促检查，狠抓队伍管理

今年来，我始终坚持“政治建警，从严治警，依法治警”的方针，对民警队伍中出现的一些“早、小、苗”问题，坚持早抓、真抓、主动抓的原则，针对不同时期、不同民警的思想动态，有的放矢地开展教育、疏导工作，帮助一线民警解决实际困难，化解思想矛盾，使他们能够放下包袱，以良好的精神状态投入到工作中去。同时，对于一些顶风违纪人员，坚决按照有关规定予以严肃处理，通过正反两方面的典型，警示、教育全体民警，有力地提高了交警队伍的凝聚力和战斗力。

四、牢固树立宗旨意识，积极为群众排忧解难

一年来，无论是在工作中，还是在生活中，始终牢记自己是人民警察，“来自人民，服务人民”是自己的本职这一基本原则，在实际工作中切实改变执法理念，树立宗旨意识和群众观念，改善服务态度，强化服务意识，提高服务质量，努力做到让群众满意，树立了交警队伍的良好形象。

五、坚守岗位，踏实工作，认真履行自身职责

今年以来，交警大队紧紧围绕创建平安畅通县区和基层基础建设工作，大力加强交警队伍规范化建设，先后组织开展了预防特大交通事故百日竞赛活动、春运、交通安全宣传五进、集中治理专项行动、“五一”黄金周交通安全保卫、机收会战等重点工作，圆满完成了元旦、春节、灯节和人大政协“两会”等重大安全保卫任务。工作中，自己牢记自身的任务职责，充分发挥主观能动性，积极为搞好业务工作出谋划策，深入一线督促检查工作，保证了各项工作措施的严格落实。通过全队民警的努力工作，确保了全市交通安全形势的平稳有序，促进了社会稳定。

交警大队工作谋划范文第3篇

一、总体工作情况

（一）队伍建设情况。今年以来，交警大队始终把队伍建设当作一项重要的政治任务来抓，以创建一支学习型、创新性的交警队伍为目标，努力培养一支高素质的交警队伍。一是举办、参与了多项形式新颖的文体活动。2010年4月10号上午开封市公安局举办了“唱响河南公安之歌弘扬河南公安精神”歌咏比赛，尉氏县交警大队代表尉氏县公安局参加了比赛，经过激烈的角逐，尉氏县代表队以其豪迈的歌声、昂扬的士气感染和征服了现场的每一位听众，充分展现了尉氏县公安民警积极向上、朝气蓬勃的精神风貌，抒发了全局公安民警弘扬河南公安精神、再创佳绩的信心和决心。同时她们多样的表演形式与专注的表演热情赢得了评委们的一致肯定，最终从全市五县六区11支代表中脱颖而出，摘得一等奖桂冠，市公安局副局长王星飞专门为尉氏县交警大队代表队颁发了奖杯和证书。二是加强了对队伍的内外部监督工作。为了加强内部监督，大队专门成立了执法检查督导小组，定期不定期的深入到事故、业务、路面巡逻中队采取明查和暗访相结合等形式，进行监督检查，对民警执勤执法、事故处理、车驾管业务等工作中存在的问题进行及时纠正和解决，有效地避免了违规违纪现象的发生。三是加强了法制工作。为切实有效的全面提高民警执法水平和办案质量，在加强民警执法教育的同时，不断加大执法检查、执法监督的力度，对强制凭证、处罚决定书、责任认定书等各类案卷进行严格检查，进一步规范民警的执法行为，提高民警的执法水平，有力地促进了民警办案质量的进一步提高；四是以岗位练兵为核心，切实加强了对全体民警的培训工作。为了不断提高队伍的凝聚力和战斗力，树立好自身形象，以业务知识、技能练兵为核心，大队以全员培训为手段，以目标等级化管理考核办法为量尺，“想人民之所想，急人民之所急”以群众满意为标准，大力开展业务练兵活动，立足工作实际，狠抓队伍的业务知识培训，做到战训合一、学以致用。

（二）政法干警下基层情况。今年以来，尉氏县交警大队按照县委政法委和县公安局的统一部署，结合实际，扎实开展了开展“公安交警下基层”活动。活动中.一是大队领导及民警积极深入全县各乡镇、村庄进行走访调研，通过上门走访企事业单位、村庄、对分包村庄群众发放警民联系卡等活动，加强了与辖区各界及群众的联系沟通，深入了解交通动态，及时掌握了群众最关心、最盼望解决的问题和最需要交警部门帮助解决的困难。二是在下基层活动中，大队民警还利用科技装备为分包村庄村民播放了交通安全知识vcd影碟，和广大居民一起制作交通宣传板报。通过开展活动，增强了农民企事业员工及社区居民的交通安全意识，调动了广大群众遵守和自觉维护交通安全的积极性。社区居民纷纷说：“交警送来的不只是交通安全知识，还送来了党委和政府的关心和爱护。”

（三)交通安全宣传情况。今年以来，交警大队为做好全县的交通管理工作，进一步提高全民交通安全意识，筑牢预防并遏制重特大道路交通事故发生的思想防线，交警大队紧紧围绕“关爱生命，平安出行”主题，不断创新宣传手段，丰富宣传内容，开展了道路交通安全宣传工作。一是齐抓共管深入开展“五进”活动。大队积极与县宣传部门联手，联合运管、路政及基层派出所等单位，开展声势浩大的交通安全“五进”宣传活动，定期组织乡镇农村、各客运企业、中小学校、社区居委会的负责人集中一起，以召开座谈会的形式，宣讲我县目前的交通安全形势，在宣传工作上形成“齐抓共管”的良好局面。同时针对我县道路事故的特点，加强对客运驾驶人、公路沿线村民、中小学生等重点群体的宣传教育，通过“交通安全村”、“交通安全学校”的创建活动，让广大交通参与者不断提高交通安全意识，增长交通安全知识，树立交通安全法制观念，形成人人自觉遵守交通安全法规的良好风尚。二是加强对全县重点区域的宣传力度。2010年以来，大队制作了一大批重特大交通事故典型案例的展板，多次组织警力在我县城东汽车站、城东步行街、名店街中心商贸广场等人流车辆密集的地方进行巡回展览，以血淋淋的事实向世人敲响安全驾驶的警钟。同时大队不惜花重金，不仅在城区内布满各式各样的交通安全温馨宣传提示，还在辖区省道及县乡公路段张贴交通安全标志标语、悬挂横幅、在村庄墙上粉刷宣传标语，大面积的宣传形成了我县一道特别的“交安风景线”。大队还专门制作了一些因酒驾、疲驾、超速超载、骑摩托车不戴头盔、农用车非法载人等交通违法行为引发交通事故的红色宣传单送到公路沿线的各加油站，要求加油站工作人员将宣传单散发给过往的机动车驾驶员，借以提醒驾驶员朋友生命的宝贵，千万要小心驾驶。三是抓好服务窗口宣传工作。大队充分利用自有阵地，在车管所办证大厅、违法处理室、事故大厅里持续播放关于预防重特大交通事故的宣传教育片、警示专题片，营造浓厚的宣传氛围；在服务窗口都张贴了“珍爱生命，平安出行”“驾车在外，平安是福”等标语，并由服务人员向所来人散发道路交通安全宣传册；大队更强制要求来办理业务的驾驶人先到大队宣传教育室进行交通安全教育学习，并进行考试，考试合格后方能办理相关业务；在违法处理窗口，处理民警在驾驶员前来处理违章时，通过开展面对面、一对一的谈话和交流、提醒，向驾驶员进行交通安全教育，使其在受处罚的同时，加深对交通安全法的认识，提高自身安全意识。

