单车与速度

与普通自行车相比，公路自行车就是自行车中的速度冠军。公路自行车与普通自行车相比有以下特点：

一、轮胎比普通自行车窄，胎压比普通自行车大，可以达到200psi，所以在骑行中的滚动阻力比起普通自行车要小得多。

二、车架的选材普遍较硬，由于公路自行车的使用环境一般都是路况良好的沥青路或者水泥路，车架不需要像山地车般考虑吸震的因素，可以采用较坚硬的材质使整车刚性更强，方便车手发力

三、现在的公路自行车广泛采用了新型材料，如钛合金、碳纤维、高级铝合金等，所以能做得很轻，最优秀的公路自行车可以做到整车重量在5kg以下。

四、前后牙盘的齿比较大，一般的公路自行车齿比可以达到53：11甚至更高。

由于上述的特点，公路自行车的骑行速度要比普通自行车快很多，自行车爱好者稍微适应后一般能达35km/h的速度，而一个优秀的公路自行车运动员在路况良好的平地路段上长距离骑行时的平均时速可保持在40km/h——50km/h。由于公路自行车的速度较快，在许多路况良好的大城市，出现了许多用公路自行车作为代步工具的上班族，相比普通自行车和山地自行车，公路自行车的效率更高，更节省时间和体力。

公路自行车在骑行中的技巧

上坡骑行要保持正常的踏蹬动作，不可突然用力。一般情况下，不宜采用站立式骑行或提拉式骑行方法，否则会过多地消耗体力。遇到短距离坡路，应充分利用物体运动的惯性原理，轻松地踏蹬，快到坡顶时可采用站立式骑行，把速度尽可能提高，给下坡加速创造有利条件。由于公路自行车的速度较快，在下坡的骑行中一定要精力集中，两眼密切注视前方路面，随时准备果断处理路面上出现的任何情况。

由于公路自行车的轮胎很窄，胎压较高，与路面的接触面积小，摩擦力也小，所以良好地掌握刹车方法是安全骑行所必需的。当你需要减速的时候，最好采用点刹的方式进行刹车。使用前刹的时候，你的重心会因为惯性而自然前移，这时候必须有意识地将你的重心向后移动（身体放低，屁股往后移）。重心往后移得越多，你使用的刹车力量就越大。

和驾驶汽车一样，在转弯时必须降低速度。如果你在转弯时使劲压下你的刹车，你将会产生侧滑而失去控制，因为在刹车时前轮的反应会降低，所以减少前刹车的力度，同时使用后刹车来降低速度，这样转弯将会更完美。

当遇到险峻的陡坡又必须转弯时，必须同时控制好前后刹车，不可过度地用力一直地按着，这时可将刹车作一按一松的动作，以防止刹车锁死而产生侧滑。