钢结构桥梁施工质量检测重难点

摘要：城市化发展促使桥梁工程数量不断增多，规模日益扩大，这对施工质量提出较高要求。其中钢结构桥梁的广泛应用，有必要加强检测，已达到控制施工质量的目的。对此，本文从钢结构桥梁施工质量检测要求出发，分析施工质量检测工作的重点、难点，并提出了相应的解决对策。希望可以为实际工程应用提供参考。

关键词：钢结构桥梁；施工质量；检测工作；重难点；应对措施

钢结构桥梁本身具有很大优势，与以往的钢筋混凝土结构桥梁相比，具有高强度的材料，在塑性以及韧性方面非常好，同时，其抗震性能突出，能够实现循环利用等等。将其应用到桥梁施工中，非常方便，可以有效提高施工效率，在铁路、高速公路等工程建设中得到了充分应用，推动了钢结构桥梁的飞速发展，为城市建设与发展提供了有力支撑。本文结合了多年桥梁施工质量检测工作经验，开展了相关分析，并提出具体应对措施。

1钢结构桥梁施工质量检测要求

钢结构桥梁施工质量关乎着整体工程质量，如果某一环节出现质量问题，会造成很大安全隐患，给人们以及社会带去巨大损失。根据国家相关规定以及规范，在钢结构桥梁施工质量检测中包含了以下几个方面的检测，具体分析如下：

1.1焊接材料

在制造厂中，需要对第一次拖入使用的焊接材料进行检测，从其化学成分、熔敷金属力学性能方面入手进行检测。对于同一厂家、型号的批量焊接材料，应当对其实芯焊丝的化学成分进行批量检测，采用逐批检测焊剂，而对于药芯焊丝、焊条的检测，可以延长时间，以年为频率，检测其熔敷金属力学性能；但如果突然改变同一型号的焊接材料厂家后，需要在投入使用前，从化学成分、熔敷金属力学性能两方面进行检验。

1.2钢材原材料质量检测

在钢结构桥梁主结构中，钢板原材料作为主要部分，为确保其质量，需要检测钢材原材料的质量，主要包含了拉伸程度、化学分析、冷弯性能、冲击功试验等，在厚度上，要保证大于25mm。对于抗层状撕裂要求的钢板，需要另外增加一项Z向性能的检测，并进行超声波探伤。

1.3焊缝无损检测

焊接作为钢结构桥梁重要连接方式，在实施质量检测是，主要方法包含了超声波探伤、射线探伤、磁粉探伤。

1.4涂装质量

为避免钢结构桥梁出现腐蚀，往往会采用涂装防腐涂层达到防腐蚀的目的，在检测涂装质量时，主要是检测涂层厚度以及相应的附着力。

2钢结构桥梁施工质量检测重难点分析

2.1检测重点

钢结构桥梁工程使用的钢板，一般会选择大规模钢厂，统计以往钢材原材料检测数据看，在其理化性能方面可以达到质量指标。对于钢结构桥梁而言，焊接方面的质量会对桥梁的承载能力以及使用寿命造成很大影响，加强焊接质量检测显得尤为重要。其中焊缝质量会受到多方面因素影响，比如焊接环境、位置、操作人员水平等等，这些因素属于动态不可控的，所以无法保证。由于钢箱梁、钢槽梁梁段总拼装焊接的作业环境一般为室外，所以，不可避免会受到空气风力、温差、阳光等方面影响，导致焊接质量无法保证，这些情况需要全面考虑到。在进行梁段拼装、现场安装过程中，结构是不能进行调转的，需要保证是全位置的焊接，并且对焊接质量提出较高要求。此外，还有一些主要的受力构件，比如钢锚梁、钢牛腿，而这些构件的焊缝较为集中，导致操作空间受限，在实际操作过程中，需要合理安排好具体的焊接顺序。以上这些情况，导致对焊接质量的把控存在一定难度，因此，在检测钢结构桥梁过程中，需要注重焊缝无损检测。此外，对钢结构桥梁的应用，还需要做好防腐蚀工作，而防腐涂装质量的好坏直接影响着钢结构桥梁抗腐蚀性能。由于在涂装施工中主要是人为作业，人工操作具有不确定因素，无法统一把控涂装厚度、均匀度，进而造成对涂装质量检测存在一定难度。

