浅析公路桥梁的桥面防水问题

摘要：强桥梁防水的最终目的是为了防腐蚀，桥梁的使用寿命可以得到延缓。提高建设投资的经济，增加桥梁使用的耐久性，确保桥梁的行车安全，我们应该在施工、养护以及设计等环节加以重视。

关键词：公路桥梁；桥面防水；问题

中图分类号：U445 文献标识码：A

引言

对公路桥梁路面进行防水设计，能使桥梁所受到的腐蚀得到有效减少，从而能使其寿命得到一定程度延长，另一方面，还能使公路桥梁的安全运输得到有效保证。因此，必须对公路桥梁路面的桥面防水问题引起重视。本文通过公路桥梁的桥面防水问题展开相关分析。使公路防水桥梁的桥面防水问题进行得到有效解决。

一、桥梁防水系统的设计

（一）混凝土本身的自防水。 混凝土经常接触水的部位都要设计为防水混凝土，保证本身的防腐蚀和密实性的性能。尤其是下部结构水位浮动和桥面的部位。在混凝土中加入超细粉或粉煤灰等可以减少水泥带入的碱量，加太钢纤维深丙烯纤维可以对开裂、膨胀起到阻裂作用，并具有很好的抗渗能力，达到自防水的基本要求。很多桥梁不到十年甚至两三年就破坏，设计桥面铺装的施工质量和不尽合理存在缺陷是主要原因之一。

（二）桥面防水涂层。桥面混凝土施工质量，不能保证完全不开裂。所以必须在桥面水泥混凝土铺装层上面设置防水层。防水层不但本身要起到防水作用，而且要求其与沥青混凝土和水泥混凝土都有很好的附着力，亲和性好。上面与沥青混和料牢固地粘结，下面能牢固地与水泥混凝土表面粘结。否则就成为一个层问抗剪力很低的夹层，将导致桥面沥青混凝土出现滑移、拥包，直至破坏、松散。

（三）伸缩缝的防水。很早修建的桥，伸缩缓下面的帽梁和梁端受水损害最严重。由于伸缩缝的安装质量及形式问题，造成该部位最容易损坏。除了仿毛勒缝、毛勒缝之外，采用聚合物改性沥青弹塑体填充式伸缩缝解决对伸缩量小于5cm的小变位伸缩缝，能成功地解决伸缩缝漏水的难题。

二、公路桥梁防水中的问题

（一）混凝土施工工艺问题。目前，我国公路桥梁在施工的过程中通常使用混凝土，先进的混凝土施工工艺会使公路桥梁的防水性得到有效保证。反之，则不会，倘若混凝土的和易性较差，其防水性能就会因为离析泌水而有所降低，此时，气泡就会藏匿在混凝土内，从而使混凝土的表面结构出现蜂窝或裂缝，进而对混凝土的施工产生影响。

（二）防水施工工艺问题。目前，我国混凝土桥面防水材料及施工工艺的研究还处在起步阶段，在施工的过程中，缺乏专业及科学指导，还在很大程度上受到传统施工工艺、管理方法及专业水平的制约，因此，长期以来，没有去研究新的防水施工工艺。

三、公路桥梁桥面的防水方法

（一）混凝土表面的处理

1、倘若想对混凝土表面进行处理，必须先根据设计的相关标准对其桥面结构进行有效处理，此外，一定要对止水带的位置进行准确固定，为了避免止水带位置出现偏移，必须把止水带周围混凝土的浇筑进行密实振捣。把聚乙烯泡沫棒或沥青木丝板填在变形缝内，用防水密封膏对变形缝（在缝内20mm处）进行填塞，然后把防水卷材加在迎水面上，并使用20mm的防水砂浆对其进行有效保护。

2、对防水材料进行施工的时候，必须使胶结物在水泥稳定碎石中的含量得到有效增加，当胶结物含量增加到一定程度时，其就会材料颗粒间产生一定的牵制及约束效果，材料的温缩系数在此作用下就会出现一定程度的降低，此时次生矿物含量就会有所减少。

