1号机A线除灰管路改造

【摘 要】大唐长山热电厂1号炉A线除灰管路的材质为Φ426钢骨架复合管，总长度334米。由于钢骨架复合管不适合北风寒冷地区使用，存在重大安全隐患，为确保1号机组除灰系统安全稳定运行、经济效益和安全年的实现，现需要对A线除灰管的钢骨架复合管路更换为Φ426*10的钢管。

【关键词】膨胀与冷缩；衬胶弯头；放水点；支墩

一、改造原因

1、管路膨胀与冷缩

钢骨架复合管夏季热膨胀时伸缩节缩短，从伸缩节的外观上看，部分伸缩节已经没有再缩的可能（伸缩节波纹变形），从而使管路膨胀受阻导致管路部分隆起。冬季管路冷缩时伸缩节随之拉长超标，将伸缩节限位挡块全部拉断，并且伸缩节只吸收了部分的管路膨胀和冷缩应力，还有一部分应力全部集中在管路连接点上，连接点采用管箍热熔焊接，很难承受管路的膨胀和冷缩的剩余应力，应力无法分解时就会从管路的连接点处爆开，将威胁机组的稳定运行和正常除灰。

2、钢骨架复合管遇火易燃

由于1号机A线除灰管路是钢骨架复合材料（塑料）制成遇火易燃，遇有明火容易将管路烧毁，这样不但无法保证设备的安全稳定运行，还将会造成除灰管道重大损坏，给我厂带来不必要的经济损失。

3、检修和维护

钢骨架复合管在正常检修中无法进行管壁厚度磨损量测量，只能等管路磨损严重后爆裂，在缺陷处理上也和铁管不同，只能采取更换。

二、改造方案

1、将1号机A线除灰管路所要用的2个45°和1个90°弯头规格尺寸送至厂家制作衬胶弯头；2、拆除10万机组闲置不用的350米除灰管路，运至1号机A线除灰管路附近。拆除过程中要对拆除的管段进行验收，磨损超标的管路严禁使用；3、关闭1号炉A线除灰管路与2号除灰管路的电动联络门；4、拆除1号炉A线334米的Φ426钢骨架复合除灰管，运至厂内指定存放地点；5、用拆卸回来的钢管进行重新安装，安装时利用原有的管路支墩，管路的放水点，与原设计不变；6、施工结束后，启动1号机灰渣泵运行，对新安装的1号炉A线除灰管路进行压力试验。

三、改造所需材料

四、施工工艺及技术要求

1、施工工艺

1.1为了今后复合管再利用，拆除复合管时应使用切割锯片切割，严禁使用火焊切割或其它工具切割，切割部位要在两管之间的管箍端侧进行切割，禁止在正根复合管中间切割。复合管支墩上的滑动支架同样使用切割锯进行切割，防止损坏复合管。

1.2复合管上的伸缩节和管路连接的法兰拆卸时，要使用扳手进行拆卸，禁止使用火焊拆卸，拆卸后的伸缩节和管路连接的法兰，一定要保证完好无损所有零件要齐全。

1.3在拆卸与安装管路时，禁止碰撞9号机的1、2号除灰管路，要做好防护措施。禁止在1、2号除灰管路上进行任何作业行为，工作中使用的电、火焊禁止放在管路上，手锤大锤也不允许在1、2号除灰管路上敲击。

1.4拆卸10万机的钢管运到安装地点后，用吊车将钢管吊至管路的支墩上，再用自制支架上的手拉葫芦就地调整钢管，调整前先将胶圈套入钢管外部，待两管间隙调整好后，将胶圈放入密封槽内，再将管卡上好。管卡两侧的紧固螺栓紧力要保持一致，不能单侧一次性紧固到位。

1.5钢管安装好后用Φ18mm的圆钢和宽度为40mm的扁钢将钢管固定（使用电焊焊接）在支墩的基础上，安装后的圆钢或扁钢与钢管外壁上部应保证留有10mm的间隙，保证管路膨胀或冷缩时能够自由伸缩，严禁圆钢或扁将钢管抱死。

1.6钢管的弯头安装时，弯头的背部要制作支架将弯头支牢，防止管路膨胀或冷缩时弯头损坏。弯头与直管的接口处不允许有折口现象。弯头两端必须加设管路固定支架。

1.7（1）号机A线除灰管路在安装过程中，管路内不能存有任何杂物，安装前应将杂物即时清理干净。

1.8安装钢管时如发现支墩有歪斜或下沉现象时停止安装。应在原有支墩的预埋件上从新制作管路托架，支墩歪斜或下沉严重时应从新浇注支墩，保证管路在同一水平和在同一直线上。

2、技术要求

安装管路时应检查钢管磨损情况、当钢管磨损超过1／2～2／3壁厚时，禁止使用；安装钢管时，两管间的间隙应保证在1-2mm之内，严禁超标安装；安装的钢管弯头为防止弯头加剧磨损，弯头应进行衬胶处理，安装时将弯头加固，防止膨胀不均时弯头发生移位；对缺陷严重或不稳固的管道支墩应采取更换或加固等措施，管道支座附件不齐全的应补齐；对滑动支墩应保证不影响管子轴向位移，对固定支墩或导向支墩，支墩上管子抱箍应牢固，固定支墩管子抱箍与管子应紧密抱合，抱箍两侧有挡板，导向支墩管子抱箍应不影响管子轴向位移；对管道由于支墩下沉而形成的新低洼点，应采取将管路调直或增加放水点等措施，防止冬季存水结冻；安装后的管路应保证管路在一条直线上，不得有歪斜现象。

五、结论

1号机A线除灰管路改造更换成10万千瓦机组的φ426铁制除灰管路后，给管路的日常维护和检修带来了方便，工作成员对这些管路的检修有丰富的经验，对磨损的管路可以进行补焊或翻身使用，增加了管路的使用寿命，也为我厂节约了大量的材料费用，管路成功改造响应了我厂双增双节的倡导和号召，确保了新机除灰系统安全稳定运行、经济效益和安全年的实现。

参考文献

[1]张毅敏，周宝升.焊接工艺[M].高等教育出版社，2008

[2]邵彭年，郭延军.电力管道检修技术实用问答[J].中国电力出版社，2009