浅析市政道路工程中施工技术监理工作

摘要：随着我国经济的迅速发展，人们在生活中对交通的需求也越来越大，因此，道路的建设也越来越重要。同时城市人口也逐渐的呈现出来迅速增长的趋势，受到经济迅猛发展的影响，人们的生活水平和生活质量得以不断地提升，私家车、重型货运车也开始频繁地往来城市之间。本文主要就是针对市政道路工程施工技术监理工作来进行分析。

关键词：市政道路工程；施工技术；监理工作

中图分类号：TU99 文献标识码： A

1、市政道路施工过程中技术监理所应遵循的几个主要原则

每一种技术生产活动都有其自身的规范和应该遵守的原则，市政道路施工技术也不例外，只有做到认真地遵守与这项工作相关的基本原则，才能成功的完成这项工作的技术工作。在市政道路施工技术监理中我们应遵守的以下几个大的原则：

1.1、与政策相符合的原则

市政道路施工过程中的技术监理工作虽是一项自我监理的工作，但也必须要遵循国家的经济政策和其他规定等的原则。国家经济政策是依据我们国家目前现有资源的基本情况和社会的发展规律而制定的。它具有长远的发展目标和规划，我们要想坚持科学发展观，走持续发展战略，就必须要坚决、彻底的执行国家的相关政策法规。

1.2、科学技术监理的原则

市政道路工程施工的技术先进性主要体现在操作方法、各项施工机械设备安全、施工工艺以及施工队伍的科学监理等方面，这些方面，是一项长期的建设活动，尤其是施工队伍方面，更是需要长时间的培养，这些在市政道路施工过程中都是至关重要，也不容马虎，所以我们必须严格遵照科学技术监理方法来实施，保证市政道路施工工程的顺利开展。

1.3、节约资源的原则

在市政道路施工过程中，我们要正确处理企业和国家、当前利益和长远利益的关系，要有机的结合企业和国家、当前和长远的利益，对我们现有的资源做到合理充分的利用，做到以最少的资源投入获得最大的建设效果，比如做到对资源的利用进行有效的重复使用，增加资源使用的次数，不要只使用一次就不再使用，要认识到资源缺乏的现状，提高现有资源的

利用率，做到最大限度的利用现有的资源。市政道路施工技术监理要求非常严格，需要一切工作按照规章制度来实行，因此只有严格的把握和遵循相关原则，以一个非常严谨的态度对待市政道路施工技术监理过程中出现的每一个细小的环节，才能做到对市政道路施工技术监理工作进行有效监理。

2、市政道路施工技术的监理

2.1、准备工作的技术监理

在整个市政道路施工的监理工作和养护工作中，前期的准备工作都是一个非常重要的决定性因素。准备工作的技术层面监理效果好坏可以很直接的决定工程的后期施工效果和养护效果，而且对于整个施工过程来说，前期的准备工作是对施工技术的落实监理，也是对工程施工物资的准备落实，如果不能有效的把握准备工作的技术监理，就很可能为施工留下诸多

安全隐患，只有有效掌握好施工前的准备工作，在准备工作中正确落实技术的监理，才能保证施工的顺利进行。

2.2、施工放样技术监理

在市政道路施工的过程中，放样工作的技术监理也是必不可少的，对于市政道路定线的问题和路基施工小样以及小桥小样等都需要放样工作的到位，就整个市政道路施工的定线问题而言，放样技术就要对中心线的位置进行控制和测量，对整个市政道路的路线高度进行水准点测试，在原有的线路基础上不断更改除错，将不能有效解决的问题加以记录等，都体现

了施工放样技术的重要性。在放样工作进行时一定要对其进行严格的技术监理，包括放样工作中的路基放样技术，这个技术在整个市政道路施工过程中也是非常重要的，良好的路基放样工作可以有效的减少后期养护工作量。在施工放样技术监理过程中，监理人员一定要把握细节，因为放样技术不同于正式施工，细节上的失误很可能对整个施工造成巨大的损失。

