“飞鱼”导弹全传

导语：1984年10月1日，北京，秋高气爽，万里无云。天安门盛大的群众游行和阅兵场面吸引着世人的眼球。天安门看台上，最为活跃的国外军事家和国外媒体不时指指点点，企图撩开武器神秘的外纱，破解背后的秘密。突然，当一个车载导弹方队整齐通过时，他们都惊呼起来，看，中国的“飞鱼”！当时，大部分国人并不知道导弹发射车上装的是什么，更不知道什么是“飞鱼”。

原来，“飞鱼”（EXOCET）是法国研制的当时世界最为先进的反舰导弹。在1982年英阿马岛战争中，AM・39“飞鱼”机载型导弹一举炸沉了英国“谢菲尔德”号驱逐舰，开创了世界导弹海战的先河。后来，“飞鱼”又重创了美国服役不久的“斯塔克”号护卫舰。我们对“飞鱼”导弹的认识还是得从1982年的马岛战争开始。

马岛战争以后，世界各国的军事评论家纷纷发表了对这场战争的分析报告，中国对外翻译出版公司还出版了《外国对英阿马岛战争经验教训的评论》一书。这些文章从不同的军事领域阐述自己的观点，差异较大。但是，却有一个共同的特点，即都长篇累牍地描述了“飞鱼”反舰导弹在战争中的使用细节，并指明海洋作战将成为未来战争最重要的领域，预言导弹海战时代的到来。之后的多次局部战争也清楚证明了这一点。

发展背景

1967年10月，埃及用苏制“冥河”SS-N-2舰对舰导弹击沉了以色列“埃拉特”号驱逐舰。这是反舰导弹的首次实战应用，证明了反舰导弹是海上作战的有效武器。于是，西方国家都迫切要求用先进的反舰导弹装备海军，来取代大口径舰炮，这极大地促进了法国“飞鱼”导弹的发展。

法国人在第一次和第二次世界大战的表现实在不敢恭维，但战后不依附强势，独立发展本国军事工业的军事战略却值得赞许。

二战结束不久，两大军事强国就开始了如火如荼的军备竞赛，北约和华约相继成立，战后废墟的欧洲成为冷战最前沿。由于民族和历史的原因，英国不但在政治上是美国的应声虫，在军事战略和军事技术发展上也是完全依附于美国。在战术飞航导弹领域，英国除与法国合作，借用法国技术，装备了“风暴前兆”空对地导弹外，并未有太多的建树，就连巡航导弹也是采购美国60枚“战斧”Block3以装备“敏捷”级核潜艇。当时，德国还处在严格的政治、经济制裁时期。自然，无论从政治、经济和技术来说，法国当之无愧地充当了欧洲领头羊的角色。20世纪50年代后，欧洲多个北约国家组成了“欧洲导弹集团”（俗称“欧导”，即现在的MBDA），共同开发所需的导弹和其他武器。为了对付华约集团地面作战的优势，欧导最早开发反坦克导弹武器系统，并陆续成功研制了著名的“米兰”、“霍特”、“独眼巨人”和“催格特”导弹系列，它们至今仍是西方反装甲武器的中坚。同时，他们还下大力气开发机载滑翔制导武器（空对面导弹的雏形），以对付华约的地面装甲部队。

与此同时，西方国家为了对付苏联庞大舰队的威胁，相继制定了许多反舰导弹计划，如意大利“海上凶手”、瑞典“罗伯特”315和“尔布”08A、法国“玛拉法斯”和SS・11M/12M等。为了共同的防卫能力、利用整体优势以及减轻本国的经济负担，西方国家反舰导弹的研制多采用联合开发的形式。例如，“奥特玛特”反舰导弹系列就是法国和意大利合作的产物。

“成也萧何、败也萧何”。联合开发固然有利，但也延误了导弹型号的发展。联合计划涉及面广，各国的地理位置、威胁环境、经济与技术基础不同，各参与国对出资的比例与成果的分享争论不休。因此20世纪六七十年代，诸多的导弹发展计划流产或者被束之高阁了。1962年，德国提出研制为对付波罗的海苏联舰队1000吨级水面舰艇的反舰导弹系统，法国航空航天公司与德国MBB公司联合开发AS-34“鸬鹚”空舰导弹。由于两国的目标需求和设计理念不同，法国中途退出发展计划，改由德国独立研制。

