市政道路工程中石灰土基层施工工艺及常见的质量通病防治

摘要：针对石灰土施工过程中影响压实与强度的因素以及常见病害产生的机理进行认真的分析，同时提出了有效的防范措施。

关键词：石灰土基层 施工工艺 质量通病防治

石灰土强度的形成原理，是在粉碎的土料中掺入适量的具有一定细度石灰，在最佳含水量下压实后，既发生了一系列物理力学和物理化学作用，形成石灰土的强度。灰和土发生系列相互作用，形成板体，提高了强度和稳定性。

一、施工工艺

（一）施工准备

1、材料要求

（1）石灰：石灰土所用石灰宜用1-3级新石灰。

（2）土：石灰土所用土以就地取料为上策，凡塑性指数在4以上的砂性土、粉性土、粘性土均可用于修筑石灰土，塑性指数7-17的土最好（易于粉碎均匀，便于碾压成型）。

（3）水：一般饮用水或不含油质、杂质的干净水均可使用。

2、机具（以机械拌合配备）选择

（1）水车（3.5-4.0t）2-3台，消解石灰，拌合灰土用。

（2）压路机8t一台，12t一至二台。

（3）拖拉机

履带式54-75HP（马力）或胶轮55HP（马力）3台，4-5铧犁一台，耙（缺口重型圆盘耙）1台，平耙1台。

（4）找平机1台。

3、作业条件

（1）土基（路床）已验收合格（地下管线已竣工），中线高程等的测量工作已能满足铺土要求。

（2）石灰土已消解过筛，数量能满足施工拌合段需要。

（3）备土

①是不作路床利用路床标高以上的土层，预留好灰土层需要的土层度，其上直接铺石灰就地翻拌；

②是路床成活后，摊铺拌合好的石灰土。

（二）施工程序

1、拌合

（1）碎土

（2）干拌

（3）湿拌

2、检查调平整型

（1）检查项目：在湿拌结束即进行下列各项检查。

有无遗漏未犁到之土埂。

灰土厚度、标高、宽度是否符合设计要求。

灰土外观拌合均匀、色泽一致。

（2）整形

①掌握虚厚

用边桩拉横断平线下反尺寸掌握灰土虚厚=施工层厚×1.6-1.8（实验得到）。

②采用找平机找平。

③施工段落严禁行人及一切车辆通行。

3、稳压

（1）稳定是灰土进行压实前的试压阶段，灰土内部和外部的某些缺陷，可通过稳压予以补救。

（2）灰土整形约50m即可开始碾压，稳压是碾压的开始，用8t碾稳压必须重轮在前自路边向路中央大摆轴匀速碾压。

（3）如发现高程及平整度差异较大，应及时翻松找补找平。

4、碾压

（1）用12t以上压路机，自路边开始向路中心碾压4-6遍，压实度即可达到或接近要求。即时检验，如发现压实度未达到要求时，尽快补压。

（2）灰土整理后应及时碾压，当天碾压成活。

（3）每层摊铺虚厚不宜超过25cm。

5、养生

石灰土在碾压完毕后的5-7天内，必须保持一定的湿度，以利于强度的形成，避免发生缩裂和松散现象。

二、常见的质量通病与防治

（一）搅拌不均匀

1、现象：石灰和土掺和后搅拌遍数不够，色泽呈花白现象。有的局部无灰，有的局部石灰成团。更有甚者，不加搅拌，一层灰一层土，成夹馅“蒸饼”。

2、原因分析：无强制搅拌设备，靠人工，费时费力，加上管理不严，便不顾质量，粗制滥造，搅拌费力，不愿多拌。

3、危害：如果掺和不均，灰是灰，土是土，土与灰之间的相互作用将不完全，石灰土的强度将达不到设计强度。

4、治理方法：按施工技术规程的规定

人工搅拌：（1）将备好的土与石灰按计算好的比例分层交叠堆在拌和场地上；（2）对锹翻三遍，要求拌和均匀，色泽一致，无花白现象。土干时随拌随打水花。加水多少，以最佳含水量控制。

机械搅拌：方法很多，有用平地机搅拌，专用灰土拌和机搅拌，农用犁耙搅拌。不管用什么方法就地搅拌，都应严格按规程操作，保证均匀度、结构厚度、最佳含水量。

（二）掺灰不计量或计量不准

1、现象：在石灰土掺拌过程中，加灰随意性较强，不认真对土、灰的松干容重进行试验计算，或虽有计量只是粗略体积比。

2、原因分析：（1）管理人员和操作人员不了解剂量是直接影响着灰土强度的重要因素。（2）管理人员未经试验计算或虽经试验计算但对操作者交底不清。

3、危害：在生产实践中，石灰剂量应不低于6%，不高于18%，如果计量不准，低于6%或高于18%都会使灰土强度降低。

4、治理方法：石灰土的石灰剂量，是按熟石灰占灰土的总干重的百分率计算。要取得准确的剂量，就应经过试验。取得最佳配置方法。

3、治理方法：（1）石灰土搅拌必须具备洒水设备，如果在取土、运输、翻拌过程中失水，就应在翻拌过程中随搅拌随打水花，直至达到最佳含水量。同时在碾压成活后，如不摊铺上层结构，应不断洒水养生，保持经常湿润；灰土强度形成过程中，一系列相互作用都离不开水。（2）取来的土料过湿或遇雨后过湿都应进行晾晒，使其达到或接近最佳含水量时再行加灰掺拌。如拌和后的灰土遇雨，也应晾晒，达到最佳含水量时进行碾压。如灰土搁置时间过长，还要经过试验，如果石灰失效，还应再加灰掺拌后碾压。