（四）圆满完成“机收会战”和“高考、中考及国庆六十周年大庆”期间道路安全保通工作情况。

一是“机收会战”期间，大队提前着手，采用多种宣传形式，深入道路沿线村镇，提前做好群众的法制宣传、教育警示工作。教育群众遵纪守法，不得强行拦截转移中的收割机，禁止在公路上打场晒粮等。大队在省级以上公路两侧制作永久性安全宣传标牌126块，刷写大幅墙体标语123条，形成了富有尉氏特色的“宣传走廊”。二是充分发挥服务站的作用，为过往机手搞好服务。全县共设立“三夏”服务站4个，服务站民警24小时值班，切实搞好便民服务，向过境收割机手提供洗脸水、饮用水、维修工具、交通图等，并随时接受报警求助。三是加强路面巡逻控制，确保收割机平安过境。全县出动警车10台，对重点路段24小时巡逻控制。民警在巡逻中注意发现群众上路的拦车苗头，及时进行劝解、疏导和制止。对偶然发生的拦截事件，凡收割机手不愿意停留的，立即责令群众无条件放行。对5台以上的车队警车开道全程护送，对零星车辆集中编队护送。四是在中招、高招考试期间，大队参加警卫任务的全体执勤民警冒高温坚持守护在学校门口和执勤点，全力做好交通安全保卫工作，为考生提供了便利的出行条件和轻松的考试环境，受到考生家长们的一致好评。四是全力以赴做好国庆安保工作。今年国庆期间，又适逢国家六十周年大庆，工作任务更加艰巨，尉氏县交警大队按照上级要求，对国庆安保执勤工作进行了周密部署,细化了任务、明确了岗位职责及要求，要求各单位认真贯彻落实上级的有关部署，做到白天见警察、晚上见警灯，切实把各项管理措施扎实到位，严格落实管理责任制，及时疏导过往车辆，严格加强对进京、进省会车辆、人员、物品的安全检查，事故勘察车、清障车昼夜巡逻备勤，快速处理交通事故，确保国庆期间无重大交通事故和交通堵塞发生。期间，全体交通民警放弃休假，坚守岗位，无私奉献，以高度的责任心和使命感，发扬吃苦耐劳、团结拚搏的战斗精神，全力以赴投入到国庆安保工作中，有力确保了节日全县道路交通的安全畅通。

（五）交通秩序整治情况。今年以来，尉氏县大队结合辖区工作实际，以严厉查处各类严重交通违法行为为主线，以严密源头管控为基础，狠抓各项交管工作措施的落实，着力打牢和夯实事故防控基础，全力保障群众安全出行和生命财产安全，最大限度的预防和减少重特大道路交通事故发生。一是按照公安部“8.14”严厉整治酒后驾驶交通违法行为电视电话会议精神和根据省交警总队关于开展集中整治酒后驾驶违法行为的通知要求，交警大队集中警力开展严厉整治酒后驾驶交通违法行为专项行动。行动中，交警大队严格按照公安部的要求落实“四个一律”的规定，严厉查处，确保酒后驾驶违法行为全部处罚到位。采取超常规措施，因时因地制宜，灵活作战方式，打破时间差，实现常态化整治。行动期间，对饮酒后驾驶机动车的，一律依法从重处罚，并进一步加强与看守所等单位的协调配合，开通醉酒驾驶行政拘留审批快速处理程序，对于达到醉酒驾驶标准的驾驶人，迅速进行调查取证、网上审批，以最快的速度办理拘留手续。广大民警严格执行工作纪律，确保酒后驾驶违法行为发现一例，处罚一例。为确保查处准确性，执勤民警严格贯彻执行“执法依据确凿、适用法律恰当、执法证据准确、执法程序严密、执法环节紧密、执法时限快捷”的工作规范。组织人员携带摄录像设备，对查处过程进行全程录像。对查处的酒后驾车违法行为，在电视、报纸等新闻媒体曝光，充分发挥社会舆论的监督作用，确保执法效率。二是为进一步加强道路交通秩序管理，切实解决套牌、假牌等机动车涉牌涉证问题，尉氏县交警大队按照上级领导的指示精神及要求，于6月22日至8月底在全县范围内集中组织开展无牌无证、假牌假证、污损遮挡号牌等涉牌涉证交通违法专项整治行动。大队在集中整治过程中，根据使用伪造、变造机动车牌证等车辆上路行驶的规律特点，科学安排勤务，在不同时间段内有针对性地开展规模用警进行集中整治，同时积极与日常的面上管理相结合。大队针对不同道路、不同区域确立整治重点，城区重点对无证驾驶及驾驶假牌假证、挪用号牌、遮挡号牌、悬挂单面号牌机动车违法行为；农村地区突出对无牌无证三轮汽车、低速载货汽车、摩托车，驾驶报废机动车及无证驾驶违法行为进行整治。同时，大队合理部署警力，科学安排勤务，加强路面巡逻管控，利用交通科技执法装备加大涉牌涉证交通违法行为查纠力度。责任区民警不断加大巡查力度，一经发现上路行驶的无牌无证、假牌假证、套牌套证、报废车辆等交通违法车辆立即查扣，并交由违法处理部门统一处理，凡达到报废期限的车辆按照有关规定一律强行肢解报废；对来路不明的车辆一律暂扣另行处理；对手续齐全且符合入户条件的无牌车辆责令车辆拥有人尽快办理入户手续。通过行动的不断开展，伪造、变造或者使用伪造、变造机动车牌证及非法改装机动车等交通违法行为明显减少，全县道路交通秩序明显好转。三是狠抓源头，强化管理，坚决筑牢预防交通事故第一道防线。为有效预防交通事故，我们进一步强化了客车源头化管理工作，严格落实“一队一片，一队一线，一车一警，一车一薄”的管理模式，抽调干警长期驻扎到东、西客运两站、金运公司、公交公司，实地检查指导客车源头化管理工作，认真落实月检、季检制度，坚决杜绝病车上路，超员车出站，有效地把交通事故消灭在站门以里、出车之前。在月检、季检中，我们要求驾驶员把平时检修、保养、维护车辆的实际情况、具体内容实事求是地填写到日志簿上，同时，在月检的时候“兵分三路”：一路由驻站民警到车站内，对所有参运客车的安全技术状况逐一检查把关；一路由公路巡警查纠客车源头化管理情况，查纠不符合安全要求的车辆是不是出站上路了，查“日志薄”是不是规范；一路深入各汽车修理企业，加强对维修车辆的出厂检验，使每项措施都具有针对性，每项工作不但有人布置，有人操作，还要有人检查，每个环节都有记录，有签字，最终达到每个环节都有人负责。在车辆管理方面，我们严格按照公安部“五项规定”加强新车入户的审查把关，坚决杜绝非法拼装车辆上牌办证。严把机动车年度审验关，按照国家标准，逐车进行检验把关，做到了不见车不签字，不让一辆病车过关。在驾驶员管理方面，严格办证必考制度和考前学习培训制度，坚持定期召开驾驶员例会制度，加强驾驶员的学习教育，努力提高驾驶员安全意识和驾驶技术。同时严格审验制度，对违章记分达最高值的一律进行学习考试，合格后方予审验；对不参加审验的，及时发信通知，督促其按时参加审验。通过这些强有力的措施，有效保障了客运车辆的安全出行，预防了群死群伤道路交通事故的发生。