鉴于此，法国在联合开发的同时，走上一条独立发展的道路。在1967年埃及用苏制“冥河”导弹击沉以色列“埃拉特”号驱逐舰时，法国就开始了其发展计划，也就是神秘的“飞鱼”反舰导弹发展计划。

“飞鱼”反舰导弹为法国航空航天公司战术导弹分部研制，在飞航导弹发展史上属于第二代反舰导弹。该导弹计划一开始确定了导弹型号系列化、舱段模块化和零部件标准化的多用途发展战略。充分利用本国已有的技术基础和条件，打造世界先进的中、近程反舰导弹武器系统。基本型为舰对舰型，代号为MM・38。为了适应攻击不同类型目标的需求，法国在“飞鱼”MM・38基本型的基础上发展了AM・39空对舰导弹、SM・39潜对舰导弹、MM・38岸对舰导弹、MM・40中程舰对舰导弹等，形成了庞大的“飞鱼”导弹系列。

家族成员

“飞鱼”MM・38舰对舰导弹 MM・38舰对舰导弹为“飞鱼”反舰导弹系列的基本型。该导弹于1967年开始研制，1972年开始服役，研制费用为10亿法郎。1982年的单价为19.7万美元，1986年停止生产，共生产了1265枚。

“飞鱼”MM・38导弹以中小型水面舰艇和快艇为作战目标，动力射程为4～42千米，有效射程37千米。巡航速度0.82马赫，巡航高度15米，末端高度视海情而定，可以在2.5米的高度掠海飞行攻击目标。导弹可采用±30°扇面发射，发射间隔短，增加了快速反应能力。它能在2～5级海情下全天候作战。“飞鱼”MM・38导弹弹长为5.21米，弹径350毫米，翼展1.0米。它采用一台环形助推器来发射，用一台固体火箭发动机作巡航飞行。动力系统均由法国火炸药公司研制。

MM・38是当时最轻的反舰导弹，发射质量仅有735千克（“冥河”导弹的发射质量高达2300千克），装4枚导弹时的系统质量为14700千克，因此可在快艇上灵活安装。

MM・38导弹采用简易惯导进行中段制导（“冥河”导弹采用自动驾驶仪），用主动雷达进行末端寻的。采用165千克半穿甲战斗部（相同的效果，“冥河”导弹的战斗部质量为450千克），装药42千克，配备触发延迟引信。战斗部可钻入舱内爆炸，以增强其威力。1枚导弹可使1艘中型水面舰艇失去战斗力，“谢菲尔德”号驱逐舰就是中了1枚导弹后沉没的。它的可靠性高，寿命为10年。

在“飞鱼”导弹之前，飞航导弹多采用“―”字形飞机气动布局，几何尺寸大，虽然可以获得较大的升力，但机动能力差，在导弹转弯时需要侧身配合。MM・38导弹率先采用正常式气动布局，弹体呈圆柱形，头部为尖卵形，长细比为15。在弹体中后部有4片“×”形配置的大后掠“燕尾”式弹翼，弹体尾部有4片“×”形配置的梯形操纵尾翼，弹体两侧各有一流线形侧鳍。弹体和弹翼均用铝合金加工制造。弹体从前至后由导引头舱、前设备舱、战斗部舱、发动机舱和后设备舱组成。导引头舱装主被雷达导引头及其电子设备。前设备舱装制导计算机、无线电高度表、简易惯导装置、导引头专用电源以及高度表的发射天线。

战斗部舱装战斗部、引信和保险机构，导弹的命中概率为80%。“飞鱼”导弹的一大独特之处是首个采用半穿甲战斗部和延迟触发引信。半穿甲战斗部是指不像聚能战斗部那样在导弹接触舰体后就爆炸，而是等战斗部穿到舰艇内部后再爆炸，大大增强了战斗部的威力，因此又叫“内爆式爆破杀伤战斗部”。同时，要对引信系统进行重新设计，改为延迟引信。另外，为避免攻击小型舰艇时常从舰艇上方穿过的问题，除配备触发引信外，还配备了近炸引信。

“飞鱼”导弹装了自毁系统。自毁系统由断裂锁、控制器和监控陀螺组成。当导弹偏离预置航向达到极限值时，监控陀螺就会发出自毁指令，将导弹炸成两段。

发动机舱装主发动机和环形助推器及其点火系统，在主发动机头部还装有自毁断裂索。后设备舱装主电池、舵机、交流机，自毁监控陀螺、自毁控制电路等。前设备舱和后设备舱之间的连接电缆置于两侧鳍内。

