铁路通信综合网管技术应用与探讨

摘要：近年来，铁路通信综合网管系统在路局/客专线建设中应用越来越广泛，但通信综合网管系统技术方案仍存在部分不足之处，在软件系统接口规范性，各级综合网管系统构架管理网元能力、设计标准、检验标准等方面，需从技术层面深入研究、在使用中总结经验、归纳发现的问题，使之更加成熟，更好的服务铁路。

关键词：铁路；综合网管；技术方案；总结经验

引言：近年来铁路系统集成化管理程度越来越高，特别是在各铁路局管内，相继建立了独立的通信综合网络管理系统。预期发展目标为将各局设置的通信综合网管系统逐步接入铁路总公司综合网管系统进行统一管理，现就铁路综合网管系统概况及各路局/客专线新建综合网管系统技术应用进行总结、归纳。使之更加成熟，更好服务于铁路。方向：计算机实验

1.铁路综合网管系统概述

目前在铁路通信系统包括传输、接入、数调、动环、视频监控等通信子系统，利用软件系统将各子系统网管纳入到一套综合管理系统中，实现网络拓扑管理、故障管理、性能管理、资源管理、报表管理、流程管理、系统自身管理等功能，形成路局综合网管系统。

客专/路局通信综合网管系统不是一个孤立的管理系统，它具有与资源监控、综合调度等其它系统交互的能力。

另外鉴于铁道部通信综合网管系统建设的需求，铁道部级通信综合网管和调度所/路局通信综合网管系统间要完成数据的集中和交互，铁道部综合网管应对局上报的各种数据进行统计，查询，考核等。

铁路通信综合网络管理系统总体结构：见下图

2.路局（客专）综合网管系统技术方案

网络拓扑图及建设方案

系统硬件设备放置于铁路局通信段，各专业网管通过 DCN 网连接至监控中心路由器或三层交换机，监控中心所有服务器、维护终端通过二层交换机与三层交换机或路由器连接。在铁路局监控中心放置一台远端监控客户端，实现路局对多个站点的监控和管理。

3.各通信子系统主要接口

各通信子系统厂商向路局级综合网管提供接口，将各通信子系统的告警、性能、拓扑、资源等数据传送至综合网管，实现综合网管对各专业通信子系统的统一监控和管理。目前已研发出解决方案的综合网管系统与国内主流设备通信设备厂商主要接口有以下几种：CORBA、FTP、EMS、TL1/SOCKET/SNMP、SNMP、Syslog、TL1/MML、TCP/FILE、TCP/DB/FILE、TCP/IP、B 接口，D接口，数据库接口。

4.系统功能

4.1系统功能构成

综合网管系统功能主要由拓扑管理、故障管理、性能管理、资源管理、报表管理、流程管理、系统自身管理七大功能模块组成。

4.2系统软件功能

4.2.1拓扑管理功能

拓扑管理功能将被管网络情况以图形方式进行呈现，用户可直观地了解资源的分布等情况。同时在相关视图上提供丰富的操作，用户可直接对相关资源进行管理工作，即所见即可操作，拓扑管理为用户提供了友好便捷的管理方式进行相关资源的管理工作。4.2.2故障管理功能

通过故障管理功能，用户可对网络中的告警进行实时的监控，对告警信息进行处理和查询统计等相关操作，系统提供了故障智能诊断功能，通过此功能，用户可以对网络中的故障进行实时的监控，减小故障对网络造成的影响，更加有效地保障网络安全运行；在故障诊断的基础上，系统提供网络预警功能，通过对现有网络进行性能分析，根据预先设定的门限值，以预警的形式进行提示，使网络的维护工作由被动转为主动，从而实现网络运行维护的高级管理功能。

4.2.3性能管理功能

性能管理包括性能数据采集、性能门限管理、性能数据存储管理、查询统计分析等功能。性能管理实现对综合网管系统所管理的网络和系统的性能数据的采集。

4.2.4资源管理功能

资源管理是本系统中一个重要的子系统，它实现对全网相关资源配置数据的管理和分析，包括资源配置信息管理；资源的统计与分析；

4.2.5报表管理功能

报表管理具有报表定制、定时生成、的功能，报表管理模块能够生成资源、性能、告警等各类报表。系统提供界面供用户对报表进行查询；支持设置参数，根据用户设置的参数和条件进行数据查询和统计分析。报表系统能够将报表数据导出成 Word、Excel 等文件格式。

4.2.6流程管理功能

流程管理模块主要为整个客专通信网络的日常维护、故障处理建立一套流程化的管理平台，实现故障工单的流程化管理。故障工单管理要求实现对故障处理的全面监控，实现故障处理的闭环管理流程。系统应能够对各类工单进行统计，并支持用户根据不同的条件进行查询。

4.2.7系统自身管理功能

包括安全管理、系统数据的备份和恢复、业务环境的监控，数据是网管系统的基础，鉴于其无以替代的重要作用，网管系统对数据提供了多种备份、恢复方式和策略，以保证数据的抗灾性。

4.3经验总结

总结沈阳铁路局、哈大客专、盘营客专综合网管建设情况，仍然存在部分有待完善的技术问题，需综合网管软件商、子系统网管集成商的研发部门共同努力；铁路总公司需组织专家加快规范、标准的制定。

5结论

综合网管系统研发以前，通信各子系统分别设置了网管，各个子系统网管间相对独立，无法实现对各子系统实现跨专业、跨厂商、跨子网的通信网络的集中监控，同时也无法实现全网的通信设备拓扑、故障、性能、资源等统一管理。通信综合网管系统实现了对通信网络各独立的子系统进行统一管理，实现了对局管内或客专线全线各站点通信设备的统一管理和监控。但目前综合网管系统技术方案仍存在部分缺陷，技术标准有待提高。