老旧轮转机 焕发新活力

时间:2022-10-19 08:21:18

南方一家报社印务中心的一台桑拿D380塔式机是由我公司销售和维护的,在使用了约10年后,出现了套印不准、跑位等问题,在更换了一些零部件后,问题仍然存在。2013年9月初,我到这家印务中心,在向印厂的操作人员了解相关情况并试机后,发现机器有以下4个问题:①水墨控制不好;②套印不准;③套印沿滚筒周向跑位;④重影。这也是印刷中最容易出现的几个问题,特别是旧机器,由于使用时间太长,机器各个活动部件都有或多或少的磨损,不可能更换一些零件就能解决所有问题。针对这些问题,我们做了很多工作,最终使这台老设备焕发了新的活力。

水墨控制问题破解

水墨控制上的问题主要表现在,印刷机在低速时水量太大,易断纸,在高速时,水量又不够,易脏版,并且在不同的速度下,墨色变化比较大,造成了不少浪费。这款D380是桑拿比较早期的机型,使用的是水绒布的连续式润湿方式,墨量控制也还是采用机械式手动调节。为了避免在刚开机时水大断纸,以前印刷的时候都是把水斗辊关掉,提速后再让水斗辊转动。在墨色调节方面,正常情况下,我们会在2万份/小时左右的速度下,先行套准,同时调节墨色,但这台印刷机在从2万份/小时提速到38000份/小时的正常生产速度时,墨色变浅很多,导致在提速后又要重新调节墨色。

针对这些情况,我们首先检查并调整好水墨辊的压力,而后进行水墨曲线的修改。在不同的速度下抽样,检查水墨情况。比如低速时水太大容易断纸,则在该速度对应的水曲线的位置减小数值,通过机器控制程序降低水斗辊的转速,从而减少润版液的用量,反之则增加。在修改完水曲线的数值后保存。保存好的水曲线,如果直接上传到折页机的控制系统,则意味着这是一条公共曲线,可以让处于同一工作模式下的所有印刷单元使用这条公共曲线。如果某一水斗辊使用公共曲线,在不同速度下,水量变化大,则可以用相同的方法修改或建立一条新的曲线,并直接上传到印刷单元,这条曲线就只用于相应的单一水斗辊的速度控制。油墨曲线的修改和使用方法同水曲线完全一样。水墨曲线修改后再开机时,水墨就能基本上跟随印刷机速度的变化而自动调整,不会出现变化太大的问题。当然,有时也需要根据实际的印刷效果,多做几次调节,使水墨平衡达到更好。

应对套印不准

在正常印刷过程中,连续抽样数十份,可以发现每隔10多份就有2~3份黑色规线沿周向跑位约0.2~0.3mm。高速开机时,用手触摸第四单元黑色单元操作侧的橡皮滚筒的外壳,会感觉到明显的跳动。拆开后发现两个橡皮滚筒的锥形轴承的外环和内环均有不规则磨损,接触滚轴的那一侧,部分位置出现明显被滚轴压出的凹痕,严重的位置凹痕接近0.1mm宽。这样在橡皮滚筒高速转动的过程中,滚轴转过这些凹痕位置时,必然会有跳动。

于是,我们更换了这两个滚筒的锥形轴承,更换完成后,要对其进行调节,因为机器运转时,橡皮滚筒的转动只带动轴承中间的滚轴转动,外环是不动的,不然很容易磨损。而这个锥形轴承被固定在偏心套上,用于对橡皮滚筒的离合压。在放松的情况下,锥形轴承受滚筒的重力作用转动到偏心套的最低位。在把这个锥形轴承固定在滚筒的偏心套上之后,需要在机器墙板和轴承外环间加一个铝质垫片来顶住轴承,使其在滚筒运转时不被滚筒带动,避免磨损,但又不能让这个力过大,以免卡住轴承阻碍橡皮滚筒合压。所以这个铝质垫片应被设计成多层的薄铝片,每层为0.06mm。在安装时,我们只需要根据实际需要,撕掉合适层数的薄铝片以调整机器墙板外壳对轴承的压力即可。在换完已有磨损的轴承后,再开机时,就发现这种套印不准的情况已经消失了。

