浅析综采工作面快速拆除技术

摘要：随着科技的快速发展，在综采工作面的快速拆除技术上也有很大程度的改进，越来越多的施工单位开始引入并将其应用到实际施工中。本文将结合陕西韩城矿业公司桑树坪煤矿的实际拆除经验来对快速拆除的施工环节和具体措施进行研究和探讨，希望为更多的矿产开采单位提供借鉴和参考。

关键词：综采工作面；快速拆除；液压支架；

近些年来桑树坪煤矿采用锚梁网支护来快速拆除液压支架，同时用液压支架做为掩护支架进行辅助的方式，事实证明，通过这种方式了使拆除速度与安全保障系数得到大大提高。除此之外，通过加强组织管理，优化运输设计，运输效率也得到了显著提高。

一、工作面拆除之前的准备

鉴于桑树坪煤矿的实际情况，在工作面拆除之前需要做好以下几个方面的准备：（1）一般情况下，当工作面推进距离与停采线大概在15米左右的时候需要及时调整工作面停采线与煤壁的平行开采间距，同时进行铺网作业。在过去的很长一段时间里都是采用液压支架上方铺双层金属网，同时辅以钢丝绳配合使用来进行护顶的方式，随着科技的发展，我们发现了一种更为高效的护顶方式，那就是采用液压支架上方铺网打锚杆维护顶板，工作面连接工作面顶板局部岩性位置（发生变化的地点）以及巷道的片口，再加打锚索补强支护。除此之外，根据支架长度、顶板岩性条件确定支架上方的锚杆支护面积和支护强度。根据顶板岩性特征和控顶面积来确定锚杆支护强度，根据支架体积确定出架通道断面积，根据采高及煤层状况来确定工作面煤壁的锚杆支护。另外为了满足液压支架通行，生产单位需要在轨道巷与工作面交叉口位置进行抹角刷帮作业。当距停采线5米左右的时候将采高设置施工回撤通道的净高度保证在3米的位置，同时净宽能够达到4米，通过这种方式确保支架的运输和调向；（2）准备好回撤所使用的相关材料。比方说木板梁、单体支柱、铁丝、捆绑用各类绳扣等）；（3）准备好工作面拆除的相关设备，首先要做的就是对设备按先后顺序进行编号。然后做好标识，同时准备一些工具箱与设备零部件分类装箱，这样可以为以后回收提供方便，并且遇到设备丢失也可以有备份；（4）准备回撤通道。通常而言，主要注意以下几点：

首先，当距停采线15米位置的时候开始铺金属顶网直至回撤通道，同时与回撤通道顶网实现完好连接。

然后，当距停采线6米位置的时候，沿工作面倾向在金属顶网拉钢丝绳（直径大于Φ18.5mm），值得注意的是，钢丝绳一定要挑在支架前梁上，同时将两头拉紧使其在两巷的帮上固定。接着，在距停采线1米的位置找好直线进行最后一刀的割煤。在这个时候支架务必停止前移，同时人工开帮出净高为3米，净宽为4米的回撤通道。等到回撤通道做好后，工作人员在支架前梁的底部位置分别设一根单体支柱，目的在于可以有效防止由于支架卸压而造成顶梁自降；（5）完成这些工作后，将工作面支架、输送机、转载机内部的淤煤清理干净，以便于后期拆除时各工序的衔接和开展。值得注意的是，在这个过程中专业安装队需要首先制定拆除技术方案，方案内容有：临时护顶措施，液压支架的拆除作业形式，编制支架运输设计等等。然后在拆除时需要挂导链、滑轮的位置打好起吊锚杆，为设备装车创造有利条件。

二、工作设备的回撤

（一）拆除液压支架。前期工作都做完以后，就开始拆除液压支架了。液压支架的拆除是综采工作面快速拆装的重要内容，对于液压支架的拆除应该保持高度重视。对于液压支架的拆除，在实际工作过程中应该做好以下工作：

1、做好拆除前的准备工作。在实际拆除过程中还应该做好拆除准备工作。拆除之前需要对工作面和顺槽顶、帮进行专业维护。这样做的主要目的是为了防止片帮及冒顶事故的出现。同时还要把通道内部的杂物清除干净，要等没有煤和矸石运输的时候才能够进行拆除。之后就是要把所有设备、采煤机以及工作面溜子全都回撤完毕。为了实现顺利回撤在运顺切眼口处还应该设置装车平台。把这些设备拆下来之后要及时装车运出。要重视顶板、支护及围岩的变化情况，一旦发生问题之后就需要及时进行处理。在隐患处理完毕之前严格禁止施工。这是在实际工作中需要遵守的。