（六）全县交通安全配套设施完善、规范建设情况。交通安全设施对维护交通秩序，保障群众生命财产安全起着至关重要的作用，同时作为城市建设的重要组成部分，影响和制约着一个城市的档次和水平，当前，我们在明确了交通安全配套设施规划和设置方案后，充分发挥工作的主观能动性，克服建设资金不足等困难，不等不靠，超前谋划，本着“高起点、高标准”的原则，积极部署开展全县交通安全配套设施的采购和安装工作。今年10月份，交警大队共投资60万元，对县工业园区的所有道路交通设施进行了规范、完善，共施划交通标线13620平方米，安装交通指示灯36个。其中，对福星大道、福园路、西关南路、工业路四条道路全部施划了交通标线。在福星大道与西关南路交叉口设置红绿灯岗楼，在福园路与西关南路交叉口设置红绿灯岗楼，在福星大道与工业路交叉口设置安装3个交通安全提示灯，在福园路与尉鄢路交叉口设置3个交通安全提示灯，在工业路口与福园路交叉口设置4个交通安全提示灯。目前，县工业园区交通安全设施工作已经全部完成投入使用。施工中，交警大队及各职能部门领导既当指挥员又当战斗员，主动放弃节假日和星期天，始终奋战在施工第一线，带领民警坚持高标准、严要求，采取多项措施加强施工管理，严格质量和进度控制，努力推进交通安全配套设施建设，全面提高了道路通行能力。

二、队伍建设及工作方面存在的问题。

2010年以来，在支队党委和县局党委的正确领导和全体民警的共同努力下，我们取得了一些成绩，圆满完成了各项交通管理任务，但存在的漏洞和问题也不少。

一是部分民警的政治、业务素质有待于提高，工作方法简单、业务能力、执法水平差，不善于做群众工作，有时以管理者自居，影响了警民关系。

二是大队的各项规章制度没有完全落到实处，有令不行、有禁不止的现象依然存在。

三是交通管理的现代化水平还有待提高，交通民警劳动强度大，管理效能差，对整体工作的再上新台阶起客观制约作用。

四是经费紧张、装备落后，不完全适应交通管理工作的需要。

三、2010年工作思路。

2010年，日新月异的交通管理形势和交通管理工作面临的更加繁重的工作任务对我们提出了更高的要求，交警大队将以深入贯彻实践科学发展观为指导思想,紧紧围绕“服务社会，服务人民，服务于尉氏经济社会发展”的中心，牢固树立“以人为本，执法为民”的理念，全力打造“敢打硬拼，敢打必胜”的交警精神，把各项交通管理工作不断向纵深推进。

一、深化科学发展观主题实践活动、创建和谐的警民关系。2010年，交警大队继续以深入学习实践科学发展观活动为指针，紧紧围绕“深入学习实践科学发展观、牢固树立‘为民意识’、深化“政法干警下基层”活动，紧密结合本单位工作实际和各项活动要求，深入查找队伍中存在的问题,制定切实可行的措施加以整改，从群众最关心的小事做起，实现好、维护好广大人民群众的根本利益，扎实推进“大学习、大讨论”和“政法干警下基层”活动，以对人民群众高度负责的态度和深厚感情，将具体实践活动落到实处，扎实开展各项便民、利民、惠民和帮扶救助活动，为进一步构建新时期和谐警民关系打好坚实基础。

二、以创建“平安畅通县区”为载体，提高预防道路事故水平。努力争取政府领导的重视和支持，继续深入开展平安畅通县区创建工作，建立健全各项工作措施和配套工作制度，在现有的基础上，大力巩固创建成果，建立道路交通安全管理社会化工作长效机制，坚持和完善依法管理交通安全的工作机制，抢救交通事故伤员快速反应机制，重大交通事故告诫和责任追究制，进一步明确各职能部门的目标任务和责任，切实完善运行机制，规范工作程序，充分发挥县、乡两级安委会、“双网”服务站的组织、协调和指导作用，继续深入开展交通安全村（校）创建活动，切实提高广大农村群众的道路交通安全意识，联合交通、安监等部门开展新一轮事故“黑点”排查治理工作，加大汇报协调力度，确保发现一处治理一处。

三、大力开展交通秩序整治，努力压减道路交通事故。一是建立科学、合理以及动静结合的路面勤务机制，周密部署，强化路面管控，全力以赴做好2010年春运临检等各项准备工作，确保春运期间道路交通安全、畅通、有序；二是在辖区范围内开展对无牌无证机动车辆、老旧报废车辆、非客运车辆载客、超员超速、酒后驾车等专项整治行动，力争通过整治，使交通违法行为明显减少，创造良好的道路交通环境；三是大力整治城区交通秩序，提高见警率、管事率、纠违率，对电动三轮车、出租车乱停乱放、闯红灯等行为实行严管重罚，确保城区上下班交通高峰期秩序良好；四是加大对交通肇事逃逸案件的侦破力度，通过狠抓源头、加强宣传、强化管控、落实责任等行之有效的措施，努力遏制交通肇事逃逸多发势头。

四、加强基层基础建设，推进执法规范化。坚决按照精简机关充实基层的要求，切实加大人、财、物向基层倾斜力度，保证基层中队、车管所和事故处理岗位的警力达到全队警力总数的80%以上；继续推出并落实一系列便民利民措施，抓好车管所、违法处理室和事故股等窗口建设，进一步加大执法审核把关、执法过错责任追究等制度的建设、执行力度，对受理的交通事故实行限时办结制度，保证交通事故的处理工作全部实行阳光作业；积极请示政府领导，争取专项资金投入，加大科技强警力度，利用电子警察等非现场执法手段，进一步提高交通违法数据的采集率，加强执法装备建设，配齐配全道路交通事故现场勘察设备，增加用于测速、测重、酒精测试和拍录交通违法行为的取证设备，在各个红绿灯路口安装电子监控设备，在省道主要路段增设电子卡口，充分发挥灯控系统作用，减轻民警的执勤工作量和劳动强度。

五、深入开展“五进”宣传，提高人民群众安全意识。继续以“五进”宣传为核心，切实落实各乡镇及企业单位的交通安全宣传责任，齐心协力抓好“五进”工作，进一步加强窗口宣传阵地建设，拓展宣传途径和渠道，充分利用广播、电视、报纸等新闻媒体，广泛开展宣传，切实提高市民的道路交通安全意识。

六、加强教育培训，提高队伍整体素质。继续开展岗位练兵活动，分期分批组织开展业务培训，不断提高民警的执法水平，促进各项工作上台阶；坚持从严治警，加大执行“五条禁令”、警车使用等纪律条令的力度，切实加强队伍的纪律作风建设；认真落实“从优待警”措施，切实提高民警自我保护意识和保护能力，依法保护民警的正当利益和合法权益。

