浅析掘进机通过围岩收敛地段技术总结

时间:2022-10-21 03:04:51

浅析掘进机通过围岩收敛地段技术总结

摘要 介绍TB880E掘进机通过围岩收敛地段及护盾被卡时的施工措施。

关键词 TBM;围岩变形;坍塌;化学浆液

中图分类号 U455 文献标识码 A 文章编号 1673-9671-(2013)012-0106-04

1 工程概况

南疆吐库二线SK1标中天山特长隧道位于托克逊、和硕中天山东段的岭脊地区,穿越中天山北支博尔托乌山中山山地,平均海拔为1100~2950m,最高海拔为2951.6m。山岭南北两侧地形切割剧烈,山高坡陡,基岩,沟壑纵横,地形复杂,植被稀疏,相对高差800~1200m。中天山隧道是南疆线增建吐库二线穿越天山的特长隧道,主隧道总长度22333m,隧道直径8.8m,隧道最大埋深1700m,采用全断面敞开式TBM掘进机施工。中天山隧道最大埋深为1700m,其中埋深在1500m以上的占总长度2/3,高地应力区范围较大。

2 坍方概况

9月28日TBM掘进至DK148+200时,隧道左上拱顶出现较大连续坍塌,坍塌部位最大深度达约4m,环向长约6m,并随围岩暴露时间增加而持续坍塌掉块,且裂隙水较发育,总长度约9m。为防止出现大范围坍塌,采用架设拱架封钢板进行注浆。由于隧道左侧围岩收敛变形较大,拱架侵限最大值达到20cm。

9月30日晚,由于处理护盾后部坍塌部位而暂停掘进,隧道左侧围岩收敛变形于DK148+209位置卡住TBM护盾,致使TBM停机。刀盘前方DK148+212至DK148+218范围出现较大坍塌,并随围岩暴露时间增加而持续坍塌掉块,且裂隙水较发育。坍塌部位最大深度约为5m,最大横向范围约10m,纵向最大长度约为6m。DK148+209至DK148+212未形成坍塌,且隔断前后两个坍塌部位。

3 坍方处理施工方案

塌方发生后,我部立即启动紧急预案并研究制定塌方处理施工工艺技术方案,根据此次塌方的情况和特点,结合TRT地质预报围岩预测表(见表1),将中天山隧道塌方分为三段进行处理,即:坍塌区后部围岩变形加固段(DK148+187~DK148+209,计22m);坍塌区处理段(DK148+209~DK148+218,计9m);超前支护段(DK148+209~DK148+244,计22m);塌方段分段划分见图1。

3.1 塌方后围岩加固段处理方案

该段为已支护地段,因受塌方影响,岩体扰动,拱顶、拱腰开裂,部分混凝土脱落,围岩收敛严重已侵入隧道衬砌净空,需做凿除加固处理。控制围岩变形的继续发展,避免影响段延伸。

1)首先对该段已立拱架采用I16工字钢进行横向和竖向临时加固支撑,然后采用Φ42小导管径向注浆加固围岩,考虑到围岩收敛严重,半圆以上小导管间距为50cm×50cm,注浆管呈梅花型布置(见图2)。注浆管长4m,尾端100cm范围内不钻孔,其余300cm范围内梅花型钻设注浆孔。小导管尾端采用Φ8钢筋加强,顶端10cm设置成圆锥形(见图3)。

图3 小导管布置断面图 单位:mm

注浆浆液采用单液水泥浆,水灰比为1:2,注浆初始压力为0.5~1.0Mpa,终压力2.0~2.5Mpa。

2)此段受塌方影响围岩收敛严重,初期支护拱架受损,达不到预期支护效果,且已侵入衬砌断面,必须进行大面积的初期支护混凝土凿除,为了保证在初期支护稳定,在原有初期支护拱架中间进行凿槽人工架立圆形拱架,拱架采用I16工字钢。为确保净空及护盾脱困时不受拱架影响,人工凿槽尺寸需大于原设计隧道开挖尺寸。人工架立拱架外侧直径为9m(原设计隧道开挖直径为8.8m),拱架间距0.45m/榀,拱架间采用Φ40钢管连接,间距60cm,并用Φ25砂浆锚杆全断面固定钢拱架。全断面采用Φ8钢筋网(间距25cm×25cm),C25混凝土喷射,喷射厚度为10cm。对已变形的拱架在确保围岩收敛已趋于稳定时进行拆除(初期支护纵向见图4)。

