兰州中川机场航空噪声预测及控制研究

【摘 要】本文以兰州中川机场飞机噪音进行研究和分析，并且以国际民航组织推荐的计权等效连续感觉噪声级Lwecpn作为机场噪声的评价指标，通过对兰州机场近几年的飞行数据指标进行合理有效的分析，准确预测机场及机场周边受航空器噪音污染的情况。最后从控制航空器噪音的传播方向和传播范围、降低航空器噪音的主要来源、合理规划机场跑道、滑行道、候机楼的布局等三个方面提出了机场噪音污染抑制的措施 与方法。

【关键词】航空器噪音 预测噪音源 噪音控制

近年来，随着我国整体经济实力的增强和民航管理体制改革的深入，中国民航运输业已进入了快速发展时期，到了今天，老百姓出行选择空中交通已经是非常普遍的方式，民用机场作为民航运输的重要空口，在每一个城市中扮演着重要的角色。航空业给当地带来了出行便捷和经济收益的同时，也带来了许多暗藏的的环境污染问题，其中迫在眉睫的当属航空噪声污染问题，国内的许多民用机场都存在不同程度的航空噪音污染。随着中国民航事业的快速向前，临空产业化进程加速发展，机场用地与城市用地越来越近，加之各航空公司为提高效益、降低成本，多采用大机型执行国内航班，导致机场噪声污染所引起的矛盾、纠纷愈演愈烈。因此，详细的对机场噪声进行预测，再根据机型、地形、地势、障碍物等等来研究分析怎么控制机场噪声的问题，就显得格外重要和紧迫。

一、中川机场概况

兰州中川机场是甘肃省会城市4D级干线机场，跑道全长3600m，跑到南北走势，北高南低， 机场现可全载起降A300、A310、A319、A320、A321、A330、A340、B737、B747、B757、B767、B777等客机（可减载起降B747），2011年，机场保障旅客3809023人次，居全国37位，货邮吞吐量32033.3吨，居全国38位，起降架次34510架次，居全国43位。2012年，机场客运量达400万人次，货运量32033.3吨，起降架次34510架次。

二、中川机场噪音预测及分析

根据中川机场日常起降机型飞行数据参数，运用科学的预测模式，带入相关数据，得出了中川机场噪声等值线图，为机场噪声控制措施提供技术支持，得出的结果比较满意。但由于只是根据B747机型来绘制，所以评价结果并不精确详细。

三、中川机场噪声控制措施

兰州中川机场的日常飞机起降已造成了周围环境的噪声污染，到了2015年，该机场噪声随着吞吐量的逐年攀升会更加影响周边环境，因此必须合理有效的抑制一部分的噪音污染。

（一）在严重噪声范围内，我们已发现距离机场20公里有数个人口居住密集区，机场可以适当出资帮助他们搬迁，特别该地区的学校、医院应当优先考虑迁至离机场飞行区20公里以外的区域。如有少数居民不肯搬迁，机场可给予一定经济补偿并修建减噪设施；

（二）用三角形标注的是村卫生所，所以建议立即移出绿色影响区域；正方形标注的村庄可以修建减噪设施，采用适当隔音设施，并听取村民意见，科学的分配每天的飞行活动，夜间和中午严格控制飞机起降架次，保证村民有充足的休息时间。政府应该做出规划，控制居民区的建设

（三）在噪声敏感区域内村庄主要集中在跑道右侧和18号跑道附近，所以机场运营时在条件允许的情况下可以考虑只在36号跑道起飞着陆或飞机沿着没有噪声敏感区的右侧飞行；

（四）当无法避开敏感区域时，可以采用在适当高度减少推力或者采用两段进近程序；

（五）政府要做出规划，在绿色和红色的区域内不宜建造新住房，其他区域规划时应该严格控制，因地制宜，同时在机场跑到两端架设噪声监控装置，长期对噪声进行数据测评，绘制相应等值线图，从而改善敏感区域内的环境质量；

（六）采用经济手段，通过机场监测点，当飞机起飞着陆噪声超过一定标准时，可以加收起降费用，而这部分费用可以用来建设减噪设备。

四、总结

合理规划机场布局是降低机场噪声控制最有效的技术手段之一，而制定机场机场噪声等值线图，是描述、分析、测评机场周围及跑道两端区域环境噪声影响的主要数据资料，是确定机场选址及周围民众生活区和相应土地开发利用的科学依据。本文根据国际民航组织推荐的评价方法，预测了中川机场2015年机场噪声污染状况分析图。

从中川机场噪声污染可以得出，机场噪声影响会直接引发机场与周围民众的矛盾纠纷，如何合理有效地减轻机场噪声是机场建设的一个重要环节。机场噪声控制是一项非常周密的工作，只有采取多种降噪手段才能予以解决，具体应先从降低航空器噪音来源、控制航空器噪音的传播方式和传播范围、合理布局机场机坪、跑到方位、飞机停靠的航站楼及其周围的民用商用土地使用等众多方面开始。

本文对航空噪声进行了较详细的分析，建立的预测模型和绘制的等值线图能够较好的研究出控制方法。但机场航空噪声评价理论和技术，涉及到民用机场布局规划、航空飞行程序设计、航空器不同性能及特点、声音学与噪声抑制等诸多领域，具有多科性、交叉性的特点。所以我将会利用现有的评价方法再深入的研究相关领域，进一步的优化预测方法，希望对航空噪声领域内的研究更加了解、更有层次。