交警大队工作谋划范文第4篇

为深入贯彻省局有关会议精神和文件要求，实现我县城镇交通秩序面貌“每年一大步，三年大变样”总体目标，我大队决定自20__年始，在全县范围内深入开展“城镇面貌三年大变样”交通秩序整治活动，结合我县交通秩序实际，将交通秩序整治活动方案汇报如下：

一、指导思想

以党的“十七大”精神为指针，按照省局关于“在全省县（市）开展城市区道路交通秩序整治三年大变样活动的文件精神和总体要求，以科学发展观为统领，以创建交通秩序文明城市为目标，进一步加快以县城为重点的交通秩序整治步伐，完善城市交通服务功能，改善交通环境，强化交通管理，提升城市交通管理能力，提升城市品味，切实增强交通秩序对县城经济发展的保障作用，努力实现全县城镇面貌“每年一大步，三年大变样”的目标。

二、组织领导

1.成立组织。为了改善交通环境、提高道路通行能力，作为优化发展经济的主体工程去部署落实，超前谋划、精心组织，狠抓落实，建立组织。我大队成立了以公安局副政委兼x县交警大队大队长肖华领为组长，大队教导员潘勇为副组长，大队班子成员为委员的领导小组，领导小组下设办公室，办公地点设在交警大队，副大队长赵曙光同志担任办公室主任。

2．制定方案。根据省局关于“在全省县（市）开展城市区道路交通秩序整治三年大变样活动的文件精神的各项评价标准，在反复调研论证的基础上，制定了《关于实施道路交通秩序整治三年大变样活动的实施方案》，明确了工作职责、工作重点和争创目标，建立健全了各项工作制度，每月定期召开一次调度会，政府督促，各部门通力协作，将各项任务指标层层分解，落实到各个单位，保证了三年大变样道路交通秩序整治活动扎实、顺利、有效的开展。

三、整治内容

1、加大基础设施投资力度，为三年大变样道路交通秩序整治活动的开展提供良好的基础保障。一是完善城区道路网络建设。今年以来我县加大了对城区道路建设的投资力度，县政府共投资金重新整修道路3条，董仲舒路、景华大街、老富德路。随着交通条件的逐步改善，提高了道路网络的整体运输能力和通行能力。

2.加大了交通安全基础设施的投入。在经费极其困难的前提下，安排划拨了专项经费，不断完善城区道路的标志标线，投资40余万元重新施划县城街道标线，在县城区的主要街道安装、更新各类交通标志、标牌54块，施划人行横道10处，施划停车泊位12处，并对县城景安大街全部施划了自行车摩托车停车泊位，在比较危险的4个事故多发路口及容易出现危险的地方共安装了太阳能黄闪警示灯62个。并在省县级公路增设各种标志，提高了行人车辆的安全性，从而为营造良好的道路交通环境打下了基础。

3、加大交通安全宣传力度，积极倡导文明交通。

今年以来，我们针对县城中进城农民较多、居民交通安全意识比较低，交通陋习较多、各种交通违法行为时有反弹、屡禁不止的现状，以开展交通安全宣传和“开展城市区道路交通秩序整治三年大变样活动”为契机，采取了多种有效的措施大力开展道路交通安全宣传教育。一是开展了声势浩大的《中华人民共和国道路交通安全法》宣传活动，在交警大队的建议下，县政府于　4月23日　召开了由各乡镇政府领导、县直各部门领导和全县重点企业的厂长、经理参加的《道路交通安全法》宣传工作动员大会，交警大队免费发放了《道路交通安全法》宣传手册1万余本，印发了“致全县各级领导的一封信”和“致全县人民群众的一封信”等宣传材料5万余份，利用邮政报刊等渠道向全县广泛发放，形成了各部门齐抓共管交通安全的良好局面。二是加大了对中小学生的宣传。组织了教育、司法、交警各部门领导参加的协调会，把道路交通安全宣传教育纳入了教学日程，每学期交警部门深入到各个学校

上交通安全课，今年以来，已先后深入到了x县一中、二中、镇中、联小等学校上交通安全课、播放事故案例光盘、搞交通事故案例图片展览14次，受教育学生达1.8万余人次。三是积极利用集市、集会、证件办理等人员集中的时机做好宣传。每月确定了4个集市为集中宣传日，每逢宣传日，交警、工商、城管、交通等部门一起上街，将交通事故展板摆放在街面上，向人民群众免费发放宣传材料，接受群众的咨询、求助，供人民群众参观学习。并在业务大厅安装了一台大屏幕电视机，配备了vcd影碟机，每天循环播放公安部下发的交通事故案例警示录，利用人民群众办理车辆和驾驶员业务的时机进行宣传，社会效果较好。四是充分利用广播电视、新闻、报刊等渠道进行宣传。在县广播电视台开办了交通安全宣传专栏，每周播放一期交通安全知识讲座或交通事故案例警示录，每天都有交通安全宣传口号、交通安全提示语的播放，每月通报一次全县的交通事故情况，提高了全县人民对交通安全的重视。据统计，20__年以来，共出动宣传人员900余人次，开展大型集中宣传活动9次，现场发放宣传材料5万余份，向工厂、企业赠送光盘45盘。我县全方位，立体式的宣传教育成为“创建平安畅通县区”的治本之举，不仅普及了交通安全知识，提高了人民群众遵守道路交通安全法的意识，也为“创建平安畅通县区”的顺利开展打下了良好的群众基础。

4、加大城区交通秩序的整治力度，打造安全畅通的交通环境。

为搞好今年的开展城市区道路交通秩序整治三年大变样活动，创造县区良好的道路交通环境，我县今年以来掀起了一场力度最大、范围最广、效果最好的交通环境综合整治热潮。县政府多次召开以整治道路交通环境为重点的综合整治会议，以整治景新、景华两条大街以及亚夫路、水场路、仲舒路为重点，多措并举，全面拉开了交通环境综合整治的序幕。开展了道路交通秩序专项整治行动。以实施“开展城市区道路交通秩序整治三年大变样活动”和“严打专项整治”为契机，对各类严重交通违法行为加大了打击处罚力度，特别是对酒后驾驶、无牌无证、违法停车、逆向行驶以及非机动车和行人不遵守交通信号等各类严重交通违法行为严管重罚，处理了一批严重交通违法行为者。共查纠各类违法行为3万余起，处理各类违法行为人1.3万余人次，暂扣车辆519辆，行政拘留38人。在严格管理的同时，积极服务，在每天的上下班车流量高峰期内，在景安大街的一小、联小路口长年坚持护送小学生过马路，既保护了学生安全，又保证了高峰期内道路的安全畅通。二是政府牵头，各部门齐抓共管。我县在加大执法力度、大力整治交通秩序的同时，组织了公安、工商、交警、交通、城管等部门开展了4次联合执法统一行动，清理了流动商贩、马路市场，个体商贩全部进入市场经营，公共汽车一律进站停放，县区的交通环境得到了充分改善。通过今年强有力的治理，县区的交通秩序得到了根本改善，文明行车、文明走路的良好习惯正初步形成。

