阡陌交通 1期

时间:2022-10-12 07:08:09

阡陌交通 1期

信号灯组成的风景线

在台湾有一位著名的学者叫柏杨,他有一句经典的话:“判断一个国家是文明或是野蛮,只要看那里的人对斑马线和红绿灯的尊重程度。”此话颇有一些道理。

来到台湾,有一天夜晚在彰化的一条大街上,已是深夜。此刻夜静人深,一位七十多岁的老太太独自一人在空旷的大街上等候红绿灯。问她此刻为什么无车无人,不直接走过去,又没人看见你闯红灯呀?这位慈祥的老人笑着说:“孩子,你说的没错,此刻夜静人深,要过这条小马路谁也看不见,我半夜三更要等到绿灯亮才过马路,这属于一个人的操守。”听完老妈妈的话心中升起一种敬畏。这敬畏,既是对老人的,也是对文明的一种敬畏。隐约觉得,台湾人对红绿灯的尊重和敬畏已经进入到无意识的自觉层次,这种自觉才是教养。所以,看不见的文明比看得见的文明更真实一些,高尚一些。

从老人身上我们看到的不仅仅是一种真正的文明,而是文明在心理上的一种洁净感。这种洁净感会一直伴随整个行程,成为宝岛之行一道别样的风景线。

在台北,在高雄,在新竹,在台南,在台东……只要你在街头驻足一会,密密麻麻的摩托车,铺天盖地地像潮水一般涌来。比北京、成都等大城市的自行车还多。虽然多,没有一辆摩托车闯红灯,没有一个人骑摩托车不戴头盔。然而,如此多的摩托车并没有给交通带来混乱。他们通过科学规划,合理的管理,仍为这种方便老百姓出行的交通工具提供便利。

在台北市101大楼旁的几个公交车站点,这里的市民文明交通素养普遍很高。无论是过红绿灯,还是上公交车、地铁、轻轨(当地人称为“捷运”),市民都排队,我问一位叫张玉瑾的姑娘,她告诉我台湾人过红绿灯,上公交等都自觉排队,而且排队方式很独特:一是前后单人队列,哪怕是朋友或者母女、父子,也不会并排站立;二是排队要把人行道的宽度让出来,不要影响其他人行走。据小张介绍,台湾人的排队习惯也是经过长期引导、规范、教化出来的。我问她为什么会有这样好的效果呢,她略带庄重地告诉我:“台湾的父母都会教育孩子,对人、对事,都要学会示弱,如果不对红灯示弱,脆弱的生命阻挡不了钢铁和车轮的碾轧。所以台湾人低调求生存的文化个性首先显现在学会敬畏红绿灯上,在他们的眼中敬畏红绿灯就是对生命的敬畏。

台湾小火车,寻找被遗忘的时光

在台湾,谈到让我们印象深刻的记忆,我想会有它吧――台湾小火车。火车,给人的印象一直都是高大威猛、趾高气昂地飞驰在广阔的大地上。所以初见台湾的小火车时,倒是被它的袖珍可爱吸引住了。

记忆中看过电影中的台湾小火车,它是山野间的交通工具,穿梭在山野森林中,总是会有一种自然的味道,相比较于平时坐的火车,气氛会完全不同,没有拥挤、没有吵闹,多了几分安谧静雅。所以去台湾,乘坐一段小火车,绝对是宝岛之旅不容错过的独特体验。

台湾的火车很小巧,路轨也不宽,汽笛声也不够响,甚至有点细声细语的感觉。进了车厢以后,更是没有以往的那种印象,反倒像是进了一列普通的地铁车厢。宜兰到花莲,和原住民们一起坐火车。

从台北去高雄,宜兰和花莲是要经过的两个城市。作为台湾东部的两个较大的县,花莲和宜兰并不像西部的城市群那样发达。两个县人口都不多,也没有什么大型的工业,当然就不具有西部那样的“现代文明”气。也因此保留了很多自然的东西。

两个县有漫长的海岸线作为西太平洋的一部分,岸边有著名的据说是世界上最美的海岸公里的“苏花公路”。作为台湾环岛公路的一部分,这一段展现的是浩瀚的太平洋托起台湾中央山脉的挺拔,台湾人是在大洋与高山之间硬硬地凿开了一条通道。

遗憾的是,由于台湾的地理环境影响,这段最美的公路却经常发生遇雨塌方的事故,所以现在从宜兰到花莲的游客便不再乘坐旅游大巴走苏澳这一段,而是乘坐从宜兰到花莲之间的小火车。

这段小火车却给了人们一种更文艺的感觉。

步行到了宜兰的礁溪火车站,丝毫没觉得已经到了目的地,因为这里的车站就是简单的平房式建筑,简单得很像日本电影里那种老式车站。

检票以后,大伙就直接走到了候车站的月台上等候。如此简陋的车站,自然让坐惯了动车高铁的人不适应,问了导游后才得知,近年来台湾乘坐火车外出的人已越来越少了,原本这段铁路由于客源太少准备停运了。自从“苏花公路”接连出事以后,这段铁路才重新启动起来,基本上都是游客和当地的原住民乘坐。所以,在车厢里有可能会碰见最原汁原味的台湾人。

车厢不算宽敞,却非常干净。就像地铁一样,台湾的小火车开得也很平稳,一路上能看见山海田野的景色。每停靠一站,都会有穿着当地少数民族服饰的原住民上车。他们讲的语言,却只有本族的人才能听懂,但是随着年轻人的外出打工,这也已经慢慢失传了。

除了宜兰到花莲的那一段,阿里山的森林小火车也是台湾一大景观。乘坐慢悠悠的森林火车,感受老去的岁月。汽笛一声长鸣,小火车在高山峡谷的云海山岚中盘旋而上,仿佛是一段梦幻般的旅行,穿越时光隧道,走进阿里山原著居民的山林生活。

很可惜的是,因为翻车事故,阿里山的小火车停运了,所以现在只能从外表探求这段最知名的火车之旅了。阳光斑驳,绿荫婆娑。山里的小火车像一条灵动的游龙,能想象出它在茂密的森林里蜿蜒前行的样子。

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