2.2检测难点

原材料以及焊接材料的检测，主要是在实验室内开展，在检测环境以及检测设备方面有一定的保证，所以，实际操作难度不大。对于涂层厚度的检测，主要采用的是直接检测法，可以直观的反映出结果，不会受到检测人员的经验影响，简单易操作。相比之下，焊缝无损检测工作需要在现场知识作业，整体工作情况相对要复杂些，同时，检测结果也会受到检测人员的经验、技术能力等情况影响，是检测工作的难点问题。下面从超声波检测、射线检测、磁粉检测三方面进行分析难点。一是射线检测。射线检测主要应用到平板对接焊缝总，比如顶板、底板等部位的对接焊缝。在实际检测中，难点主要体现在：（1）如何选择曝光参数上，曝光参数会直接影响到底片成像质量，需要结合焊缝母材厚度、仪器性能进行选择。（2）底片位置与射线机的对中。采用射线检测，需严格对准底片与射线机的位置，确保顶板、底板以及腹板为大尺寸板单元，但由于隔着钢板，检测人员是无法看到底片以及射线机的，导致底片位置、射线机对中存在很大难度。而进行腹板焊缝检测时，需要将射线机悬空检测竖向的焊缝，所以不容易稳定对中。此外，部分焊缝与加劲板距离非常近，一旦处理不好，非常容易受到加劲板的影响，阻挡曝光方向，进而影响底片质量。二是超声波检测。钢结构桥梁应所使用的的钢板厚度从8～100mm以上不等，范围非常广，同时，焊接接头方式也非常多，其中包含了全熔透T型焊缝、全熔透平板对接焊缝，此外，还有全熔透斜角接焊缝、不等厚钢板全熔透焊缝、部分熔透T型焊缝等，超宽焊缝也有可能应用。不同板厚、不同的焊接接头形式，所适用的检测工艺也存在很大不同。以厚钢板焊缝检测为例，由于母材较厚，所以，无法采用一般的检测工艺要求进行检测，此种方式容易造成漏检；而不等厚焊缝检测，由于焊缝两侧钢板厚度不同，需要借助厚度较大一侧的坡度，这会影响到焊缝缺陷的定位。三是磁粉检测。磁粉检测主要用于U肋与顶板、横纵隔板与顶板以及底板焊缝等部分，由于大部分为T型焊缝，所以，导致磁粉检测存在一定难度，即检测竖向焊缝、顶板焊缝时，由于磁粉的施加导致出现流坠，降低磁粉附着力。

3钢结构桥梁施工质量检测难点应对措施

通过上文对钢结构桥梁施工质量检测难点的分析，再结合多年实际工作经验，提出了以下几点建议，希望可以有效提升钢结构桥梁施工质量检测工作水平。（1）相关技术人员需要整合无损检测方法，编制出较为详细的检测工艺内容，执行标准，明确的规定各类检测参数，为作业人员实际工作提供参考依据。（2）如果是检测厚钢板焊缝，由于其横截面积较大，为保证可以全面扫查到，需要调整方法，采用增加多个角度的探头方式，检测多个检测面，必要时，可以增加直探头。（3）对于较厚的钢板，主要运用分层焊接方式，在检测时可以与施工单位配合作业，进行逐层检测，做到提前发现缺陷，从而减少返修。（4）如果采用超声波检测母材不等厚焊缝，需要结合厚板侧具体坡度，运用缺陷定位计算公式，可以通过试板进行计算，验证其准确度。（5）检测人员在进行超声波检测部分熔透焊缝熔透深度过程，需要具备较高水平的能力，具备扎实的焊接工艺基础，比如钝边厚度、坡口角度、预留间隙等因素，会不会影响到熔透深度的参数，进而有效实施合理判断。（6）角对接焊缝超声波检测时，需要增加直探头完成检测。此外，要提高探头扫查面处理要求，使扫查面更光滑。可以放慢扫查速度，实现更加细致地进行检测。（7）射线检测母材不等厚焊缝的检测，技术人员需要制作出一样的试板，明确曝光电压、曝光时间等曝光参数。（8）得出检测结果后，需要经过两人相互复核确认。

4结语

总而言之，钢结构桥梁施工质量的检测工作非常重要，对整个钢结构桥梁施工起到重要影响，需要提高重视。通过本文的分析，可以得知，在钢结构桥梁施工质量检测中，焊缝无损检测、涂装质量检测是当中的重点内容，而焊缝无损检测部分存在一定难度，这对相关人员工作提出较高要求，需要根据工程实况分析出相应的检测工作重点、难点，并制定出具体的可行性检测方案、解决方案，保证施工质量。

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作者:张宁 单位:中交世通(重庆)重工有限公司