图4 拱架布置纵向图

3.2 塌方段处理方案

图5 TBM总图

介于TBM的特殊性,TBM掘进机总长256m,TBM系统占隧道设计开挖净空的85%以上,其中皮带系统及主轴承系统位于隧道中心位置,支护系统、仰拱预制块铺设系统、出碴系统、后配套系统、通风系统等(见图5),TBM刀盘直径8.8m,刀盘至护盾长3.96m,拱顶至主机工作台约2m,宽1m,塌方段位于隧道顶部,大、中型机械不能在作业面使用,施工作业面开展困难。根据TBM施工的特殊性和现场实际情况,制定以小型机械配合人工对塌腔地段实行逐步、逐层依次施工。对塌腔内施工实行先稳固、表面加强、深部加固、整体回填处理方针。为确保人员、机械安全,塌腔内施工作业人员不宜超过3人(安全员1名,喷锚手1~2人),风、水管路开关控制阀设在塌腔外,由专人控制。塌腔内照明设施齐全,确保照明无死角,安全通道畅通,风、水、电线路布置不得与安全通道冲突。

3.2.1 安全通道支护

为防止二次坍塌堵塞安全通道,安全通道处采用I16工字钢拱架架立,间距0.45m/榀,Φ22砂浆锚杆固定,拱架间采用Φ42钢管作为连接筋,Φ8钢筋网片全断面铺设,混凝土采用C25钢钎维混凝土,形成钢结构。

安全通道两侧布置Φ300钢管紧急通风设施,防止人员被困。

3.2.2 喷射混凝土封闭塌腔岩壁及碴堆体

采用C25喷射混凝土对塌腔内岩壁,防止围岩受风化引起二次坍塌;喷射混凝土顺序为由小导洞向塌腔内部依次施作,喷射厚度为20cm, 特殊地段进行强喷、复喷。

塌腔内坍塌碎石较多,为防止TBM掘进时碴堆体整体坍塌,对碴堆体进行注浆凝聚,为防止浆液外漏,碴堆体表面采用C25混凝土全断面封闭喷射,碴堆体表面铺设Φ22双层大钢筋网片,网片与插入碴体内小导管进行连接。

3.2.3 施作反向平台架设钢拱架

沿塌腔两侧岩壁底脚,人工施作反向平台;依托反向平台架设钢拱架,钢拱架采用I16工字钢,钢拱架间距1m,纵向采用Φ42钢管进行连接,环向间距50cm,钢拱架间环向铺设双层大钢筋网片。大钢筋网片采用Φ22螺纹钢进行绑扎,网格间距15cm;钢拱架底脚采用D150钢管施作横向支撑,钢拱架施作完毕进行C25喷射混凝土进行封闭。

待钢拱架封闭完成后,塌腔岩壁施作Φ42小导管及L型锁定锚杆;小导管间距50cm,长度3m,梅花型布置;L型锚杆间距1m,长度3m,进行双侧锁定钢拱架,梅花型布置,Φ42小导管与锚杆施作完毕后均与相邻钢拱架进行焊接。

3.2.4 注浆固结碴堆体

碴堆体施作Φ42小导管及玻璃钢小导管,导管间距50cm,梅花型布置,长度4.5m,注浆范围刀盘前部1m至塌腔掌子面。为防止注浆浆液外漏凝固刀盘,小导管施作深度不得侵入设计开挖轮廓线,距设计开挖轮廓线20cm;施作过程中由现场测量人员进行放样,确认施作角度及深度,小导管外露长度50cm;采用超细水泥单液浆或化学浆液进行注浆,依据现场实际情况进行调整。