发射装置由发射箱、托架和底座3部分组成。发射箱是一种两端有端盖的贮运发射箱。箱壁用钢板制造，外面焊有15条加强筋和4个主支架。箱内有悬挂式发射导轨、弹性支撑装置、发射箱工作程序装置、弹簧作动器、弹簧销及防水设备等。导弹悬挂在发射导轨上，用弹簧锁锁定。发射导轨通过12个弹性减震装置连在箱体上。端盖内连弹簧作动器，外下侧有转轴。端盖用爆炸螺栓固定在箱体上。箱内充有压力比大气压略高的氮气。箱与盖之间有密封装置。箱与舰用4条电缆相连。

“飞鱼”MM・38导弹的工作过程包括射前的准备过程和射后导弹飞行过程两部分。准备过程包括：舰艇进入作战区、雷达探测和显示目标、导弹瞄准目标、导弹发射。飞行过程包括三个飞行阶段：初始段、自控段和自导段。

从导弹离开发射箱到开始在15米高度上巡航飞行为初始段。导弹在助推器作用下，先爬升至离海面约30米的高度。此时助推药柱燃完，主发动机启动，弹上控制系统开始工作。导弹在高度表和航向陀螺信号的控制下，一面下降，一面使飞行航向转到航向陀螺转轴指定的航向。当导弹降至离海面为15米时转为水平巡航飞行。

从开始巡航飞行（离发射舰约4千米）到惯导终点为自控段。此时，导弹在高度表和惯导系统控制下，在15米的高度上以280千米/秒的速度飞行，飞至离目标约12千米（射前装定）时，导引头开机。当导引头捕获到目标并开始提供制导信息时，自控段结束。

从自控段结束到导弹撞击目标为自导段。在离目标约10千米处，导弹按预定程序下降到离海面8米的高度上飞行，此时按比例导引规律飞行。当飞至离目标5千米处，导弹第二次降低高度为4.5米或2.5米。飞至离目标约300米处，开始向目标俯冲攻击。战斗部穿入舰内爆炸。

“飞鱼”MM・38导弹装备法国“高尔贝”级巡洋舰（7艘）、“杜尔维勒”级驱逐舰（3艘）、“捷尔兹・雷克”级护卫舰（16艘）和“贞德”直升机航空母舰等各类舰艇，总装备量为数百枚。同时，“飞鱼”MM・38导弹还向英国、德国、阿根廷、巴西、智利、希腊、马来西亚等几十个国家和地区销售，数量仅次于美国“捕鲸叉”反舰导弹。英国一次就购买了300枚，德国一次购买了200枚导弹和相应的配套系统。1994年，“飞鱼”导弹的出口价为130万美元。

“飞鱼”MM・38岸对舰导弹 这是在“飞鱼”MM・38舰对舰导弹的基础上发展的机动岸对舰导弹武器系统。该武器系统主要由导弹、探测雷达、指挥车等组成，其导弹性能与舰对舰“飞鱼”MM・38导弹相同。该武器系统以导弹连为独立的作战单位。每个导弹连由1个雷达指挥所、4个发射排、1个运输排和1个维修班组成。指挥所备有目标探测雷达、计算机处理设备和指控台，它们全部装在一辆车上，指挥所负责全连作战指挥工作。每个发射排有2辆发射车，每辆发射车上装2枚导弹。车载发射装置与舰上使用的贮运发射箱完全相同。运输排也备有2辆运输车，每辆车上装有4枚导弹。维修班有1辆维修车。

1982年英阿马岛战争中，当英国在离阿根廷港25千米的阿格拉达布莱湾开辟第二条战线时，阿根廷发射的一枚岸防“飞鱼”MM・38导弹击中了英国“格拉摩根”号巡洋舰，使该舰受到重创。

“飞鱼”AM・39空对舰导弹 这是法国航空航天公司在“飞鱼”MM・38舰对舰导弹的基础上发展的一种超低空掠海飞行的空对舰导弹。该导弹能装在直升机和固定翼飞机上，攻击海上各种舰船目标。1972年本计划直接从“飞鱼”MM・38导弹派生出来，定名为“飞鱼”AM・38。后来由于设计上做了较大改变，性能上较“飞鱼”MM・38导弹有很大提高，定名为AM・39“飞鱼”导弹。