5、道路交通事故预防

努力消除交通安全隐患，构建预防交通事故的源头防线。为切实减少道路交通安全隐患，公安交通警察大队在县委、县政府的支持和相关部门的配合下，认真分析道路交通事故特点与规律，加大了危险路段和交通安全隐患排查整改力度，积极协调相关部门整改事故“黑点”及隐患，从而确保了事故指数下降。今年以来，公安交通警察大队先后组织开展了对公路危险路段、事故多发单位、重点驾驶人和报废车辆、未年度检验车辆进行集中排查。采取各种有效措施，加大治理道路交通事故多发点、段和隐患点段的力度，把各项排查工作作为预防和减少重特大交通事故的重点，积极主动向政府部门汇报，组织专门力量进行全面排查。公安交通警察大队共排查了25个单位和2886名驾驶员,排查出危险路段5处,事故多发单位1个,重点驾驶人8人。

6、道路交通科学管理

强化科技信息系统的建设，促进交通管理水平的提高。今年以来，公安交通警察大队不断扩大科学技术在交通管理领域的实际应用，重点在指挥决策、源头管理、事故处理、宣传教育等交通管理的各个层面加快了科技应用步伐，基本实现了管理理念的现代化、管理手段的科学化、技术应用的科技化、基础工作的信息化，交通管理信息系统建设日趋完善，进一步提高了交管工作的科技含量和管理水平。一是进一步加大省级道路的监控系统建设，对所有监控系统进行了升级更新，进一步提高了抓拍违法的有效证据率，使辖区交通现代化管理水平跃上了新台阶；二是计算机网络硬件建设取得长足进步，网络结构进一步优化，二个中队全部联入公安网。三是充分利用现有网络资源，实行公文网上传输，加快实现办公自动化，进一步提高了工作效率，节约了办公成本；四是按照支队部署，完善了交通违法数据库，进行了机动车/驾驶人管理系统扩充版软件的升级、开发应用。公安交通警察大队已基本实现交通管理静态与动态互联互动，各项业务及各部门之间资源共享，形成全方位的监督管理和综合服务网络机制，使计算机网络系统取得真正的实战作用和良好的社会服务效益，提高了道路交通管理整体效率和水平。

交警大队工作谋划范文第5篇

一、存在问题和原因分析。

（一）以解放思想为先导，积极推动道路交通管理科学发展向现代、可持续发展的力度不够大，超前意识不够强。

原因：一是思想不够解放，因循守旧，观念落后，对科学发展观的科学内涵和精神实质认识和理解存在一定差距；二是由于受传统管理理念的影响，因此缺乏开拓进取，创新理念，改革、创新、敢想、敢干的精神和勇气不够。

（二）科技强警与先进地区比，还存在一定差距。

原因：有科技强警意识，但因大队经费紧张，客观上受观望等待向上伸手的制约，造成技术设备存在差距。

（三）严格执法做得不够。执法不规范、不文明、不作为、乱作为有时存在，伤害群众感情、侵害群众利益、漠视群众疾苦的问题时有发生。

原因：队伍整体素质参差不齐，规范执法教育培训、监督做得不够。从严治警做得不够到位。

（四）热情服务做得不够。队伍在工作中“生、冷、横、硬”时有发生，得不到根治。

原因：队伍存在一定的特权思想，宗旨意识、服务意识淡薄。

二、整改措施

理清发展思路，解放思想主题教育的最终目的就是通过推动思想解放，着力解决制约加快发展的实际问题，充分调动各方面的积极性，主动性和创造性，不断开创加快发展的新局面。针对查摆，梳理存在的突出问题，大队进一步认真学习党的十七大精神，全面贯彻落实以科学发展观，牢牢把握发展第一要务，以解放思想为先导，创新举措，破解交警工作难题，完善工作体制机制，提高创新能力，团结和带领大队一班人，不断开创大队工作的新局面，开创新业绩。

（一）坚持解放思想，不断创新工作思路。

领导班子只有思想解放、思路创新，才能推动公安交管工作迈上新台阶，不断开创公安交管工作的新局面、一要着力解决因循守旧、观念落后这个突出问题，转变不适应、不符合科学发展观的思想观念、要加强和提高政治理论水平，树立领导班子成员解放思想、更新观念，始终保持勇于探索和大胆创新的勇气。要始终保持与时俱进和求真务实的精神，自觉做到分析和研究问题以科学发展观为理论武器，谋划和部署工作以科学发展观为重要依据，检验和评价工作以科学发展观为根本标准，努力形成公安交管工作服务科学发展的新思路、新载体、新方式。二要着力创新交警为经济建设保驾护航的思路，特别是领导班子要充分发挥班子的表率作用，带领队伍，积极不断为我县经济社会又好又快发展创造良好的道路交通安全环境。

（二）坚持以人为本，不断改进工作作风。

领导班子把“以人为本”作为开展道路交通管理工作的根本理念。一要牢固树立以人为本的科学理念，时刻把群众利益放在第一位，重视群众的意见和建议，树立“交警就是服务”的理念，帮助群众排忧解难，做好执法为民、服务为民、服务大局工作，大力推进畅通工程，不断提升道路交通管理水平，积极回应人民群众新期待；二要把以人为本的理念落实到队伍管理和开展群众工作中去，准确掌握思想动态，及时发现和纠正工作中出现的问题和不足，在工作上，生活上给予关心和支持。同时，也要通过大走访、召开茶话会、座谈会等方式，接受各单位及社会各界的民主监督，建立社会各界对领导班子民主评议制度，通过采取向社会各单位发放征求意见表、召开座谈会征求意见等形式，邀请社会各界对交警大队全年工作和班子成员工作实绩进行民主评价。

（三）坚持统筹兼顾，不断解决热点难点问题。

要树立科学发展意识、全面发展意识、和谐发展意识，充分发挥资源优势，掌握统筹兼顾把握新机遇，力争在县委、政府、县局关心的热点问题和交警工作长期以来难以解决的难点问题上有突破。要积极向县委、政府、县局汇报交警工作，以争取县委、政府、县局对交警工作的重视、财政的支持、帮助，以解决制约交警事业发展的瓶颈性问题。

（四）坚持争创一流，不断提高工作水平

交警大队工作谋划范文第6篇

一、亲自参与各项交通管理工作措施的制定和落实。为加强和改进公路勤务管理工作，提高执勤民警上路率和管事率，结合大队实际情况，主持研究制定“定路段、定人员、定职责、定奖惩、包安全畅通”的四定一包责任制，将巡逻里程、纠正违法次数、责任路段遵章率，交通事故发生率、执勤民警行为规范等工作指标列入等级化考核内容，与民警的经济利益挂钩，严格考核，兑现奖惩，有效解决“干多干少一个样、干好干坏一个样”的问题，极大调动民警的工作积极性和主动性。同时，根据不同时期的交通安全形势，先后组织开展了治理超载、五小车辆无牌无证，超速超员，打击假牌假证、盗抢机动车犯罪、酒后驾车等专项治理活动和“春运”、“两会”及“五、一”“十、一”黄金周交通安全保卫工作。工作中坚持深入一线，靠前指挥，及时解决工作中可能遇到和出现的新情况、新问题，并根据交通情况的变化，适时调整警力部署和工作措施，确保各项交通管控措施落到实处，发挥最大效能。凡二级以上警卫任务，坚持参与制定方案，参与部署警力，参与查看路线，参与督导检查，确保每一次交通安全警卫任务都能圆满顺利地完成。今年以来，共参加一级警卫任务xx次，二级警卫任务xx次。

