浅析一台110KV油浸式电力变压器的改造

摘 要：随着油浸式电力变压器的逐渐增多，旧变压器的改造和损坏变压器的维修已经成为变压器行业的一个新的发展方向。

关键词：变压器 结构 改造

中图分类号：TM4 文献标识码：A 文章编号：1007-3973（2013）005-067-02

1 引言

最近我厂对某地一变压器进行改造。由于这是我厂第一次改造变压器，公司领导层对此次的改造高度重视。合同签订后，多次派出同事在现场实地了解变压器情况，和客户讨论变压器的关键问题。在变压器到厂后，又组织各个部门结合变压器的实际情况对改造方案进行细致的微调。产品的改造有利于节约客户的采购成本，还有利于原材料的节约，环境的保护。这将是变压器制造行业的一个新的发展方向。

2 改造前后产品参数的对比

3 改造过程

3.1 原变压器的拆解

产品进厂后，首先进行了变压器的常规试验，这也是我们对国产变压器的一个学习的好机会。试验完成后，是抽油，拆除附件，吊罩。各部门在吊罩以后按照事先安排好的工作步骤进行着各需要数据的测量。大家积极的讨论着国产结构和西门子结构的不同和其中的优缺点。

器身通过干燥脱油后，拆除了引线以后，就可以拆除上铁轭，了解铁芯的叠积类型。拆除绕组。

3.2 电磁计算

电算的同事对铁芯进行了下面几个部分的测量：（1）铁芯每级的宽度、厚度（用于铁芯截面积的估算）。（2）铁芯的窗高、中心距等（用于绕组的设计）。由于客户要求更换绕组，所以对绕组没有测量。如果只是要求更换高压绕组或是低压绕组，就需要对低压绕组进行详细的测量（测量匝数等，计算出匝电势，计算高压绕组匝数等）。

有了数据的支持，就可以进行电磁计算。电算需要注意几个问题：（1）由于铁芯截面积是估算出来的，所以要留有一定的裕度。（2）由于铁芯的窗高已经确定，所以在计算中绕组的高度加上绕组到上下铁轭的距离不能高于铁芯的窗高。（3）由于高压引线没有更换，为了满足原设计的引线到油箱内壁的绝缘距离，所以调压绕组的外径不能大于原调压绕组的外径。（4）由于阻抗的增大，绕组的高度调整有限，只能依靠调整主空道的距离调整阻抗。

3.3 内部结构设计

由于客户要求绕组和绝缘纸板更换，绕组和器身重新制作。

引线经过西门子自有软件计算了引线的温升、散热、挠度、电阻不平衡率等问题，确保了变压器的各项性能参数。

由于变压器的容量、高压侧电压等级、联结类型、分接等没有改变，高压引线没有更换，只是更换了绝缘，这样既节约了车间的准备时间，又节约了材料成本，并满足了客户的要求。

3.4 外部结构设计

由于油箱和附件等没有更换，仅是更换了密封件。低压联结组别发生变化、去掉平衡绕组，多出的法兰孔使用盖板密封。

4 结束语

通过对这台国产变压器的改造过程，了解了国产变压器的结构，提供了实际改造的经验，为我公司以后的改造、维修变压器奠定了坚实的基础，也为我公司提供了一个利润新的增长点。在改造过程中，也为了我们在产品的优化提供了很好的学习机会。

参考文献：

[1] 王宝珊.变压器设计手册[M].沈阳：沈阳变压器研究所，1985.

[2] 刘传彝.电力变压器设计方法与实践[M].沈阳：辽宁科学技术出版社，2002.