3、对混凝土表面进行防水处理时，要在路面结构内部排水系统使用纵向布置的方法在水泥稳定碎石排水基层的一侧或两侧所在的边缘位置进行带孔集水管及集水沟的安装，以使横向渗流及渗入层内的自由水得以有效聚集，另一方面，还要把集水井及不带孔排水管以横向形式安装在出水口所在位置，以使汇集水能够流向地下排水盲沟或路基边坡外。

（二）防水系统保护层的处理

1、基层处理是防水系统保护层处理的重要环节，对基层进行处理的时候，必须考虑到混凝土的设计强度。为了使防水系统的保护层施工能够达到相关要求，应在防水层的施工现场根据设计的相关指标对混凝土进行试配及取样，然后在技术人员的指导下根据工程的实际情况对其配合比进行适当调整。此外，为了使试验数据能在最大程度上满足混凝土施工的实际情况，对混凝土试验浇筑时，应以设计中混凝土强度等相关参数为依据。

2、在工程的实际施工中，为了使混凝土的强度得到有效保证，必须根据设计中所规定的配合比进行施工，而且还必须对原材料的管理力度进行有效加强。另一方面，应对保护层中的涂料进行均匀搅拌，使用小刷把基层进行2～3遍的涂刷，然后在公路桥梁路面上大面积地涂刷涂料。需注意的是，桥面涂料的厚度通常为0.4mm～0.8mm,每平方米通常使用1.3～1.8kg涂料。

3、为了使防水砼表层的裂缝、毛细孔以及孔洞得到有效封堵，应根据工程的实际情况适当增加防水封闭层，当防水层把裂缝、毛细孔以及孔洞封堵到一定程度时，再渗入砼毛细孔，并使之能够和结构砼进行有效粘结，如此一来，就能在一定程度上避免结构防水砼中细裂缝及毛细孔中有水渗入。在工程的实际施工中，为了使变形缝的填充得到有效保证，使用衬垫材料对封闭层进行堵塞时，应在其上部加上盖板。

四、公路桥梁桥面防水在施工中应注意的问题

（一）制定相关标准，并严格遵循标准中的相关要求进行施工作业。对施工人员进行岗前培训，并使之在施工过程中规范作业，有效避免施工过程中对路面及其周围环境造成破坏。例如:涂抹防水砂浆:应注意特殊部位的施工,要求砂浆与基层结合牢固密实无空鼓,易发生渗漏的薄弱部位收头圆滑,结合严密平顺,施工过程中还应注意排水坡度。这些具体的内容都应该以条款的形式做出制度规范,并通过现场施工的例会来完成操作。

（二）对施工现场加强监督。防水材料的铺设对公路桥梁路面的保护有着非常重要的作用，为了使其质量得到有效保证，在施工的过程中一定要密切注意天气的变化，某些时候还需进行夜间作业。冬天的时候，某些建筑材料在低温天气的影响下，可塑性会有所降低，遇到这种情况的时候，应采取相应措施对施工温度进行有效控制。在公路桥梁施工的过程中要设立现场监理单位,随时对施工过程进行现场监督,控制施工工艺和方案,确保工程质量符合技术条件和验标的要求。并及时纠正施工错误避免出现不必要的损伤。而且现场监理工作要重视对防水材料的控制,全部的防水施工材料均要进行现场的验收和检查,从材料关进行质量控制。防水层原材料性能、储存、运输符合技术条件和验收标准的技术指标。此外，为了保证防水层的完好性，铺设完毕后，应由专人对其进行检查。

（三）桥面泄水管的衔接设计。当桥面受到水的冷胀作用时，通常会出现隆起现象，因此，对泄水管进行设计的时候，必须对桥面泄水管的衔接引起重视，有效避免桥面出现积水现象。另一方面，为了防止搭接缝内有水分进入，应从低处对防水层进行铺设。

结语

近几年来，随着我国经济的快速发展，公路桥梁也得到了一定程度的发展，但是其在运营的过程中也出现了许多问题，这在很大程度上影响着桥梁工程项目的质量。为了解决这些施工难题必须要加强对混凝土表面的处理,运用更为先进的技术进行防水系统保护层的施工安排。另外,在施工的过程中应该制定严格的操作规程,加强现场监理,保证桥面防水问题成为历史。

参考文献

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