该导弹于1978年投产，1980年装备部队，现已停产，共生产了974枚。改进的“飞鱼”AM・39 Block2导弹现仍在生产，1994年导弹的单价为60多万美元。

AM・39导弹以攻击各种水面舰艇为目标，以“超级军旗”、“幻影”战斗机和“超黄蜂”直升机为载机，最大射程为50～70千米。巡航速度为0.93马赫，巡航高度为15米。载机发射高度为50米至10千米，可进行±30°扇面角发射，具有全天候作战能力。AM・39导弹弹长为4.69米，弹径350毫米，翼展1.0米。动力装置、制导设备与战斗部与MM・38舰载型相同，其布局和结构也与MM・38舰载型相似。与“飞鱼”MM・38导弹相比，AM・39弹长有所减小，4片弹翼由“燕尾”式改为不规则四边形，控制尾翼也有些改动，以适于在机翼下吊挂。

弹体可分为5个舱段：导引头舱，内装ADAC主动雷达导引头;制导舱;内装计算机、雷达高度表、惯性平台和热电池;战斗部舱，内装半穿甲战斗部和触发延迟引信;发动机舱，内装主发动机和助推器;控制舱，内装飞行控制设备。

当携带“飞鱼”AM・39导弹的载机到达目标区后，导弹的发射程序如下：打开载机雷达，搜索、识别和跟踪目标，并将目标数据（目标的方位和距离等）和载机导航系统的有关数据（飞机的飞行速度，垂直、方位等）输入适配器，计算导弹发射诸参数;选定发射的导弹，并装定预置参数;瞄准，使航向陀螺对准目标方向;发射导弹。

发射时，固定翼载机的速度一般为0.9马赫;直升机发射时，要求速度不得小于110千米/时，高度不得低于100米。“飞鱼”AM・39导弹的最大反应时间为60秒。在实战中，如果发射程序在目标获得以前就开始进行（例如，电源通电、导引头的磁控管加热、陀螺开机并达到规定的转速等），那么最小反应时间可降到6秒。在这个期间，驾驶员要使导弹瞄准目标就必须使飞机的航向稳定在目标方向30°之内。如果两枚“飞鱼”AM・39导弹像炸弹那样投放，为保证载机安全，只有在投放时才激活弹上电池，接通发射电路和延时点火电路。导弹下落10米，即投放后约1秒后助推器才点火，然后控制尾翼解锁，导弹在高度表控制下迅速降至预定高度巡航飞行。“飞鱼”AM・39导弹的平飞段与“飞鱼”MM・38导弹一样，通常在15米高度上巡航飞行。在距目标10千米时，降至8米，离目标5千米时再将至4米或2.5米，直到命中目标。导引头的开机距离为12千米。当导弹在高空发射时，为了减少导弹的飞行时间，在这个阶段可用超音速飞行。“飞鱼”AM・39导弹的末段弹道与“飞鱼”MM・38导弹相同，但前者最大飞行时间较长，大于200秒，射程增加，另外相应的搜索区也有所增大。“飞鱼”AM・39导弹向同一目标发射时，第二枚在第一枚发射后6秒就能发射。

“飞鱼”AM・39导弹在多次实战中应用。1982年5月在英阿马岛战争中，阿根廷用该导弹击沉了英国“谢菲尔德”号驱逐舰和“大西洋运送者”号运输船。在两伊战争中击毁军、民用船只约70艘。1987年伊拉克还用该导弹“误击”了美国“塔斯克”号护卫舰，使其受到重创。在1991年海湾战争中，伊拉克也发射了2枚“飞鱼”AM・39导弹，但未击中目标。

“飞鱼”SM・39潜对舰导弹 “飞鱼”SM・39是由法国战略核部队主管、法国航空航天公司研制的一种飞航式近程亚音速潜对舰导弹。法、英曾于20世纪70年代初计划联合发展潜射型“飞鱼”MM・38导弹，但在论证过程中发现，“飞鱼”MM・38导弹不适于标准鱼雷管发射。因此，英国退出了联合计划。法国决定单独在“飞鱼”MM・38基础上进行改进，发展既能在空中发射、又能在水下发射的多用途型号，空射型称为“飞鱼”AM・39，潜载（射）型称为“飞鱼”SM・39。“飞鱼”SM・39导弹采用有动力运载器，从标准鱼雷发射管发射，水下可机动转弯，出水角为45°。该导弹于1977年正式开始研制，1982年12月首次潜射试验，1984年9月至1985年5月进行定型试验，1985年开始装备法国海军，现已结束生产。

