浅析市政桥梁施工的管理问题

摘要：在道路桥梁工程的建设中，桥梁占据相当大的工作量，其技术指标和规范要求是相当严格的，而随之出现的各种问题更加是在日益增多，产生这些问题的原因是多种多样的，本文根据笔者的工程实践经验，对道路桥梁施工中常出现的一些问题进行了分析，重点对如何加强道路桥梁施工过程的管理问题进行了的阐述。

关键词：质量管理；道路桥梁；安全管理

中图分类号： K928 文献标识码： A

随着我国经济的迅猛发展，道路桥梁建设在我国交通建设中占据着越来越重要的地位，其建设质量直接影响到我国交通线路的安全和正常运行。道路桥梁施工过程的特殊性决定必须对其施工质量进行管理和控制。在工程施工管理工作中，质量管理是关键和核心，要提高工程质量，工程施工质量的严格管理对建筑产品的最终质量起着决定性的作用。而对于道路桥梁施工的质量控制，一般是指对建设项目全过程实施工程质量控制。一般的市政桥梁除了建设在城市高架桥外，大部分都是建设在环境条件较恶劣的山区或河流上。因此，必须对道路桥梁施工过程进行质量、安全管理和控制，这不仅关系到国家经济建设的发展，也关系到人民生命财产的安全。

一、市政桥梁施工过程中的一些质量问题

1、桥梁出现裂缝

混凝土出现裂缝的原因很多，一般主要有以下几点情况：

（1）混凝土原材料质量差。

（2）在施工时，对混凝土的配合比不规范，随意性大，单凭经验不按标准规定进行配比操作。

（3）在浇筑灌浆过程中，对混凝土的振捣过猛或不足，使混凝土结构整体不均匀，局部骨料沉塌，混凝土干膜后出现蜂窝、麻面状。

（4）在混凝土浇筑后，由于混凝土在水化热自干过程中受到混凝土结构不均衡的预应力制约而形成裂缝。

2、桥梁钢筋锈蚀

影响钢筋锈蚀的因素有很多，如原材料、环境、施工等，以及其他诸如钢筋应力状态等因素也会导致钢筋锈蚀。桥梁钢筋锈蚀的机理很复杂，因此道路桥梁钢筋防腐是一项系统工程， 需要诸多措施综合治理。 施工工人在建设道路桥梁过程中就要加强桥梁钢筋防护意识， 要使用涂层钢筋，这种钢筋就是在普通低碳钢表面加上防腐涂层， 使其与腐蚀性环境 （酸雨、 尾气、 除冰剂等）隔离开来， 这样就能达到普通低碳钢防腐目的。

对于已经出现锈蚀的钢筋要积极进行修复， 清除掉所有出现锈蚀区域内的混凝土， 采用喷砂法除掉锈迹， 根据实际情况增加一定数量的钢筋以确保梁体内的含筋量。 还有一点要加以强调的是， 施工工人在加强桥梁钢筋防腐的同时要注意跟当地的实际情况结合起来，要根据道路桥梁的政治经济地位、气候条件、地理位置等对桥梁进行分级，根据分级筛选符合使用要求的、经济合理的防腐材料。

3、外观质量较差

局部蜂窝、麻面和气泡现象的出现

造成这种现象的结果，主要是使混凝土结构大大降低了结构的严密性，其疏松的结构强度几乎降低到最低点，在使用过程中其承受能力极大地减少，并且容易遭受腐蚀而造成重大的损伤，严重地降低了工程的承载力和耐用性。

（1）从搅拌到浇筑之间的时间过长，混凝土水灰分发生离析，混凝土结构不密实，在浇筑时不加以振捣或振捣不均。

（2）在浇筑混凝土后，进行振捣不规范，不均衡，使得振捣不足部位的结构疏松，不密实，在撤膜后容易出现蜂窝、麻面等现象；在振捣过多部位，骨料易下沉，混凝土浆泌于表面，混凝土体中间段（层）砂浆富集，易发生由表及里塑性裂缝和干缩裂缝。

