关于桥梁施工技术的简要论述

时间:2022-09-07 02:54:07

关于桥梁施工技术的简要论述

摘要:大量的桥梁在远没有达到预期使用寿命时,出现了影响正常使用的病害与劣化;特别是一些桥梁在只使用了几年、甚至刚建成不久就出现严重的耐久性不足的问题,这也与施工质量低下有重要关系,典型的问题有钢筋保护层不足及目前广泛存在于施工现场的严重的构件开裂问题。这些施工上的缺陷虽然短期不会对桥梁的正常使用产生明显的影响,但却会对结构的长期耐久性产生非常不利的影响。

关键词:桥梁施工技术;简要论述

中图分类号:K928文献标识码: A 文章编号:

引言

国内外多座桥梁的突然破坏与倒塌,已使工程界对桥梁安垒性问题倍加关注。这种桥梁地突然倒塌,对社会的安定与经济的繁荣都有抑制的作用,一般来说这种工程事故主要是不合理施工和管理错位所导致。对于短期内发生的诸如突然破坏与倒塌,多是由于施工质量没有达到规范和设计要求,典型的问题包括材料强度不足和施工工艺不合格等。

1.桥梁施工方法概述

1.1桥梁基础施工

一般来说,桥梁基础工程发展到今天,己经不受水文、地质条件的控制,所重视的是工程结构本身和经济效益。目前国内己经拥有了合符我国国清的一整套施工工艺及相应的设备,而特大桥梁基础已经向“组合基础”发展。扩大基础、桩基和沉井在各自的发展中又彼此“联合”。这种联合就是根据不同的水文、地质来发挥各类型式的特点而组成的一个整体,故出现了很多基础形式。桥梁基础工程由于在地面以下或在水中,涉及水和岩土的问题,从而增加了它的复杂程度,使桥梁基础的施工无法采用统一的模式。但是根据桥梁基础工程的形式大致可以归纳为扩大基础、桩和管桩基础、沉井基础、地下连续墙基础和组合基础几大类。

1.2桥梁上部结构的施工

桥梁上部结构的施工方法,70年代以后随着预应力混凝土的广泛应用,已经得到了迅速发展,并发生了重大的变革。在钢筋混凝土桥梁的时代,可以说主要是现场浇注的施工方法。由于桥梁类型增加与跨径增大,构件生产的预制化,结构设计方法的进步、机械设备的发展,由此而引起施工方法的进步和发展,形成了多种多样的施工方法。主要有:就地浇注法;预制安装法; 悬臂施工法;转体施工法;顶推法施工;移动模架逐孔施工法;横移法施工;提升与浮运施工

2.桩基础施工中常见的质量问题及原因分析

由于桩基础整个施工过程较为复杂,有很高的工艺要求,因此在实际施工过程中,很多因素均会影响到桩基础施工的质量。

2.1桩基础出现的缺陷

2.1.1桩基础顶部缺陷。

影响桩基顶部质量的主要原因是混凝土的质量问题。根据实际情况,笔者认为混凝土出现质量问题主要受以下三个方面影响:首先,水下浇筑混凝土会有沉淀泥浆出现,而沉淀泥浆厚度难以较为准确地测定,但是若超灌桩顶的混凝土缺乏较高的强度,则既有可能表现出夹泥现象,从而进一步影响到混凝土质量;其次,在混凝土浇筑工序完成后,施工人员由于用力不均匀,导致对钢护筒的预埋和拆拔工作较为粗糙,以此对桩顶的混凝土产生了干扰,影响到混凝土的质量;最后,由于凿除混凝土桩头的风镐功率较大,会在一定程度上对声测管附近的混凝土产生扰动,从而影响混凝土的质量。

2.1.2桩基础中部缺陷。

实际施工过程中,可能会由于勘探失误,引起混凝土浇灌时突发局部塌孔,阻碍混凝土翻浆,从而造成桩基础的桩身表现出局部缺陷。施工,很多工人由于用力不均匀,拆管时使混凝土受到连续性的扰动,影响到混凝土的质量。导管气密性如果较差,则水下灌注混凝土的导管在进入泥浆后,导管内外压强值会不相等,情况严重时会阻碍混凝土连续下料,影响到正常翻浆工序,进而发生断桩。

