试论民用机场自动语音广播系统

摘 要 民用机场公共广播系统是一套以以太网技术为基础的广播系统，全部系统设备与广播系统VLAN进行连接，控制信号传输采用的TCP/IP协议，能够及时准确的向旅客播放各类航班信息及服务信息等。基于此，本文对有关自动语音广播系统结构以及流程设计进行分析，对系统的功能进行研究，对自动广播系统接口软件进行探讨，以期对于民用机场自动语音广播系统的应用，起到一定的理论指导意义。

【关键词】民用机场 自动语音 广播系统 流程

1 自动语音广播系统结构以及流程设计阐述

具体广播系统结构如图1所示。

自动广播系统具体包括服务器、自动播音控制软件、语音库及自动语音合成装置以及工作站等，全部装置均是利用广播系统网络进行连接，利用TCP/IP协议实现通讯功能。自动广播系统有关数据输入与输出，前者包括信息系统集成、航显系统航班数据以及由半自动广播工作站完成编辑得到的半自动广播信息等；输出包括自动语音合成装置生成的CobraNet音频等。

系统流程如下：首先，自动广播服务器接收信息，具体包括从信息集成或航显系统输出而来的航班信息，系统会自动生成相关广播指令，并且将其传递到自动语音合成装置，由自动语音合成装置安装广播内容播放要求，完成自动语音的合成。如果广播内容在片段语音数据中所有均可以匹配到相应的片段，那么由自动语音合成装置负责对广播内容WAV文件进行编辑和生成，并且将其传输至CobraNet信息处理卡。在此过程中，必须要向NPMS传递广播申请，具体内容由广播区域、优先级等信息组成。COBRANET信息卡安装传输来的WAV文件生成对应的CobraNet音频流，把CobraNet音频流传输至NION-N3，NPMS向NION发出相关控制指令，具体是控制NION能够开启对应音频通道。实际上，NION进行数字音频处理之后，把CobraNet音频分别播向对应的广播分区。如果广播内容在片段库中无法做到完全匹配，那么由自动语音合成装置对未匹配部分广播内容TEXT文件进行编辑和生成，利用TTS引擎完成TTS合成，把合成结果生成的WAV文件传输到自动语音合成装置进行编辑与合成，最后得到和广播内容相一致以及信息完整的播音WAV文件，将其传输到NION播出即可。

2 系统的功能

2.1 数字音频矩阵的热备份功能

数字音频矩阵系统具有热备份功能，其中涉及到相关软件与硬件的结合。比如，NPMS侦测到相关NION处于宕机状态，控制NION的备机则立刻启动，以初始化文件对宕机设备初始化文件进行更换，如此以来备机功能则和宕机装置功能保持一致，完成NION的热备份功能。

2.2 功放自动倒备功能

实际上，功放自动倒备功能是通过功放倒备器BS-901来完成。功放倒备器对功放系统的工作状态进行实时检测，如果获取某回路的功放无法正常工作，那么功放倒备器会自动把输出切换至备份通道，从而实现功放自动倒备的功能。

2.3 故障自动检测功能

广播系统可以完成一些故障检测功能，比如设备检测，数字音频矩阵系统、人工呼叫站等，以及线路检测，包括扬声器线路、人工呼叫站线路检测等功能。

2.4 设备的自动检测功能

数字音频矩阵系统具体指的是媒体矩阵数字音频矩阵系统，包括系统软件与硬件，相关硬件比如媒体矩阵主机NION、网络型数字接口设备等，以上所有设备均是利用网络进行连接，通过安装于媒体矩阵主机内的专用软件能够实现对以上设备在网络内的工作状态进行检测，检测内容既有音频数据包的流向及具体设置情况，还包括全部音频接口机的工作状态、控制信号在网络内的传输通道、全部音频输入/输出的电平情况、网络连接状况进行检测及报警、数字音频矩阵工作状态等。

2.5 线路检测功能

扬声器回路检测功能是利用智能功放倒备器来完成，其中功放倒备器能够对输出到每一个回路扬声器的数据信号进行监测，如果得知某个回路的输出信号产生异常情况，功放倒备器会利用网络向系统管理服务器传输报警信息，并且指明产生异常的回路位置。

2.6 功能电源远程控制功能

因为航站楼具有非常大的整体规模，而且广播机房的分布范围较为广泛，之间的距离非常远，往往要利用远程遥控的方式完成功放顺序的调整，从而对起动进行控制，此外还可以减少管理人员的劳动强度。功放电源远程控制功能是通过功放机房中的Cobarnet接口卡来完成，具体工作流程是在系统管理服务器中对功放发送开关控制信号，信号利用网络传输至对应区机房的Cobarnet，使得Cobarnet的RELAY接口始终工作于常开状态或者是常闭状态，以此完成对多台功放电源时序控制的功能。

3 自动广播系统接口软件

自动广播系统的接口软件能够实现航班信息源系统和广播系统之间信息交换，实现航班信息源的航班动态信息等进行实时传递。自动广播接口软件利用IMF平台或者是航显系统能够准确获取航班消息，并且对本地航班信息进行更新。广播接口软件能够对各种各样的航班消息进行处理，具体而言包括航班动态整表信息、资源动态整表信息等。软件上还能够实现详细的消息日志及操作日志记录，此外还具备一定的容错功能。

4 总结

总而言之，要确定的一点是，民航机场公共广播系统是针对广大旅客而开发的服务系统，一方面要求各分区的广播音质保持清晰，声压符合相关指标，另一方面就是广播要准确及时地进行，严禁产生各种漏播错播情况，利用科学合理的设计及完善功能。

参考文献

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[2]李庆瑞.机内广播系统的设计分析[J]. 科技创新导报，2014（24）.

[3]王晓瑾，柴加宁.南京禄口机场智能化广播系统与CobraNet技术应用[J].江苏航空，2015（02）.

作者单位

杭州萧山国际机场 浙江省杭州市 311207