飞翔.人物

王雪飞：与直升机共舞

能驾驶飞机，在蓝天中翱翔，想来是无数男生小时候的梦想。这话，太过绝对。因为有位女生，小时候就喜欢飞翔。她，就是王雪飞。2011年环海南岛飞行拉力赛直升机队的唯一女飞行员。

2011年环海南岛飞行拉力赛于2011年12月17日在海口市开幕，王雪飞2011年12月12日在河南安阳航空运动学校毕业，拿到了商业飞行执照。环海南岛飞行拉力赛是她毕业后的第一个飞行任务。

王雪飞在航校学习的时候，就她一个女生，“在快毕业的时候，来了一位女生。但是我是男生性格，所以和大家的关系都很好。”从小就喜欢“做别人做不到的事情”的女孩之所以选择学习直升机，是因为“我喜欢去挑战看似不可能完成的任务”。王雪飞大学学的就是和飞行有关的专业，毕业后在一个通航公司从事地勤方面的工作，开始学习直升机飞行，却是“机缘巧合”。一开始只是带着飞行员去体检的王雪飞，在领导的推荐下也去体检，没想到作为20多位参加体检的唯一一位女生，“最后只有我一个人过了”。 能够通过一类体检，让王雪飞更有信心。说起自己的幸运过关，她只是觉得这是因为我国通航飞行员体检之前一直沿袭军航严格的体检体制，其困难程度给大家留下了难以抹去的印象，让很多爱好航空的人们不得不放弃自己的梦想，这不能不说是一个遗憾，而对于航空运动来说也是一个巨大的损失，直到王雪飞自己经历过那个过程之后才发现，飞行员的体检并不神秘，只要没有特别严重的影响飞行的疾病，就可以飞上蓝天，长期以来的误解只是这方面的知识并没有普及。“而且对于想要学私人飞行执照的人来说，通过二类体检就可以了。”

生于1988年的王雪飞谈起自己的直升机驾驶工作，有颇多自豪之情，“据我了解，全国的女直升机飞行员不足50位，其中拥有商用飞行驾驶执照的不足20位。要想拿到商用驾照，飞行时间要达到105个小时以上，这样的飞行时长一般需要1到3年，我花了1年，已经飞了160多个小时了。”

王雪飞一直习惯于把自己驾驶的直升机称为“老家伙”，因为她始终觉得不应该把直升机简单地当做自己工作的工具，而是要当做与自己心灵相通的朋友，只有对它无微不至的爱护，它才能够时刻保护你的安全。 “刚开始学的时候，这个老家伙总不听话，但是每次看到教练能够在空中和老家伙人机合一地自由飞翔，总是特别渴望，这次参加比赛之前，我觉得自己已经能够驾驭老家伙了，老家伙也很听我的话，我让它干什么就干什么。”王雪飞说自己对“老家伙”的感情是一般人理解不了的，也许有些在空中的动作她都说不出自己是怎么做到的，但是当她一上飞机，一碰“老家伙”的驾驶杆，感觉就自然而然地回到了自己身上。

对于学习飞行，“因为我性格不是很细腻，所以教练也总是提醒我注意细节，飞行无小事。学习飞行是非常枯燥的一件事，一遍一遍地练习起降真是一件需要极大耐心的事情，刚开始练得整个胳膊和腿都是僵硬的，又酸又疼。”到现在为止，已经飞行了160多个小时的王雪飞有近三分之一的时间都在练习枯燥的基本技术，但是对于喜欢飞行的她来说，这根本不是问题。

拉力赛结束，王雪飞就回到西安，开始自己新的工作，作为单位里唯一一位女性直升机飞行员，去执行农业播撒、户外救援等各种任务。

马鹏：85后飞行教员

身为安阳航空运动学校直升机飞行教员的马鹏，笑容有一些腼腆，丝毫看不出来他开着直升机开启啤酒瓶盖时会是那么地自信和果断。马鹏飞行时间超过800小时，曾参加安阳航空运动节、莱芜航空运动节等重大飞行比赛，在莱芜航空运动节直升机比赛中取得第一名的优异成绩。

2004年7月份就开始学习飞行，“那时候学飞行的人很少，所以在学校里也很快就学完了需要学习45小时可以拿到的私人飞行执照，我用了1个月的时间”。之后马鹏在家休息一段时间，2005年又回到学校学习，一直到现在，成为安阳航空学校最年轻的教员。 说起学习飞行，马鹏说要感谢舅舅，舅舅在河北省林业系统工作，看到直升机飞行员的前途，不管是在林业巡防，还是在救援等方面都有很多需求，就建议马鹏学习飞行。当时还是懵懂少年的马鹏，并不像很多刚学飞行的人那么有激情。真正地发现自己喜欢上飞行，并且热爱自己的工作，还是因为一次小事故。“有一次带学员上课，在高空中飞行，因为看到下边有一群人表演，不由地分了心，学员也跟着看。当再看向前方的时候，高压线就在离我们不远的地方，幸好，反应够及时，才没有发生什么意外。从那以后，我多了很多思考。”