2、专人拆除，保证安全。工作面的拆除应该由那些技术熟练、经验丰富以及责任心强的老工人来进行拆除。在拆除之前必须要确认支护是否到位，必须要在到位之后才能拆除。拆除的时候要保证安全，所有工作人员都应该到安全地点。这样做是为了避免钢丝绳或者开口环出现断裂等意外情况从而造成人身伤害事故。为了保证安全，在拆除支架的附近支架上安装掩护帘，这样做有助于观察人员及撤架人员躲避。

3、严格按照规定来进行拆除。拆除过程中支架一旦拆除就需要立即运送到被拆除支架6m之外，如果是采用两台绞车来进行撤架就必须要在听清楚信号的前提下才能够进行操作。对于那种在信号不清的情况下就随意停、开车的行为必须要严格禁止。拆除支架的过程中需要由专人来对撤架进行观察，对顶板进行监测。实际工作过程中一旦发生问题就需要及时汇报，及时停车。要等到把问题处理完之后才能够继续回撤。在回撤过程中对于支架的回撤要按照从工作面机头向机尾后退式回撤。在实际工作过程中支架侧护板需要收回并进行闭锁。要把支架降到最低位置，再拆除被撤支架液压连接管路之后才能够把支架迁移并调向。最后把支架用牵引绞车撤出，最后是要拉到装车平台上。

（二）支架的装车。通常情况下装支架的过程中主要从以下几个方面着手：（1）要保证支架的装车平台在工作机头位置非常的稳固和牢靠；（2）首先将支架装上平板车的同时找准装载重心处于正中心的位置，接着将支架在平板车上固定（用专用卡具），值得注意的是，工作人员一定要将卡具杆上全上紧， 不要出现漏上或者没有上紧的现象发生。然后将已经装好的支架用绞车从工作面运出，值得注意的是，在装车的过程中一定要严厉禁止支架两侧有人站立，以免出现伤人事件的发生；（3）一定要确保平板车支架装车前非常稳固，操作人员将平板车与装车平台牢固连接的同时最好是用锁具与轨道进行固定，这样便可以确保万无一失了。有一点要注意的是，在装车前一定要将支架的各类千斤顶收回锁紧关闭状态，然后用四道铁线捆扎（普遍都是用的8#），保证收回支架的高度小于1.7米；（4）另外一点也很重要，那就是需要选用技术熟练、责任心强的绞车司机来进行支架装车，在条件允许的情况下可以成立专门的装车组，同时任命一名组长进行装车的调度和检查工作。每次斜巷支架提升或下放的过程中，都务必要将支架卡具再进行一次紧固，经过认真检查以后一旦发现问题要及时予以处理，通过这种方式确保装车作业的顺利开展。

（三）卸车与安装。在这个工序当中主要注意以下几点：（1）组建一个专门的卸车与安装的班，并且在每一个班里面任命一名班长全面负责现场卸车安装指挥工作，与此同时还需要负责安装期间的安全工作；（2）当所有工作人员到达指定地点以后，由本班班长以及安检员先检查施工现场的支护状况是否良好，并且进行全面的排查，一旦发现安全隐患要第一时间进行处理，确认没有任何安全隐患的前提下，方可进入作业现场作业；（3）严禁卸车的过程中进行强拉硬扯，防止设备损坏或者突然歪倒而造成伤人事件的发生。除此之外，在运输和起吊过程中，严厉禁止掀倒、重摔支架，以免造成液压系统或者连接件发生损坏；（4）操作人员在使用起吊卸车的过程中一定要将起吊位置要选在支护情况比较好的地点，如果在特殊工作环境中需要借用棚梁起吊设备的话，还需要加固棚梁，确保支护绝对牢靠的基础上方可使用；（5）工作人员在每次起吊时都必须进行试吊，通过这种方式确保设备和周边的环境适合作业。一般情况下，如果试吊高度超过了300mm的情况下，必须暂停作业。这个时候需要安检员与施工负责人仔细检查起重设备与起吊钢丝绳的吊挂位置完全正常的基础上方可再次起吊，值得注意的是，工作人员尽可能的一次吊装成功，以免浪费不必要的人力物力财力。

三、结束语

综上所述，随着科技的快速发展和快速拆除的需要，综采工作面的拆除工作需要从条件准备着手，通过应用新的新工艺和支护技术，同时充分应用先进的生产工具辅助，然后加强职工队伍培训，提高他们的操作技能，采取合理措施强化现场组织管理，从而达到全面提高工作面拆除速度的目的。

参考文献：

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