西安打造经济带新起点

绵延万里的古丝绸之路，曾对沿线国家、城市的政治、经济、文化等方面带来过巨大的影响，这条连接欧亚大陆的古老通道，其起点便是如今的陕西省省会，西北地区第―大城市――西安。如何在传承古丝绸之路历史意义的基础上谱写新的篇章，西安已然开始行动。

全面分析发展机遇

据西安市发改委方面介绍，西安市分析认为，“新丝绸之路”不仅是一条重要的运输通道，更是一条东西双向开放的国际经济走廊。西安方面分析，作为丝绸之路经济带沿线重要的核心城市之一，西安面临着诸多机遇。

西安市地处亚太经济圈和欧洲经济圈的区域结合部、亚欧大陆桥的中心，是全国的交通枢纽城市、六大航空枢纽之一、六大通讯枢纽之一，也是我国内陆国际物流中心。区位优势有助于西安市发展成为欧亚产品在中国西部的集散中心和配送中心，成为“丝绸之路经济带”城市间的贸易中心和交通枢纽。

此外，西安作为“丝绸之路经济带”上最大的境内城市，拥有2个出口加工区和2个综合保税区，形成了高新技术产业、装备制造业、旅游业、现代服务业、文化产业等五大主导产业体系，具有较强的综合实力和独特的产业优势，与丝路沿线城市丰富的能源、生态、文化资源形成了良好互补关系，为西安与中亚各国进一步拓展合作空间、实现合作共赢奠定了坚实基础，也为西安产业结构升级、构建现代产业体系、提升城市竞争力注入了新活力。

而作为正在建设国际化大都市，西安成功举办了五届欧亚经济论坛，先后有1000多户的外商投资企业和130多家世界500强企业落户西安。继续加强与丝路沿线城市的合作，不断扩大丝路沿线的开发开放空间，构建合作交流平台，将使西安成为区域内的强大磁场，吸引大量的跨国资本、信息流汇聚于此，快速提升西安经济外向度和国际化水平。

发力思路建设的构想

据记者了解，面对“丝绸之路经济带”建设将为西安带来的多重发展机遇，西安市委、市政府高度重视，迅速部署。2013年11月，西安市出台了《关于加快建设丝绸之路经济带新起点的实施方案》（以下简称《方案》）。《方案》提出，要充分发挥西安在丝绸之路经济带中的地理区位优势、交通枢纽优势、历史文化优势、科教资源优势，着力打造“一高地六中心”，努力把西安建设成为最具发展活力、最具创新能力、最具辐射带动作用的丝绸之路经济带新起点。“一高地”即丝绸之路经济带开发开放高地。“六中心”即金融贸易物流中心、机械制造业中心、能源储运交易中心、文化旅游中心、科技研发中心和高端人才培养中心。西安部署进一步发挥欧亚经济论坛及综合园区的平台优势，不断优化对外开放格局，提升经贸合作水平，建设承载欧亚合作项目的国内重要基地。吸引欧亚国家的金融机构在西安设立总部或分支机构。发挥西安现有海关特殊监管区的平台优势，推动以多式联运为主的西安集疏运体系建设，形成连接东西、贯通南北，辐射中亚乃至欧洲的商贸物流网络大格局。发挥西安装备制造业和高技术产业的比较优势，有针对性地发展能源、化工、冶金、交通运输、轻工纺织及电子等装备制造产业，扩大产品出口。

据了解，西安市专门成立了以董军市长任组长，分管市领导参加，市级有关部门和相关区县、开发区主要负责同志为成员的西安市落实共建丝绸之路经济带战略工作领导小组，负责全局性重大问题的决策和协调。领导小组下设办公室，具体负责日常事务和协调联络工作。

构建西安优势

西安市分析认为，“丝绸之路经济带”战略不仅为创造一个现代化的、多方位的、立体的新丝绸之路提供了解决方案，而且将“贸易路”的概念扩展到了“经济带”，给沿线各国家、各城市之间的经贸往来提供了更为广阔的平台。而建立一套支持国内物流企业与国外企业的合资合作，服务全球贸易的物流支撑体系，为国内企业开展全球业务提供物流服务保障就显得尤为重要。

西安作为联通中国与欧洲交流的重要枢纽，丝绸之路经济带将极大地促进其物流业的发展，对丝绸之路沿线国家的物流行业，乃至世界物流行业发展都有积极的促进作用。而把物流业的发展和本地区的发展连接起来，把物流作为一个区域经济发展的重点，这个理念非常重要。同时，西安方面还认为，物流合作不应只在供应链方面，同时要考虑整个地区，必须在整个大区域进行企业、管理机构等方面的整合和合作，以及集群管理区域性终端物流的发展。

西安目前承担着西部大开发、西成新区建设、丝绸之路经济带的起点城市以及关天经济区等国家战略的实施。这些均与物流业的支撑有着紧密的联系，西安的物流业以区位优势为平台，利用仓储设施、分拨配送、信息平台等进一步充分发挥社会资源的有效配置，实现产业的生产环节、流通环节和消费环节的合理衔接，尤其在农产品、医药、日用品等方面更为重要。

记者从西安市发改委了解到，目前其正在制定《物流业中长期规划》，这将进一步完善西安市的物流业发展。同时，西安物流业还将利用硬件设施好的优势，研究下一步如何利用信息技术、电子商务等实现物流业的信息化和科学运营化。