2.2单桩承载力不达标

单桩的承载力设计直接关系到桩基础的质量,然而在许多工程施工过程中经常会因为各种各样的原因导致单桩承载力强度不符合设计标准。导致这种情况出现的主要原因为:(1)桩基础深度不符合要求;(2)灌入量不足或者出现桩进入设计深度,但是桩尖并未进入持力层的情况;(3)勘察报告有误,或者与实际情况差异较大。另外桩倾斜过大、断桩等其他类型原因也会导致单桩的承载力不符合要求。

2.3断桩、缩径

引起断桩出现的原因较多,笔者认为主要有:(1)桩设计存在问题,如桩设计时细长比过大;(2)桩制作采用的混凝土强度不符合要求导致发生断桩;(3)桩倾斜过大,沉桩时发生断桩;(4)打桩用力不匀,导致桩拉应力过大导致断桩等。总的来说,预制桩断桩主要由于预制桩身质量及桩身倾斜等因素导致,而灌注桩则主要是由于混凝浇注不连继,拔管速度不均或过快等造成。

产生缩径的原因很多:(1)土层土质及承压水原因。土质不同,会具有不同的壁立性。如一般粘性土的壁立性较好,而软粘土(如淤泥和淤泥质土)在临空(泥浆)面容易产生蠕变,从而造成孔壁缩径;(2)施工钻进控制不均匀也会发生缩径。

2.4短桩

短桩情况通常出现于基岩埋深较浅的位置,或者埋深差值比较大,同时基岩较为薄弱的情况下。这种地质构造不仅会为配桩工作带来较大的难度,而且还会对桩的最终承载力造成影响。虽然管桩施工时已经根据相应的设计标准完成收锤,但是由于桩长过短,使得在最终的承载力检测环节出现不达标情况。通过重复施打,某些管桩甚至还可以继续进土达上十厘米。

2.5桩倾斜大

导致预制桩倾斜过大的原因主要有如下几种:(1)打桩的位置土质较差;(2)预制桩质量不达标,桩顶面倾斜和桩尖位置不对应,容易造成变形,引起桩倾斜;(3)桩锤、桩帽、桩身的中心线没有重合,使得锤击偏心,引起桩倾斜;(4)桩距较小,打桩顺序不合理而引起较为强烈的挤土效应;(5)桩机安装质量存在问题,使得桩架和地面之间不垂直。

灌注桩倾斜主要在于桩孔质量。造成桩孔垂直度偏差主要为钻(冲)孔机施工过程中稳定性不够,而产生前倾或侧斜,从而影响了桩孔垂直度。

2.6桩接头断裂

因为桩设计长度较长,在实际施工过程当中不可能直接沉入,因此,此时会在预制期间将其分割为几段,然后在分段沉入,再将各段用钢制焊接连接件直接焊连。如果在施工过程中,预制桩沉入时倾斜度过大,则会引起桩与桩之间的连接头缝隙较大,有些情况下还会出现各段桩中心线不处于同一条直线的情况。所以,若桩接头施工技术不符合要求,预制质量差均会导致桩接头发生断裂。

2.7桩位基础偏差过大

产生较大桩位偏差主要是地质方面的原因,如果施工土层较软,或者是一边软一边硬,则会造成桩跑位。如果桩身发生倾斜,会引起竣工桩位出现较大的偏差。如果桩位产生较大的偏差,原来预先设计的承台尺寸不能满足所要求的构造时,可采用大承台方法加以处理。

3.结语

在桥梁建设中,我们应该根据实际情况来选择适宜的施工方法和技术。现代桥梁建设的施工技术发展突飞猛进,不断地涌现出了先进的技术、设备和高科技材料。当然在建设的过程中,我们仍会遇到各种新问题,这就需要我们不断探求新方法、新技术。

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