浅析植物色彩在城市道路规划中的应用

【摘 要】在如今的城市道路规划中，植物成为道路规划的点睛之笔，其色彩规划是统一城市形象、色彩及和谐性的重要设计手段。植物色彩对城市道路规划有着重要的影响，因此，在对城市道路进行景观规划时，必须遵守正确应用植物色彩的设计原则。本文就植物色彩在城市道路规划中的应用做出了分析，以供参考。

【关键词】植物色彩；城市；道路规划；应用方法

作为城市道路的重要组成部分，植物是现代城市绿化的重要手段，得到了广泛的应用与认可。植物色彩的设计可在很大程度上反映该城市的精神与人文素质，是城市建设高质量的表现。我国地域纵横跨越寒、温、热三带，绿色植被品种众多，在其繁盛的可取资源下，我国城市道路规划中的绿化可用的植物也较为繁多，对城市道路美观的设计选材成为现实的难题。在植物色彩与城市道路规划中，不仅仅要做到道路的美观，也要使道路的环境得到改善，因此，必须在掌握植物色彩的渐变情况与遵循植物色彩的原则下进行植物色彩的设计。

1 植物在道路规划中的作用

俗话说：“要想富先修路”，可见道路的重要性非同一般，道路不仅是交通运输的工具，也是城市其他基础设施的载体，同时还可组织沿街建筑及划分空间，而城市的道路绿化则可赋予道路以生命感。植物在道路中的应用功能有：

1.1 美化道路

将植物遵循变化和统一、平衡和协调、韵律和节奏等配置原则进行搭配种植，可大大提高道路的美观。（1）产生了动与静的统一整合性，如花开花落、树影斑驳；（2）与城市建筑物形成了平衡感，丰富了建筑物的轮廓，使其变得更有生机；（3）遮挡了有碍观瞻的景象，极大地美化了城市的道路，使道路与建筑物不会过于单调与凸显，有利于展现街道的个性。

1.2 提高交通效率

植物选材搭配的合理性可以有效地协助车流和人流的集散，从而保障交通运输的安全。（1）视觉方面：植物本身具有形态美、色彩美、季相美和风韵美，可与城市周围的建筑物相互承托，极大地缓解了司机的视觉疲劳。（2）行为方面：因为有着植物的衬托与庇护，可极大程度地增强人们的兴趣，促使人行的节奏变慢，有益于人们的出行安全。植物不仅仅能表现出平面的美感， 还能表现出运动中的美感，从而有效缓解司机的不良反应，提高交通效率。

1.3 减少道路污染

城市道路上的汽车尾气、噪音及烟尘对环境的污染是不容忽视的，而植被可以有效地吸收有毒气体、杀灭细菌、吸收尘埃、减小噪音、美化公路、稳固路基、 遮阴路面、延长道路的使用寿命，极大地缓解了城市热岛效应。据相关资料显示，当城市绿化面积大于40%时，对气温有明显的改善作用；若达到 50%，可从根本上改变夏季的酷暑现象。（1）粉尘。城市大气中的粉尘约为 100mg/m2，而无植被覆盖街道大气中的粉尘约为1000mg/m2，两者相差10倍。（2）噪音。道路两旁40m宽的林带可降低噪音 105分贝，30m宽的林带可降低噪音 68分贝，绿篱和灌木丛能降低噪音57分贝。（3）辐射。在同等条件下， 道路两旁绿化建筑墙面与无绿化墙面有效辐射差值为 25%。由此可见，植物材料在改善环境方面具有重要作用。

2 城市道路绿化中植物色彩应用应遵循的原则

2.1 色相的统一

色相，即植物色彩的变化，指在植物绿色的应用下，对其不同程度、深度的绿的微妙变化，使其达到高度统一。 在城市道路植物的色相选取上，一般遵循以植物的本色（即绿色）作为主要的色相基调，因为绿色不仅可以缓解视觉疲劳，有利于司机安全驾驶，而且还能带给人生机感。可根据绿色不同色相的变化使道路更具层次感，如黄绿色的萱草和悬铃木、翠绿的松树、深暗绿色的钻天杨等均可进行应用。例如，在道路两侧以疏林草地式配置，地被以结缕草、高羊茅等草坪为主，可达到清新怡人的效果。

2.2 色相的对比

色相的对比，即在城市道路植物色彩选择上注意颜色对比，将类似色依一定顺序渐次排列。在城市道路植物的色相对比上一般可选取两种或者多种色相进行对比调和，以避免单调感与疲倦感的产生，增强舒适感与惬意感。可以根据不同植物的色差变化使道路更具色彩感，如金叶女贞的金色、紫叶小檗的紫色、金叶黄杨的黄色等均可进行应用。例如，在广场、交通岛上，可用色叶对比强烈的花卉与树种进行装饰，让其与周围的建筑物植物分开，不仅达到一目了然的效果，且既有过渡又不至于过于生硬。

3 城市道路绿化中植物色彩的应用方法

3.1 植物叶色的应用方法

叶色的应用，即根据不同植物的叶色差来进行道路植物色彩设计，植物的叶色是植物美感的主要体现形式之一。96%的植物叶色均为绿色，但植物叶色的深浅度不同，在色调上也有明暗、偏色的差别，甚至有些数目的叶色会随季节的变化而发生改变，如枫叶，就可随着季节的更替而变换不同的叶色。通过掌握植物的色彩特性，在道路绿化中实现植物叶色的科学应用是完全可行的。

3.2 植物花色的应用方法

花色的应用，即根据不同植物花色的不同进行艺术组合，使之达到不同的视觉效果。在实际的操作中，补色对比的方法应用最为广泛，相同数量补色花卉较单色花卉要强烈得多。常见的几种花色对比色配置方法有：（1）冷暖色调搭配，如黄与蓝、红与绿、青与橙等，可运用冷暖色调的补差来进行不同颜色的花卉选材，例如迎春花与花菱草；（2）同层渐变搭配，即选用色彩差别较大的植物进行分层次集中种植，如绿色草地和深绿色乔木前栽植大红的花木或花卉，这样可以形成鲜明的对比，例如松树与月季；（3）补色渐变搭配，即上述二者的整合体，既保全了色彩的渐变又充分保证了颜色的配比性，还配上了其他植物进行点缀，如大红配暗绿配白色、桃红配深绿配黄色，白蜡配迎春花配樱花就是典型例子。

3.3 植物果色的应用方法

果色的应用，即根据不同植物果色的不同进行设计搭配，往往针对于秋景。果实的色彩也是多种多样的，有红色、金黄色、绿色、紫色等，红色如山丁子、海棠、樱桃；黄色如银杏等。因此，在道路建设植物选取时，应充分考虑其果实的色彩变化。秋季本身就是植物开始大面积落叶的时期，果实变为秋季道路的主要配色，在进行道路绿化时，果实颜色的合理搭配是营造道路、公园等成熟丰收、秋色满园意境的基础。在作果实色彩对比时，在一般的行道树绿带中，可通过各种颜色的组合使果实色彩对比明显，创造出以小见大的景观；在广场等开阔空间中，则可大面积群植，以形成明快壮观的秋景。

4 结束语

城市道路是城市建设的重要设施之一，是城市发展建设的关键。城市道路的植物选择是城市道路建设的点睛之处，其不仅仅可以美化道路环境，还可以在很大程度上维护交通的运营安全，因此，相关设计人员应根据植物不同的叶色、花色和果色做出针对不同道路的植物色彩设计。

参考文献

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