公路路面裂缝的治理措施分析

摘要：加强对公路路面裂缝的治理措施的研究有利于保障公路工程建设质量。本文笔者结合自身多年公路施工实践经验，从沥青公路路面产生裂缝的原因以及预防公路路面出现裂缝的有效措施两方面对公路路面裂缝的治理措施进行了探讨，希望对相关从业人员具有借鉴意义。

关键词：公路 路面 裂缝 治理 措施

中图分类号：X734文献标识码： A

前言：为消灭公路路面的裂缝，各级公路管理部门都应引起足够的重视，并根据其成因从规范制定、路面设计、原材料进场、具体施工到日常养护，应具有针对性采取一系列预防和改善措施。合理的设计和精心的施工是保证公路路面工程建设质量的关键。对于路面容易产生的各种病害，都要认真分析、规范施工、规范养护，才能避免发生更大的路面病害。

１沥青公路路面产生裂缝的原因

１．１沥青公路路面负荷能力过重现今，导致沥青公路路面出现裂缝病害的原因非常多。其中，沥青公路车辆流动数量、运行车辆超载严重是沥青公路路面因负荷过重而产生裂缝的重要因素。由于车辆在行驶过程中，公路路基底部因为车轮施加在沥青公路路面的集中力而出现外载荷的现象，这种外载荷如果高于公路基层的负荷能力，就会导致沥青公路基层机构出现裂缝以及裂纹。倘若公路长期在这样的载荷情况下，公路路基机构的裂缝就可能会扩展到沥青公路的路面，沥青公路出现这种情况的裂缝多数是网状型的裂缝。

１．２沥青公路路面的横向裂缝沥青公路路面上出现横向裂缝主要是由温度引起的，该裂缝的具体表现形式为：裂缝的纹路从沥青公路的路基一直往沥青公路的中心延伸。这种横向裂缝的出现是因为受到温度变化的影响而导致裂缝病害，即：由于气温骤降，造成沥青公路路面的沥青结构层开始收缩，在进行收缩时，沥青公路不同区域的公路表面会有不同层次的抗拉力度，所以比较薄弱的沥青公路表面就会出现裂缝。另一方面，由于沥青公路路面温度疲劳造成裂缝的情况，这种裂缝病害还会导致反射性的裂缝，特别是体现在沥青公路基层结构相对来说比较薄弱的区域。沥青公路表面层还特别容易发生干缩裂缝的病害，主要是因为干缩应力让沥青公路路面以及基层机构发生比较强的拉应力，在这种强大的拉应力下，很容易导致沥青公路路面出现干缩裂缝等病害。因此，在公路沥青表面进行铺筑时，应该铺筑厚度较大的沥青材料，在一定程度上保留沥青公路基层结构的水分，避免发生干缩裂缝等病害。

１．３沥青公路路面的纵向裂缝因为沥青公路不均匀的沉降导致了出现纵向裂缝等病害。在公路进行施工时，由于路基结构没有进行均匀的压实、稳定性较差、车辆的重载压力等情况，使沥青公路路基结构出现不均匀沉降，导致沥青公路路基结构的滑动情况，造成沥青公路路面纵向裂缝的病害。同时，沥青公路路面还会发生龟裂等情况，主要是因为公路路基结构的水泥稳定层在一定程度上遭到了破坏，倘若龟裂情况比较严重，沥青公路路面则会发生路面变性或者挤浆等病害。

１．４施工质量不合格导致裂缝在沥青公路的施工过程中，沥青路面上的感温性属于重要的标准，部分沥青公路在施工时普遍存在使用不合格的沥青混合料的情况，这种现象肯定会造成沥青公路路面发生裂缝病害。在配比沥青混合料时，倘若沥青中出现蜡含量比较高的现象，会降低沥青混合料的延伸度，使用在公路建设时则会降低公路路面的粘结性与耐久性，这种配比的沥青混合料会迅速老化，导致沥青公路路面出现裂缝病害。在配比沥青混合料时，倘若混合料的碎石中含有较多的风化岩或者硅质岩，如沥青混合料的质量不合格的话，会降低混合料的压碎值以及混合料的裹油力，造成碎石与沥青材料之间的粘结强度不大，在施工过程中使用这种混合材料，沥青公路路面也同样容易出现裂缝病害。另外，在沥青路面基层的水泥砂砾中存在不合格的砂砾含量时，也会造成沥青混合料的比例不合格，在混合料含水量方面有比较大的差别，更加会发生翻浆以及软弹等情况。