二、推动交通事故综合预防机制建立。省、xx市预防道路事故会议结束后，及时将会议精神向市政府做了专题汇报，积极争取市政府对交通事故预防工作支持。x月x日，市政府在车管所召开全市首次预防道路交通事故专题会议，并与各镇区街签订了《预防道路交通事故责任书》。会后，我主持召开了全市道路交通安全工作联席会议xx个成员单位的第一次例会，使预防道路交通事故工作形成各级、各部门各负其责，综合治理的整体合力。为提高事故处理工作办案质量和工作效率，于今年x月，组织成立科研攻关小组，经过一年的努力，成功研发《道路交通事故信息管理系统》，，该成果于今年xx月份通过省级鉴定。今年以来，共主持召开x起重大交通事故的案情分析和责任认定会，参与调解处结交通事故x起。

三、深入开展道路交通安全宣传“五进”活动。多年的交通管理工作使我更加深刻地认识到，交通安全宣传是交通管理的一项基础工作，是预防交通事故的治本之策。为使“五进”活动能够深入、持久地开展下去，取得实效，亲自参与制定“五进”活动实施方案，多次听取宣传部门关于“五进”活动情况汇报，并提出对“五进”工作实行大队、中队两级考核的意见，以调动广大民警投身五进工作的积极性和主动性，我还到部分村队调查研究，到一些机关、企事业单位进行走访，将《珍爱生命，安全出行》交通事故典型案例警示光盘送到有关领导手中。适时召开“五进”专题会议x次，并要求民警在“五进”宣传工作中实事求是，不走过场。比如：针对部分村队经济条件相对贫乏的特点，大胆提出，这些村队不需建立大型宣传栏，可以在村委门前墙体上制作小黑板，由承包民警定期书写知识、口号。目前，“五进”活动已取得了阶段性的成果，x月份，大队被省公安厅授予“五进”先进集体荣誉称号，我被公安部评为全国百名“交通安全宣传‘五进’工作先进个人”，x月x日，xx市交通安全宣传‘五进’工作现场会在我市召开，推广了xx大队的经验做法。x月x日，大队作为唯一县级市在全省“五进”工作经验交流会上做了典型发言。

四、充分发挥党员干部的先锋模范作用。在队伍建设中，结合交通管理工作实际，采取“自己查、互相帮、大家议、领导提、批评与自我批评”等多种方法，教育引导民警细查深挖自身思想意识方面存在的问题，切实把问题找准，把原因摆透。在纪律作风廉洁自律上，能够做到令行禁止，率先垂范，始终坚持明明白白做人，清清白白做官，没有违法违纪问题。

五、全面推进正规化建设工作。根据大队实际情况，确立“立足当前，谋划长远，先易后难，抓好示范，重点突破，力求实效”的工作思路，采取分步实施，循序渐进的方式，稳步扎实地把正规化建设推向深入。x月份，xx市交警系统正规化建设观摩会在我市召开，我做了经验介绍，支队领导和人会人员对我队正规化建设给充分肯定。目前，交警大队、x个乡镇中队、警务工作站、事故处理中队、车辆管理所正规化建设基本达到标准要求，正在准备迎接省交警总队达标验收。

不足之处：

1、开拓创新意识不足;

2、与民警交流谈心不够;

3、缺乏吃苦精神，带头上路纠章的表率作用欠缺。

200x年工作打算

交警大队工作谋划范文第7篇

____，男，____年11月出生，大专文化程度，中共党员，二级警督警衔。作为一名基层交警，他把职业当事业，以队为家，始终如一地忠实履行职责，工作中严谨求实、勤奋刻苦，兢兢业业，不仅出色地完成了各项工作和上级交给的各项临时任务，而且还在中队里带头做先锋模范；作为一名共产党员，他时时刻刻牢记党员的宗旨，严格要求自己，密切联系群众，不管是在政治理论学习、交通管理、本职工作和遵纪守法等各方面都较好地发挥着共产党员的先锋模范作用。他就是这样一位不知疲倦、一心扑在工作上的“老黄牛”。

____年7月，他由南城派出所调到交警大队____中队工作。交警是公安队伍的窗口警种，工作上他始终战斗在工作的第一线，哪里有困难，哪里就有他的身影。多少个严寒和酷暑，他与红绿灯为伴；多少个日日夜夜，他与马路相随。他不畏权利，在全体民警中树立了正气，给南来北往的驾驶员和行人留下了深刻的印象。

随着社会的发展，车辆呈井喷式的增长给城区的交通管理带来了巨大的压力和安全隐患，无牌无证、超速、超载、酒驾、毒驾、闯红灯、逆向行驶、不礼让斑马线等交通违法行为日益突出，给交通管理工作带来了新的挑战。针对这些乱象，结合____城区的特点，他每天早早到达值勤岗点，将组员分散在红绿灯的四个路口，相互配合，主动作为，提前谋划，发现车辆通行不畅及时疏导，消除在萌芽状态，对各类违法行为见违必纠。____年他共查处了醉驾刑事案件4起，行政拘留无证驾驶人员8人，办理各类行政案件29起，强制报废车辆6台，查处各类违法行为7000余起，其负责的路段纠违率、查处率最高，交通事故四项措施指数最低。

“不贪不占，不拿不卡，坦荡正直，秉公执法”是他的人生格言。去年5月份在新大桥头值勤，一男子驾驶一辆摩托车带着一名中年妇女因闯红灯与对面左转弯的轿车发生碰撞，导致了该路段通行的车辆一时无法正常通行，他迅速安排其他同志疏导路口车辆，及时恢复交通秩序，自己则上前将那个闯红灯的驾驶员“请”到了执勤岗亭。在当事人不能提供有效证件的情况下，经警务通查询，该男子姓杨，系____镇李堰村人，未办理摩托车驾驶证，属无证驾驶。事后杨某打电话找____的一位战友来说情，请他网开一面。____看着多年未见的战友语重心长地说：“你我是战友，杨某的违法现象和后果你我心里都清楚，表面看起来你是在帮他，实际是害了他，如果将来发生严重的交通事故，铸成大错，后悔都来不及，如果这种严重的交通违法都不处罚，群众如何对我们信服，我们又是为何执法？”一席话说得战友无言以对。最终，杨某被罚款伍佰元并处行政拘留三日的处罚。

奉献不言苦，追求无止境。作为一名党员，他始终牢记党员宗旨，乐于奉献，心系群众，助人为乐。有困难，找老张！交警岗亭总是群众求助的连心桥，对于求助的群众，他总是热情接待，积极耐心地帮助，遇到咨询问题的也都是细致耐心、不厌其烦的讲解，得到了求助群众的赞扬，塑造和谐的警民关系。

