水泥稳定粒料基层施工中应注意的问题

摘 要：基层在公路工程的结构层中起着主要承重的作用，水泥稳定粒料作为基层施工比较常用的结构层材料，更是具有诸多优点，文章主要针对水泥稳定粒料基层施工中应该注意的一些问题进行探讨。

关键词：水泥稳定粒料；基层施工；质量控制点

自从2000年以来，我国的经济发展速度令世界震惊，一年年来，正在快速稳步的向前发展，国家对基础设施的投入力度越来越大，公路建设也如雨后春笋，遍地开花，公路工程结构层从上至下为面层、基层、垫层、路基四部分，基层直接位于面层下，起主要承重作用，基层的施工质量如果控制不好，不但会影响基层的效果，更会影响到整个公路的质量，所以我们在进行基层施工时，基层的施工质量一定要严格控制，水泥稳定粒料作为基层材料的应用是非常广泛的，水泥稳定粒料基层具有初期强度高，并且强度随龄期而增加很快结成板体，因而具有较高的强度，抗渗度和抗冻性较好等优点。我们在进行水泥稳定粒料基层施工时，有些问题是一定要引起重视的，比如接缝的处理，混合料的离析以及养护等，接下来，本人就结合自己多年的公路工程施工的实际经验，对水泥稳定粒料基层施工时，需要注意的一些问题进行论述，希望能够对大家有所帮助。

1 混合料离析

离析是指水泥稳定粒料出现粗细骨料分离的现象，如果混合料出现离析，粗集料集中的部位因缺少细集料而难以碾压密实，细集料集中的部位，由于缺少粗集料而难以达到规定的强度。

我们在进行水泥稳定粒料施工时，要想控制离析，必须从混合料的拌合到运输，再到摊铺的各个环节都要严格进行控制，才能从根本上避免或者减少离析现象的发生。

1.1 要控制混合料的拌合时间，如果混合料的拌合时间不足将会产生离析，混合料的总拌合时间一般在35s左右。下料斗向车厢装料时，成品仓放料斗距车厢底不应大于2米，从下料斗向车厢内卸料时要分三次卸料，第一次及第二次分别装车厢的前部以及后部，第三次往车厢中间卸料，这样就可以从一定程度上减少在装料时产生离析的可能性。

1.2 运料车行驶速度不能太快，对便道进行整修，保证便道平整，减少颠簸，车辆行驶时尽可能避免急刹车；采用大吨位的运输车，尽可能减少离析发生的概率，卸料时使混合料整体卸落；气温较高时，采用帆布进行覆盖，尽可能避免由于水分损失而在卸料时产生离析。

1.3 水泥稳定碎石基层的摊铺宽度不能太宽，如果摊铺宽度太宽，部分粗骨料会被摊铺机的螺旋布料器刮到摊铺机的边缘，而使边缘骨料集中，摊铺宽度一般控制在6-8米。

1.4 当一车料卸完时，另一料车要紧跟着卸料，不能等刮料器把前一车卸的料刮完，这样另一车卸下的料就能与上一车最后卸下的粗颗粒料混合，通过刮料器送到分料室，螺旋布料器再次搅拌，混合料粗细颗粒分离现象就会减少。

1.5 摊铺机在摊铺过程中，受料斗应尽量减少卷斗次数，使两侧板的粗粒料少进入分料室，侧板堆集粒料太多时，可辅以人工将部分粗粒料除去，以减少离析。

1.6 螺旋布料器应均匀连续运转与摊铺机速度、拌合量相匹配，送出的混合料在摊铺机两侧数量一致，减少由于布料器不连续运转和输料不均带来的离析。

1.7 螺旋布料器支撑座也是粒料产生离析的原因。当粗粒料运行到支撑座时，由于支撑座的阻挡，粗粒料有可能落下来被铺筑，在路线的纵向上就有一行可能由于支撑座产生的离析，可用人工铲少量细粒料掺入后进行翻拌。

1.8 摊铺机的摊铺速度与拌合机拌合量相匹配，尽可能匀速摊铺，中途不停机，减少由于速度不均匀产生的离析。人工找平时应扣锹混合料，切忌扬锹远抛。

2 接缝问题

水泥稳定粒料基层的接缝分为纵向接缝和横向接缝。纵向接缝是指平行于道路中线的接缝。纵横向接缝如果处理不好，会造成平整度差，严重时可产生基层裂缝，从而导致面层的反射裂缝，引起路面病害。当摊铺机宽度足够时，整幅摊铺时不存在纵缝接缝问题。当摊铺机的摊铺宽度不足时，采用2台摊铺机一前一后同步向前摊铺混合料，并一起进行碾压，这样也可以避免纵向接缝。如果由于车辆通行等原因必须进行纵向分幅摊铺时，在进行第一幅摊铺施工时，在靠中央的一侧用方木或钢模板做支撑，方木或钢模板的高度与水稳层的压实厚度相同；养生结束后，在铺筑另一幅之前，拆除支撑木（或板）。横向接缝是指垂直于道路中线的接缝，进行水泥稳定粒料基层摊铺时，每天施工的施工缝以及摊铺过程中断两个小时以上时，必须设置横向接缝。横向接缝的处理：摊铺水稳料时，不宜中断，如因故中断时间超过2h，应设置横向接缝；人工将未端含水量合适的水稳料弄整齐，紧靠水稳料放2根方木，方木的高度应与水稳料的压实厚度相同，整平紧靠方木的水稳料（也可以用钢模代替方木）；方木（或钢模）的另一侧用砂或碎石回填，回填3m长，其高度应高出方木（钢模）几公分；将水稳料碾压密实；在重新开始摊铺水稳料之前，将砂或碎石和方木（钢模）除去，并将下层顶清扫干净，然后重新开始摊铺碾压；如果摊铺中断后，未按上述方法进行处理横向接缝，而中断时间超过2h，则应将已压实且高程符合要求的未端挖成与路中心线垂直的并向下垂直的断面，然后再铺摊新的水稳料。

3 养生

水泥稳定碎石基层摊铺完成后，要及时进行洒水覆盖养护，如果养生期间洒水量不足，忽干忽湿，会使基层出现表面松散，强度达不到设计要求等问题，严重影响水稳基层的质量。在进行基层养护时，一般可采用不透水薄膜、湿砂、湿草帘、麻袋或者采用沥青乳液覆盖养生，不论采用什么养生方法一定要保证在整个养生期间路面基层表面始终保持湿润，采用洒水保湿养生时，养生期不少于7天，养生期应该封闭交通，除洒水车外禁止车辆通行。如果设有下封层，基层碾压完毕检查合格后，即可做下封层进行养护。

4 结束语

水泥稳定粒料基层的应用越来越广泛，尤其是水泥稳定碎石较水泥稳定砂砾的应用更广，可见水泥基层的优点还是非常多的，但是我们在进行施工时，一定要严格按照设计文件以及公路工程的相关施工技术规范进行施工，控制住水稳基层施工的几个关键点，除了本文介绍的几个需要注意的问题外，其中还有水泥剂量的控制、碾压的控制以及水稳基层摊铺碾压后实际高程低于设计高程几厘米的问题等，都需要严格进行控制，从而保证水泥稳定粒料基层的施工质量，进而保证整个公路的施工质量。

参考文献

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