套印沿滚筒周向跑位的对策

针对在变速及接纸前后,套印沿周向跑位较多的情况,我们通过观察发现其根本原因是在纸带张力上,由于这台机器没有配备二次张力系统,纸带的张力主要靠纸架的刹车盘来控制。

开机检查时,我们发现有一个纸架的刹车盘出现故障,每次使用时,纸卷都会松动,特别是使用大纸卷时,纸卷一旦松动就会停不住,而且有几个纸芯也存在漏气的情况。在处理好这些问题后,我们又检查了纸架的电磁阀,适当调高了机器在低速时的气压,以解决机器在低速运转时,张力不够引起套印跑位的问题。最后,我们还检查了折页机导纸辊,查看拉纸轮的压力和折页机RTF辊的速度,使纸带从松卷到被切成每一份小报之前的全过程,整条纸带都有持续稳定的张力。张力稳定了,跑位的问题就不会发生。

重影问题排除

轮转印刷机的重影问题比较普遍,大部分问题都是由印版滚筒齿轮磨损、齿轮之间啮合不好引起印版滚筒在转动过程中轻微跳动,进而导致油墨在从印版到橡皮布的转印过程中,图文不能保持在同一位置完全重叠,最后表现为重影的。由这种问题引起的重影往往表现为沿滚筒轴向的一条图文出现重影,位置大致固定,每隔数份或十数份报纸就会出现几份重影严重的印品。

我们也遇到过刚使用了一两年的机器就出现类似重影问题的情况。齿轮在良好的情况下,是不可能那么快就出现磨损的,仔细拆开印版滚筒,检查电机就会发现是主电机连接滚筒之间的塑胶花键磨损,更换掉花键后,重影故障就会消失。在机器的重影故障确实是由齿轮磨损引起,但问题还不是很严重的情况下,考虑到更换齿轮成本较高,可以采用更换较软的橡皮布的方法,也能使重影现象大为缓解。

如果更换不同品牌或类型的橡皮布,最好是整塔的橡皮布一起换,而不是黑色有重影就只换黑色印刷单元的橡皮布,特别是对于没有二次张力系统的机器更是这样。我们就多次遇到在更换一部分橡皮布之后,纸带绷不紧、纸张跑偏的情况,严重时可以明显地看到,在相邻的两个印刷单元之间纸带处于松弛甚至飘荡的状态。

对于一些张力控制不好的旧机器,即使在整塔使用同种橡皮布的情况下,也需要采取使用不同厚度的衬纸的方法,通过改变橡皮滚筒的线速度来使纸带绷紧。因为机器在同步运转时,所有滚筒的转速是一致的,即角速度一致,在滚筒直径(包括衬垫和橡皮布的厚度)一致的情况下,橡皮滚筒的线速度也是一致的,通常纸带也能保持张力平稳,但在纸带张力控制不好的情况下,我们就可以用最容易做到的改变橡皮衬垫厚度的办法来改变橡皮滚筒的线速度,让处于后面印刷单元的纸走得更快,以绷紧纸带。比如纸带在第三四单元之间松驰,我们就可以在前面三个单元都使用0.25mm的衬垫,而在第四单元使用0.30mm的衬垫,这样就增加了第四单元橡皮滚筒的直径,线速度随之增加,从而拉紧纸带。

在多纸路印刷中,很多张纸同时在折页机的RTF辊上,最里面的一张总是容易跑偏,纸带绷不紧,而越往外面,纸带绷得越紧,也是同样的道理:最外面的一张纸线速度较快。虽然只是很小的差别,但足以影响纸带的张力。所以即便是在有二次张力系统的印刷机上,多纸路印刷时,我们都会在设定纸带张力值时,由内到外逐渐减小,使整个纸带的张力达到相对平衡的状态。

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