几种发动机滤芯的正确使用

滤芯是发动机重要的组成部分，机油滤芯的作用是过滤发动机中的淤渣、发动机机油自身劣化所产生的杂质，防止机油劣化，最大限度地减少各部件在运行过程中的磨损。

燃油滤芯是把燃油中的氧化铁、粉尘等杂质去除，防止燃油系统堵塞，减少机械磨损，确保发动机的稳定运行。一般情况下，发动机燃油滤芯的更换周期为首次工作250小时更换，此后每工作500小时进行更换，具体应根据燃油质量等级不同灵活掌握更换时间。当滤芯压力表报警或指示压力不正常时，需要检查滤清器是否有异常现象，如果有，则必须更改。当滤芯表面有泄漏或破裂变形现象时，需要检查滤清器是否有异常现象，如果有，必须更换。

对于一个发动机或者装备，一个恰当的滤芯过滤精度应在过滤效率和容灰量之间达到平衡。使用高过滤精度的滤芯，就可能会因为滤芯的低容灰量而导致滤芯的使用寿命缩短，从而增加了机油滤芯过早被堵塞的风险。

纯正的机油、燃油滤芯能有效地保护装备，延长装备的使用寿命，劣质的机油、燃油滤芯不能很好地保护装备，不能延长装备的使用寿命，甚至会恶化装备的使用状况。旧装备的发动机更加容易磨损，造成拉缸。因此旧的设备需要优质滤芯来稳定住逐渐升级的磨损，维持住发动机的性能。通过使用纯正的滤芯，可确保您花去的总经营成本最低，而且还可延长发动机的使用寿命。

滤芯的设计是为了保护发动机系统，如果滤芯的性能不能满足技术要求而失去过滤效果，那么发动机的性能将会显著降低，并缩短发动机的使用寿命。柴油发动机的寿命就直接与发动机损坏前所吃进的粉尘有关。因此，低效劣质的滤芯会使更多的杂质进入发动机系统，并造成发动机零件腐蚀、生锈、磨损等。这些损害是隐性的，在积累到一定程度时将会爆发出来。尽管现在看不到征兆，但并不意味着问题不存在。一旦发现有问题，可能为时已晚，因此坚持使用高质量和有保证的纯正滤芯可使发动机得到最大程度的保护。

空气滤芯位于发动机的进气系统中，其主要作用是滤除将要进入气缸的空气中有害杂质，以减少气缸、活塞、活塞环、气门及气门座的早期磨损，从而为发动机的正常运行、输出动力提供保证。

一般情况下，不同机型所使用的空气滤芯更换时间不同，但当空滤堵塞指示灯亮起时，必须清扫空气外滤芯。若工作环境恶劣，应缩短空气内外滤芯的更换周期。

（陕西省岐山县农机技术推广服务中心 722400 王发明）