终极移动设备

日前，硅谷工程师实现了通过手机操控汽车自行制动、转向和加速等一系列智能控制，工程师预测2030年将迎来无人驾驶时代。

该系统通过手机与汽车的连接，汇集GPS、雷达、激光探测器、摄像头等探测设备的数据，当行驶在高速公路上时，指示出车辆的位置以及周围所有事物。

当周围事物都被侦测出来后，该系统将像先进的巡航控制系统一样，可以控制车辆速度的加减。但是，当探测器发现车辆正在一辆慢车后行驶，探测器可以自动寻找一条开放的线路，这条路可以保证车辆安全加速到130km/h。一旦这条路被发现，系统将会让车辆进行变道，并超过此前车道中的慢车，之后将回到最开始的车道，完成刚才慢车的超越。据了解，该系统目前已经经过工程师们超过5000公里的测试了，但预计还是要有几年时间才会搭载到量产车型上。

点评：无人驾驶汽车，不仅是汽车行业的革命，更是互联网技术的普及和应用。移动终端将通过无线通信技术与汽车连接起来，人们在家中可以遥控汽车，指挥其驾驶，汽车更加人性化。未来决定汽车行业发展的将是IT互联网企业。

SignalGuru

帮助司机躲开红灯

SignalGuru已在剑桥和新加坡进行了测试。

为优化驾驶速度做出贡献

同时减少了汽油能耗。

IT和普林斯顿大学的研究人员正在研发一套名叫SignalGuru(PDF)的系统，利用安装在仪表盘的智能手机摄像头网络收集的可视化数据，优化驾驶速度，避开路上的红灯，避免等待，同时减少汽油消耗，因为不时的停车和启动是相当耗油的。

在剑桥，交通信号灯是根据固定时间表变化的，因此系统可以以三分之二秒的误差预测红灯在何时亮起，能帮助司机平均减少20%的汽油消耗。而在新加坡，交通灯是根据交通流量而变化的，但系统预测的误差也只在一秒到两秒左右。

点评：手机软件诸如易路通等在汽车驾驶时起到不小的作用，电子产品的功能多样化与实用化与日俱增，已经成为人们出行的好帮手。随着低碳生活意识的逐步普及，既能优化速度缓解交通，又可以降低能耗提倡环保，相信该技术进入消费者市场指日可待。未来有可能在APP STORE上直接下载到自己的手机。