观致之热:“谨防中暑”

说到观致汽车，想必绝大多数消费者对其并不陌生，自从去年广州车展正式上市以来，其观致3的“蹿红”速度显得异常惊人，当然这离不开厂家、公关与媒体的捧场，这种空前的荣誉对于一个“后来者”未必是好事。

观致汽车是奇瑞与以色列集团在2007年合资创立的品牌，在记者看来在国内汽车领域绝对算是一个后来者。事实上，通过多次海内外车展的亮相以及前期的各种宣传活动，让观致也打开了一定的知名度，并成功树立了独立品牌、面向国际化市场、高品质定位的形象。对于观致汽车的成功在记者看来还是要充分肯定的，而这种肯定主要来自于设计和匹配。

观致的确超越期待

当记者看到观致3实车的时候的确让这款车吓了一跳，不论外观、内饰设计还是整体钣金工艺水准与整车匹配都已经达到同价位合资车的标准，甚至还有所超越，已经拉开同价位自主品牌车型很远。除了外观与内饰设计出色之外，在记者看来动力总成的搭配还算合理，1.6T发动机匹配6挡双离合器变速箱，算不上高端只能说是已经及格，记者试驾完观致3后感觉没有很多媒体吹嘘的那么玄乎，如果与大众那套小排量加双离合动力总成比较的话还有比较大的提升空间。

事实上除了产品之外，在记者看来，观致最值得拿出来炫耀的资本便是其豪华的核心管理团队：郭谦、何歌特、卫思梵、毛杰、施可、麦逸凡、狄彼德、白柯南……几乎每个人的背后都有着声名显赫的头衔和荣誉。

观致汽车董事长兼总经理郭谦在接受媒体采访时曾表示，平台化研发是观致汽车的战略核心。全新开发的模块化平台，为观致汽车提供了大量的研发优势，不仅提升了新车的研发效率，降低了研发成本，也体现了观致汽车的供应商资源整合能力。观致汽车全新开发C级车平台，可以在一个平台上延伸成轿车、SUV、跨界车、掀背车等不同的车系。我们即将推出的轿车、掀背车以及两厢车等三款车型都是在这一平台上开发。在记者看来，全新平台化战略可以让产品更加多元化，但是其设计与匹配将会成为最大考验，因为平台化的东西很容易“套娃化”。

在记者看来，观致汽车初期的市场重心会放在中国，在全世界范围内，中国用户对新品牌的接受程度是最高的，而品牌忠诚度是最低的，比较容易接受新的品牌。从市场分析的角度来讲，年轻人可能更容易接受新品牌，当然一切要以品牌和产品的好坏为基础，但的确需要一个认识的过程，还需要企业不断完善自己的产品、设计、网络与售后。

水可载舟亦可覆舟

古语说的好“水可载舟亦可覆舟”，在记者看来没有一个汽车品牌是靠宣传与造势就能获得长远的发展，观致汽车自然也不例外，除了收获荣誉之外更重要的是要审时度势，努力把产品、设计、售后服务网络建设好才是王道。产品单一是“后来者”面临的最严重的问题，如果没有更多产品去充斥整个产品线与销售网络，单靠一款产品打天下实在太难，虽然观致汽车董事长兼总经理郭谦曾表示，观致汽车会采用全新开发的模块化平台，而这个平台可以在一个平台上延伸成轿车、SUV、跨界车、掀背车等不同的车系。

在记者看来这种模式是要走大众的“套娃”之路，当然可能会取得很大的成功，相反会让整个产品线变得异常混乱，产品“自相残杀”。除了这些记者还发现了一个问题，观致3与新款的斯柯达明锐外观惊人的相似，不管谁抄袭谁只要没有犯原则性错误，想必也这事也不需要做深究。

还有一个问题是记者比较困惑的，就是观致汽车企业拥有多个国家的核心管理团队，抛弃企业文化不谈，单从国际化运营经验的角度来讲，这势必会给企业带来不同的知识构成，在执行与管理环节肯定会费很多成本。同时在记者看来观致汽车是用资本打造的速成团队，而这些团队成员来自世界不同的汽车企业，而这些汽车企业有着迥然不同的企业文化背景与管理模式，难道这些模式与文化不会带到观致汽车，记者深表怀疑与困惑。

在记者看来，观致打出的招牌就是国际化设计研发团队，当然，从观致3这款产品上，我们也能够看出这支团队还是能够制造出符合德式风格的汽车，但是记者经过实际试驾后有了不同声音，内饰产品做工达到了同价位合资品牌车型的标准，但是其配件品质有待提升，比如空调按键失灵、手套箱接口松动等问题，当然这些问题算不上什么大问题，但是对于要走国际化的汽车品牌，这些问题还是要尽量避免，因为国外的汽车消费者对汽车产品要求还是非常苛刻的。记者在实际试驾中发现，有一些细节问题还需要提升，比如车窗只有主驾一键降不带升，或许是出于安全的考虑，但是记者看来这或许是出于对成本的控制，毕竟防夹系统也是要成本的，但事实上真的非常不方便。还有就是有些人机工程学设计需要提升，比如中央手套箱与水杯槽就相互干涉，使用起来不方便。还有一个重要问题是观致3需要面对同价位强有力的竞争对手因为它们实在太强大，速腾、福克斯等标杆紧凑型车都是它最大的竞争对手。

观致汽车的“诞生”无疑开创了中国汽车精品化的开端，不管它是不是自主品牌，如果它可以取得成功的话，那就不仅仅是一个品牌的成功，更不仅仅是一种全新合资模式的成功，甚至会成为中国汽车工业的里程碑，当然这一切要看观致汽车如何去做产品、如何去做设计、如何去做经营、如何去做属于自己的经销商网络。最重要的是不要只听“谄媚”之言“防止中暑”时刻记着如果所有人都聚集在船的另一头，船必翻！