住宅小区与物流仓库勘察项目的异同比较分析

[摘 要]本文以住宅小区项目和物流仓库项目岩土工程勘察为例，从项目概况、勘察目的、勘察手段和勘察方案等方面，比较分析了岩土工程勘察在两类项目中的异同，指出了在住宅小于项目和物流仓库项目岩土工程勘察时在勘察目的、勘察手段和勘察方案布置时应注意的问题。

[关键词]岩土工程勘察 住宅小区 物流仓库

中图分类号：U652.1+2 文献标识码：A 文章编号：1009-914X（2015）06-0255-01

1.前言

随着国内城市化的快速发展，现代城市工程建设方兴未艾，城市住宅小区建设项目发展越来越多，而作为中部城市的郑州，随着郑州航空港区的批复，越来越多的物流企业涌入航空港区，从而带来了一大批物流仓库的建设。根据要求，建设工程首先需要进行岩土工程勘察，以查明、分析、评价建设场地的岩土工程条件，编制勘察报告，为项目的设计提供依据。本文以郑州市某住宅小区岩土工程勘察（以下简称甲项目）和某物流仓库岩土工程勘察（以下简称乙项目）为例，全面细致地分析了岩土工程勘察在两类建设项目中的异同，以便在以后类似项目采取更加合理有效的技术方案、方法和手段。

2.项目概况

甲项目位于郑州市东部，拟建建筑物包括22栋4层花园洋房、1栋25层住宅楼、7栋26层住宅楼、1栋3层幼儿园、1栋2层物业用房及地下车库等，地下车库范围包括整个场地（除幼儿园）。住宅楼及花园洋房采用剪力墙结构，幼儿园、物业用房及地下车库为框架结构。依据拟建建筑物的重要性、场地和地基的复杂程度，按规范综合确定本次岩土工程勘察的等级为乙级。

乙项目位于河南省郑州市东南部，拟建建筑物为3栋1层仓库，1栋1层修理车间，3栋2层综合楼，主要为砖混、框架和钢桁架结构。依据拟建建筑物的重要性、场地和地基的复杂程度，按规范综合确定本次岩土工程勘察的等级为乙级。两个项目的岩土工程勘察等级同为乙级。

住宅小区因与物流仓库的结构不同，因此性质和技术要求是不一样的，而住宅小区中的幼儿园与物流仓库比较接近。勘察执行的主要规范和标准一致，目的都在于根据业主、设计单位提出的技术要求，按照上述规范、标准的规定，针对该拟建工程的特点，查明拟建场地内土层的工程地质条件，并进行综合分析与评价，为本工程的基础设计和施工提供地质依据。

3.勘察目的、方案及手段的异同

3.1 勘察目的的异同

两个勘察项目因为执行的规范及标准是一样的，因此都需要按照相关规范及标准要求，为设计提供相应的参数，如详细查明拟建场地勘察深度范围内各层地基土的工程地质特性和变化状况，提供各层地基土的物理力学性质指标；查明不良地质作用的类型、分布范围、发展趋势并提出整治的建议；提供地基变形计算参数，预测建筑物的变形特征；评价场地地震效应，确定建筑场地类别，划分对建筑抗震有利、不利地段，对地基土的液化可能性进行判定；查明埋藏的古河道、沟浜、墓穴等对工程不利的埋藏物；查明地下水埋藏条件，提供地下水位及其变化幅度，判定地下水对建筑材料的腐蚀性；提供合理的地基基础方案及相应设计参数；如采用复合地基或桩基提供有关参数。对可供采用的地基基础设计方案进行论证分析，提出经济合理的设计方案。

