心有交通 山水成诗

近年来，安徽省定远县交通局全面推进县乡公路建设，抢抓机遇，锐意改革，构建了一个崭新的、立体的、四通八达的新定远。

截止2006年底，全县县乡公路总里程达2608.398公里，其中，高速公路1条50.47公里，合徐高速淮南连接线1条24公里，省道3条168.3公里，县道348.6公里，乡道551.193公里，村道1572公里，公路密度为90.22百平方公里。

实现村村无缝连接

定远县交通局局长赵世林介绍，目前，定远县道路布局形成了以县城为中心，向周边辅射，以高速、干线为骨架，县、乡、村道为支脉的四通八达公路网络。

2006年“村村通”完成69条306.9公里，改造县道4条19.5公里。今年“村村通”工程计划146条362公里，目前，已落实国家、交通部建设计划207公里，开工35条128.7公里,完成砼路面51.5公里，完成投资约1000万元，完工10条23.4公里。县道改造工程3条，永康―吴圩公路4个标段22.5公里任务完成过半；岱山―徐小公路已完成招标工作；青洛―能仁公路改造已完成14.5公里。

今年以来，进一步强化了“村村通”工程和县道改造工程建设力度。在“村村通”工程的建设中，定远县的农民兄弟表现出前所未有的热情。二龙回族乡四个村的农民兄弟们，用口袋背着60万元现金到交通局要求修路。严桥乡郝刘村7个村民组，出入仅有一条砂土路，雨天泥泞，人车不能通行。通过“一事一议”，3.5公里14万元筹资3天筹齐，人均筹资140元，这在定远修路史上绝无仅有。

严把施工程序，完善监督体系

赵世林说，道路施工质量一直是人民群众关注的焦点，特别是“村村通”工程。为此，县交通局在“严”字上下功夫，充分发挥交通质监部门的作用，完善质量监督手段，选择优良的设计、施工和监理队伍，全力做好“村村通”工程。

完善质量监督体系。一是先后制订了《定远县农村公路质量监督管理办法》等四项制度。二是建设单位与施工单位签订施工合同、安全合同、廉政合同，明确职责，并在所有施工现场制作了项目公示牌、施工标志、安全生产标志、危险路段警示标志等。三是建立健全“政府监督、部门指导、专业监理、企业自检、群众监督”五级质量保证体系，切实将“村村通”纳入目标化、规范化管理。四是县交通局先后成立六个“质量巡视组”，每周对工程质量进行2至3次巡查，分片包干，责任到人。五是在各乡镇成立了“村村通”工程建设领导小组，抽调专人负责，规定各施工单位项目部组建设时间，施工机械和人员进场、开工时间。六是招聘12名社会监理，实行分片包干监督。

严把施工程序关。严格按照“村村通施工程序”施工，建立验收制度，每道工序验收时，做到巡视组负责人和社会监理签字，严格把住四道关。一是路基处理关，在路面处理时必须有压路机和洒水车。二是施工工艺关，路面施工上既要有质量还要有一定光泽度。三是混凝土路面养生关，混凝土必须使用500L强制式拌和机。四是施工机械材料关，确保最好的材料、最好的施工机械用在“村村通”工程上。

严格招投标。成立了“定远县农村公路建设投资有限公司”，承担“村村通”项目法人，负责“村村通”招投标、建设、监理工作。积极推进一次性打捆招标工作，并把水泥采购纳入采购中心统一采购。对2006年被打入“黑名单”的3家施工单位，全部清除定远“村村通”建设市场。

赵世林最后说，定远县县乡公路建设，必将极大地提升定远县公路网络的标准和质量，全面建立定远的立体交通网络，实现县乡、乡镇、村村之间立体连接。