传承经典 第2期

2001年，巴西航空工业公司首款公务机菜格赛600首飞成功，由此正式进入公务航空领域。菜格赛600的高签派可靠性获得了全球客户的认可，为了进一步满足客户需求，巴西航空工业公司决定以菜格赛600为平台，全新设计拥有超远航程的菜格赛650。

全新设计

飞机设计是一个相当复杂的工程。举例来说，要增加航程，就要需增加飞机的燃油容量，这就意味着重量的增加。重量增加之后，飞机结构势必需要加固，而这将导致重量的二次增加。如此一来，航程不增反降。由此可以看出，飞机设计是一个环环相扣的系统工程，可谓牵一发而动全身。

由此可见，莱格赛650绝非是莱格赛600的简单升级，在设计莱格赛650的过程中，工程师们实现的创新不胜枚举，为用户打造了一款全新的超远航程的洲际公务机。

巴西航空工业公司为莱格赛650全新设计了带有大容量油箱的全自动燃油系统，加装了机翼整体油箱和新式的尾部机腹油箱，并对辅助油箱进行升级。不仅如此，精益求精的工程师们还重新设计了飞机的燃油供给系统和加油系统，全新的逻辑控制系统使得飞机的加油方式更加灵活、系统更加可靠。

此外，莱格赛650采用了罗·罗公司生产的AE3007A2发动机。这台发动机采用全权数字式发动机电子控制(FADEC)技术，动力更加强劲、噪声更低、燃油效率更高。与同级竞争机型相比，莱格赛650的碳排放量可以降低至少22％。

莱格赛650装配了巴西航空工业公司最新设计的可拆分式翼梢小翼，工程师还对飞机襟翼的翼面和作动器进行了加固，以提高襟翼完全展开时的速度和最大使用速度。通过上述改进，飞机的着陆速度得到了提升，节省了着陆时间。不过，这也意味着遭遇鸟击时飞机的损伤风险更高。为了解决这个问题，莱格赛650的驾驶舱采用了新型透明材料制成的风挡玻璃。这种新型风挡玻璃不仅透光率高、不易变形、而且更架坚固，可以为飞机提供全方位的保护。

航电方面，莱格赛650选装了霍尼韦尔的Primus EliteTM航电套件，这套航电系统可使飞行员在最短的时间内完成启动的全过程。霍尼韦尔智能跑道和智能着陆软件，即跑道情景和咨询(HoneywellSmartRunwayTM and SamrtLandingTMRAAS)等系统，可在飞行的各个阶段为飞行员提供帮助。先进的LCD显示器能够为飞行员提供清晰的航图、图表及卫星云图。这些设施在显著降低飞行员工作负荷的同时，也能确保飞机在繁忙的空域、地形险要的机场和恶劣的天气条件下保持出色的操作灵活性。

值得一提的是，莱格赛650采用了精度为0.3的RNP设备。RNP是指飞机在一个确定的航路、空域或区域内飞行时所需要的导航性能精度。它利用全球定位系统和惯性基准系统导航，可以使飞机按照飞行管理计算机预先加载的航路飞行。RNP／RNAV导航系统是国际民航界公认的未来发展趋势，中国民航局目前正大力推进该项技术在中国的应用，并计划于2016年完成传统导航向RNP导航的过渡，相比众多同级别公务机型，莱格赛650已经走在了前端。

经过一系列的创新设计之后，巴西航空工业公司精心打造的莱格赛650惊艳地出现在了我们面前。它拥有7223千米的航程，这意味着它可以从北京直飞迪拜。当然，它也具备洲际航行能力，比如从香港直飞澳大利亚南部城市阿德莱德(Adelaide)。莱格赛650不仅飞得远，更加难能可贵的是，它拥有非常卓越的高原性能，能够在海拔4206米以上的机场起降。此外，出色的高温性能可使飞机在不损失航程及商载的情况下，轻松往来于各个气候带。

空中之家

宽敞、私密的客舱可谓是莱格赛650的最大亮点之一，它的客舱高度为1.82米、客舱容积为46.7立方米，能够容纳多达14名乘客，这些数据足以令同级机型汗颜。飞机客舱采用了三区独立的布局，这意味着当部分乘客工作的时候，其他乘客可以在其余的客舱中小憩或用餐，互不干扰。与同级机型相比，莱格赛650是唯一一款采用三区独立客舱布局的机型。

莱格赛650的主客舱采用俱乐部式座椅布局，座椅为全卧式座椅，即座椅可完全放平且两张座椅对接后即变成一张可供休憩之用的“小床”。座椅的调节操作简单易行，飞行途中即可轻松实现，满足飞机执行夜航任务时乘客平躺休息的需要。22扇宽大的舷窗使客舱充盈着充足的自然光线。夜幕降临之后，机舱上下两端投射出的LED光源能够为客舱提供充足的照明。客舱内抛光的实木材质、华美的地毯、典雅的皮革、细腻的墙面材料，为乘客营造了一个极为舒适、惬意的环境。

莱格赛650的厨房配备完善的上下水设施及各类餐饮设备，从冰箱到冰酒器，从意式咖啡机到微波炉和烤箱，厨房中的设施应有尽有。厨房立柜的空间充裕，能够储藏丰富的食物。有了它，空乘人员得以为乘客准备各类餐食。

飞机尾部的行李舱也是莱格赛650引以为豪的资本之一。该行李舱的容积达6.8立方米，是同级别机型中最大的可步入式行李舱。同时，出色的压力管理系统方便乘客在飞行全程中自由进出。

莱格赛650不仅为乘客营造了堪称“空中之家”的舒适和私密环境，完善的机载商务设施更使其成为能够用户带来高效益的“时间机器”和“空中办公室”。

莱格赛650客舱装备的Wi-Fi设施使得乘客可以轻松地接入网络，在万米高空享受高速的互联网服务。收发邮件、拨打网络电话、传送大型文件、浏览视频，统统不在话下。飞机客舱标准电器化设备还包括AIRCELL公司的ST-3100铱星语音电话、13个电源插头及一套完整的飞行娱乐系统，该系统包括CD／DVD播放机、Airshow 4000和由6个扬声器和3个低音炮组成的立体声音响系统等。

经济高效

巴西航空工业公司拥有40余年商用飞机制造经验，建立了极为成熟可靠的生产平台和完善、可信赖的客户服务体系。巴西航空工业公司将其生产的首款公务机命名为“Legacy”(英文原意为“传承”)，正是寓意公司公务机系列从商用航空领域传承下来的品质。