3.2.5 护盾顶部围岩处理

反向施作小导管,对护盾顶部围岩进行导管注浆加固围岩。施作双环小导管,Φ42小导管,导管长度3m,间距、排距50cm,呈梅花型布置;依托小导管环向挂设Φ22双层大钢筋网片,网格15cm,绑扎双层钢筋,钢拱架与反向施作小导管进行焊接成一整体,全断面喷射混凝土进行封闭。

3.2.6 施作混凝土护拱

图6 护拱施作剖面图

碴堆体表面铺设D150钢管,采用泵送C30混凝土沿碴堆体表面施作护拱,护拱厚度为2m,预留两根D150钢管,TBM开挖通过后,泵送回填混凝土。混凝土护拱上部空腔采用粉煤灰回填,防止顶部石块掉落(见图6)。

3.3 护盾脱困处理方案

由于围岩收敛导致护盾、刀盘不能正常收缩、运转。此段属华力西期花岗岩,围岩耐磨性高、岩体硬度强,为减少炸药振动对刀盘、护盾的影响,半圆以上采用预裂爆破在刀盘周边开挖5cm~10cm的空隙。为保障刀盘周边炮孔布置,护盾周边开挖控制在10cm~20cm之间,确保前方炮孔布置有足够空间。爆破采用的孔径d=45mm,间距a=50cm,装药量为孔深的75%~55%,主炮区炮药量相应减少(见图7)。

3.4 超前支护段

根据超前地质预报结合现场实际围岩情况,为防止刀盘前方塌方,TBM掘进机在通过Ⅳ级围岩时顶部90°范围内采用R25自进式锚杆超前注浆加固,注浆材料采用化学浆液,超前锚杆通过刀盘刮碴孔空间打入掌子面,锚杆长3m,环向间距1m,外插角20°,注浆压力根据现场试验确定;隧道掘进开挖完成后,为控制围岩变形,半圆以上范围内径向设置Φ42小导管,对围岩进行注浆补强加固。小导管L=4m,梅花状布设,间距1m,注浆浆液采用单液水泥浆。

图7 炮孔布置图

3.5 隧道拱底超前现浇仰拱预制块

作业面清理:现浇仰拱块段大里程处用木模板封堵,两台抽水泵将刀盘流水和现浇段存在水抽排,人工清理现浇段的虚碴,并用水高压水冲洗岩面,确保岩面无虚碴、无积水、无杂物、无油污。

钢筋笼铺设:钢筋笼由仰拱预制块加工车间加工,钢筋笼焊接牢固,纵、横钢筋连接处焊接密实,确保无露焊、点焊、虚焊现象。钢筋笼加工焊接完成后运至现场;专职人员用仰拱吊机将钢筋笼吊至铺设位置,由测量人员对钢筋笼高程、左右方位偏差进行量测固定;现场工程人员安排现场施工人员对钢筋笼、预埋管的摆放、焊接和固定。

钢筋笼浇注:钢筋笼保护层厚度不小于5cm,底部采用现浇模块5cm×5cm混凝土块固定,钢筋笼表面保护层厚度由测量人员控制。采用C40混凝土进行回填,由试验人员调整配合比,跟车并现场查看回填料。C40混凝土采用振动棒引流,振动棒遵循快插慢拔的原则,对混凝土进行振捣。振捣棒不准碰至钢筋笼、模板。

