他们说 专访英国车车主及销售商

何谓英国的DNA？——摩尔文摩根汽车销售有限公司Jim James

一身剪裁得体、质地优良的羊绒西装，搭配经典礼帽以及复古的镜框，外加标准的英国腔，Jim James将英伦范儿演绎得淋漓尽致。而在我们的采访即将开始时，他却说了一句抱歉，之后亲自走到展厅的控制间，将暖风机关掉，以免影响交谈——如果不是来自不列颠的正统绅士，谁又会如此的贴心7

2011年，Jim James将自己的摩根轿车驶上了中国的道路，在接受无数路人的注目以及众多爱好者的询价之后，一个雄心勃勃的计划在他心中萌发：让摩根品牌在中国落地生根。而后，他走遍中国13个有关部门，获得许可及批复文件，进行了大量的准备工作。201 3年，一部部在英国莫尔文温泉小镇由熟练的工人手工打造的摩根轿车被装进狭小的集装箱中，漂洋过海辗转9000多英里来到中国，获得6张许可证之后，终于来到了位于北京工人体育场的展厅内。我们可以想像，作为个外国友人，能够在中国成功开设这样家汽车销售公司，经过了怎样的历程。

如今，他的生意可谓蒸蒸日上，摩根落地中国的第一年，在北京就卖出了18辆汽车——对于一家依赖于手工打造的家族式汽车企业来说，这个数字已经足够令人满意。不仅如此，Jim James还将进一步拓展摩根在中国的业务，未来在中国华东、西南地区都会看到摩根的店面。

按照Jim James的说法，摩根的用户都是懂得欣赏，讲究品质的绅士。他们拥有一流的驾驶技术，懂得如何同汽车进行交流，然而他们驾车却不是为了单纯在GPS的引导下迅速从A到B点，也不是为了将油门一踩到底，享受那种单纯的刺激以及路人惊愕的注目礼。他们更注重享受整个旅程，享受坐驾给他带来的乐趣。而摩根汽车恰恰与他们这样的性格非常契合，完全由工人手工压制粘贴而成的木质车身框架、由纯天然材质构成的内饰，无一不代表了车主独一无二的个性和品味，不仅如此，超级轻量化的车身以及强有力的发动机又赋予了摩根汽车非凡的驾驶乐趣。摩根不是一辆慢得令人揪心的老爷车，而是一辆讲究格调和品味的豪华GT。

说到英国车，它认为摩根也很好地代表了他们共有的DNA：设计精美，工艺精良，具备一流品质的同时都有无可替代的个性。不仅如此，英国汽车品牌还充满了创新，同时也能够给人们带来乐趣。

完成年轻时的心愿——迈凯伦车主于雷

此次采访的迈凯伦车主与我们想像的不太一样，低调、平和、理性，而车主之所以选择迈凯伦的原因也并没有太多感性的色彩，只是因为迈凯伦在同级别跑车中拥有最好的性价比。在我们的想像中，迈凯伦的车主应该是偏爱赛道的，并且痴迷于对速度的追求。但车主于先生并不是这样的人，而他买这辆迈凯伦是为了完成自己年轻时一个超级跑车的心愿。提到要购买超级跑车的事，其实于先生起初并没有把目标锁定在迈凯伦身上，而是大家都较为熟悉的法拉利，因为一次驾驶法拉利458Italia的经历勾起了购买超级跑车的欲望，但种种原因最终的选择并不是法拉利。

对于超级跑车的选择大多数人都会融入自己的感彩和偏好，因为它已经不在是一辆简单的代步工具，更多是对极致性能的追求和品位个性的展现，而价格与配置的性价比可能并不是考虑的主要因素。

当问到这辆车最吸引你的地方是哪里时，也许大多数人都会把性能表现和漂亮的外观放在首位，但理性的于先生却认为，在众多同价位超跑中迈凯伦的性价比最高，大量碳纤维材质的使用，和一体式碳纤维座舱的采用，在同级别中是绝无仅有的，虽然它有625hp的最大功率，但.其排量只有3.8L，排量低进口车税费就会低，与同级别更大排量的跑车相比，这无疑是个更好的选择。据于先生表示：“因为这辆迈凯伦还是以日常驾驶为主，所以在驾驶感受和性能方面完全已经超过了自己的预期，并且只是日常驾驶也可以很轻松地找到驾驶乐趣。”

对于这辆车的性格来说，于先生表示这辆车的性格是多面性的，通过对驾驶模式的调节，可以使12C具有多重性格，也取决于你驾驶它的方式，迈凯伦总是会在你毫无蔡觉的情况下让车辆的所有系统随着你的节奏去配合。英国人让车去适应人，而意大利跑车却要人去适应车的性格，这就是造车理念中最大的差异，迈凯伦所做的一切都是帮助驾驶者更好的去驾驭车辆，不管你是擅长驾驶的专业车手还是普通的驾驶者，迈凯伦都能让你在轻松的驾驶过程中找到良好的驾驶乐趣，如果说法拉利是需要驯服的烈马，兰博基尼是怒气冲天的蛮牛，而迈凯伦则更像是位内涵丰富的英国绅士，体贴的相伴在你的左右，不动声色地帮你解决了很多问题。

车主于先生曾在网上发表了购买迈凯伦的全部经历，其中也有很多困难和阻力，但并没有让它放弃购买这辆车的想法。而后于先生还受邀参加了迈凯伦P1的中国首发、12C赛道试驾、英国工厂参观等活动。同时他也将见闻分享给更多喜爱迈凯伦的人，让人们更加了解这个品牌。从他文章的字里行间中能看出，随着对迈凯伦更全面的了解，让他对迈凯伦这个品牌的认可程度和认同感与日俱增。所以迈凯伦带给他的快乐，已经不仅仅是车辆本身的驾驶乐趣那么简单。

