机场新航站楼工程弱电系统设计探讨

摘 要 本文主要介绍了机场新航站楼工程弱电系统的设计内容，并探究在机场新航站楼工程弱电系统设计的初步阶段中所采用的有效措施，以完善机场航站楼弱电系统，促进机场生产的顺利运行。

关键词 机场；弱电系统；设计

中图分类号V35 文献标识码A 文章编号 1674-6708（2014）118-0083-02

机场新航站楼工程中的弱电系统设计是十分重要的，其是机场生产顺利运行的重要保障。机场航站楼弱电系统的有效运行，能促进机场生产的有序开展，具有科学性和合理性。弱电系统包含的内容比较多，涉及的范围比较广，如机场信息集成系统、离港系统、内通系统、弱电配套系统等都属于航站楼弱电系统的内容。除此之外，其还涉及了安检信息管理系统、时钟系统、综合布线系统、闭路电视监控系统和机房工程等方面。由此可见，机场新航站楼工程的弱电系统是机场新航站楼工程中的关键，在其设计过程中，必须根据每个系统的特点进行针对性的设计，提高施工质量，以保障弱电系统的安全运行。

1 机场新航站楼工程弱电系统设计内容

在设计机场新航站楼弱电系统时，必须考虑其所涉及的各个方面，通过对信息集成管理系统、机场运营管理系统和航班信息显示系统的建立和完善，来保障弱电系统信息源的有效性。

1.1 机场新航站楼工程弱电系统设计中的信息集成管理系统

信息集成管理系统是机场新航站楼弱电系统设计中的重要部分，其是沟通机场各信息系统的桥梁，是数据交换的渠道，能在每个子系统之间建立内在联系，将各子系统作为一个整体来看。此系统是应用于机场内部的，对机场内部信息的传递和交换进行管理。信息集成管理系统的设计，应引入中间件概念，充分利用中间件技术，将不同平台的系统有效地连接起来。信息集成管理系统能跟踪报道系统接口的具体情况，让操作员通过监控画面来开展监督工作，检查系统接口的数据传递是否正常，以及时发现问题，做出警报。

1.2 机场新航站楼工程弱电系统中的机场运营管理系统

机场运营管理系统通过现代化的管理模式来调度航班中的各个环节，以保障航班各环节的顺利进行，通过科学的航班流程来规范机场生产工作，促进机场运行效率的提高，保障机场服务质量。机场运行中的信息主要来自于航班信息和旅客信息，为保障机场航班运行，必须建立完善的机场运营管理系统，基于合约管理，优化资源配置，强化运行过程的管理，以制定科学的机场生产业务管理方案。

1.3 机场新航站楼工程弱电系统中的航班信息显示系统

航班信息显示系统的建立，旨在让顾客及其亲友更好地获得最新的航班动态信息，使机场工作人员能在第一时间接受航班更新消息，以提高机场工作人员的效率。这种信息是集成系统中的虚拟区域网，贯穿于整个机场运营之中，能有效地引导顾客正确的办理手续，维持机场的正常运行。

2 机场新航站楼工程弱电系统设计措施

2.1 机场航站楼弱电系统的设计要从实际出发

在设计机场航站楼弱电系统时，要考虑到机场的规模和机场生产运营模式，结合机场自身的特点，一切从实际出发。只有先掌握机场的实际状况，了解机场对弱电系统的需求，才能制定出能保障机场顺利运营的弱电系统。机场航站楼弱电系统的设计，必须进行深入研究，以建设科学的弱电系统。要全面了解现阶段弱电系统的发展状况，采用先进的科学技术，准确的定位弱电系统的功能，灵活变通，以使得机场航站楼弱电系统的设计能与时俱进，符合现代化机场建设的要求；要搜集其他机场航站楼工程弱电系统设计的资料，吸取经验，改进理念，引用新技术，根据自身机场的特点进行适当的调整，以保障弱电系统设计的质量。

2.2 加强机场网络建设

机场航站楼弱电系统的设计，离不开机场网络的运行。机场网络主要是以光纤为传播媒介来传输语音和数据。基于无线网的发展，应加强机场网络的建设，使其覆盖于整个机场之中，在机场各航站楼间铺设充足的光纤，进而促进光纤的流场性，以应对紧急状况。机场网络的建设要重视机场的业务变化和数据的承载问题，要利用最新的设备，先进的技术，来建立全面的机场网络，使其具有整体性。

2.3 建立健全的机场信息集成系统

在信息时代的推动下，我国已突破传统的运行模式，将信息技术引入机场运行中，构建机场信息集成系统，以促进新型机场运行模式的形成。由原始的人工呼叫转变为当下的网络传递。这种新型的机场运行模式利用计算机网络传递信息，以促进机场业务工作的高效开展。随着时代的发展，机场逐渐扩展其业务，使得其业务量不断地增长，在这种形势下，机场的信息转变为开放型，逐步实现信息共享。机场信息集成系统主要包括机场运行管理系统和离港系统，有利于实现机场航空信息的社会性。建立健全的机场信息集成系统，能节约人力资源，使操作不再复杂化，减少故障的发生。

2.4 有效整合机场信息，统一信息

机场的信息数据主要由航空管制中心的转报系统、航空公司系统和离港系统提供。旅客和行李的信息主要是来自于离港系统中的数据，其传递的计划航班信息是机场信息中最基本的信息，而机场信息来源的中层砥柱则是航空公司系统和航空管制中心的转报系统，最为高级的机场信息来源则是人工输入。因而，在构建机场信息集成系统的时候，必须对机场信息的来源进行有效地整合。除此之外，机场的信息也是机场管理中的重要环节，其分为机场内部和机场外部两方面。机场外部信息的对象是社会大众，而内部信息的对象则是机场内部的各单位。内部信息主要包括航班的进出港时间，服务内容等，有效地内部信息能提高机场服务质量，增加民众的满意度，提升机场形象；外部信息主要包括飞机型号，航班时间、所属航空公司，登记时间等。其主要目的在于让大众充分了解航班信息，方便乘客的出行。

3 结论

在机场新航站楼工程弱电系统的设计过程中，要全面考虑影响其质量的各因素，重视每个环节的设计，具体问题具体分析，根据不同系统的特点来采取不同的设计方针，以保障机场航站楼弱电系统的质量，提高弱电系统运行的安全性，促进机场生产的有效运行。

参考文献

[1]方勇.探讨机场新航站楼工程弱电系统设计[J].城市建设理论研究（电子版），2013（23）.