爱特梅尔重点关注中国半导体市场

目前，中国以600亿美元的规模成为了亚洲最大的半导体市场，并将在3年后达到1200亿美元的规模。对此，爱特梅尔(Atmel)公司爱特梅尔公司总裁兼首席执行官Steven Laub在不久前访华宣布公司全球战略时表示：“将全面增加对中国半导体市场的关注和投资，推出各种能满足中国消费者需求的产品和技术。我们已经将研发投资转向公司的核心技术，即微控制器、安全和ASIC技术、射频／汽车电子及非易失性存储器，并且着重于加快产品推向市场的时间、设计成本和功耗问题。这些投资将直接支持我们在北京、上海及深圳的设计中心。”

基于高性能架构的32位MGU

AVR是爱特梅尔的传统MCU技术，今年，针对实时、低功耗、低成本等应用，新开发了基于RIScHarizard体系架构、512KB闪存的32位MCU AVR32UC3。据32位MCU董事总经理AlfredoVadillo介绍，UC3具有很高的计算吞吐量和数据处理能力，及快速事件的处理能力；可在一个时钟周期内进行更多的工作，有多种休眠模式；具有200KB的代码密度，比ARM标准高30％－50％，简便的软件编程和低成本的开发工具。此外，还有分别基于ARM7、ARM9和ARMll架构的SAM7、SAM9和SAMll(见图1)MCU系列。

8位闪存MGU

为了帮助软件工程师在下一代产品中集成新功能，实现真正的应用内编程，并尽可能降低成本，爱特梅尔已把基于ARM7 TDMI的AT91SAM7S、SAM7X和SAM7XC 8位MCU的闪存扩展为512Kb双存储库。此外，SAM7XC还集成了一个硬件加密引擎，可以通过配置来实现128位、192位或256位AES及三重DES加密，达到“绝密”的加密能力。亚太ICU市场总监Manish Vadher表示：“SAM7系列适于低端消费电子、电信基础设施、医疗、建筑自动化，及安全系统应用。”

另外，新开发的AT90USB82和AT90USBl62以8位AVR微控制器核为基础，具有全速USB(12 Mbps)控制器，分别带有8Kb和16Kb的闪存，可以通过USB接口实现系统内编程。512KB的片上EEPROM能让用户在不干扰应用的情况下进行参数设置。适合于大批量的USB应用。

汽车电子解决方案

对于中国国内汽车行业的高速增长，AVR解决方案可以满足多种汽车电子的应用。RF和汽车业务部高级市场总监Matthias Kaesmer博士介绍说：“ATA6602和ATA6603多芯片模组，内嵌8KB/16KB的闪存，将8位AVR和LIN系统基础芯片集成为一个封装，可以提供高集成度，包括MCU、电压调节器、LIN转发器和看门狗，包含了LIN节点所需的所有基本功能。”上述AVR方案适于车窗升降器、反光镜、座椅调节器、控制面板、空调和动力系统常见的制动器等应用。

采用高电压BCD－on－SOI(sMARTIS)工艺，通过了欧洲EMC测试及一致性测试LIN2.0，并符合美国SAE J2602－2标准的ATA6662独立LIN2.0收发器芯片，在降低RF干扰的EMI性能方面设置了新的基准。该器件具备超过6kV的ESD保护能力，对为严格的汽车工作环境设计强健的电子设备非常有利。这些设备包括车门模块、车座控制、智能传感器和其他车身电子应用，只需要低速的数据通信，并具备低成本的特点。