浅析交通事故抢险救援中存在的问题及解决措施

时间:2022-09-30 09:30:37

浅析交通事故抢险救援中存在的问题及解决措施

摘 要:目前交通事故随着车辆数量的增加,发生几率也增加,笔者结合工作实际简要分析实施交通事故抢险救援中存在的问题,并并提出些解决问题的措施。

关键词:抢险救援;交通事故;问题;措施

近年来,参加以抢救人员生命为主的交通事故抢险救援工作,已经成为消防部队在完成火灾扑救任务之外的一项重要职责。在实施交通事故抢险救援行动中,消防部队始终坚持“救人第一”的指导思想,充分发挥消防器材装备和战斗员的专业优势,为抢救人民生命财产做出了重要贡献,。由于交通事故在各类灾害事故中有其特殊性,消防部队在参与交通事故抢险救援时也必须相应采取针对性的措施,若处置不当将影响救援效果,甚至带来负面影响。下面,笔者结合近年来的工作实践,对消防部队实施交通事故抢险救援的主要问题,作粗浅分析 。

一、 实施道路事故抢险救援的中存在的突出问题

(一)伤者的营救难度大,营救时间紧迫。在交通事故中,往往是交警部门先接到报警并到现场处理,在无法营救伤者的情况下才通知消防部门前往救援。可见,需要消防部门到场救援的交通事故都救援难度大、对专业救援器材和救援技能依赖性强的事故,被困伤者伤势往往十分严重,伤者多处于受伤失血过多甚至昏迷的状态,需要紧急救援,如有迟缓就有导致伤者失去生存的可能。其次,被困在车辆内的伤者已经等待了一定时间,伤者已经将生存的期待寄托在消防部队身上。特别是在交警、医疗救护人员一筹莫展的情况下,消防部队的出现为伤者带来了生的希望,致使伤者看到消防队员到场后往往情绪激动,使救援行动受到的干扰大,增大了救援难度。但从发生交通事故后到消防部队接警出动到达现场,往往需要约十多分钟的时间,如果交通事故引起交通堵塞,就会延误更多的时间,对视时间为生命的救援行动造成了最大的影响。

(二)容易导致交通堵塞,甚至引发二次交通事故。发生在交通枢纽的交通事故,特别是在高速公路、桥梁 、隧道的车辆流量大,事故后其它车辆无法改向行驶造成车辆交通严重阻塞,救援车辆无法通行,增大了救援压力。在消防部队历年参与抢险的交通事故中,发生在十字路口的事故比较常见,多为车辆在行使过程中驾驶员因交通法规意识淡薄而没有按照交通指示灯行驶、在一些没有设立红绿灯的新道路交界处超速行驶,这种情况经常造成群死群伤恶通事故,从而导致严重的交通堵塞。特别是雨天和雾天发生交通事故后,如果警戒措施不到位,就往往容易引发二次交通事故,甚至在救援中发生消防队员自身的安全事故。

(三)容易导致发生次生事故或灾害。汽车相撞所造成的交通事故,常伴有火灾事故发生,大多表现为车辆在相撞时将油箱损坏,致使燃油泄漏遇火源后着火。同时,车辆本身装载有易燃易爆的油品甚至化学危险物品,一旦发生交通事故,可能导致大量的有毒物体外泄,造成更大的人员伤亡,并严重污染生态环境。

(四)实施救援时面临的周边环境往往比较恶劣。一是交通事故多发生在晚上,特别是发生在郊区的交通事故不易发现,同时往往发生事故的路段地形复杂,加上照明不足,大大增加了事故救援的难度。二是事故地点地形复杂多变,有的事故车辆侧翻滑进农田、山脚甚至水塘中。笔者就参与过一起酒后驾车失控冲入马路对面蕉林的事故。由于蕉林比路面低一米多,蕉密林深,失事车辆侧翻架空在水渠上,环境十分恶劣。由于没有大型起吊车辆的协助,在伤者情况相当紧急的情况下,只能依靠消防队员加强自身防护措施,钻进车厢内把伤者拉出。

