市政工程水泥稳定碎石施工监理刍议

【摘要】文章首先阐述了水泥稳定碎石施工及监理的重要性，然后分析了在水泥稳定碎石施工方面出现的问题，最后对市政工程水泥稳定碎石施工监理措施进行了探讨。

【关键词】市政工程，水泥稳定碎石，施工监理

中图分类号： TU99文献标识码：A

一、前言

随着人们对城市生活有着更高的要求，我国在市政工程虽然取得了飞速发展，但依然存在一些问题和不足需要改进，在建设社会主义和谐社会的新时期，加强对市政工程水泥稳定碎石施工监理，这对确保居民的切身利益有着重要意义。

二、水泥稳定碎石施工及监理的重要性

随着我国经济的飞速发展,交通量的日益增加,需要承载的车辆越来越多,因此对公路的标准要求也在不断上升。为了适应经济的发展,国家也提高了对道路结构层的标准,全部都是采用水泥稳定碎石半刚性的基层。

作为半刚性材料,水泥稳定碎石以其完整性强、承载力高、刚度好的稳定性特性被广泛应用于高速公路的路面基层施工中。为了确保和满足设计的要求，在使用水泥稳定碎石路面基层的要求上,除了要有合理的结构设计、路基强度满足要求外,还要对水泥稳定碎石基地的原材料的选择、混合料的组成设计、施工过程进行质量控制。

三、在水泥稳定碎石施工方面出现的问题

1．钻芯不成型

（一）、按照要求,在7天的基础上对碎石的稳定性和完整性进行钻芯的观察,但实际发现,由于部分原因造成钻芯是宽松的,不能形成一个完整的核心样本。产生这种疾病的主要原因是水泥用量少和体重集料的离析。减少了水泥的用量并缺乏力量,所以不能形成。是从原材料上进行的控制，到混合料拌和摊铺,在每个环节上来减少了水泥的用量和隔离。

（二）、拌合

聚合过程中,因为粗骨料、细骨料远远落后于表面产生的厚度严重和骨料产生了分离。

（三）、运输

一些建设单位为了降低运输成本,使用小货车,进而导致了总厚度的分离现象。

（四）、施工

目前在使用摊铺机上是存在问题的, 用来积累大量的粗骨料,不可避免地产生剥落后造成隔离铺平道路。此外,由于大型基层摊铺机在对厚度的把握上是相对困难,螺旋摊铺机的运行加料机的操作是不稳定的,所以在不平的路面进行铺设,也会引起隔离现象。

2．表面松散

在基层施工中水泥的稳定性的许多部分是表面的稳定，由于大骨料在外,粗糙表面的开放和区域面积大的地区由于交通面积越来越大、深度越来越深的原因和现象，造成表面松散和表面的水分含量很低,主要是混合物的卫生不到位,过早进行交通开放。预计从混合轧制完成的时间太长,基层部分表面缩水,泥浆被侵蚀, 基层表面缺乏胶凝材料,不能满足设计所要达到的强度。又缺乏在养护期间的建设,重型的卡车就在上面行驶,严重损害了路面的状况。

3．与桥头搭板相接处处理不到位

在“锯齿”形式的桥梁板辊不能正常滚动,路基的宽松、高程控制都有严重的质量隐患。更重要的是,为了弥补在工程中不足的问题,会造成薄弱层在高温中产生膨胀,通过碾压,最终使水稳层出现宽松的现象。

4．收缩裂缝

水泥和骨料与水混合后进行压实,由于蒸发和水化的混合物的作用下,混合物的水分将继续减少。由于减少的水产生了一系列的物理和化学反应,使半刚性材料产生体积收缩,因此在基层出现裂缝。可以说这种原因产生的裂缝是不可避免的,但应该采取相应的措施减少裂缝的出现。

四、市政工程水泥稳定碎石施工监理措施

1．加强施工管理，加大机械化施工程度

由于施工的要求，水泥稳定碎石混合料在时间紧迫的同时需要满足质量标准,否则地层强度的损害是不容易修复缺陷。所以我们必须加强施工管理,提高施工机械化程度,形成规模化、标准化操作,以满足水泥稳定碎石的施工要求。