两个项目勘察目的不同之处在于：甲项目由于是整体地下车库，相对乙项目而言，基础埋深较大，因此存在基坑支护和降水的问题，因此需要提供基坑支护、降水的设计及施工评价。

3.2 勘察手段的异同

两个项目的岩土工程勘察均采用了工程地质钻探、静力触探试验、标准贯入试验、波速测试和室内试验等多种手段相结合的方法，以期能全面真实地反映场地的工程地质条件，采用最经济可靠的勘察方案，对地基基础方案提出更合理可行的结论和建议。采用的手段均是郑州岩土工程勘察较常用的成熟的手段，积累了丰富的经验，因此，采用的手段是合理、经济的，并能很好的满足技术要求。

3.3 勘察方案的异同

两个项目岩土工程勘察勘探点的布设均沿拟建建筑物周边线、角点，兼顾方格网布置，孔间距均按相关的规范及标准执行，因此，勘探点平面布设的原则是一样的。甲项目住宅楼（地上25、26层，地下1层），孔深45～65m；物业用房（地上2层，地下1层），孔深25～30m；幼儿园（地上3层），孔深25～30；地下1层车库，孔深10～15m；乙项目综合楼（地上2层），孔深15～20m；修理车间（地上2层），孔深15～20m，仓库（地上1层），孔深10～15m。

住宅楼一般均为高层，剪力墙结构，基底压力较大，一般采用CFG桩复合地基或桩基础，因此钻孔深度较大；住宅小区项目与物流仓库项目中地上层数相差不大的建筑物，孔深相差不大，除了考虑地层条件外，还应考虑住宅小区项目一般都为整体地下车库，钻孔深度布置时应考虑地下车库的埋深；而物流仓库虽然地上层数较少，且一般没有地下车库，基础埋深较浅，但钻孔深度布置时应充分考虑物流仓库的层高（甲项目一般层高为3.0m；乙项目层高一般为4.0m）和柱网间距较大（甲项目最大柱网间距为8.4m×7.5m，乙项目最小柱网间距为8.4m×7.8m，最大柱网间距为9.0m×24.0m），因此单柱荷载也比较大，对承载力要求也较高，因此，对物流仓库项目钻孔深度布置应充分了解项目相关信息，不能按一般住宅小区项目估算荷载来确定勘探孔深度。

另外，住宅小区的高层建筑每栋均应有波速测试空，同时，根据规划要求，住宅小于均配套有幼儿园，幼儿园的抗震设防类别为乙级，因此，幼儿园也须有波速测试孔。而物流仓库项目一般因为拟建建筑物层数和高度较低，可在整个场地布置不少于2个的波速测试孔。

4.结论

（1）住宅小区项目与物流仓库项目有相似性，也有各自特征。其中，住宅小区项目住宅楼层较高，且要保障居民安全，并伴有幼儿园、地下车库等相关配套设施，物流仓库层数较少，但层高较大，多采用框架或桁架结构，且柱网间距较大，单柱荷载也较大。

（2）住宅小区项目与物流仓库项目勘察目的基本相同，只是住宅小区由于有整体地下车库，基础埋深较大，因此需要评价基坑支护及降水。

（3）住宅小区项目与物流仓库项目勘察手段相同，均采用了工程地质钻探、静力触探试验、标准贯入试验、波速测试和室内试验等多种手段相结合的方法。

（4）住宅小区项目住宅楼一般荷载较大，需进行地基处理或采用桩基础，钻孔深度布置时应充分考虑可能采取的基础形式及基础埋深，住宅小区一般配备有幼儿园，幼儿园抗震设防类别为乙级，因此还应布置波速测试孔；物流仓库项目建（构）筑物虽然层数少，但层高较大，柱网间距较大，因此单柱荷载也较大，因此方案布置时应搜集单柱荷载等资料。

参考文献

[1] 中华人民共和国建设部.岩土工程勘察规范（2009年版），北京：中国建筑工业出版社，2009。

[2] 籍淑华，马志红.工程地质勘探中的钻探技术[J].煤炭技术.2009（09）.

[3] 宪.某高层建筑地基基础的岩土工程勘察[J].矿产勘察.2011（03）.