浅议公路路桥施工技术控制措施

摘要：当前我多城市经济处速发展状态，公路桥梁的建设比重在城市建设中所占比重也日益加重，公路桥梁和城市立交桥开始大量兴建，路桥施工对于整个路桥的建设起着重要的作用，特别是施工过程中技术控制措施至关重要。本文主要结合公路路桥施工中的技术控制措施展开讨论分析。

关键字：路桥施工技术；控制措施

1 路桥施工技术概述

1.公路路桥施工技术控制现状

当前我国对于路桥施工工程需求越来越大，对公路路桥的施工技术质量的要求也越来越高。为了适应交通工具的大量增多并同时减轻我国交通的压力，路桥施工的项目也在不断增加。目前，很多施工单位为了赶工，只追求施工进度，忽视了质量和安全的重要性，在施工过程中不乏偷工减料的现象，也忽略了施工材料的频率检验；这使得公路的质量和安全得不到保障，造成了重大的安全隐患。也常出现在施工管理中，存在着先开工后报告的现象；先检验而后有检验深情报告的现象；施工单位间技术交接不清，一些关键的技术问题未引起施工的注意；一些施工人员缺乏基本结构的概念知识，在施工中常不按规范要求施工等，导致出现很多施工的质量隐患。极有可能对社会效益和人民的人身安全造成不必要的损害。

2.公路路桥技术控制的重要性

公路桥梁施工技术管理是保障施工质量的关键性因素，可以预防施工质量的同病发生，科学的实施施工技术控制措施在各个层次上都有着重大的意义，具体体现为：

a有效地控制路桥施工技术有利于企业降低成本，提高企业效益。

b有效地控制施工技术有利于提高公路的使用寿命，施工技术的有效实施，得以保证公路质量，提高公路的使用寿命。

c有效地控制路桥施工技术有利于提高公路的安全性，保证人民生命安全，避免和防止交通事故的发生。

3.路桥施工的内容和一般程序

a基础施工

b上部构造施工：支架法施工；架梁法施工；顶推法施工；悬臂法施工；转体法施工；刚性骨架法施工。

2 路桥施工过程中常见的技术问题分析

路桥施工的工程量大，设计的内容也较多，不同工程项目各自具有不同自身的特点，在施工过程中引发的问题也是因情况而异的。常见问题有一下几种：

1.钻孔灌注桩发生偏斜。钻孔灌注桩与沉入桩中的锤击法相比，施工噪声和震动要小的多，而且能建造比预制桩的直径大的多的桩，在各种地基上均可使用，施工质量的好坏对桩的承载力影响很大，但是，因混凝土是在泥水中灌注的，因此混凝土质量较难控制.钻孔灌注桩发生偏斜主要表现在：（1)成孔后不垂直，偏差值大于规定的L/100；（2）钢筋笼不能顺利入孔等。造成钻孔灌注桩发生偏斜的主要原因有以下几点：（1）存在技术性失误，钻孔机械定位不准确，或施工人员放样有偏差；（2）水上钻孔平台基底座不稳固、未处于水平状态，在钻孔过程中，钻机架发生在不均匀变形；（3）钻孔时在土层遇到孤石或障碍物，土层软硬不均或在岩石倾斜处和软硬土层交界处，钻头因受阻不均偏移导致桩孔倾斜。

2.孔壁坍陷问题。造成孔壁坍陷主要原因有：施工工艺控制不当，对地质条件关注不够，未根据土质实际情况采用合适的泥浆和成孔工艺，导致泥浆护壁质量差；护筒埋设过浅，护筒的接缝和回填土不够密实出现漏水漏浆情况造成孔内出现承压水或孔内液面高度不够，孔壁静水压力降低；对清孔的冲洗液和孔底沉渣控制不严，导致泥浆粘度和密度降低，孔壁静水压力衰减，孔壁牢固度降低；待灌时间过长没有及时灌注混凝土，或灌注时间过长。

3 路桥施工技术控制措施主要内容

1.路桥施工准备阶段的技术控制措施

（1）研究和分析施工图纸，优化施工工序。结合具体的施工合同要求，在研究和分析施工图纸的基础上，同时考虑施工队伍、资金、材料供应、设备等资源情况，以及施工地理位置、气候条件等自然条件，认真做好施工计划，尽可能的优化每一道工序，每一个分项工程，以网格图的形式表示出来，确保每一分项工程都能纳入受控范围。