２预防公路路面出现裂缝的有效措施

２．１完善施工技术在施工方面，要求施工单位选择先进的机械设备及施工技术，制定相关的施工方案，保证沥青路基路面的压实度能够达到相关检测指标要求，严格遵守设计的相关要求来实施软基处理，保证施工质量，严格监控在施工碾压时半刚性路基的含水量，要及时对碾压完成后的半刚性路基实行养护措施，避免路基发生裂缝等病害影响公路路面，保证特殊混合材料的质量。目前，我国沥青公路路面裂缝修补施工技术还不够完善，施工单位正在探索更加先进的修补技术，比如：ＵＴＡ－１０混凝土、Ｐｃ－１３排水性路面等不同方面的技术探索，试验成功后对我国公路路面裂缝的修补施工技术有极大的帮助。

２．２养护方面在沥青公路路面施工完成后，要对路面进行养护管理，使沥青公路路面保持在一个清洁的状态，保证公路路面良好的排水性能。当沥青公路路面产生裂缝时要及时使用科学的方法对裂缝进行处理，阻止公路路面的病害继续发展，保证汽车行驶的舒适性以及安全性不受影响。

２．３材料特征方面（１）沥青的选择公路路面施工选择沥青材料时，为了确保使用周期、抗压能力等符合要求，尽可能地选择一些质量好且具有良好松弛性的沥青材料作为公路面层施工材料。为了使沥青的低温抗裂性以及高温稳定性得到提高，可以选择一些普通的沥青混合料添加一些特殊的材料与聚合物进行施工。（２）集料方面如果沥青面层的集料属于具有酸性的集料，为了确保沥青混合料的抗剥落能力，必须适当地添加抗剥落的制剂；倘若沥青面层的集料属于具有碱性的集料，就不需要考虑该问题。选择集料方面，尽可能地选择嵌挤作用好、石质坚硬、耐磨性强、表面粗糙以及能够与沥青材料很好粘附的材料。另外，要按照要求进行配比，确保沥青混合料能够满足耐久性、低温抗裂性、高温稳定性等方面的要求。

２．４增强公路排水性能在禁止车辆通行后，应该要以公路路面的裂缝处作为修补基础，凿除原来的公路路面使其对称。凿除的面积也要依据相关的要求来进行，凿除面积如下：沥青面层２．８０ｍ（长）×１．２ｍ（宽）；水泥基层２．８０ｍ（长）×０．８ｍ（宽），则排水沟的宽度为５５ｃｍ。排水设施施工完成后，要对排水设施实行养护一个星期，利用防水材料在排水设施的周围实行紧实的黏贴，同时使用与公路路面同等级的混合料修复凿除的路面，及时恢复车辆通行。

２．５设计方面在设计沥青公路方面，对于一些地形比较复杂的路段在施工设计之前要做好调查地质工作，地基设计要牢固，避免因沥青路面地基不够牢固而导致路面发生不均匀沉降，在填筑路基的施工方面要采用合格的材料，使沥青公路路基的稳定性和强度得到一定的保证。

２．６避免沥青公路路面出现不均匀沉降沥青公路在使用时路基结构不但要承受来自自然环境的因素，还要承受荷载分布不均匀的作用，沥青公路的路基结构是维持整个路面的受力层，要确保沥青路基结构有着足够的稳定性、强度以及刚度，避免沥青公路路面发生不均匀沉降的情况。

３结语

总之，人们的日常生活与公路路面质量有着极大的关系，因为沥青公路路面的优劣程度，不仅影响汽车在行驶过程中的舒适性和速度，还直接影响汽车行驶过程中的通行能力及驾车安全。沥青公路路面会发生裂缝等病害不仅与施工、设计等方面有关，还与在路面竣工后的管理、养护及日常使用等方面有关，对于如何保证沥青公路路面的质量，不但要完善公路的设计、加强施工质量控制，还得重视公路竣工后的管理、养护及日常使用。因此要求施工单位在发现沥青公路路面产生裂缝等病害时要根据病害的具体情况及程度采取相应有效的治理措施，提高公路路面的使用寿命，让人们在汽车行驶过程中的安全及舒适度得到保证。

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