与“飞鱼”AM・39导弹相比，“飞鱼”SM・39导弹有以下差别。在外形方面，由于要适应现有的鱼雷发射管发射，弹长缩短了400毫米，翼展减少了20毫米，弹翼与尾翼均采用折叠翼。推进装置采用比“飞鱼”MM・40导弹能量更高的推进剂。在制导控制方面，弹上计算机增加了一块存储导弹水下运行段的程序数据的线路板，系统实行了全数字化。由于导弹要经历水下运行段，从输入目标数据到最后击中目标的时间增加了，而在运行中所受到的外界影响增大，因此导引头开机时间和搜索方式都作了相应的改进。该导弹搜索范围可以由3个不同距离、3个不同长度和3个不同深度进行组合编程，即可获得27种不同的搜索方式。另外，该导引头还采用了“飞鱼”MM・40导弹上应用的优先顺序识别技术。

“飞鱼”SM・39导弹装备战略弹道导弹核潜艇后，使其可以攻击50千米内的任何水面舰艇。它装备攻击潜艇后，使潜艇大大地提高了对抗水面反潜舰艇的能力。在反舰作战中，不仅具有水面舰艇所不具备的隐蔽性，而且还具有鱼雷不可能达到的高速、远距离反舰能力。

“飞鱼”SM・39导弹于1985年开始装备法国海军，法国海军共订购了150枚。装备的潜艇包括4艘“不屈”级、6艘“威严”级和3艘“凯旋”级核动力弹道导弹潜艇，4艘“红宝石”级核攻击潜艇和4艘“阿戈斯塔”级常规动力潜艇。法国政府原禁止“飞鱼”SM・39导弹向外国出售，后来允许出售给北约国家，每枚导弹的价格与美国“捕鱼叉”相近。

“飞鱼”MM・40舰对舰导弹 “飞鱼”MM・40是法国在“飞鱼”MM・38和“飞鱼”AM・39的基础上发展的一种高亚音速、掠海飞行、超视距作战的舰对舰导弹。20世纪70年代，世界反舰导弹开始向远程方向发展。法国航空航天公司便利用“飞鱼”MM・38和“飞鱼”AM・39的技术和设备，以较小的研制费用，发展这种较便宜的中程反舰导弹来保持其获得的国际市场。

该导弹有舰对舰型和岸对舰型。1973年开始研制，1981年装备部队，原型已停止生产，总生产了536枚，改进型“飞鱼”MM・40 Block2仍在生产。1994年，“飞鱼”MM・40导弹的单价约为60.2万美元。

“飞鱼”MM・40导弹的布局与结构与“飞鱼”MM・38基本相同，但弹长、弹径和翼展都有所增大。最主要的差别是采用了折叠式弹翼和尾翼，射程达到了70千米。弹体内各部件的配置情况也与“飞鱼”MM・38的基本相同，但各部件都作了相应的改进。

尽管“飞鱼”MM・40导弹的最大射程达到70千米，增加了对超视距目标进行测定能力，而导弹仍保持完全自主制导。当目标在舰载雷达视距内时，直接用舰载雷达探测和跟踪;目标在舰载雷达视距外时，用中继站进行目标探测和跟踪。中继站通常采用直升机，也可用其他飞机、水面舰艇或陆上雷达。中继站一般装有1部跟踪雷达、1台用于数据传输的超高频/甚高频无线电收发机、1个陀螺罗盘和1台应答机。在发射舰上相应的装备包括1部监视雷达、1部跟踪雷达、1部敌我识别器和1套超高频/甚高频收发机。