____年春节刚过，在____商场附近，一位年近8旬的婆婆在街道中间穿行，险象环生，被正在该路段值勤的民警____发现，经现场询问，原来是一位走失的老人。由于婆婆年事已高，口齿不清、记忆有些模糊，没有获得什么有价值的线索。但他并不气馁，经多方打听，功夫不负有心人，终于在一位小货车司机那里得知，这位老人名叫袁菊英，今年已经86岁了，是____县绿杨乡鸡鸣村人，当天因为和儿媳发生了矛盾，就离家出走了，有个小儿子在街上做蔬菜生意。老张就到城北大市场挨个摊点询问，终于找到她做生意的小儿子，当老人的儿子要来感谢他们时，被____婉言谢绝了，他说：“你的母亲就是我的母亲，应该的！”

5月份，____执勤下班返回中队时，在南城新转盘一路口发现一个皮包，多方寻找没有失主，回到中队警务室，打开皮包后发现包内有现金1000多元、3张银行卡、1个身份证、1个机动车驾驶证和一些票据等。想到失主丢了皮包一定很着急，他立即登录公安网查询查到了失主的联系方式，并与失主取得了联系，当艾某（男，30岁，____县蔡河镇长冲村五组村民）风风火火赶到中队看到失而复得的皮包时，他坚决要拿500元给____买烟抽，他说：“我捡到你的皮包不是为了你的报酬，是一个缘分，更是一种责任！”

“要做一名合格的交通警察，把工作做好，就必须注重学习，尤其是面对知识信息的时代，学习显得更为重要和紧迫”是他的口头禅。因此，无论工作多忙多累，他都把理论学习作为自己的第一需要，把学习作为自己不落伍的动力和源泉。他是活到老，学到老，自我加压，认真学习，勤于思考。他还关心外时事政事，不仅坚持看新闻，还订阅了许多

实践是检验真理的标准。他由一名交通管理工作的门外汉到行家里手，是通过不断学习、主动充电的结果。作为一名老同志，他认为只有自己弄通弄懂法律，才能宣传教育违法行为人，既要重视实体法，更要重视程序法，因此执法活动都有执法装备的记录，每一起处罚当事人都能虚心接受。并且他能独立地在网上录入和办理刑事、行政案件，找到学习与工作的平衡点。

交警大队工作谋划范文第8篇

2008年是奥运年,为了迎接北京残奥会的胜利召开,发扬奥运之星虞瑞雪摇着轮椅上北京迎奥运的精神,体现残疾人自强不息勇于拼搏的斗志,展现义乌市残疾人迎残奥会的激情,协会策划组织了一次残疾人轮椅比赛,鼓励重度肢残人走出家门参与社会活动。 5月16日上午9时,68位坐轮椅的重度肢残人朋友,统一身穿橘黄色短袖汗杉、头戴大红色太阳帽、神采飞扬地聚集在市体育场大门前,参加轮椅[迎奥运里程杯]比赛。我虽双下肢截瘫,年近花甲,也跃跃欲试,轮椅停在起跑线上等待号令。一声枪响,68辆轮椅竞相出发,沿着体育场道路努力前行。坐轮椅的肢残人平时都在室内工作生活,体质差异较大,不一会儿便分出前后,曾自费摇轮椅去北京残奥会筹委会送56米长幅标语的虞瑞雪就脱颖而出,一马当先,我也紧跟上去。随着拉拉队:“加油!加油”的鼓励声浪,我双手奋力摇动轮椅,凭着年轻时代当兵时练就的坚忍不拔的耐力保持前茅,汗流浃背地感受超越自我带来的快乐。通过选手们斗志昂扬地激烈比拼,有16位车手获得一等奖、二等奖、三等奖与纪念奖。赞助单位市电信局领导和市残联领导为每位获奖选手颁发一部型号不同的无绳电话机,一位二等奖获得者、双下肢截肢的选手当场向家人报喜;“我用自己的双手努力得到了一部手机,真高兴啊!”参加活动的肢残人朋友皆欢欣鼓舞、乐不可支,市电视台两个频道都全程报道了这次活动。

对于处理残疾人机动车营运谋生计问题,协会配合市残联做了大量的协调工作,教育残疾人员遵纪守法,维护社会和谐稳定。随着义乌商贸城市发展壮大,城市道路交通日益拥挤,残疾人机动车营运面临被迫退出市场,在市政府明确要终止城区残疾人专用车营运的状态下,我们协会干部带头执行在城区停止营运的规定,并劝导身边亲近的残疾车主带头分流到各乡镇继续从事过渡性营运谋生。部分残疾朋友难以接受停止城区营运的政策,串联上访,面对着上访的残疾车主,协会充分发挥平台作用,引领教育残疾人员在法律允许的范围内按规定程序操作,同时向市残联与市政府职能部门反映残疾人实际困境,提出城区鼓励支持残疾车主改行去工厂上班或经商做生意,并给予经济扶助救助的措施;乡镇继续保持现状允许残疾人专用车暂时过渡性营运谋生,同时也鼓励引导郊区的肢残人转行业发展。在协会努力配合市残联工作下,本市残疾车营运问题相对平稳过渡。如后宅街道有11位残疾车主经过市场调查,决心联合创办义乌市树恒纸箱厂。他们把这个想法告诉了肢协干部,我十分重视,对办厂的残疾车主代表予以鼓励肯定,帮助出谋划策,联系有关单位给予方便行事。在市残联主管领导的重视关注中,树恒纸箱厂很快开工生产,逐步走上发展轨道。被授予“残疾人创业基地”的称号。肢残人协会也专门送去鼓励牌匾和红包,表彰他们的创业精神。

天天面对着残疾人朋友,我深知自己的言行和态度代表着协会整体的形象,知道自己的工作任何疏忽和淡漠都会给残疾人带来伤害。正因为这样,我对来访残疾人员热情和蔼、耐心细致,对每一个细节问题都很注意。2007年4月,市公安局交警大队在新火车站进出路口都竖起路牌,上面有残疾人专用车不准通行的交通标志,却又没有设置残疾人专用车道,从而影响到残疾人的合法代步权利。肢协接到残疾车主的上访后,我立即驾驶代步车到火车站现场调查反映的情况,认为在全社会关心残疾人、关注支持参与无障碍道路设施建设的良好氛围中,设置禁止残疾人专用车通行的提示路牌,等于人为设置了残疾人道路障碍,是不妥当的,应该予以纠正。我拍下路牌上“禁止残疾车通行”的标识照片、及时写出书面材料,亲自去局,提交给公安局交警大队建议材料。一星期后,交警大队在火车站进出口调换了路牌,将“禁止残疾车通行”改成“禁止残疾车营运”,从而切实保障了残疾人的合法代步自由权利。

为帮助启发肢残人创业创新,协会组织肢残人群体中的自强模范与创业之星举行报告会,介绍他们艰苦奋斗、顽强拼搏后走上成功之道的经验,从而协助鼓励残疾人理清发展经营思路,抓住机遇大胆实践,走出属于自己的人生道路。为活跃残疾人的文体生活,协会连续4年举行了残疾人卡拉0k比赛,还开展中国象棋比赛和乒乓球交流友谊赛。连续5年由协会领导带头捐款,在春节前走访慰问遇到特殊困难的肢残人家庭,送去协会集体的温暖关爱等。

