浅析桥梁施工中桥面施工防水措施

【摘 要】桥梁是现代公路交通中最重要的组成部分，桥梁的耐久性和安全性是保障公路安全的重点所在。桥面防水和防水工程是对桥梁结构保护的重要措施，同时也是桥梁正常使用的有力保障。本文简单分析了桥梁施工中桥面施工的防水措施，研究探讨了桥面防火的方法。

【关键词】桥梁施工 桥面施工 桥梁防水 桥面防水 交通安全 防水层 措施

中图分类号：K928.78 文献标识码：A 文章编号：

一．引言。

公路一直以来都是国家经济发展的有力支柱，是保障经济快速发展的重要因素。在公路交通枢纽中，桥梁是保持不同地形和地貌中交通连接和安全的唯一措施，尤其是在地形条件复杂的区域，公路桥梁成了“一桥飞架南北，天堑变通途”最具有说服力的典型。在公路桥梁中，桥梁的耐久性和安全性是最主要的质量因素，而施工中对桥面的防水处理，则是保障桥梁安全的基本措施，同时也是保护桥梁上部结构的重要举措。

二．桥面防水施工工艺流程

施工准备基层处理喷涂防水涂料检查验收；

1、施工准备：施工前先检查基面是否达到施工条件，如果有其他作业队时不可交叉施工，做好材料的堆放、运输、出场等的准备事项，如有高空、电力设备等，应做好相应的防护和职工安全生产的教育工作，各项条件符合施工要求时方可进行施工；

2、基层处理：首先清扫基层，使基面干净无杂物和灰尘颗粒，清扫后专用的高压吹风机把灰尘吹净，基面在达到干燥、干净、无浮灰等条件下开始涂料的施工；

3、涂料施工

①喷涂底涂：底涂的质量最终决定着涂膜与基层的粘结强度，防水涂料底涂的喷涂量为0.3kg/m2,底涂完全干燥后再实施后道喷涂工序。底涂的干燥时间约为4小时。

②喷涂中涂层：中涂层应分层分遍喷涂，每遍干燥后再涂第二遍，一般情况下需要视涂膜厚度喷涂两边遍以上。一般每遍喷涂用料量约0.5-0.6kg/㎡。

③顶涂、隔离保护：最后一遍喷涂涂料用量宜在0.3-0.4kg/㎡。喷涂后约15分钟撒布干燥、洁净的细砂（粒径为：0.3~0.6mm）,撒布用量:0.35kg/m2。以保护防水涂层不被交通车辆破坏。

4、检查验收：施工结束后，仔细检查涂装面，如果有漏涂的应及时补涂，如果有涂装不合格的应铲掉重涂。

三.桥面防水施工措施。

1.桥面基面处理。

桥面基面清理，须采用进口喷丸设备对桥面进行喷砂打毛。对水泥混凝土桥面基础表面，先用人工清扫大量的碎石、砂尘，人工清理松动的杂物后，使用进口喷砂机械对桥梁表面进行喷砂处理，把表面的混凝土渗到表面的浮浆层打碎吸除，清理容易松动的表面层，揭开砼内部蜂窝状小孔与外界联系的封锁层，便于溶剂型粘接剂从小孔渗透到砼表面内部的效果，达到有效去除浮浆，获得干净、坚硬且粗糙的麻面，使涂料有利于向水泥混凝土基层的渗透黏结；有浮浆的基层，再进行人工凿除处理，防止浮浆以后影响路面沥青粘接，造成推移；基层面上不能有钢筋尖锐突出物，凸凹不平应尽量修理平整。基层必须牢固结实，强度不够的砼应该凿除，基层表面要干燥，含水率不大于15%，更不能有积水。抛丸处理后的混泥土桥面应达到：（见图）

（1）已干净彻底地去除表面浮浆和起砂层；

（2）已完全打开混凝土表面的毛细孔，防水涂料能完全渗入混凝土；

（3）表面平整、粗糙、均匀、干净；

（4）对提前暴露的混凝土缺陷应及时报告相关单位及时处理。

施工前路基基面必须坚实平整，按照设计规定的对原有路面综合治理（基面错台、孔洞、裂缝、油污、旧道路标线漆）的施工完成后，方可开始防水涂料的施工。

2.基面清理。

在进行桥面板清洁前，对每一施工单元的桥面作出外观检查，检查桥面板表面是否有油污、浮浆等区域，进一步除去水泥混凝土桥面板表面的浮浆、杂质及松软部位，使之达到清洁和坚硬。 清洁处理过的表面，经监理认可后，在表面干燥的情况下，进行防水涂料的涂布施工。

3.防水涂料施工。

3.1FTY-2桥面防水剂施工方法

（1）基层清理：喷涂桥面防水涂料前，首先凿除混凝土浮浆，平整凸凹不平处，清除油污，垃圾等然后彻底清扫基面，再用吹尘器把基面吹干净 .