说起飞行员执照，马鹏说，私人执照学习45小时就可以了，商用执照155小时，而想成为教员，就要学习左舵驾驶。如今直升机在国内很多通用航空市场中还算起步阶段。以民用直升机为例，美国的民用直升机大约有2万多架，通用航空(相对于运输航空而言)机场有1.8万个，而国内各类机场加起来仅约500多个，直升机的加油、维护等一系列配套服务都难以跟上。民用直升机的用途事实上可以很广泛，在城市救援、空中交通支持以及航拍等各方面具备很强的实用性。直升机的停降可以只需要30米×30米的无障碍物净空面积，在美国等经济发达国家，在住宅楼上开辟直升机起降场是很常见的。直升机的发展空间确实很大。

从2004年就在航校学习的马鹏也感受到了这个变化，一开始学飞行的时候，学私照的人很少，还有两个是日本人，而现在有20多个人在学习中，还有一些人在排队。不但人数增加，学习飞行的人年轻人和私营业主也越来越多。在教学的过程中，对于马鹏，也有一些挑战。根据不同的学员要有不同的方法。如果遇到晕机的学员，不但要开导他们别有压力，为他们寻求止吐的方法，有时候还要善后清洗飞机。说起这些，马鹏倒是轻松很多，刚才还紧张的表情，也变成大笑。平时除了飞行，马鹏喜欢玩游戏，各种飞行游戏，从电脑到PSP，他都喜欢。而且他说，这对学习飞行，很有帮助。

聊起马鹏如今对飞行的感受，他用“天有多大，心有多大”来形容。

张润平：听到跳伞就激动

在飞行圈，大家对张润平有个亲切的称呼，“空嘴”。近年来的航空赛事，航空表演少不了她的身影。从跳伞运动员到跳伞裁判再到如今的“空嘴”，张润平对跳伞，对飞行，有难以割舍的热爱。

“无数个夜晚我都会梦见自己在跳伞，可在梦里，我上了飞机后不是没带伞包，就是没戴帽子，或者没戴手套，或者没穿鞋子，这些都是在跳伞运动中不允许的，所以每次都被教练狠狠地批评……”这是环海南岛飞行拉力赛的海口站表演环节中，张润平带来的动人的开场白。

张润平是1981年全国跳伞锦标赛全能冠军，1978年，15岁还在上高中的时候，她被选中进入山西太原航空运动学校，从此开始了自己的跳伞生涯。1987年大运会结束，张润平开始自己的大学生活，如今在山西经营自己的事业，聊起这些她只是淡淡地讲述。可是说起跳伞，热情不自觉地洋溢起来，说话中也加上了手势。“就像现在这种活动，只要是航管局一个电话，不管是一周还是十天，自己的事业马上放下。”

有30年跳伞经验的张润平开始作为主持人为观众讲解航空运动，是为了让更多的人了解航空运动。“很多人航空和航天都分不清，同时又对飞行都很感兴趣，现在各地也都举办航空运动节，要想让更多的人了解飞行，了解这个事业，就不能太过专业，能给大家带来轻松而又亲切的环境很重要，现在航空运动也基本开放了，只要你愿意，你就可以去学习。不管是乘热气球还是开飞机。”

作为主持人，能让观众更多地了解跳伞运动的知识也是张润平赋予自己的重要职责。在空中跳伞表演的环节中，她就有这样解说：“七仙女的问候”节目开始了，七位婀娜美丽的仙女从天而降，大家可以看到每位仙女身后飘着30米长的彩带，会影响到对伞翼的调整，加上今天风很大，对每位仙女来说，今天的跳伞是一项挑战。跳伞不像动力伞和三角翼，它只能借风调整，顺势而为。”不但对表演了解，她对这些跳伞运动员也很了解。“从早晨6点，她们化妆我就跟她们一起，这七位都是我国新一代的优秀女跳伞运动员，她们把宝贵的青春献给了体育事业，而且和我们年轻时候不一样，在家都是很受宠的孩子，跳伞运动的训练都很辛苦，她们能取得这样的成绩，获得大家的掌声，付出了很多。”

现在张润平也鼓励自己的孩子去参与跳伞、飞行。不但如此，在交流过程中，张润平也鼓励我们都参与到航空运动中。说起来从跳伞运动员到跳伞裁判和如今的航空运动解说员、主持人，接下来，张润平希望能在航空运动的普及和宣传方面有所贡献。