安徽省冷链物流发展研究

时间:2022-10-24 07:57:53

安徽省冷链物流发展研究

【摘要】安徽省冷链物流尚未发展成熟,本文找出了一些关于安徽省冷链物流发展的现状和问题,并提出了一些解决方案。

【关键词】冷链物流 对策

一、安徽省冷链物流的发展历程

冷链起源于19世纪上半叶冷冻机的发明,到了电冰箱的出现,各种保鲜和冷冻食品开始进入市场和消费者家庭。至20世纪30年代,欧洲和美国的食品冷链体系已经初步建立。40年代,欧洲的冷链在二战中被摧毁,但战后又很快重建。现在欧美发达国家已形成了完整的食品冷链体系。我国冷链物流的发展起步比较晚,安徽省冷库资源和冷藏运输资源相对紧缺,全省范围的冷链物流信息沟通不畅;大部分冷藏运输企业提供的物流服务简单、服务品种单一,无法满足客户对冷链物流专业化、网络化和规模化运作的要求;加之运输市场的不规范,相应标准的不完善不统一,这些客观原因造成了冷链物流市场发展空间巨大、发展阻力也很大的局面。2012年,安徽省冷链物流中心在郑州召开会,吸引了许多企业参加。

二、安徽省冷链物流存在的问题

(一)缺乏专业的第三方冷链物流企业

目前安徽省有很多物流公司,第三方物流企业能提供的综合性全程服务还不足总体需求的5%,而专门针对冷链产品的物流服务更是微乎其微,省内大部分在流通的冷链产品的物流配送业务由生产商和经销商完成,冷链的第三方物流发展十分滞后。而各种企业的自营物流往往受到服务网络和信息系统不够健全等各种因素的制约,大大影响了食品的流通的在途质量、准确性和及时性,同时食品冷链的成本和商品损耗很高。我省尚没有一家第三方冷藏货物供应链服务商能提供覆盖全省的服务,因此导致我省冷链物流服务增长水平远远低于经济发展对冷链物流服务的需求。

(二)硬件缺口导致冷链运输效率不高

现代物流的快速发展不仅需要先进的管理经验,同时也需要先进的物流设施设备的保障。但是目前我省冷链物流产业,设施设备的现代化程度很低,无论是冷藏车还是冷藏库的技术水平都无法适应和满足食品冷链物流目前的需求。硬件建设是制约我省冷链物流发展的重要原因。冷链物流硬件体系建设包括冷库、冷藏车、加工设备、物流设备、存储设备、码头设备等。完善的硬件体系,是全程冷链及高效物流运作的保证。

(三)缺少供应链上下游间整体规划和整合

安徽省的冷链物流还未形成体系,大部分冷链只能满足某一环节的冷藏冷冻,能真正达到全程冷链的少之又少。一方面,大多数的冷链物流是由制造企业根据自身的物流运作经验来进行的,虽然在短期内能够满足企业的需求,但从长远来看,未能形成完整的冷链供应链网络,缺乏上下游节点的整体规划和整合。另一方面,由于冷链未形成体系,从起始点到消费点的流动储存效率和效益无法得到控制和整合,对于处于下游经营者来说,其上游始终是处于运作不顺畅、不稳定的状态。

(四)缺乏统一行业标准和监管

我省冷链不能做到全程冷链的另一个重要原因是行业内部对涉及冷链的环节还没有统一的行业标准和规范,以至于从管理到产品质量、作业操作都无章可循,冷链物流服务企业为了节约成本,确实存在恶意断链和用非冷藏车运输产品的问题,他们的行为又进一步导致恶性竞争。

(五)冷链物流成本居高不下

我省的冷链物流尚未形成供应链一体化模式,因此,在运营过程中未形成无缝衔接的程度,造成大量的冷链资源的浪费,也造成高价购置的冷藏运输车辆、冷库等设施设备部分时间处于闲置状态,未发挥应有的作用;此外由于部分物流人员对冷链物流的实际运作了解不是很深入,造成了误造作等现象,导致低温食品的质量发生变化,造成了大量的经济损失。

三、促进安徽省冷链物流发展的对策建议

(一)制定和完善冷链物流标准

尽快的建立和完善监管机制,建立低温易腐食品的运行监测机制;在完善机制的同时,应加快安徽省冷链物流行业的标准制定过程,建立健全的冷落物流行业准入标准、诚信认证、资质认证和食品安全相关的一系列标准,规范食品冷链物流服务市场。

(二)建立产供销一体化冷链物流体系

为实现冷链物流一体化体系的建立,需要从加强对从事冷链企业的培养人手,加快培育第三方冷链物流企业。鼓励大型零售企业开展生鲜食品配送中心建设,提供第三方冷链物流服务。建立由产前行业与产后的加工、销售、储运组成的一条完善的产业链,强调各物流环节和整个物流活动的组织、计划、协调与控制,通过协作、协调与协同提高物流链的整体效率。通过加强生产单位与经销商战略合作伙伴关系的建立,进一步加强和稳固上下游企业之间的关系,在冷链企业链条上形成利益共同体,从而建立起产供销一体化冷链物流体系。

(三)加强冷链物流基础设施建设和信息化水平

鼓励企业在大中城市周边规划建设一批具有低温条件下中转和分拨功能的配送中心,集中完成肉类和水产品分割、果蔬分拣以及包装、配载等处理流程,形成一体化的冷链物流体系。推进冷链运输车辆及制冷设备工程的建设。鼓励大型冷链物流企业购置冷藏运输车辆,提高生鲜农产品的冷链运输率;鼓励肉类和水产品加工、流通和销售企业购置冷链设施设备,提高冷链处理能力。重点加强分级、包装、预冷等商品化处理和冷藏储存环节建设,推动主要产区果蔬产品冷链物流设施条件的改善。

(四)加快培养冷链物流人才建设

加大对第三方冷链物流公司已从业物流人员的在职培养。第三方冷链物流公司应该鼓励其员工进行职业再深造。同时,政府可以提供专项的冷链物流人才培养资金,让物流行业协会运用这笔资金,统一组织冷链物流人才进行培训。物流行业协会也可以同第三方冷链物流公司合作,介绍一些专业技能较好的老师,组织公司员工的培训。加大对各大高校专门的冷链物流人才的培养。在物流专业下可以设置冷链物流的小专业,专门培养冷链物流方向的人才。同时,高校可以同第三方冷链物流公司合作,开展带薪实习项目,让学生能够在实践中学习,更好的了解冷链物流的工作流程,增加实际操作的经验。

参考文献:

[1]石传芳.制造企业物流模式选择与协调策略研究[D].西安理工大学硕士学位论文,2010.

[2]蔡崇昱.供应链合作中业务外包决策框架研究[J].物流技术,2010.

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