2.3、路基工程施工技术监理

路基工程施工存在的问题路基工程是市政道路建设的基础，如果路基工程的质量得不到保证，那么整个市政道路建设的质量就很值得商榷。在现实建设过程中，由于没有掌握好施工技术，经常出现以下问题在施工时路基压实度不够、压实不均匀等造成路基不均匀沉降或沉降量过大没有清理彻底自然地面的表层腐殖土，造成路基的密实度无法保证没有控制好水

分，致使道路出现所谓的“天坑”。这些问题都造成了道路的过快损坏，浪费了人力、物力以及财力。

加强路基工程施工技术的监理建议：根据以上的分析，施工建设队伍必须掌握好路基的施工技术，根据现场的实际测量，来确定清除路表层的腐殖土的厚度，一般都要超过0.3 米，提前做好排水和截水的措施，尽可能根据自然表面原始情况在开挖路基旁边设置截水沟。排水沟坡度不宜小于0.5%；住对不同的土壤类型应当选择不同的压实机具例如，振动压路机就不宜用于低液限粉土的压实填土路基要分层压实，两侧应分别超过20～30 厘米，最后路基整修时，采用块石或预制混凝土铺砌护肩带时，宽度不应小于20 厘米。

2.4、市政道路的基层施工技术监理

首先是对材料的选择，这一环节要求施工人员能够依托于实际的施工需要，对水泥的型号进行选择，并设置好水泥的初凝时间为3h6min，终凝时间为6h4min，并对石屑进行粒径小于1厘米的要求。然后是对室内的配合比进行设计和试验。要求施工人员能够按照施工技术的规范进行土体稳定性与密度的试验，使之能够对含水量与稳定性进行科学地配置比，可以满足于道路施工队强度的标准要求。在施工的现场进行水泥石屑的基层混合料的搅拌，待搅拌好后，经由运输车将其运送到施工的路段，并对道路的中线与边线进行复核测量，按照设计的标准进行人工的摊铺工作。在对基层的摊铺和整平之后，需要施工人员对基层道路进行压路机的碾压工作，并保证次数为两次，再用18 吨的压路机进行5到7 次的碾压工作，从而确保路面的压实程度。在进行接缝施工的过程中，要求将前段施工末端的斜口进行铲除，并使其保持稳定，然后进入到下一段摊铺的工作。在保证路面基层压实的效果后，对其进行洒水的养护工作，时长为一周，并禁止车辆在该路段上行驶。

2.5、市政道路的面层施工技术监理

道路的施工工程中道路面层是厚度为20 厘米的水泥混凝土的路面，首先需要对材料进行合理的选择。通过泵送的形式将商品混凝土运送到现场施工路段，然后按照规范对模板进行安装，对板缝的安装过程中要注意同中心线保持垂直，保证板缝的宽度一定，并对其进行填缝料的浇筑。在摊铺混凝土的过程中，要对底层的平整度与密实度进行检查，如果混凝土的坍落度能够符合设计的要求，就能够进行摊铺的工作。通常情况下，摊铺这个环节的施工都是按照向前推进的形式进行施工。当摊铺环节完成之后，需要对其进行振捣作用，振捣的标准是搅拌物能够停止下沉，并且不会冒泡和泛出水泥浆，这种情况下就可以停止振捣，然后进行抹面的工作，等到混凝土发生终凝后，就可以开始洒水的养护环节，并对混凝土的道路进行6米间距的锯缝工作，最后用乳化的沥青进行填补，并对其进行分层的注入。

3、结束语

总之，随着我国经济发展水平与科技水平的深入发展，对城市的建设要求越来越高，市政道路的施工建设需要同多样化的社会发展相适应，能够为城市的风貌增添现代化与整洁化的色彩，市政道路的施工建设也成为城市发展程度的重要指标。因此，在市政道路的施工领域，需要对施工技术进行革新和改良，使之能够在市政道路的施工与修建过程中，可以对市

政道路的质量予以科学的保障。

参考文献：

[1] 谢江楠.论述市政道路工程施工技术监理的措施[J]. 中华民居（下旬刊），2014，01：267.

[2] 唐帮海.市政道路施工技术常见问题与解决措施研究[J]. 科技创新与应用，2014，06：203.

[3] 刘万松.对市政道路施工中关键技术的几点研究[J]. 江西建材，2014，01：171.