迈凯伦惟一的对手是自己——迈凯伦北京销售经理宋宇宁及市场经理刘莎

迈凯伦对于大部分中国高端消费者来说，是一个陌生却又充满新鲜感的品牌。而提到迈凯伦，人们总想和几个传统超级跑车品牌来对比，但迈凯伦厂方表示，他们在开发12c这款车型时，并没有拿任何车型作为竞争对手。只是想将自己对于公路跑车的诠释展现在这辆车上而已，让它既能够让驾驶者感受到F1的激情与驾驶乐趣，同时也可以在日常轻松舒适地驾驶它，这便是迈凯伦厂方打造1 2c这款车的最初目的。

迈凯伦虽然生产公路跑车的时间并不长，但它也绝对不逊色于其他几个传统超级跑车品牌。迈凯伦北京销售经理宋宇宁表示：

“迈凯伦虽然刚进入国内，并且认知度较低，但这并不是一件坏事，反而迎合了一些客户的需求。我们的很多客户都比较喜欢这种相对小众、保有量低，且技术与质量优秀的产品，这也让他们在选择超级跑车时，除了几个传统品牌有了更多的选择。可能有些客户对迈凯伦这个品牌早有耳闻，如今它终于进入了中国市场，也让客户对体验它的表现充满了期待。”所以说小众反而到成为迈凯伦的优势。

对于很多迈凯伦的客户并不需要做太多的介绍，他们本身对迈凯伦的品牌都已经有一定程度的了解。因为迈凯伦虽然不被大众所了解，但在一些有过海外经历，和高端车型拥有者的潜在客户中，他们对迈凯伦这个品牌并不陌生。

对于迈凯伦属于那种性格的问题，我们同样提给了迈凯伦北京销售经理，他表示：“我认为迈凯伦可以说得上是双重性格，它既有赛道上激情的一面，也有日常内敛低调的一面，它将现代科技与传统工艺完美结合，而且它不仅追求速度，但更注重安全性，这就是我认为迈凯伦的性格。”宋宇宁的这段话也很好地解读了迈凯伦12c作为一辆超级跑车的特点与品牌中传承的基因，我们从他的话语之中也看出了他对迈凯伦在中国市场的信心。

evo：英国车有哪些独特之处？

Jim：这是个很有趣的话题，其实我们从汽车的标志就可以看出来，德国品牌诸如宝马的标志是一个圆、奔驰的标志是—个圆、大众也是一个圆，而奥迪则是四个圆连到一起。这些标志可以说中规中矩，像是汽车的某个零部件。而说到英国车，我们可以看到劳斯莱斯的标志是欢乐女神，捷豹的则是一只生动的豹子，而宾利带有双翅膀，摩根同样也有一双翅膀，充满了生机，我们从标志中就可以感受到车辆设计和制造者融入其中的激情，我认为这是英国车的共性，可以说它们拥有自己的灵魂，而不是冰冷的机械产物。它们能够赋予驾驶者更多的乐趣，而不仅仅是从A到B点的交通工具。

宋宇宁：对于英国品牌来说，我认为他们都比较注重血统与传承，每个品牌都有属于自专注的车型，比如提到高端商务车型，你会想到劳斯莱斯和宾利，提到越野车品牌你会想到路虎，而说到超级跑车，那肯定是迈凯伦。英国品牌都更加专注于一众车型的传承与发展，将一种车型做精做到极致，专注于一类产品的发展也是英国品牌的大特点。

evo：相比其他国家的车，您认为英国制造的车的优势

在哪儿？

Jim：英国如今仍然是欧洲的汽车制造中心之一。尽管这些品牌可能属于印度、德国甚至中国，但是英国的汽车工业仍然名列前茅。英国拥有一流的工人，并且80%的F1车队总部都坐落在英国。英国还拥有世界上最好的纺织品设计师，大部分车辆的内饰都在英国设计。此外，英国还拥有世界上最大的古典车市场，

而对于英国汽车品牌，尽管他们如今可能已经属于来自不同国家的企业，但仍然充满了自己独特的魅力。我们可以看到德国的车比如BMW、奥迪，你可能很难说出它们的缺点，制作精良，驾乘品质一流。但是，它们却缺乏一些独特的东西，如果将他们的标志摘掉，你很可能分辨不出它们有什么区别。而在英国这个仅仅有6500万人口的国家，却拥有诸如摩根、TVR、凯旋、路虎这样充满魅力的汽车品牌。所以说到英国汽车的DNA，它们不仅拥有一流的技术，同样也有一流的设计。英国的品牌充满了创新，同时也能够给人们带来乐趣。

刘莎：英国车在工艺方面，有很多环节依然保持着传统手工制作的方式，这也是对品质的保证。手工的精致程度，是永远无法被机器替代的，英国大多数高端汽车生产商依然信奉着这点，继续传承着他们精益求精的技艺。

evo：中国汽车文化同英国的差距在哪儿？

Jim：我认为英国汽车都有自己独特的个性，包括悠久的历史以及独特的制作工艺。它可以代表车主的品味和态度。而中国汽车文化正处于萌芽和变革的阶段，在10年前一辆车可能是财富的象征，而如今人们购买一辆车则不仅仅是为了炫耀或者把它当做交通工具，越来越多的人开始关注车辆给他们带来的乐趣。虽然同英国还有一定的差距，但是我相信中国汽车文化正在逐步走向成熟。