（3）在施工时，不按照标准要求进行配比，施工工艺差，在操作上不按程序操作，随机性调整时有发生。

（4）对混凝土模加工的精度不够，或周转次数多，导致局部变形漏洞，接缝不够密封而漏浆，从而使骨料间隙无浆，干硬后形成稀疏状蜂窝现象。

二、进行必要的施工质量管理

首先，施工单位要仔细精确地做好测量工作，放线定位工作要做到准确无误，不能出现丝毫偏差。在桥墩、桥台施工完成后，要将桥梁的平面位置完全确定下来；其次，由于桥梁结构形式很多，施工工序和技术较复杂，要求的施工工艺较精确，因此，施工单位必须严格按照设计图纸进行施工，从混凝土的振捣、养生、到预应力的张拉等都要严格管理和控制，以确保桥梁结构的承载能力；再次，还要着重注意桥梁外观的美观平滑，不能出现由于施工手段的缺陷或混凝土振捣不均而引起的外观质量欠缺。

工程质量管理是一项集法律、技术、经济于一体的综合性工作。因此，良好的管理队伍素质，是搞好工程质量管理的基础。因此，控制工程质量首先要从严格人员准入和提高人员素质抓起。目前在一部分施工单位，管理人员技术力量薄弱，技术人员对钢筋或混凝土工程的一些基本常

识还不清楚，就仓促上岗，因此在施工中常常发现钢筋的正负筋搁反、搭接长度不一、对抗剪钢筋如何制作、水灰比如何控制，施工缝如何留置等掌握不住，有的技术人员对施工验收规范，检测标准很不了解，因此，予控教育便显得十分重要，必须将素质教育落实到人，明确责任。

三、进行必要的施工安全管理

“凡事预则立，不预则废。”道路桥梁施工安全管理也需要在正式施工前组织各方人员详细讨论谋划制定具体的安全管理细则。

首先应派工程人员到即将施工的场所去实地调查研究工程实地情况并写出简明实用的调查报告。调查人员应该深入工程场地采用实地勘察，走访当地群众等方式对其地理位置环境，交通情况，以及当地风俗人情等方面进行详细了解。调查人员在调查的过程中要结合工程项目的具体情况，把与工程联系紧密的方面作为重点调查项目，然后结合调查情况制定适合本工程项目的具体施工安全管理细则。制定安全管理施工细则应该遵照实事求是，科学易行的原则，以避免装腔作势，华而不实，空而无用。道路桥梁建设是一项系统的复杂工程，工程项目部制定的施工安全管理细则可能对工程中有些项目的安全要求不太完善，遇到这种情况还应该对个别项目制定一些相应的补充细则。制定安全管理施工细则后，要特别注意形成规范的安全管理施工档案资料，并用专门的文件柜保存，有条件的情况下还要同时形成电子资料施工安全管理档案。

在工程施工建设的过程中，要不断总结安全管理工作，并及时调整改进不合工程实际的安全管理规章制度。大家都知道实践是检验真理的惟一标准，我们的安全管理规章制度是在施工之前预制的，它虽然使我们已有经验的总结，但世间万物都是发展变化的。也许随着工程的推进一些情况起了变化，使得我们的一些安全管理规章制度也不符合实际情况。这时我们应该本着科学的精神及时调整改进不合工程实际的安全管理规章制度。

为了使安全施工意识深入人心，可以选定适当的时间召开安全工作会议。在安全工作会议上，安全管理人员要认真总结以往工作中的成绩，同时更要指出工作中存在的问题，并给出合理的整改意见。

结语

桥梁建筑工程项目施工过程涉及面广，是一个极其复杂的综合过程，项目施工的质量比一般工业产品生产的质量管理难度更大，而且与人们的生产生活密切相关，工程质量的好坏不仅关系到项目投资能否成功，更关乎人们的生命财产安全，在道路建设工程中，质量直接关系着整个工程的成败得失。确保公路桥梁施工过程的质量以及施工安全虽然是一项艰巨、复杂的系统工程，但是绝对不可以掉以轻心。

同样安全重于泰山，近段时间我国陆续出现的这些桥梁垮塌事件，引起了广大人民群众的关注，这是对我们建筑行业人士的警示。好的工程取决于好的管理，只有质量、安全管理都到位了，那么事故才可以避免，人民群众的生命财产安全才能得意保证。