(五)与实施灭火行动相比,交通事故救援行动的指挥程序不清晰,受地方干扰大。特别是在重特大、影响较大的交通事故中,消防部队的救援行动与交警、公安部门领导、地方政府领导随意性较大的指挥不相协调,不能做到统一指挥、统一行动,影响了消防部门救援工作的成效。比如在一起三车连环相撞的事故中,一边是交警部门实施牵引,另一边是消防部门实施牵引,但是没有统一的指挥命令,牵引没有同时实施,中间车辆发生了滑动,加重了伤者的伤势,影响了救援行动的效果。

(六)交通事故的发生情况多变,无法按照固定的程序来开展,通常依靠指战员极强的随机应变能力和经验。笔者参与处置的一起事故中,运沙车与同向行使的小轿车发生碰撞后侧翻,导致沙子堆压在小轿车上,完全埋压住了小轿车,前排两人、后排一人被困,被困人员受伤并缺氧,情况十分危急。在看不清伤者的情况下,营救难度可想而知。由于伤者被埋压,不能使用大型挖掘机械,只能先依靠消防队员一边破拆,一边用手扒挖,一点一点把受伤人员挖出来。这样的情况与我们日常的训练操作有着很大的区别,对消防队员熟练操作破拆器材提出了很高的要求,没有一定的应变能力和丰富的实践经验,是很难圆满完成任务的。

二、 交通事故抢险救援的解决措施

(一)正确行使救援权限,加大与交警、医疗等救护部门联动的力度。根据规定,除了特别重大的交通事故外,一般由消防部队组织指挥,因此不受其他领导或群众影响。而且可以要求相关部门到场协助救援,由消防部门统一指挥。

(二)搞好侦察,掌握救人的主动权。首先在受理交通事故引发的火警时,接警人员应问清事故发生的时间、地点、人员伤亡、有无化学危险品泄漏等情况。如果询问时获知现场交通堵塞的情况,就应调动两个不同方向的消防中队出动或者同一中队的两台车辆从不同方向赶赴现场。当救援人员到达现场后,应立即组织人员搜寻遇险和被困人员,掌握好车辆的损坏情况和现场的环境;根据需要,利用检测器材测定泄漏的化学危险品的浓度和扩散范围,制定救援方案。如果是晚上,更加要细心侦察,加强照明。如果是货车、油罐车,要查清物品的类型,有针对性的及时做好防护措施。

(三)准确采取措施:

1、做好现场警戒。发生交通事故的位置多是在一些交通要道,为了让救援工作顺利进行必须设立警戒,封锁事故路段的交通,隔离围观群众,严禁无关车辆和人员进入事故现场。若有化学危险品泄漏,现场警戒的范围应根据侦检情况确定。如果警戒人员不足时,应与当地的公安交警部门配合进行,防止发生二次事故。

2、要做好个人安全防护。不少官兵思想中认为,参与交通事故抢险不需要像灭火行动那样重视现场防护,认为个人防护装备在交通事故救援中发挥的作用不大,因而防护意识淡薄,这种思想认识往往导致不必要的伤害。

3、充分发挥器材装备的优势。根据车辆损坏的程度正确使用液压切割、扩张、牵引等破拆工具,破拆变形的车厢外壳。破拆车体时,应使用雾状水流掩护救援人员作业和冷却油箱,同时用泡沫或沙子覆盖地面流淌的燃油,防止金属碰撞产生火花,引起油蒸汽爆炸。在这个过程中,首先要对车辆进行固定防止移动,并根据需要调集大型牵引起重车辆到场协助救援。如果救援车辆一时无法接近事故现场,救援人员应首先携带轻便的破拆、救生、起重等救援装备,迅速投入救援。

交通抢险救援工作是一项系统和复杂的工作,需要交通、医疗、应急和消防等专业性很强的部门相互配合,才能较好完成,所以在以后的相关事故处置中,一定要提高处置能力,将伤亡减少到最低限度。

参考文献

[1]杨建峰,师艳红. 论消防部队在抢险救援中的作用及发展趋势[J].武警学院学报,2009,(02).

[2]公安部消防局. 公安消防部队抢险救援勤务规程(试行).公消[2007]161号[M]..

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