我们协会开展了一些工作,但离残疾人的要求还有差距,路漫漫其修远兮,吾将上下而求索。

交警大队工作谋划范文第9篇

整合应急办、防汛办应急值守力量，严格执行了领导带班和24小时值班制度，采取明察暗访形式，会同县目督办、县水务局、县国土局等部门开展汛期地灾防范、防汛等督查。严格执行了突发事件信息报送时限规定和逐级上报要求，建立了以应急办、安监、公安交警、消防、卫计为主的突发事件信息报送联审会商制度，与县110、120指挥中心等建立突发事件信息联动机制，确保了信息报送时效性。严格信息报送审核审批关，确保了信息报送的统一性和准确性。

（二）加强预警预防。

召开汛期自然灾害趋势会商会议，客观分析全县汛期自然灾害趋势，做好工作谋划；利用短信平台系统，会同县国土资源局、县交通局、县气象局、县水务局等部门面向全县各乡镇、各部门及时及时预警信息400余条，及时传达领导批示、指示精神，加强灾害性天气预警预报。

（三）大力提升应急保障能力。

印发了《关于报送应急联络电话号码和应急资源台账的函》，实现应急电话号码和物资动态管理，推动全县应急资源优化配置和有效使用。印发了《关于切实加强危险化学品和易燃易爆物品隐患排查整改工作的通知》，全面掌握了县域内易燃易爆物品和危险化学品情况，落实了管控举措。启动了县政府应急平台建设，大力提升全县防灾减灾和应急处突能力，最大限度预防和降低了灾害造成的损失。

（四）不断健全应急预案体系。

坚持按照建立“横向到边，纵向到底”的应急预案体系要求，着眼于新形势、新变化和新要求，认真汲取以往应对处置突发公共事件的经验，加强调研，广泛听取专家和一线工作同志的意见，强化了应急预案的编制和修订。今年，按照上级有关文件精神，对全县地震应急预案进行了修订，印发了《2015年春节期间全县重点场所安全稳定应急预案》。

（五）加强应急预案演练工作。

按照上级的总体安排部署，结合我县实际和各部门职责，组织开展了应急处突实战演练；安排部分乡镇、村组、街道社区、学校开展了以提高群众自救互救能力为主要内容的逃生避险演练；安排企业结合自身实际有针对性地开展单项或综合性演练等，进一步加强我县防灾救灾应急指挥体系建设，健全联动机制，检验和增强预案的针对性和实用性，锻炼磨合应急队伍，提升全县防灾救灾和应急处置水平，最大限度预防和降低灾害造成的损失。

（六）做好应急管理科普知识宣传。

今年防震减灾日，组织县国土资源局、县安监局、县食品药品工商质监局、县林业局、县水务局、县教体局、县规建局、县科技和商务局、县公安局消防大队和交警大队等多部门在南门休闲广场开展了一次集中宣传，通过举办街头咨询，向过往群众发放防灾减灾科普宣传资料2万余份。印发了《〈关于开展县应急管理科普知识宣传和应急演练的通知》，要求各地各部门结合实际，开展应急科普知识宣传进社区、学校、企业等活动，提升了公众防灾减灾能力。

（七）妥善处置突发事件。

交警大队工作谋划范文第10篇

一、工作目标

通过整治，使县区、国道、省道等其他道路基本上杜绝无牌无证摩托车上路行驶，驾乘摩托车戴安全头盔率90%以上，摩托车动态遵章率达90%以上，超载违法率低于2%，违法停放率低于5%，从根本上杜绝自行车非法安装动力装置，机关、企事业单位和乡镇工作人员驾乘摩托车遵章率必须达到95%以上。涉及摩托车交通事故的四项指数与整治前同比下降。

二、组织领导

为加强对道路交通安全专项整治工作的领导，经县政府同意，决定成立以副县长为组长，政府办副主任、县安监局长、县公安局交通管理大队大队长为副组长，各职能部门、乡镇领导为成员的县集中整治摩托车违法行为专项行动工作领导小组，下设办公室（简称整治办）挂靠在县公安局交通管理大队。主要负责组织、协调、指导全县摩托车专项整治工作，并对各机关、单位工作进展情况进行跟踪检查督促，确保整治措施落实到位。

三、整治范围及重点

整治范围：县城区、乡镇场所在地、城乡结合部及324国道线、省道201线。各单位也可根据辖区摩托车违法行为多、事故率高的地段作为整治的重点路段。

整治重点：摩托车无牌、无证、套牌、遮掩车牌、超载及不戴安全头盔；自行车非法安装动力装置等交通违法行为。

四、职责分工

各乡镇人民政府、县级各部门、县属各企事业单位主要负责人为第一责任人，负责本部门工作的谋划、开展和督导，必须到岗到位，锁定目标，实行包路段、定目标、定奖惩的责任制，扎实开展工作，确保整治工作取得实效。

1、在县政府的统一领导下，各职能部门和各乡镇要充分发挥其职能作用，通过组织开展联合的专项整治这个载体，推动建立由乡镇干部、乡镇道路交通安全协管员、乡镇派出所民警、交警大队民警、安监站人员、农机安全管理人员、村支部书记或村委会主任共同参与的工作体系，构建既有分工，又有协作，横向到边，纵向到底的专项整治工作网络，共同开展对摩托车交通违法行为的专项整治。

2、宣传部、安监局、交通运管、公安交警、农机等部门要结合专项整治工作的开展，配合并深入各乡镇、农村，通过走村串户、赶场宣传等方式，向广大群众宣传交通安全管理的相关政策和驾乘摩托车违法行为的危害性，通过悬挂宣传横幅、标语，摆放近期由摩托车引发的典型事故案例图片、发放宣传材料等方式对群众进行警示宣传教育，扎实开展整治摩托车违法行为专项行动宣传工作，为整治行动深入开展夯实基础。

3、整治摩托车无牌无证违法行为应主要从强化源头管理上着手，在全面摸底排查的基础上，要通过乡村两级干部和乡镇道路交通安全协管员，做耐心细致的政策宣传和说服教育工作，动员和发动群众，自觉到交警部门办理登记入户，自觉接受教育培训。公安交警部门要针对审理机动车驾驶证的实际需求，采取简化办事程序，上门服务，预约考试等各种方式，推行便民利民措施，千方百计方便群众办证入户，从源头上解决无牌无证问题，提高摩托车的注册登记率。

4、由政府牵头，安监、公安交警、交通、公路、城监等部门与乡镇各职能部门一道开展联合执法，针对二轮摩托车违法上路行驶问题突出的重点乡镇、重点时段、重点路段，适时联合组织开展集中整治和综合执法，整合乡镇干部、乡镇派出所民警、交警大（中）队民警、安监局、公路局、交通局工作人员、农机安全管理人员、村支部书记或村委会主任等管理力量共同参与整治行动。要采取跟场管理，定点查纠，逐点排查等各种方式，让二轮摩托车违法行为没有存在的空间和环境。对联合集中整治中查出的问题，由主管部门予以相应的处罚并规范进行管理，涉及多部门的问题，由政府或安监部门牵头，各相关部门配合处理。

5、县教育局要组织对师生开展事故警示教育活动，向师生员工普及交通安全知识和事故防范基本常识，规范师生的交通行为，坚决制止使用无牌无证、报废摩托车等不符合安全条件的车辆接送师生；县广电局要认真做好专项整治行动期间的工作报道，对抗拒执法的少数不法行为予以媒体爆光，积极报道专项整治行动中涌现的先进事例。

五、工作要求