（2）喷防水剂：喷涂防水剂于基层表面。当防水剂渗入基层内部，表面无明显湿润状态时，再喷涂第二遍防水剂。

（3）养护：喷涂第二遍防水剂后，应有专人负责观察涂层蒸况。约2～3h后，防水剂涂层将要干燥时，应立即用喷雾器喷洒清水，以湿润表面为准，不宜过多，以免防水剂流失。

3.2 .FTY-1桥面防水涂料施工方法

（1）基层清理：喷涂桥面防水涂料前，首先清除油污，垃圾等，然后彻底清扫基面，再用吹尘器把基面吹干净。

（2）喷涂桥面防水涂料：喷涂桥面防水涂料第一层后，喷涂第二遍涂料，要待上一遍涂料实干后才能喷涂，共喷涂3遍。

防水层做完后，在沥青混凝土铺装层未上以前要严加保护，防水层实干后，可在其上开行10t以下汽车，但不得在其上打弯，倒车，急刹车等。10t以上的货车，铲车、吊车等禁止通行。

3.3防水涂料施工注意事项。

（1）基层采用喷涂两层无溶剂的双组分环氧树脂涂层，每层用量不少于500g/m2；喷涂前应采用毛刷对排水口、转角等处先行涂刷；基层处理剂涂刷完毕应进行保护。

（2）聚氨酯防水涂料严禁在雨天、雪天、风力大于等于5级时施工，施工环境温度为-5~35℃。

（3）聚氨酯防水涂料应按配合比准确计量，混合均匀，配成的涂料及时使用，严禁使用过期材料。

（4）防水涂料施工前，应先做好节点处理，然后再进行大面积涂布。转角及立面涂膜应多遍，不得有流淌和堆积。

3.4.养护。

防水涂料涂膜需要有足够的养护时间后才能铺设沥青混凝土。养护时间不够时行人、交通工具行走会造成防水层的损伤。一般气候条件下，防水涂料涂膜在养护72小时后才适合对施工车辆、设备开放。

涂布之后的养护就是一方面要派专门人员对施工完毕的工作面进行看护、检查和清扫，若发现遗漏或厚度不够的地方，要及时修补并作好修补记录，直到沥青混合料的摊铺工程完成；另一方面，要做好与沥青混凝土施工方的协调工作，尽量做到与施工方的协调一致，以缩短涂布防水涂料工序与摊铺沥青混凝土工序之间的时间间隔，这样可以减少施工好的溶剂型粘接剂工作面可能受到的自然及人为污染。

4.成品保护。

防水涂料层上采用细沙过渡层，细沙粒径为0.7~1.0mm，并采用过量铺撒后去除浮沙的施工方法。在涂布最后一遍涂料时，边涂布边撒布均匀，不得露底，并进行辊压粘牢，待干燥后将多余细沙清除，同时清除多余细沙及浮灰。

(1).专业施工必须有专业工人操作，严禁无证上岗，严禁违规作业。从事防水施工人员必须穿着软底鞋，严禁穿拖鞋。

(2).操作人员应案作业顺序作业，避免过多在已经施工的涂膜层上走动。

(3).做防水细沙隔离层时，要精心细做，不得损坏防水层。

(4).PU防水施工完成后，应注意保护，不得损坏，严禁在已做好的防水层上堆放物品，特别是金属物品。

(5).防水层施工完成并验收合格后要及时进行成品保护。

四．结束语。

随着我国公路建设的迅速发展，很多新材料、新技术和新工艺都应用到公路桥梁建设中，通过新材料，新技术、新工艺，能更进一步提高桥面防水能力，进而能提升桥梁安全性和耐久性。

参考文献：

[1]张明久 浅析桥梁施工中桥面系施工防水措施 [期刊论文] 《民营科技》 -2011年5期

[2]郭华 谈桥梁施工中桥面系施工防水措施 [期刊论文] 《山西建筑》 -2012年21期

[3]郭华 桥梁施工中桥面系施工防水措施 [期刊论文] 《交通世界（建养机械）》 -2012年12期

[4]董海波 论桥梁施工中桥面系施工防水措施 [期刊论文] 《城市建设理论研究（电子版）》 -2012年36期

[5]张建平 浅谈桥梁施工和养护过程中的防水处理 [期刊论文] 《城市建设与商业网点》 -2009年26期

[6]张琦郑少午 城市桥梁钢筋混凝土桥面防水措施分析 [期刊论文] 《中国科技博览》 -2010年20期

[7]水泥混凝土桥面铺装的防水措施 [期刊论文] 《山西建筑》 -2007年7期娄锋LOU Feng年5期