（2）做好技术储备。技术储备主要包括技术工长、技术管理人员、施工人员和新技术新工艺的培训、施工的规范操作和技术交底等工作。相关技术管理人员只有拥有高素质，才能更好的掌握施工现场，施工工艺，确保施工过程的每一道工序步骤都在控制范围之内。对于突发状况，也要制定相应的处理办法，确保工期。新技术、新工艺、新材料的实施和运用要与时俱进，保持先进性才能为企业带来良好的效益。

（3）完善质检制度

施工过程中，质量检验也至关重要，应建立相应的质检制度，定期对工程质量进行跟踪减产，确保每一道工序，每一分项工程的质量得到保证，才能确保整个工程的整体质量。

2.路桥施工中混凝土的选择

选择高强度的混凝土，是保证路桥质量的主要因素。高强混凝土是由普通砂、高强陶粒、水泥和水货捅死外加粉煤灰、F矿粉、矿渣、桂芬等混合材料配制而成，强度等级通常在LC30以上，密度小1950kg/m3，质量轻。和普通的混凝土不同，它涉及到了表观密度的最大限值和最小的强度等级限制，是一种理想的结构用混凝土。是现今桥梁建设主要使用的材料之一。它的优势主要有：提高桥梁的耐久性，延长桥梁使用寿命，减轻桥梁自重，增大桥梁的跨越能力，提高抗震性能，降低桥梁高度等等。

3.路桥施工过度阶段的技术控制

路桥过渡阶段时常存在不均匀沉降的问题，导致桥头跳车现象经常发生，要解决这一问题，要先分析原因，结合具体施工条件，制定有效解决措施。首先，要对各种预选作为填料的各种土壤进行实验，比较土壤的各项技术指标，从中选择合适的路桥过渡阶段的路堤填料。其次，运用土工格栅也是防止沉降的一种有效施工技术控制措施，因为其具备典型的应力和应变分散，对土体侧向变形具有较强的束缚力，从而可以加强路基的整体稳定性同时可以减少桥台台背的垂直应力。再次，要合理设置缓和过渡段。由于桥梁是刚性结构，基本不产生沉陷，桥梁的地基土质会因为天然孔隙大、含水量高、抗剪度差等特点，在长期受桥梁自重和行车载荷作用下发生沉陷。所以，桥梁地基为软土地基时，可以实施在各个不同强度之间设置强度过渡段的技术控制措施，来减少沉陷产生的可能性。最后，要优化桥台结构的选择。庄街台帽结构是较为理想的结构，有利于缓解路桥过渡段的沉降，而且不受施工作业面的限制，并便于大型机械设备进行碾压施工，其压实度易达到施工设计要求。另外，在路基面防水方面也要进行施工技术控制措施。这直接关系到路基面防水层质量和沥青路面铺筑层质量，有效的防水施工技术可以防止水渗入到路桥混凝土里产生钢筋锈蚀，避免水泥混凝土由于涨裂对路桥结构造成破坏。可以从以下几方面进行防水技术控制：第一，在路桥混凝土路基浇筑完成后，在初凝阶段使用钢丝刷进行表面拉毛处理以增加道桥路基面的粗糙度，这样有助于增加路基面与防水层和沥青路面铺筑的粘结力；第二，重视处理暴露水泥混凝土路基面的细节缺陷对于水泥混凝土产生的细微裂纹，可以使用打毛处理的方法从而使这些裂纹暴露出来，让防水层更好地渗透和封堵缝隙；第三，对于在沥青路面上出现的拥包油浪网纹及车辙，可以使用铣刨机进行路面处理，彻底清除掉路基表面的浮浆，进而提高路基面与防水层和路面铺筑的粘结强度。

4 结语

综合上述，路桥施工技术控制是关系到路桥建设工程的重要因素，路桥施工企业应特别加强施工技术的控制措施，保证施工工程质量，才能为企业带来良好的社会效益和经济效益，增强企业在市场竞争中的核心竞争力。

参考文献

[1]肖智慧《浅议施工技术在路桥施工中的应用及分析》，《四川建设》2008（5）

[2]郑联昌《浅析路桥施工的技术及质量控制措施》，《价值工程》,2010,29(33)

[3]任振华，《对路桥施工技术及质量控制措施的探讨》，《科技创新导报》,2010(13)