现浇段防护:现浇段混凝土初凝时间为3h终凝时间为6~7h, 现场挂立警示牌,现场施工人员不准在现浇段施工,行走。

3.6 监控测量

3.6.1 观测项目

拱顶下沉、周边收敛和隧底隆起三个项目。

3.6.2 测点布设

每5米布设一个侧断面。按施工图纸要求,每个断面布置3个点(见图8)。

3.6.3 测量方法

采用WRM-3收敛仪进行周边收敛测量。用水准仪配合悬挂钢尺量测拱顶下沉,作为收敛量测的补充,用水平仪测量隧底隆起。

图8 监控测量点布置图

3.6.4 测量频率

净空水平收敛测量和拱顶下沉测量采用相同的测量频率。如表2:

表2 测量频率布置

变形速度

(mm/d) 测量断面距开挖

工作面距离 测量频率

≥5 (0~1)B 2次/天

1~5 (1~2)B 1次/天

0.5~1 (2~5)B 1次/2~3天

0.2~0.5 1次/3天

5 1次/7天

3.6.5 测量数据收集、分析处理

为检验量测结果的可靠性,了解围岩变形规律和稳定程度,对测量数据通过位移-时间曲线进行回归分析。

3.7 注浆施工工艺及参数选取

3.7.1 注浆施工工艺流程

注浆管加工制作、测量定位钻孔钻孔质量检查注浆管安装连接头防护、喷混凝土止浆浆液制备、机具准备顺序注浆效果检查。

3.7.2 材料

1)单液水泥浆采用普硅425水泥,采用饮用水。

2)化学浆液采用瑞米杰夫莱B材料,技术参数如表3。

表3

产品特征 A组分 B组分

外观 淡黄色或无色透明液体 深褐色液体

粘度

(23±2℃)/ mPa.s 200~400 200~400

比重

(23±2℃ )kg/m3 1420±10 1170±10

使用配比(体积比) 1:1

反应特征 反应时间可调(20秒到几分钟)

压缩变形(%) >30

抗压强度/MPa >30(不发泡)

保质期(常温/月) 6 6

3.7.3 施工要求

1)为保证注浆效果,注浆遵循先塌体后超前、先下后上、先拱脚后拱顶、先两端后中间的注浆顺序。注浆时先采用小压力0.2Mpa,并逐渐增加压力直到1.0Mpa后,持续1min或注浆压力稳定时停止注浆。

2)注浆过程中单液注浆机或双叶注浆机持续搅拌,不得中途停止搅拌。

3)施工中根据设计注浆量和现场观察控制每孔注浆量,发现注浆孔周围有漏浆现象时,在检查止浆层未失效的情况下,停止注浆;当注浆量超出设计量较多,应暂停,并换孔注浆,之后再继续压注。

3.7.4 单孔计算注浆量

1)单根小导管注浆量

Q=Π*[(0.6~0.7)*S]2*L*η

式中:S为小导管中心距离(m);

L为小导管有效长度(m);考虑到注浆范围相互重叠的原则,扩散半径取(0.6~0.7)×s(m);

η岩体孔隙率%:Ⅱ类3~5%,Ⅲ类硬岩3~5%、软岩2~3%,Ⅳ类硬岩2~3%,软岩1~2%。(孔隙率取1.2%)。

则Q=0.074m3

2)化学浆液单孔注浆量

Q=2·C·R·m·n·α·(1+β)/i

式中:Q—注浆量(m3);

C—注浆加固圈周长,6.28(m);

R—浆液扩散半径,1(m);

m—导管长度:3m;

n—空隙率,按1%计算;

α—空隙充填率,按95%计算;

β—浆液损失率,一般取1%;

i—当量膨胀倍数,取2。

则Q=0.181m3

4 经验教训及体会

此次塌方为我们敲响了警钟,隧道施工组织必须科学,必须强调综合进度,在重、大机械施工过程中要正确处理好进度与质量的关系,合理安排施工工序,树立质量保证安全、安全保证进度的思想,并将之付诸行动。

参考文献

[1]剧仲林,隧道塌方与处理,中铁十二局集团第四工程有限公司.

作者简介

种攀攀(1987—),于2008年7月毕业于西安铁路工程职工大学,目前在中铁十八局集团公司隧道公司上班,担任安质部副部长。

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