2．监督检查下承层的施工准备工作与施工测量

在实际监理工作中, 根据验收要求的规格进行检查,轴承层下面主要检查偏转值、压实度、标高、平整度、路拱横坡的指标。

3．掺加粉煤灰的水泥稳定碎石易于施工，后期强度高

这是因为只有砂混合物需水量较大,干燥收缩也大, 在夏季施工的高温和干旱的条件下容易产生裂缝的现象,在这个过程中振动压路机滚动非常容易。用粉煤灰混合物,对改善其工作性，降低水化及热度有显著影响。添加粉煤灰可以提高后期的强度,粉煤灰球形颗粒表面是光滑的,在水泥稳定碎石的施工过程中可以减少摩擦阻力之间的聚合,减少用水量。这种混合物可以提高水泥稳定碎石的和易性。此外,在添加一定量的粉煤灰，水泥稳定碎石和可以抑制碱骨料反应。把电厂排泄的垃圾用来当成混合粉煤做为路基,既节省了土地资源又减少了对环境的污染,降低了工程造价,不失为一种相当好的方法。

4．拌合与摊铺、碾压阶段

对水泥稳定碎石混合料拌的过程中主要根据设计要求检查是否融合多种混合物，混合时间不够,如果混合均匀,水分含量是不是最好的。现场拌合和排放应该随机抽样检测水泥剂量，一般建议水泥剂量控制在百分之五到百分之六。因为水层的结构是紧凑的，水泥要使用量稳定的混合物，部分混合物很容易使水泥的表面积的增加,水泥凝结水化热容易造成裂纹,这就破坏了结构的强度。因此,要随机测试水泥用量，搅拌好混合物,确认是否满足设计要求。在现场混合物应结合试验，使道路铺平的系数进行严格控制, 应该有两个松铺设厚度是超过30厘米的,但每一层摊铺压实厚度应不小于10㎝。滚动的过程应遵循是从一条直线沿两侧向中间进行的,曲线段要按照内侧到外侧的秩序,重叠1/3以上的轮距需要辊轧制,轧制遵循静压强到弱振动的秩序进行，振动和压实的时间和速度严格按照测试部分数据。要求对路边两侧的铺设进行高度刻度线的标记,防止基层侵占表层厚度或厚度后压实。要检查好公路建设监督工作拱横向坡度和粗糙度的指数, 如果发现有宽松的地方的情况,应要求施工单位及时进行处理。在施工现场进行水泥稳定混合铺平道路的时候,实行标准频率的标本采集、生产，在湿实验室进行1天浸泡后，通过固化试验来检验无侧限抗压强度是不是符合规范的要求。

5．水泥用量的控制

对于混合的水泥稳定砾石的水泥用量必须经准确的控制,减少胶凝剂量的使用,因为太多的剂量会增加水化液的温度,容易形成裂纹。然后在振动压路机振动,容易形成一层水泥浆，容易造成表面的水泥稳定碎石混合料的覆盖和阻碍了水合热水泥稳定碎石混合料的挥发。

6．养护与交通管理

水泥稳定碎石基层施工已经完成,必须重视养护期间的作用,养护时间不少于7天,在养护的期间, 为了保证结构的强度对车辆的同行是要进行严格禁止的,。在需要车辆通过的临时施工处,应采取一些保护措施。

7．水泥稳定碎石基础测试

由于工期的限制,要通过7天的无侧限抗压强度试验,可以确定28天的强度是否满足设计的要求。因此为了建设的需要,可以进行现场的质量检测,测试项目主要有两个关键指标,压实度和压实厚度应不少于百分之九十七,厚度的代表值和单点极端值应符合设计和规范要求。

五、结束语

随着市政工程管理体制的不断完善，市政工程水泥稳定碎石施工监理的重要性将会得到更多管理者的重视，在构建和谐社会的时代背景下，市政工程水泥稳定碎石施工的监理工作将会发挥着越来越重要的作用。

参考文献

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