“飞鱼”MM・40导弹有3种超视距目标测定方式。第一种，直升机（中继站）探测和跟踪目标，发射舰决定相对坐标方式。这种方法是用直升机上的跟踪雷达测定目标的距离和方位，并通过超高频/甚高频无线电收发机将目标数据发送给发射舰。而发射舰则利用监视雷达和敌我识别器测定直升机的方位和距离，然后由发射舰上的计算机得出导弹所需的参数。第二种，直升机搜索、跟踪以及计算出目标相对于发射舰的方位和距离，然后将计算结果发送给发射舰。第三种，坐标网方式。直升机借助陀螺罗盘与发射舰始终保持在同一基准坐标网上，直升机将测得的目标数据发送给发射舰，发射舰再将此数据转换为导弹发射所需的数据。

直升机探测目标时，应爬升到可探测到目标的最低高度，以极少次数的雷达扫描探测到目标的坐标，并发送给发射舰。然后直升机迅速下降，以减少被敌方发现和攻击的机会。

该导弹已装备法国驱逐舰、护卫舰和巡逻艇。护卫舰装有8枚“飞鱼”MM・40导弹的轻便发射设备，总重量为13.51吨。巡逻艇装有4枚“飞鱼”MM・40导弹的轻便发射装置，总质量为6.62吨。

20世纪80年代初，法国航空航天公司就在一项秘密计划下改进“飞鱼”MM・40导弹，现称为“飞鱼”MM・40 Block2。改进内容包括采用单脉冲频率捷变主动雷达导引头（用行波管取代了磁控管）、提高导弹的抗干扰能力;发射操作系统实现了计算机化，减轻了操作人员的负担;能根据海情（达7级）自动选择最低的飞行高度;飞行末段能随机机动;齐射后要求齐射的导弹能同时从不同的角度攻击同一目标。该导弹从1994年开始大批量生产与装备，是法国反舰导弹的主体。

岸防“飞鱼”MM・40导弹 这是舰射“飞鱼”MM・40导弹的机动岸防导弹系统。该武器系统主要由“飞鱼”MM・40导弹、TRS3410型岸基对海探测雷达、指挥控制中心、发射装置和电源等组成。

岸防“飞鱼”MM・40导弹及贮运发射箱与“飞鱼”MM・40舰对舰导弹的完全相同。导弹装在贮运发射箱内，四个贮运发射箱组成一个四联装发射架。发射架和发射操纵间装在同一辆车上。发射操纵间在驾驶室后面，装有操纵发射导弹所需的设备。操纵间后面是四联装发射架。行军状态下发射架处于水平状态，发射时才仰起。发射车后面往往还拖带一部装发电机的拖斗。

该导弹的标准部署是以连为独立作战单位。一个导弹连的建制为：一个指挥所，备有一部TRS3410型雷达，一辆指挥车和电源拖斗;三个发射排，每排一辆发射车;一个运输排，有一辆载6枚导弹的运输车。两个导弹连设一个维修排。

岸防“飞鱼”MM・40导弹具有很高的效费比和极强的威慑力，在法国数百公里的海岸线上，只需几个导弹连，就可对敌人舰队构成严重的威胁。

另一种建制的导弹连共拥有15辆车，其中8辆为指挥车和雷达站车、4辆发射车、2辆运输起重车、1辆维修车。运输车上除载8枚导弹外，还有装卸导弹的起重设备。

最简单的岸防“飞鱼”MM・40武器系统装在3辆卡车上。一辆车上装雷达指挥装置，用的是4×4轮式卡车;一辆车上装3套发射装置，共12枚导弹，用的是6×6轮式卡车;一辆车上装补给装置，包括备用导弹。

至1986年年底，“飞鱼”MM・38导弹生产1265枚，销售1250枚;至1998年年底，“飞鱼”AM・39导弹生产974枚销售968枚;到1988年，“飞鱼”MM・40导弹生产536枚，销售501枚;至1997年年底，“飞鱼”SM・39导弹生产145枚。该导弹基本做到无库存。在国际反舰导弹市场，“飞鱼”导弹出口到世界50个国家和地区，各型号占20%以上的份额。预计世界总装备需求量为4000枚。

在英阿1982年马岛战争前，每枚导弹（含支援设备）为19.7万美元。马岛战争后，价格一翻再翻，最后竟达到了130万美元，1993年回落到25～40万美元。外界媒体介绍说，现在国际市场上，“飞鱼”导弹价格为60万美元。国内装备与出口实行不同价格。1986年，法国国内MM・38装备价为35万美元，出口价为45万美元;AM・39国内装备价为52.5万美元，出口价为65万美元;MM・40国内装备价为49万美元，出口价为60万美元;SM・39价格为85万美元。