火山灰呛死打飞机

飞机是世界上安全性最好的交通工具,乘坐它你可以一百个放心……慢着,假如遇到灰尘呢?飞机会害怕灰尘?没错啊,不过,这不是普通的灰尘,而是火山灰!

火山灰真有这么厉害?

那当然!别看这些火山灰的微粒只有0.001毫米到2毫米那么大,但是论起搞破坏的本事,那可绝对是专家级的。

正因为火山灰微粒非常小,所以它们的体重都异常轻,随着火山喷发,这些“微型杀手”会被抛到几十千米高的高空中去,并且随着气流扩散到几千千米之外。这些火山灰密集地分布在飞机的航线上,就等飞机来自投罗网。

一旦飞机飞入饱含火山灰的空域,大量火山灰微粒就会被吸入飞机的发动机中。飞机发动机的工作温度大约在1400℃左右,而火山灰的熔点只有大约1100℃。结果可想而知了吧?火山灰在飞机发动机中会被迅速熔化,并附着在涡轮叶片、喷油嘴等地方,形成玻璃一样的覆盖层,造成这些装置因为负重或卡壳而停转,发动机当然就歇菜啦!

“隐形”的火山灰

豆芽问得好!如果飞机的航线上堆积着大量火山灰,气象雷达能否提前预知,让飞机绕开呢?可惜,目前还办不到。因为气象雷达是用来预测风暴、雷雨这类异常天气的,只能检测云中的水蒸气。但火山灰是干燥的,气象雷达发现不了它们。

“潜伏”的火山灰

火山灰在高空也会把自己“伪装”起来,这又是怎么回事儿呢?原来,一些火山灰中的微粒会与周围大气中的其他物质相互“勾结”,形成凝结核,凝结核再与大气中的水汽结合起来,就会形成云。如此一来,不明就里的飞行员只会以为飞机前方有一团云雾而已,没什么大不了的。结果呢,一头扎进去才发现不对劲,此时已经来不及了!

那么,一旦遭遇了火山灰,飞机难道就只能束手待毙吗?

火山的喷发是人类无法控制的自然灾难,同样,人类也无法消除火山灰。但是,我们可以力所能及地去规避火山灰带来的航空风险。国际民用航空组织就专门设立了火山灰咨询中心,任务就是检测世界各地的火山爆发和火山灰扩散情况。目前,这样的中心在世界上已经设置了9个,分布在世界的各个地方,每一家航空公司的航班、航线制定都会参考咨询中心的最新资料。

嘿嘿,怎么样,是不是觉得在乘坐飞机时,心里更踏实了一些呢?